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近日，小米科技创始人、董事长雷军投下重磅“炸弹”：将投资100亿美元进军智能电动车领域，这也侧面映衬出当下新能源汽车市场的火爆。 新能源的火爆不止于乘用车市场，在起步更早的商用车领域，新能源化革新也正如火如荼地进行。作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩借助上汽集团前瞻性发展规划和深厚的技术储备，在新能源领域已构建起氢燃料重卡和纯电动重卡两大产品系列矩阵，并推出了充换一体、混合电动、超快充、氢燃
2月份，徐工重卡实现重卡销售2001辆，同比增幅高达98%，成功跻身行业前八;今年1-2月，徐工重卡累计销量达到4307辆，比去年同期增长64%，市场占有率为1.5%，累计销量排名同样晋升前八。 2月份，徐工重卡实现重卡销售2001辆，同比增幅高达98% 分月份来看，今年1-2月，徐工重卡的销量分别为2306辆、2001辆。而2020年1-2月，徐工重卡的销量分别为1618辆、1002辆。可
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
在绿色经济的大环境下，特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定，新能源汽车再次成为今年两会代表们热议的话题。当前，我国新能源汽车产业呈现出乘用、商用供需两旺、蓬勃发展的态势。据中汽协数据显示，2020全年，我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆。其中，纯电动商用车销量为11.6万辆，约占总量95.87%，插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。 目前，纯电动重卡主流能补方式基本分为充电、换电两种，而在
零下35度，到底有多冷?睫毛结冰、帽子挂霜毫不为过，更有甚泼水成冰，连手机等电子产品都无法长时间正常使用……那么，被喻为“新能源重卡终极解决方案”的氢燃料重卡表现如何呢? -35℃酷寒标定测试圆满完成！ 近日，上汽红岩氢燃料重卡在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试，在极寒气候下仍能稳定启动、正常行驶，并保持稳定输出长续航，成功通过了极寒标定测试。作为国内截至目前氢燃料重卡车型最丰富的一
近年来，我国汽车“新四化”浪潮涌动，特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定，新能源汽车已成为引爆资本市场的热门概念，在新能源乘用车领域出现百花齐放强劲发展势头的同时，新能源商用车领域也呈现出一片百家争鸣的热闹局面。其中，我国民族重卡企业上汽红岩，凭借在新能源商用车的抢先全面布局，为我国新能源汽车产业发展提供了可靠的蓝本。 紧抓机遇，全面布局“三纵三横” 自2001年起，我国科技部就设立了新能源汽车重大
近日，“第二届中国与亚洲汽车产业先进技术年会”在上海市嘉定区新能源汽车孵化中心盛大召开。徐工汽车受邀出席年会，并凭借在新能源重卡产品上的领先优势和技术创新脱颖而出，荣获“优秀新能源汽车重卡科技创新奖”。 第二届中国与亚洲汽车产业先进技术年会 2020年疫情蔓延全球，逼停国际厂商生产，中国汽车厂家积极自救，中国新能源汽车产业更是迅速复苏发展，汽车产业先进技术年会的举办在政策解读、市场与技术交流
在群雄逐鹿的新能源重卡市场 什么样的重卡才是“实力担当” 华菱换电重卡告诉你答案 华菱换电重卡 进入市场两年来，华菱换电重卡凭着绝对的价值优势，在新能源重卡市场掀起换电风潮，并在市场效益、价值魅力、质量口碑等方面取得了领先优势。 行业地位领先 发展新能源汽车已成为国家战略，新能源汽车要全面发展，电动化是必然趋势。但由于电池技术的限制，动力电池始终无法适应远距离驾驶和频繁出勤的要求。为解决“续
近年来，随着续航里程的提高、充电基础设施的逐步完善，越来越多的纯电动新能源乘用车开始走入寻常百姓家。那么，在商用车领域，纯电动相关技术的开发情况又如何呢?纯电商用车又具备哪些独有特性呢?也许从我国民族重卡企业——上汽红岩在纯电动商用车领域的发展情况可以窥见一二。 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩在新能源领域有着得天独厚的优势。依托于上汽集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略，以及集团成熟
当前，我国绿色环保风潮正劲，汽车排放标准日益趋严，在商用车领域，“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开，正以独特的姿态走进人们的视野，那么它到底有何特别之处呢?前不久，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2021营销商务年会上，对外展出了氢燃料电池重卡，引发业界广泛关注。 上汽红岩氢燃料电池重卡 环保安全两手抓，绿色物流好帮手 近年来，全球能源的清洁化、低碳化、智能化已
2020年7月12日，三一重卡王道435上市，发布会上1000台新车39秒一售而空。为满足卡友不同运输工况的需求，王道385、435、465、525等马力段新车也陆续推出，王道系列车型成为三一重卡2020年最畅销的车型。 三一重卡王道系列车型 除了搭载拥有德国品质的三一道依茨发动机、享受五年不限里程质保、“王道666服务”等让王道系列车型能在上市短时间内受卡友追捧，车辆的细节设计也是决定
新年伊始，万象更新，南海之滨，椰林旖旎，中国重卡行业再次迎来“博鳌时间”。 2021年1月6日，由中国交通通信信息中心、中国汽车工业协会、中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会、中国物流与采购联合会主办，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）承办的第四届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌隆重举行。 群贤毕至，俊采星驰。200多位来自政府部门、行业协会、科研院所、新闻媒体及业界合作伙伴、
2020年12月31日，2020年的最后一天 三一重卡12月第3180台整车 在长沙超级工厂下线，产量再次攀上新台阶 而年销量早前也突破20000台 实现产销双丰收，2020年圆满收官! 一切感恩尽在此间 感恩这一年所有支持三一重卡的卡友们 感恩一直支持我们的伙伴们 我们一起创造了这一重要的里程碑! 三一重卡2020年12月第3180台整车下线 单月产销破3千，2021新起点 2020年1
近日，由中国充电桩网和充换电百人会共同主办的2020中国国际换电模式产业大会在上海隆重举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)被授予“最佳换电重卡品牌”荣誉称号。 上汽红岩喜获“最佳换电重卡品牌”殊荣 本次会议以“新模式、新机遇、新发展”为主题，业界人士欢聚一堂共同探讨了当前国内换电技术产业发展趋势。上汽红岩的代表在大会上围绕“上汽红岩，中国力量 ”做了主题演讲，他表
国之重器，电启未来!2020年11月24日，时值工程机械行业盛会bauma CHINA 2020在上海新国际博览中心盛大召开，国机重工集团常林公司隆重举办“国机集团电动工程机械产品发布仪式”。中国工程机械工业协会名誉会长祁俊、机械工业信息研究院副院长石勇、中国国机重工集团有限公司总经理王伟炎、中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司总经理刘中星、中铁建锦鲤资产管理有限公司党委书记金守华、中国铁建
2020年11月30日上午，汕德卡月产销1万辆暨交车仪式隆重举行。随着“下线”的号令声，2020年11月第1万辆汕德卡披红挂彩驶下生产线，这是继今年3月汕德卡月产销突破5000辆后，创造的又一月产新纪录! 汕德卡月产销1万辆暨交车仪式隆重举行 作为中国重卡迈向高端的引领者，中国重汽汕德卡自2013年上市以来，成为国内上市最早、销量最大的高端重卡品牌。从2015年国内销量不足1000辆，到年销
11月24日 bauma CHINA 2020 在上海新国际博览中心正式开幕 徐工携“钢铁军团”雄踞一方 尽显大国重器的非凡魅力 徐工重卡多款重磅新品惊艳浦江 有颜有料，强力吸睛 【点击查看上海宝马展专题报道】 展会现场直击 上午九时，以“行稳致远 决胜未来”为主题的第十届上海宝马展隆重举行，徐工新以8878㎡总展示面积持续十届领衔，徐工120台参展主机、65套零部件及非实
11月16日，“科技创新 氢动蓝天 华菱星马携手上海轻程、重塑科技氢燃料重卡合作签约仪式”在杭州顺利举行，60台氢燃料电池重卡成功签约，这标志着华菱星马在新能源重卡发展上开启了一个新的阶段。 签约仪式现场 前景可期，引领未来新能源商用车发展 签约仪式现场 众所周知，减碳加氢是人类社会能源利用方式演变的总体趋势，氢能成为世界各国新能源技术开发首选，甚至被业界誉为21世纪的终极能源。氢
全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码：CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码：NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成，确保其运行性能和总拥有成本优化，尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案，支持300英里及以上的续航里程，并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发
近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与内蒙古圣圆能源集团有限责任公司(以下简称“圣圆能源”)在重庆举行了氢燃料电池重卡采购签约仪式。 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强与圣圆能源董事长王少君现场签约 一直以来，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车被看做是新能源汽车的“三驾马车”。近几年，受政策引导，我国新能源汽车发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽
三一重卡打造“卡车音乐节”文化IP，点亮长沙城市名片。三一集团董事、重卡事业部董事长梁林河做客新华访谈，深度解析三一重卡发展规划。 Q：对于卡车音乐节,今后的发展有什么样的设想? A：让三千万卡车司机拥有自己的节日。 卡车音乐节 在中国，不少职业都有自己的节日，比如教师有教师节，护士有护士节等等，但数量超过三千万的中国卡车司机(“卡友”)却没有自己的节日。因此，打造一个专属卡车司机的节日，这
共话中德汽车产业创新合作。10月16日，由中国商务部投资促进事务局、中国长沙市人民政府主办的2020中德汽车大会第二场会议在星城长沙落下帷幕。当天，中德两国汽车界专家、企业代表等300余人共聚一堂，探讨了新形势下中德汽车产业创新合作的新机遇，及数字化升级、商用车智能化等话题。 2020中德汽车大会 在大会主论坛演讲环节，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河以“创新引领-重卡拥抱智能化”为主题发
为进一步推动落实“中国制造2025”战略，顺应社会发展趋势和市场需求，由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020) 此次大会以“新时代、新
公路运输作为我国货运的主要运输方式，其运输方式也被逐渐细分，灵活性强、运输能力强的干线物流逐渐成为了公路运输的中坚力量。 三一王道465牵引车 干线物流一般都是长途运输，对车型要求极其严格，出勤率高、可靠性强、承载性好、省油等性能更是必不可少。继超亮版460、朱宏版500两款干线运输王牌车型后，三一重卡又推出一干线运输王牌车型“王道465”，合资动力、三一品质，打造干线物流新标杆。 动力
厉行勤俭节约、反对铺张浪费是中华民族的传统美德，“拒绝浪费”也成为现在生活的一种新风尚。 拒绝浪费不仅仅体现在餐桌上，卡车作为我国物流行业的“主力军”，在节能减排上，也充当着重要的角色! 作为三一重卡自主动力率先推出的两款车，王道435、王道465在节能、省钱等方面也下足了功夫。 王道435 多重技术设计 勤俭节油更经济 王道435、王道465搭载的三一道依茨发动机，采用博世高压
换电重卡的推广，有哪些机遇和挑战? 2020年夏天，众多商用车企“扎堆”推出换电重卡：车电分离、油电差价、节能减排、5分钟换电…... 换电重卡，会哪有机遇和挑战呢?请看方得网的报道。 换电重卡 “扎堆”露脸 2020年的夏天，换电重卡格外“热”。 2020年7月24日，北汽福田智蓝新能源首批20辆换电重卡交付北京公铁绿链新能源股份有限公司。方得网了解到，未来在公铁绿链项目上，北汽福田还有约100
8月7日, 以“新连心”为主题的陕汽重卡2020云端客户大会举行，本次会议主会场设在陕汽西安商用车产业园，全国广大客户、渠道、战略合作伙伴、产业链通过各分会场与陕汽控股党委书记、董事长袁宏明及陕汽干部职工代表共聚云端，总结上半年业绩、分析行业形势、共话未来。大会以直播形式隆重推出陕汽全新车型德龙M3000 S，并在线举行“德龙网红学院”揭牌仪式。 陕汽重卡2020年云端客户大会
近日，一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场，受到签约双方及现场朋友的热切关注，并在7月29日代表上汽集团参与中国宝武长江经济带氢能产业生态圈峰会，共同促进氢能产业发展。 一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场 相比传统燃油动力车，氢燃料电池重卡具有能量利用率高、环境友好等优势，即便和纯电动车比较，其超长续航、燃料加注快、环境适应
2019年，华菱星马向市场投放了160台换电重卡。2020伊始，再次向客户交付了首批20台订单。7月下旬，华菱星马与遵义盈创新能源、四川中合电力等6家企业签订合作协议，首批订单累计近300台。 那么，市场用户缘何会选择换电重卡?华菱星马换电重卡实际运营效果如何?就此，中国卡车网记者采访了陕西中蓝远宏电动交通服务有限公司董事长兼执行总裁常卫。 20台换电重卡，两个月累计运营25万公里 “今年初，疫情
福田智蓝新能源首批换电重卡交付，徐工换电重卡再上工信部新车公示、华菱又推出6款换电重卡新品……近来，在新能源重卡领域，“换电”成为热门话题。 从物流牵引车到渣土自卸车，从涉足换电重卡企业的广度到涉及重卡车型行业深度，正显现出全面开花的新局面。虽然换电模式对于新能源汽车行业而言，并非新鲜事物，但联系其在客车及乘用车市场的诸多表现，不禁令人疑惑，眼下新能源重卡发展到了什么阶段?技术储备是否充足，经营模
7月14日，徐工汽车工程车辆公司在新疆地区召开了VIP客户推介会，徐工汽车事业部副总经理、党委副书记曹弋出席推介会并致辞。徐工汽车工程车辆公司相关人员以及新疆地区的新老客户等参加了此次推介会，推介会现场斩获了40台非公路宽体自卸车的大订单。 曹总在致辞中讲到，作为有着红色基因与光荣传统、矢志打造百年老店的国企，徐工始终坚持推进“技术领先、用不毁”金标准落地工程，徐工汽车用一根筋精神在重卡行业稳扎实
近年来，随着市场化的逐步提速，“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日，在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上，6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相，展现出深耕电动重卡近十年之后，华菱星马集团“换道超车”的成果与决心。 华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推
在去年成功示范运营的基础上，上汽红岩5G智能重卡已经在上海洋山港启动准商业化运营，今年计划完成2万个标准集装箱运输任务。 上汽红岩5G智能重卡 上汽红岩将充分发挥自身整车技术和智能技术的综合优势，加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平，集智能驾驶、智慧物流为一体的智能港口。 洋山港 去年以来，融合了AI人工智能、北斗导航系统、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽红岩5G智能重卡，成功实
多因素驱动下，重卡正在持续热销。据中商产业研究院发布的统计数据显示，今年6月，我国重卡市场各类车型销量预计达16.5万辆，环比下滑8%，同比增长59%，相比去年同期净增6万辆。今年上半年，我国重卡市场整体销量预计81万辆，比上年同期累计销量(65.6万辆)净增15万辆，同比增长约23%。而这已经是重卡销量自4月份以来，连续第三个月同比增长达到60%。 道路上行驶的重卡车辆 分企业来看，6月
2020年6月，华菱重卡销售2260辆，同比增长达109%;2020年1-6月，华菱重卡累计销售12218辆，同比增长8%。 华菱重卡6月销量增长的原因到底在哪?未来，华菱在哪个领域最有机会完成突破?来看方得网的分析。 深入市场一线 华菱重卡6月销量的大涨与华菱星马董事长刘汉如的“拼”不无关系。 2020年6月6日，华菱星马召开了以“奋力拼搏打硬仗，坚定信心赢市场”为主题的2020年经销商座谈会。
工程机械巨头推出的换电重卡，给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日，江苏徐州徐工汽车园区内，一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站，几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可，接受程度也比较高，因此很多企业都有布局，甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、
换电式重卡是华菱星马角逐新能源汽车领域的代表产品，2019年初走向市场，为重卡行业电动化发展树立了标杆，至今已有数百辆成功投入运营。 华菱汉马H7系列换电牵引车 近日，华菱汉马H7系列换电牵引车在北京公铁绿链项目实现了安全运营百万公里的里程碑式突破，为用户带来的经济效益和节能减排效果得到各方的普遍认可。据悉，2020年北京公铁绿链项目将至少完成200辆换电重卡的投放，如果按照每辆车每天600
2019年7月1日，国家工信部一纸通知将重型燃气车推到了风口浪尖之下。一时间，国六天然气重卡就成了各大商用车企的“兵家必争之地”。上汽红岩作为我国首个重卡合资企业更是超前谋划、提前布局，早在多年前就率先成立了独立的国六天然气重卡研发项目组，迎战重卡行业国六时代的新较量。 如今，随着上汽红岩杰狮C6 LNG、红岩杰狮C6 CNG等一系列天然气产品的相继上市，上汽红岩天然气重卡凭借过硬的产品实力深受
一、超过260年历史——德国曼恩 如果要追寻这家公司的历史，可以追溯到261年前的1758年。德国曼的前身是一家炼铁厂，是当时第一大重工业企业，曼三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。发展到1908年，德国曼已经是一家相当有技术的机械工厂。 德国曼商用车的历史要从1921年收购德国南部的MAN开始。早
受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响，2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间，由原定2020年3月3日和5日分别开始举行，推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉，全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如，为2020年全国两会带来了4个新的建议，内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气，可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以
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