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快速充换电,低温适应强!上汽红岩纯电重卡为你专属定制

近年来,随着续航里程的提高、充电基础设施的逐步完善,越来越多的纯电动新能源乘用车开始走入寻常百姓家。那么,在商用车领域,纯电动相关技术的开发情况又如何呢?纯电商用车又具备哪些独有特性呢?也许从我国民族重卡企业——上汽红岩在纯电动商用车领域的发展情况可以窥见一二。

作为上汽集团旗下唯一的重卡企业,上汽红岩在新能源领域有着得天独厚的优势。依托于上汽集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略,以及集团成熟的电池、电控、电驱三大新能源核心技术支持,上汽红岩旗下纯电动重卡产品日益成熟并逐步投向市场。那么,上汽红岩纯电动重卡到底有哪些优势呢?

上汽红岩纯电重卡

上汽红岩纯电重卡

充、换电多种补能方式,满足不同运输场景

目前,上汽红岩纯电动重卡已逐步拥有充换一体、快充等多种补能方式,覆盖了牵引车自卸车等多个细分领域。针对物流园区、港口外驳及钢厂短驳等快节奏使用场景,客户可根据自己的运营需求选择上汽红岩充换一体重卡 80、160、200公里等不同的模块化充换电解决方案,且换电最快仅需3分钟;在砂石料短倒、城市渣土、港内短倒等短驳使用场景中,客户可专属定制充换电一体的纯电动自卸车,最大续航里程高达180公里,有效解决了客户因长时间充电等待而影响运营效率低的痛点。而在物流园区、港口、钢厂等高频次短驳使用场景中,上汽红岩又为客户提供了快充版重卡,在20分钟以内即可完成充电,且循环寿命大于25000次,完全能够满足客户使用需求。上汽红岩纯电动系列重卡产品,通过洞察各运输场景下用户的痛点,聚焦场景化深度定制产品,以此提高客户运营效率、节省成本,为客户实现运营价值最大化。

“电力全开”无惧低温释放澎湃动力

上汽红岩纯电动重卡经过了超百万公里的高温、高寒、高原“三高”试验,车辆可靠性不言而喻,同时搭载大扭矩电机、技术成熟的变速箱和24V平台电控系统,能够为车辆提供澎湃动力,可轻松适应各种复杂工况。

上汽红岩纯电重卡

上汽红岩纯电重卡

在释放强劲动力的同时,上汽红岩纯电动重卡的低温适应性也格外出众,即使面对北方寒冷的冬季,其续航里程也毫不逊色。传统电池在低温环境下续驶里程远远低于标称里程,在开暖风的状况下掉电情况则更加严重。而上汽红岩纯电重卡搭载国内动力电池龙头企业宁德时代的磷酸铁锂电池,可满足最低零下30摄氏度的低温运输环境,远远优于电动商用车行业的常规水平。

此外,上汽红岩纯电动重卡还具备零排放、零污染、噪音低等特点,并采用环保、无害材料打造的驾驶室,实现全方位的绿色环保无污染,为客户提供了一个极致静谧、环保健康的驾乘空间。

上汽红岩纯电重卡

上汽红岩纯电重卡

目前,上汽红岩在新能源领域,已呈现出纯电动、氢燃料电池、混合动力三驾“马车”共同驱动的发展态势,未来还将继续加强新能源重卡技术攻关,为我国新能源商用车技术进步和产业发展提供强有力技术支撑,同时为我国物流行业提供定制化场景解决方案。

责任编辑:Zeshuai

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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