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近日，杭州西站、杭州萧山国际机场三期、湖杭铁路、杭州机场轨道快线（19号线）等“两点两线”重大项目正式投入运营，铁建重工隆昌公司供货扣配件产品共99.16万套。合杭高铁湖杭段作为连接杭州与湖州的高速铁路，是第19届杭州亚运会的重要配套工程，将为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。 新建合杭高铁湖杭段线路走向示意图（图片来源：中国铁路微信公众号） 湖杭铁路全长129公里，设
时序更替,华章日新。弹指一挥间，新中国迎来了它第73个生日。节假期间也迎来了驾游、探亲访友等出行高峰，交通流量攀升。杭州西站、杭州萧山国际机场三期已于9月22日正式投入运行，为市民乘客十一出行提供了全新的出行方式和选择。自杭州西站坐高铁穿越“云谷”，从萧山国际机场T4航站楼启航体验“芙蓉”出水，这两个新晋出行站点，你打卡了吗？ 01、科幻未来 穿越“云谷”
顺着风来的方向走！ 阿来《尘埃落定》的一段书评中这样写道：面对时代大潮的袭来，一个人是聪明还是呆傻并不重要，重要的是，他/她能穿越顺浪、逆浪、漩涡、回潮，始终把握住时代真实的脉搏和澎湃的潮音。 对于置身中国高机产业时代大潮中的参与者，何尝不是如此。 中联重科智能高机，产业新风向 高举“智能化、数字化、绿色化”发展旗帜，中联重科2018年昂首阔步挺进高空作业机械产业
铁建重工采棉机整齐排列在新疆公司生产车间内 9月，铁建重工新疆公司生产车间内，橘红色机身的采棉机整齐排列，等待出发。这些设备即将前往新疆各地的棉田，为新疆机械化采棉发挥重要作用。 铁建重工采棉机装车 自8月10日以来，面对突发疫情，铁建重工新疆公司积极与政府及相关业务单位沟通协调，克服工作、生活上的各类困难及不便，全力保障农机产品的生产及发货工作。自8月底开始，铁建重工
近日西十高铁湖北十堰段施工项目中，一台特殊的三臂台车给所有在场人员留下深刻的印象，不同于以往多臂台车采用全断面法工况的施工方式，此次志高机械出厂的新一代全工况三臂台车UJ33A采用行业创新的三台阶法施工方式，开拓了三臂台车在软弱围岩施工的一大创举。 志高机械全新一代三臂台车面世 志高机械全新一代三臂台车面世 应中铁隧道局集团设备分公司根据国
中联重科智能高机产品 几乎与所有工程机械板块相同，在高空作业机械领域，中国又毫无争议成为全球增速最快、潜力最大的市场。而其持续升级加码背后的推手，来自于高空作业设备行业的“后发先至”者——中国高空作业设备制造商。中联重科，堪称这其中执牛耳者。 2018年，自带品牌高光和深厚产业积淀的中联重科，甫一进入高空作业设备领域，即迅速晋身中国高空作业平台行业第一梯队。至今短短三年余，快
8月30日晚间，铁建重工披露2022年半年度报告，上半年公司营业收入和净利润均保持两位数高增长。在报告期内，营业收入53.62亿元，同比增长10.21%；净利润10.14亿元，同比增长10.88%。作为工程机械行业首家科创板上市企业，公司研发投入持续走高，报告期内研发投入占比高达8.24%，较去年同期增加0.93个百分点。 半年报发布后，引起中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报、湖南日
2022年7月，成自高铁1标锦绣隧道工程“锦绣号”土压平衡盾构机月进尺406.8米，平均日进尺约13.12米。截至目前，“锦绣号”创造了掘进以来单月最高进尺纪录，相较于2022年5月月进尺394.2米的成绩，再创新高！ “锦绣号”盾构机开挖直径12.79米，整机长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦，是目前具有完全自主知识产权的国产最大直径土压平衡盾构机。该设备由铁建重工、中铁十四
风起云涌的锂电行业又吸引了一批新的重量级玩家。 近日，由工程机械巨头三一集团参与投资的三一锂能有限公司（以下简称“三一锂能”正式成立。公司注册资本为1亿元人民币，业务将包括电池制造、销售、租赁、储能等。而此前不久，老牌服装企业江苏红豆实业股份有限公司（以下简称“红豆股份”，600400．SH）发布公告，其控股子公司红日风能拟在内蒙古建设3GW大功率固态锂电池智能制造项目，项目总投资约15亿元
近日，“华兴一号”土压平衡盾构机在铁建重工第二产业园区顺利下线，后续将投入田湾核电站7、8号机组排水隧洞项目的施工建设中。 嘉宾为设备揭幕 发展核电是我国改善能源结构，实现碳达峰与碳中和的重要举措。2021年5月19日，在中俄元首视频连线共同见证下，田湾核电站7、8号机组正式开工，受到高度关注。 田湾核电站7、8号机组排水隧洞盾构机掘进将要面对黏土地质、高含水地层、大粒
截至2022年8月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环，累计掘进662米，标志着新建深圳至江门铁路（简称深江铁路）珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6bar（相当于指甲
近日，铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信和锦旗，信中对铁建重工道岔分公司为昌景黄高铁项目全程提供专业技术服务和支持表达了感谢。 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的锦旗 铁建重工道岔分公司收到中铁四局昌景黄铁路安徽段站前一标项目经理部铺架分部发来的感谢信 同样，中铁四
近日，由铁建重工和中铁十九局联合打造的华东地区首台小洞径长距离敞开式TBM，在浙江朱溪水库输水隧洞实现全线贯通。 该敞开式TBM开挖直径4米，总长约290米，装机功率约2400千瓦。在施工过程中取得了最高日进尺51.61米、最高月进尺1001.76米、平均日进尺17米的佳绩，为该水库年底前具备下闸蓄水打下了坚实基础。 朱溪水库输水隧洞全线贯通 据了解，朱溪水库工程是国家
日前，中国煤炭机械工业协会印发了《关于表彰2020-2021年度中国煤炭机械工业先进企业和先进个人的通知》（中煤机协行调〔2022〕14号），铁建重工被评为“中国煤炭机械工业优秀企业”、“中国煤炭机械工业创新型企业”、“中国煤炭机械工业智能制造标杆”荣誉称号，铁建重工党委书记、董事长刘飞香被评为“中国煤炭机械工业优秀企业家”称号，另有吴志、张廷寿、易亮3名同志分别被评为“优秀管理者”、“优秀工程师
目前，我国矿山行业已进入高质量发展阶段。采煤工作面已基本实现了无人化、智能化，但巷道掘进技术智能化水平有待提升。铁建重工打造了掘进工作面探-掘-支-运全工序智能化施工整体解决方案，助力智能矿山建设迈上新高度。 铁建重工始终坚持“工法先行，智能引领”的理念，积极响应国家政策，组建了专业科研团队，深化理论研究、创新掘进工艺、攻克关键技术，以打造少人或无人掘进工作面为目标，攻克了长距离智能超前探放
近日，在海口国际免税城项目建设现场，70余台中联重科高空作业平台正紧密配合，共同进行幕墙顶棚安装等作业任务，场面十分壮观。“小绿”们频频抬臂展臂、启停舞转，助力形如“九州祥云、南海之冠”的免税城商业中心从大气磅礴、美轮美奂的设计蓝图加速变为现实。 △中联重科数十台高空作业平台正助建海口国际免税城 海口国际免税城免税商业中心位于海口西海岸新海港东侧，是海南重点打造的国家级国际旅
近日，铁建重工“江源15号”硬岩隧道掘进机（TBM）在山西垣曲二期抽水蓄能电站勘平硐实现日进尺31.06米，打破了同样由铁建重工“平江号”TBM保持的国内同级别小直径TBM施工30.712米的最高日进尺纪录。 始发仪式现场 垣曲二期抽水蓄能电站勘察平硐工程项目位于山西垣曲县解峪乡，是国家可再生能源和水电发展重点工程、山西能源革命综合改革试点重点工程。该项目施工总长1450米，
6月22日，在铁建重工（688425）登陆上交所科创板一周年的特殊日子，中国上市公司网以《“大国重器”铁建重工喜迎上市一周年 践行企业使命助推中国智造》为题聚焦铁建重工：加强自主创新，强化核心竞争力，争做管理创新的引领者、标准落地的先行者、攻坚克难的示范者，坚持绿色低碳发展，积极履行社会责任。原文如下： 中国上市公司网聚焦铁建重工 “大国重器”铁建重工喜迎上市一周
近日，在四川沿江高速金阳至宁南段某隧道的施工现场，铁建重工首台拱锚台车正专业有序地进行全断面组拼拱架安装、网片连接筋施工、锁脚锚杆施工等一系列施工作业。 拱锚台车施工现场 隧道开挖后，为了增加结构安全度、控制围岩应力适量释放和变形，需要对开挖面进行初期支护。铁建重工攻坚创新，研发出适用于隧道初期支护多工序施工作业的首台套GM133-FL拱锚台车，可以实现辅助撬毛、辅助测量、拱
近日，《湖南日报》专题报道铁建重工，讲述以铁建重工为代表的中国制造企业，如何在十多年的时间里，实现中国盾构机从无到有、从弱到强，成就“跟跑、并跑、领跑”三级跨越的精彩逆袭故事。原文如下： 《湖南日报》专题报道铁建重工 中国盾构“大”不同 “京华号”盾构机，直径16.07米、长150米、重4300吨。横躺着，比5层楼还要高……看似笨重，却本领高强：钻山入地、穿江过海，是打
近日，铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”顺利始发。这是国内目前在复合地质情况下，掘进距离最长的大直径复合式硬岩顶管机，应用于内蒙古兴安盟引绰济辽输水工程。 铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”始发现场 该设备直径4.3米，工程顶进距离长达940米，主要穿越地质为凝灰岩、泥砾和花岗岩，局部为弱风化层，岩层软硬不一，全线大部分均处于典型的上软下硬地层中顶进，泥砾层中可能存在
十五载，因为创新，成就铁建重工登顶之势——写在铁建重工成立15周年之际 初夏的雨，说来就来，像极了我们逐梦的样子。长沙东七路88号，铁建重工总部基地，南矗中式办公楼宇，飞檐错落，北立重型工业厂房，横亘大地。院子内，小溪流水，鱼翔浅底，万木得润，生机勃发；厂区里，机器轰鸣，天车滑行，地下蛟龙，奔腾而出。15年前，这里还是一口池塘，当地称之螺丝塘。一口偏塘，几多鱼虾，仿佛岁月停摆，游度着郊外的静
4月19日，华铁应急（603300.SH）发布2022年第一季度业绩报告；同日，华铁应急与徐工广联租赁在杭州达成金额5亿元的轻资产合作签约。 营收3.02亿 业绩亮眼 一季度高空作业平台收入翻倍 华铁应急2022年第一季度业绩报告显示，华铁应急实现营业收入6.43亿元，同比增长55.29%；归属于上市公司股东净利润1.07亿元，同比增长41.40%。 在第一季度，华铁应急资
4月14日，经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》，聚焦铁建重工自主创新铸国之重器，推动中国掘进装备创新蝶变，走向世界。全文如下： 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中，长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源；在广东东莞虎门镇，我国最深海底隧道
4月14日，经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》，聚焦铁建重工自主创新铸国之重器，推动中国掘进装备创新蝶变，走向世界。全文如下： 经济日报《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中，长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源；在广东东莞虎门镇，我国最深
近日，国务院国资委官方微信公众号“国资小新”以《52台盾构机集结大湾区！国家队‘大兵团’作战，就是这么豪横！》为题，报道了铁建重工全球最大52台盾构机施工机群助力广州地铁建设，服务粤港澳大湾区的掘胜故事，吸引了广大铁粉关注，大家纷纷为“国之重器”点赞，为“铁建红”喝彩！ 国务院国资委“国资小新”报道铁建重工全球最大盾构机群 网友讨论不断 网友议论不断
近日，《中国煤炭报》以《推动技术跨界融合，破解煤矿“采掘失衡”》为题，在两会期间针对煤矿掘进技术突破方向问题，专题采访全国人大代表，铁建重工党委书记、董事长刘飞香，报道了铁建重工以“工法创新、智能引领”带动矿山掘进装备创新，推动行业发展。 访全国人大代表、中国铁建重工集团董事长刘飞香 推动技术跨界融合，破解煤矿“采掘失衡——访全国人大代表、中国铁建重工集团
近日，铁建重工公布2021年度业绩快报，2021年，铁建重工各项经营业绩均呈增长趋势。快报显示，2021年，铁建重工实现营业总收入95.17亿元左右，同比增长25.05%，实现归属于母公司所有者的净利润17.35亿元左右，同比增长10.74%。 报告期各项经营业绩均呈增长趋势，引起了中国证券报、上海证券报、证券日报网、搜狐网、新浪财经头条等主流财经媒体的关注，并予以深度报道。 中国证券
阅尽千帆腾巨龙，马鞍山寒风喧嚣。 一曲荡气回肠的“建桥进行曲”，在马鞍山公铁两用长江大桥激情奏响。2月13日，中铁大桥局承建的巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰下沉到位。 成绩的背后是大桥人的智慧与努力，让我们一起“到”现场来了解他们的故事。 强策划 2月13日，马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰顺利下沉到
【第一工程机械网 原创】船舶行业是应用高空作业平台设备最早的行业之一。大量的盐雾空气、严重的氧化环境，以及大量飞舞焊渣、切割碎屑和打砂铁屑，让高空作业平台的作业条件变得异常恶劣。尽管如此，高空作业平台在造船厂依旧应用广泛，这归功于高空作用平台灵活、高效、安全和移动便捷等特点，满足了船厂连续高强度的作业需求。 船厂工况环境极其恶劣 中联重科智
新春佳节期间，铁建重工3台15米级盾构机（“星盛号”15.01米、“钱塘吉祥号”15.01米、“钱塘奋进1号”15.07米）相继助力湘雅路过江通道、杭州艮山东路过江隧道、杭州下沙路隧道贯通，三机同贺岁，欢庆过新年！ 湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”
近日，随着“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，四川乐西高速关键控制性工程之一大凉山一号隧道平导洞与斜井提前77天顺利交汇贯通，标志着“月城凉山号”TBM第一阶段6298米(含步进段124米)掘进任务顺利完成，创造了我国高速公路TBM掘进日进尺49.12米，月进尺730.2米的最快纪录。 贯通现场 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM辅
【第一工程机械网 原创】当我们聊起长米段臂式高空作业平台ZT38J时，聊的是什么？ “市场销量王牌！” “作业高度40.2m” “最大载荷454kg” “升降快、稳！” “原地扩桥，零磨损！” “维修方便” “一键收车、效率高！” 中联重科智能高机ZT38J高空作业平台 ZT38J直臂式高空作业平台，是中联重科智能
近二十年，我国公路建设发展迅速，目前全国高速公路里程数已达到15万公里，国家对于高速公路建设的投入依旧保持逐年增加的趋势。 然而现有的施工压实作业，主要依赖操作人员的经验水平，施工过程中对压实遍数的监控有限，容易出现漏压、过压的情况。成品的密实度检测也多是采用点检的方法进行，其检测结果往往不能真实、客观地反映全路段的压实质量，且抽芯的检查方式也会导致完整的路面受损。 因此，非常有必要引
日前，证券日报刊发文章《铁建重工迎“开门红” 高端定制装备打开业绩增长空间》，报道铁建重工科技创新实力和市场经营业绩。原文如下： 铁建重工迎“开门红” 高端定制装备打开业绩增长空间 1月6日，一台开挖直径为7.6米的岩石隧道掘进机，在铁建重工长沙第二产业园下线。据悉，这台掘进机即将出口斯里兰卡，参与该国的引水工程建设。 铁建重工副总经理、总会计师
近期，山推建友在海内外多项桥梁、铁路、机场建设及工程项目中，马力全开，以其精准化、差异化、套餐式服务的能力获得施工方认可，在为全球多地重点基础工程建设贡献源源不断的山推力量…… 山推建友助力常泰长江大桥建设 央视报道常泰长江大桥建设取得重大进展 近日，央视报道了在建的中国第四座跨长江的公铁两用桥——常泰长江大桥建设取得了重大进展。正在建设中的常泰长江大桥是世界上首座一桥
产品订单接连不断，车间生产热火朝天，出口海外的TBM忙着发货，应用于珠海横琴杧洲隧道工程的15米超大直径盾构机完成验收……在2021年终岁末的关键时刻，铁建重工迎来又一轮产销高峰期。 车间员工为刀盘装刀具 为保质保量完成各项生产任务，铁建重工吹响“冲锋号”，跑出“加速度”，以认真严谨的态度和只争朝夕的干劲努力拼搏，为2021年画上圆满的句点，为2022年良好开局奠定坚实的基础
12月3日，中国国家主席习近平与老挝国家主席通伦举行视频会晤并共同见证中老铁路正式通车。 中老铁路是两国领导人亲自决策部署的标志性友谊工程，是中国“一带一路”倡议与老挝“变路锁国为陆联国”的战略对接项目，是一条全线采用中国技术、中国标准并与中国铁路网直接连接的境外铁路。 中老铁路通车 中老铁路线路从昆明南到万象站全程1035公里，其中琅勃拉
国产最大直径盾构机“京华号”项目现场 日前，北京东六环改造工程传来捷报，由铁建重工和中铁十四局联合打造的国产首台16米级超大直径盾构机单月进尺542米，创造了14米级以上超大直径盾构机月进尺新纪录，实现了隧道持续、高效、高质量、环保施工。 北京东六环改造工程盾构段隧道长7338米，需要穿越砂土、富水高致密砂层、粉土及黏性土交互层等复杂地质，工程面临超大直径、超长距离、超深覆土、超敏感环
随着新一轮科技革命和产业革命的快速发展，以人工智能、机器人、物联网、互联网等技术为代表的智能产业蓬勃兴起，成为时代科技创新的一个重要标志。在隧道建造行业，铁建重工以产品机器人化为目标，打造具有智能感知和分析决策功能的隧道智能施工机器人并实现应用，逐渐实现机器换人。隧道施工装备机器人化是实现隧道少人化、无人化施工的必然趋势，是践行隧道智能建造的重要途径，让隧道建造更智能、更高效、更安全、更环保。
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