赶订单,忙发货,铁建重工迎来年底产销高峰期

产品订单接连不断,车间生产热火朝天,出口海外的TBM忙着发货,应用于珠海横琴杧洲隧道工程的15米超大直径盾构机完成验收……在2021年终岁末的关键时刻,铁建重工迎来又一轮产销高峰期。

车间员工为刀盘装刀具

车间员工为刀盘装刀具

为保质保量完成各项生产任务,铁建重工吹响“冲锋号”,跑出“加速度”,以认真严谨的态度和只争朝夕的干劲努力拼搏,为2021年画上圆满的句点,为2022年良好开局奠定坚实的基础。

订单新增 形势喜人

近期,铁建重工收到一批智能化横轴全断面掘锚成套装备的生产订单,班组立即进行生产装配。

车间员工进行部装作业

车间员工进行部装作业

同时,来自海外的订单持续不断,车间正在忙碌生产。为适应海外客户个性化需求,铁建重工对用于出口的三臂凿岩台车和喷射台车关键部件进行个性化定制,产品已完成调试,即将打包发运。

加班加点 热火朝天

在全球最大的高端地下工程装备制造基地——铁建重工长沙第二产业园区,班组正在忙着给海外某引水工程双护盾TBM驾立台车。该设备整机长度170米,是铁建重工的重点海外项目。为了确保项目能按期总装,如期交付,班组加班加点,奋战一个多月,完成了刀盘体放样铆焊、分块结构件铆焊和液压、水气、电气系统的部装工作,目前正准备对刀盘进行二阶段铆焊、开始总装。

焊接机器人正在焊接产品部件

焊接机器人正在焊接产品部件

此外,还有正在调试的成都资阳线项目土压泥水双模盾构机。质检人员对照调试验收记录表对前盾、中盾、尾盾、主驱动等关键部件完成了逐项检查,确保设备各项参数达到调试要求,为设备顺利掘进保驾护航。

该项目任务量大,交货周期短,车间科学组织生产,攻坚克难,争分夺秒,在2个月内高效完成了项目的装配。

车间员工安装盾体平台护栏

车间员工安装盾体平台护栏

在铁建重工长沙第一产业园区,一台开挖直径9.14米的土压TBM双模掘进机已基本完成总装,目前进入了调试阶段。

为适应项目的特殊水文地质条件,该设备配备了大功率高性能主驱动,既能满足土压模式高扭矩的需求,又能满足TBM模式高转速的需求。另外,设备TBM模式部件模块化设计、螺旋输送机双螺旋双伸缩设计、主机抗震设计等关键技术的研发与应用,为双模掘进机快速模式转换、高效掘进提供了有力保障。

车间员工安装液压阀组

车间员工安装液压阀组

“现在是全年任务交付的关键时刻,班组全体员工正在咬紧牙关大干,虽然任务艰巨,但我们有信心完成任务,为明年开个好头。”负责该台设备总装工作的掘进机总厂总装二班班长徐文说。

高原铁路项目 保质保量保供

近日,铁建重工接到新一批高原铁路隧道产品需求订单,时间紧任务重,生产现场迎来又一波繁忙的景象。为确保产品按期发货,铁建重工生产保障系统科学做好生产安排,车间人员加班加点抢进度,严格按照质量要求进行生产作业,确保快速优质交付产品,满足客户需求。

车间员工为高原铁路项目大直径敞开式TBM进行变速箱机加工序作业

车间员工为高原铁路项目大直径敞开式TBM进行变速箱机加工序作业

车间员工为高原铁路项目隧道装备装配臂架

车间员工为高原铁路项目隧道装备装配臂架

这批设备前期经过反复的科研论证,已实现高原高寒铁路项目批量使用。设备整体性能可靠,具备智能化功能,能够实现隧道施工少人作业,缓解施工人员因高原反应影响施工效率和生命安全,最大限度地减少铁路建设对自然生态的影响,实现高效、安全、绿色建造。

产品验收 捷报频传

近期,产品通过验收的好消息不断传来……

珠海横琴杧洲隧道工程盾构机

珠海横琴杧洲隧道工程盾构机

珠海横琴杧洲隧道工程项目泥水平衡盾构机设备整机长度130米,开挖直径15.1米,重量达4200吨。该设备具备刀盘多点位瞬时冲刷技术、伸缩式重载主驱动、超大直径重载管片高效倒运及拼装、高效大功率泥水环流系统等技术优势。

车间员工安装管路液动球阀

车间员工安装管路液动球阀

目前,该项目已完成客户验收,即将开始拆机发运。

产品发货 快马加鞭

当前,为了确保设备尽快到达工地,铁建重工生产车间通宵达旦地忙碌着。

为保证设备完好无损到达工地,铁建重工为一台出口海外的TBM定制专门工装,班组连夜赶工,完成了打包、装箱、防护、工装制作及发运工作。该设备能有效解决冲击地压及岩石破碎带来的危害,实现掘锚同步平行作业,大幅提升掘进速度,在安全化、少人化、智能化、快速掘进方面实现了质的飞跃。

设备装车发运

设备装车发运

近日,莞惠城际北延线工程项目盾构机顺利通过客户验收,车间“马不停蹄”地开始拆机发运工作,目前刀盘和尾盾已到达工地,主驱动即将拆解发货。

车间员工连接流量计信号线

车间员工连接流量计信号线

该设备用于莞惠城际北延线隧道,开挖直径9.14米,设备总重达1260吨。设备提高了刀盘抗冲击能力、刀盘破岩能力以及出渣设备的耐磨蚀性能,针对项目长距离、大坡度、软硬不均、穿越岩溶和岩溶发育区、下穿小金河及重要建筑物等工程难点,提供了针对性的耐磨优化、高承压密封设计、多层次立体式注浆布局等成套解决方案,全方位满足了工程及客户需求。

“剑出鞘,亮锋芒”——这是铁建重工人拼搏进取的决心和信心。生产车间内,庞大的盾构机雄伟伫立,一抹抹红色的身影与大国重器交相辉映,铁建重工正自信满满地走向未来。 

(本文来自:铁建重工)

责任编辑:Yaodl

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

|收藏本文
  该内容由行业企业、终端个体、第三方机构提供,本网仅起到传播该信息的目的,如有任何疑问请与转载来源机构联系解决,感谢支持。如发现侵权,本网编辑部将协助进行处理或撤稿。

微信扫一扫

关注第一工程机械网微信

微信号:wwwd1cmcom

微信扫一扫

打开易购机询价小程序

更多精彩内容等你来

投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们

中国铁建重工集团有限公司

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
了解更多