# 西门子商用车

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联合赋能 氢领未来 上汽红岩助力国家燃料电池汽车示范应用落地上海

8月4日,以“联合赋能 氢领未来”为主题的国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心成功举行。上汽红岩作为首批燃料电池汽车示范应用车正式发车,成为氢燃料电池车在上海实现商业化示范运营的重要里程碑。 国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式 上海市委常委、副市长张为,市政府副秘书长庄木弟,市经信委主

康明斯完成收购美驰

8月3日,康明斯公司宣布完成对美驰公司(Meritor, Inc.)的收购。美驰是全球商用车和工业市场领先的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决方案提供商。 康明斯收购美驰 整合美驰优秀的人才、领先的车桥和制动技术及产品,将帮助康明斯成为业内领先的、能同时为内燃机动力和电动动力应用提供集成动力总成解决方案的供应商。 市场对脱碳解决方案

7月重卡销量再迎低潮,9月有望大幅回暖?

7月份,重卡市场不及预期,同比下降36%,这其中,各家主流企业的销量如何?市场份额变化情况又是怎样的呢? 2022年1-7月重卡企业市场份额图 7月销量同比、环比双降 据统计,2022年7月份,我国重卡市场大约销售4.9万辆(开票口径),环比今年6月下降11%,比上年同期的7.63万辆下降36%,净减少2.73万辆。4.9万辆是自2016年

重磅!三部门发文,在低碳领域培育专精特新“小巨人”

实施中小企业绿色发展促进工程,开展中小企业节能诊断服务,在低碳产品开发、低碳技术创新等领域培育专精特新“小巨人”。 工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部近日联合印发《工业领域碳达峰实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》从“十四五”和“十五五”两部分制定了总体目标: 十四五 ▶ 筑牢工业领域碳达峰基础。 ▶&

工信部等三部门联合印发《工业领域碳达峰实施方案》

工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部近日联合印发《工业领域碳达峰实施方案》,提出“十四五”期间,产业结构与用能结构优化取得积极进展,能源资源利用效率大幅提升,建成一批绿色工厂和绿色工业园区,研发、示范、推广一批减排效果显著的低碳零碳负碳技术工艺装备产品,筑牢工业领域碳达峰基础。到2025年,规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降13.5%,单位工业增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社会下降

新港口,新挑战!上汽红岩携手友道智途驶入全新场景

近日,友道智途与国电投·融合骏玖、曹妃甸港共同签订战略合作协议,将于曹妃甸港开启新能源智能重卡无人驾驶示范运营项目。上汽红岩与友道智途共同打造的“5G+L4”智能重卡将驶入曹妃甸港,并提供至少6000万吨的自动驾驶运力服务,助力曹妃甸港打造成为国内领先的“绿色港口、智慧港口”。据悉,未来五年内,上汽红岩将携手友道智途和国家电投在曹妃甸港陆续投入超百台规模的无人驾驶重卡,持续加强智慧零

卡车行业三一重卡“新英雄”的诞生:8月1日中国3000万卡友将见证什么?

卡车行业“新英雄”的诞生 8月1日,33.3万抢顶配高端重卡,限量218台,三一重卡这场引爆行业的“抢购风暴”真的要来了!这次舞台的主角毫无疑问是“新英雄”。 抢购价33.3万的三一重卡新英雄旗舰版意味着什么,从这款车的具体配置便可看出,“顶级动力链+豪华内饰+智能安全”的黄金组合高度契合了长途干线的用车需求,将该细分市场所要求的高效性、可靠性、舒适性、安全智能做到

谭旭光承诺兑现:中国重汽逆势下强摘销量、盈利“双第一”!

2022年上半年,中国重汽迎来了独属于它的高光时刻,拿下重卡销量、商用车盈利双冠军。 2018年,谭旭光到中国重汽赴任,撂下一句话:“用3~5年时间,成为中国商用车第一,否则,我来中国重汽就没任何意义。” 如今,谭旭光“争第一”的承诺成功兑现。 中国重汽董事长谭旭光 2022年上半年,中国重汽以“8.87万辆、23.3%市场占有率”的销量成绩,逆势下强摘重卡销量第

福田雷萨联合福田汽车参展首届长三角国际汽车产业及供应链博览会

智能科技引领汽车行业发展,技术创新推动领域产业变革。由安庆市人民政府、安庆经济技术开发区管委会主办的2022中国·安庆长三角国际汽车产业及供应链博览会,于7月27日在安庆会展中心盛大开幕,福田雷萨联合福田汽车携19款重磅明星产品登陆安庆。安庆市委常委、副市长吕栋,安庆经开区管委会主任张剑,安庆市汽车工业协会会长、福田雷萨党委副书记、副总经理席俊出席了本次博览会的开幕式。

机遇挑战并存,汉马科技引领绿色陆运的先行之“马”

近几年,国内新能源重卡异军突起,尤其是换电重卡,因其降本优势显著,终端市场需求被快速激活,引发行业景气度爆棚。中汽协数据显示:2022年上半年累计销量1.01万辆。其中,汉马科技2022年1-6月华菱新能源重卡销量位居行业前三,新能源牵引车单品销量位居行业第一,并在1月、2月、6月,3次斩获月榜冠军。接下来,让我们走近汉马科技,通过其亮眼的成绩窥见行业一斑。 华菱新能源牵引车

“补贴20亿元”线上购卡车,三一重卡是搅局者更是破局者

一、重卡行业:中国汽车业的一片净土 中国的重卡市场与乘用车市场完全不同,在中国重卡市场,国产卡车占据了98%以上的市场份额,堪称中国汽车制造业的一片净土。中国的重卡产业,是自主品牌占据绝对优势的产业,以共和国长子解放为代表的本土卡车企业一直守护着中国的重卡市场,让重卡行业成为汽车行业的一片净土。 庞大的中国市场自然是对进口品牌有着十足的吸引力。早在上世纪60年代,斯柯达、罗曼、太脱拉、

玉柴品牌价值超756亿元 连续17年领跑内燃机行业​

7月26日,由世界品牌实验室主办的“2022(第十九届)世界品牌大会”在北京举行,会上发布了2022年《中国500最具价值品牌》分析报告。玉柴品牌价值756.59亿元,同比去年提升近120亿元,位居榜单第101位,连续17年领跑内燃机行业。 2022年《中国500最具价值品牌》分析报告 作为我国内燃机制造行业领军企业,玉柴自2006年入选该榜单以来,品牌价值逐年攀升。2021

新氢动力“斩获”粤港澳大湾区首批上牌氢能叉车

新氢动力氢能叉车在粤港澳大湾区的上牌有力的推进了燃料电池工业车辆在全国范围内的产业化进程。 势银能链获悉,7月25日,由天津新氢动力科技有限公司(下称:新氢动力)与杭叉集团股份有限公司(下称“杭叉集团”)联合生产的7辆X32氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。 据了解,该批X32氢能叉车均搭载着新氢动力研发的 Titan 3200X 氢燃料电池发动机系统。同时,

谭旭光:“不争第一就是在混”,他是山东之福,中国汽车工业之幸

在当今中国汽车界,有两位大佬极具盛名,“船夫哥”是民营车企里的最牛董事长,“谭大胆”是国有车企里的最强董事长。 比亚迪王传福白手起家,从“电池大王”到“电动车大王”,是中国民营企业走向全球的代表人物。 而谭旭光是从地方国企的普工做起,一路劈波斩浪,带领潍柴动力争霸天下,如今更是成为“巨无霸”山东重工集团的掌门人。这家集团旗下拥有潍柴动力、中国重汽、潍柴重机、山推股份、中通客车、亚星客车

自动充电!宇通多项“黑科技”亮相全球首届动力电池大会

四川省宜宾市,素有“万里长江第一城、中国酒都、中华竹都”的美誉。这里有2200年建城史、4000年酿酒史、3000年种茶史,是国家历史文化名城。如今,这座城市展露了新的“雄心”——以“锂”相待,打造“动力电池之都”新名片,努力构建千亿级动力电池产业集群。 2022世界动力电池大会 7月21日-23日,我国举办的全球首个世界级动力电池行业盛会——2022世界动力电池大会在宜宾召

他选了“三桶油+一个电网”的万亿换电赛道,迎战巨头宁德时代

换电终于从小众进入主流,但奥动新能源仍面临不少挑战。 最近,张建平在美国签下一笔订单:一家卡车公司将与奥动新能源合作换电业务。此时距离换电鼻祖Better Place申请破产已经过去9年。2007年,总部位于美国加州的Better Place诞生,一度成为新能源领域的弄潮儿,但6年后,公司破产。在大洋彼岸的中国,换电公司则在漫长的潜伏后,于近两年迎来了春天。其中就包括奥动新能源。

33.3万元卖高端重卡,三一重卡梁林河的真实意图是什么?

33.3万元!近日热炒的三一新英雄旗舰版585高端重卡,终于在7月24日公布确认价格!而这也掀起了业内的又一轮话题讨论。 8月1日,三一重卡将携“六大升级”产品回归“互联网卡车第一品牌”。鉴于当前的市场环境,三一重卡的升级回归被赋予了更多关注和期望。以更惠民的价格抢购高端重卡的背后,究竟展现了三一重卡怎样的思考与谋划? 在发起33.3万元抢购新英雄旗舰版585高端重卡活动前夕,三一重卡

2022年上半年电动搅拌车销量爆发!三一独揽半壁江山

2022年,新能源高歌猛进,根据第一商用车网提供的数据显示,2022年上半年,国内新能源重卡销量达到1.01万辆(交强险终端实销口径),同比增长491%,几近逼平上年全年销量。 在这其中,新能源搅拌车细分领域销量达到667辆,同比大幅增长1208%。由此可见,在国家“双碳”战略目标的践行中,搅拌车的电动化也已经走在行业前列。 电动搅拌车2022年1-6月累计销量统计 作

持续霸榜!徐工汽车云川渝大区热销背后的热血故事

2022年上半年,在行业下滑、疫情反复、油价高涨等多重不利因素影响下,营销公司云川渝大区全体员工克服重重困难,以“更饱满的激情、更昂扬的斗志、更拼搏的精神”投入到工作中,上半年累计3次荣获营销公司销售回款完成率第一名,累计销量近500余台,为大区全年目标的实现奠定坚实基础。 嗅觉敏锐 行动迅速 2021年11月,成都市正式开展大型货车超限超载治理行动,将严格按照2021年11月1日正式

"海陆空”氢燃料电池协同发展 斗山创新与氢蓝时代战略合作签约

日前,氢蓝时代与斗山创新分别在中国深圳和韩国龙仁,通过线上视频的方式举行了战略合作签约仪式。这是斗山创新首次与国内氢燃料电池龙头企业牵手,双方将在超轻量化移动式燃料电池系统、氢能发电和储能市场开拓、应用场景打造和全球市场推广等方面启动全面战略合作。韩国斗山创新CEO李斗淳、CTO张世东,氢蓝时代董事长金晓辉等领导出席了签约仪式。 氢能历史大幕已经开启,中国和韩国承担着不可替代的重要角色。中国

“鲜生活·曼恩培训基地”落成,曼恩以技术积淀赋能冷链物流发展

近日,鲜生活冷链·德国曼恩车辆管理培训基地授牌仪式,暨第一期自有运力管理专项培训开班仪式在黑龙江省成功举办。曼恩此次特派专家团队为自有运力管理专项培训带来“行业素养”主题课程,除此之外专项培训还囊括了“管理能力”、“实操能力”主题培训,共三大课程。旨在全方位打造专业规范化的车队车辆运营管理经验,赋能冷链运输行业实现高效发展。  在曼恩商用车(中国)销售、产品及认证总监

福田普罗科首批交付供销环境科技有限公司30余台环卫车正式启用

福田普罗科首批交付供销环境科技有限公司山东项目的30余台环卫车 2022年7月,福田普罗科首批交付供销环境科技有限公司山东项目的30余台环卫车正式启用,该批环卫车涵盖洗扫车、压缩车、洒水车等三款车型。 践行生态文明 助推乡村振兴 交付仪式现场 供销环境科技有限公司(下文简称:供销环境)秉承“践行生态文明、助推乡村振兴”的宗旨,在山东省全面启动环卫设备、设

新能源工程机械“新势力”博雷顿完成C轮融资

据最新消息,博雷顿科技有限公司近期完成数亿元C轮融资,由星航资本(小鹏汽车为星航资本战略基石出资人,聚焦电动化产业链投资机会)、合肥仁顿与麦顿投资联合领投,中集车辆、上海科投股份、科升资本共同投资。博雷顿表示,本轮融资资金将主要用于产品研发、市场扩展、生产基地和销售体系扩建等方面。 博雷顿电动装载机 博雷顿科技有限公司(以下简称“博雷顿”)成立于2016年,是上海市高新技术企

三一新英雄旗舰牵引车:“英雄”的“红心”动力澎湃

8月1日,三一重卡“新英雄”升级回归!除了突破行业冰点价格,更有旗舰品质回馈卡友! 三一新英雄旗舰牵引车 新英雄,值得最好的核心动力——道依茨红色动力    2019年,百年道依茨联合三一落地中国市场,激荡内燃机市场。百年道依茨自第一台内燃机起,在军事、农耕、商用车、工程机械等各个行业占据动力先驱的位置,百年的技术沉淀与传承,在中国市场焕发生机!与三

半年省油几千块!为何卡友们都偏爱东风康明斯发动机?

“我买这辆车,最开始是为了拉绿通和冷链用。因为朋友的推荐,我在东风商用车各系列车型中挑选了许久,最终选择了搭载东风康明斯发动机的天龙旗舰重卡。这款车开起来不仅省劲儿,而且发动机小毛病很少,非常适合跑长途。” 近日,第一商用车网小编在走访北京新发地农产品批发市场时,采访了一位从海南到北京跑绿通运输的卡友杨师傅,期间他特别强调了使用东风康明斯发动机的诸多感受,并对其性能评价较高。 那么,东

销量暴涨12倍,徐工为何能在新能源重卡市场突围?

为响应国家“双碳”的战略目标号召,各大车企纷纷制定转型新能源的长期发展战略,“降碳”成为了当下汽车行业的最大主题。众所周知,商用车一直是碳排放和燃油消耗的大户,而且相对比乘用车来说,商用车的新能源之路起步较晚,渗透率低,市场增量空间巨大;尤其新能源重卡市场,尽管今年销量增长迅猛,但基数依旧很低,也因此成为各大主机厂的“兵家必争之地”。 2022年已过半,回望我国新能源重卡上半年的销售情况,可

新能源牵引车销量夺冠!汉马科技实力诠释何为“产品为王”

在碳中和、碳达峰的大背景下,2022年新能源商用车销量随之水涨船高。在政策与市场的双重利好之下,新能源重卡“赛场”可谓愈演愈烈,逐步呈现出高速增长的态势,仅今年上半年的总销量就已突破万辆。 各大品牌争鸣之中,狭路相逢勇者胜。最新数据显示,2022年1-6月,汉马科技的新能源重卡销量位居行业前三,同比实现大幅增长。其中,新能源牵引车单品销量更是一举问鼎,并在1月、2月及6月,3次斩获单品月榜冠

诺力股份到访天能,共促市场与品牌建设新发展

2022年以来,“科创天能”成为中国新能源领域的一张靓丽名片,天能一系列的品牌创新、品牌推广及品牌合作活动,树立起行业新标杆,引起了行业企业及战略合作伙伴的广泛关注。 7月16日,诺力股份总经理助理郑永梅一行到访天能,双方围绕市场与品牌建设相关工作进行了深入交流研讨。天能市场与品牌中心总经理曾业辉主持召开座谈会。 诺力股份总经理助理郑永梅一行到访天能座谈会 诺力是天能长

BEYOND创新无止境!菲亚特动力科技亮相依维柯集团日

7月13日-17日,依维柯集团在意大利都灵OGR-Officine Grandi Riparazioni举办为期五天的“BEYOND超越”集团日活动。这是集团自2022年一月成立以来的重大活动,旨在与业务伙伴、行业和其他企业的代表分享其对技术、可持续发展和合作伙伴关系的愿景,探讨面向未来的移动出行和运输发展趋势。 “BEYOND超越”集团日活动 期间,意大利投资基金会(FII

汉马科技再迎人事变动!这位“80后”任副董事长

7月16日,汉马科技集团股份有限公司(下称“公司”)发布第八届董事会第十九次会议决议公告。 公告称,公司于2022年7月8日召开第八届董事会第十九次会议,在会议上审议并通过了《关于选举郭磊先生为公司副董事长的议案》,选举郭磊为公司第八届董事会副董事长,主要负责公司中长期发展战略的规划。 公司副董事长郭磊简历 : 郭磊,男,汉族,1981年10月出生,中共党员,正高级工程

为卡友造好车,细数三一重卡创造的那些行业“黑马”!

从首创历史的英雄版,到备受市场关注的英杰版,再到“王者归来”的王道产品,这些创造过辉煌历史的经典车型用极致性价比体现了“让卡车传递爱”的品牌理念。让我们回顾那些被载入史册的车型,在经典中汲取前行的智慧与力量。 英雄版-三一商用车旗下首款牵引车 初登舞台 2018年,首批500台“英雄版”重卡面市仅53秒售罄,2020年王道435首发1000台仅39秒售罄,2022年,“国六双侠”

磷酸铁锂行业产业链分析:下游需求量大动力电池领域是最主要细分市场

磷酸铁锂是一种锂离子电池电极材料,化学式为LiFePO4(简称LFP),主要用于各种锂离子电池。 磷酸铁锂呈现橄榄石结构,作为电池的正极材料,涂覆在铝箔与电池正极连接。磷酸铁锂(LiFePO4)电池在充电时,锂离子(Li+)从正极脱嵌经过电解质进入负极,同时电子(e-)从外电路由正极向负极移动,以保证正负极的电荷平衡;而放电时,锂离子(Li+)从负极脱嵌,经过电解质嵌入正极。 磷酸铁锂

穿透底价!8月1日锁定三一重卡,看“新英雄”携20亿补贴升级归来

四年过去,三一重卡每一次网络抢购均击穿同级产品价格底线、刷新用户认知,为卡友带来超高性价比的产品,被网友直呼为卡车圈的的“价格屠夫”! 2018年,500台三一重卡英雄版车型53秒售罄,开创重卡品牌网络直销先河。 2018年,500台三一重卡英雄版车型53秒售罄 2019年,三一重卡军亮版车型上市仅52秒售出2000台,刷新商用车

完成260万公里的商业运营后,这台真正无人的红岩重卡要上路了!

一辆什么样的重卡才能代表未来?是万物互联,能一键解决不同问题?还是可远程遥控,自主规划行驶路线?在物流运输的不同畅想之中,一辆能真正做到无人驾驶,可实现24小时不间断全自动运营的L4级智能重卡,也许才是未来物流运输的创领者。这样的未来或许已经触手可及,上汽红岩携手友道智途实现了“5G+L4”智能重卡的突破性进展,让商用车的自动驾驶离我们越来越近。 “5G+L4”智能重卡 自20

净利润23亿~26亿元 潍柴动力发布2022上半年业绩预告

近日,潍柴动力股份有限公司(下称:公司或潍柴动力)发布2022年半年度业绩预告。潍柴动力预计2022年上半年归属上市公司股东的净利润为225,108万元~257,266万元,比上年同期下降60%~65%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为149,263万元~208,968万元,比上年同期下降65%~75%。基本每股收益0.26元/股~0.29元/股。 对于业绩变动原因,

100台!徐工纯电动渣土车打卡“两山”理论发源地!

百台齐发,逐梦绿水蓝天,徐工纯电动渣土车奔赴浙江安吉。在“两山理论”的发源地,擦亮美丽中国的靓丽名片。 大器徐工与美丽安吉同样承载着总书记的嘱托。2017年12月12日,习近平总书记调研徐工集团,带来了着眼世界前沿、转向高质量发展等殷切盼望。安吉则是习近平总书记“绿水青山就是金山银山”科学论断的发源地,推动重视生态文明、建设美丽中国从一枚绿色种子成长为全

潍柴动力:利润增速表现好于行业,季度环比改善趋势明显

受疫情反复、供应链紧张、物流不畅、基建放缓等多重不利因素影响,2022年上半年,中国商用车、工程机械行业均陷入低迷。  根据中国汽车工业协会数据,2022年上半年重卡行业销售38万辆,同比下降64%。根据中国工程机械工业协会数据,2022年1-5月份,工程机械行业销售65.6万台,同比下降16%;其中,挖掘机销售12万台,同比下降39%。 截至7月15日,行业相关上市公司业绩

三一重卡要放大招,两年回馈卡友20亿元?梁林河这样说……

流火七月,重卡市场逐渐回暖,各家企业战略调整、营销升级的消息更是纷至沓来。 最近,作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速度最快的品牌——三一重卡,正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”,并将从8月份开始启动巨额让利的线上抢购活动。一时间,业内瞩目,有期待,有赞许,也有质疑。 三一重卡,为什么要重回“互联网”道路?在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天,三一重卡还

曼恩电动卡车中心成立一周年 引领可持续公路货运解决方案

曼恩慕尼黑电动卡车中心成立一周年来,已初步完成电动卡车与传统卡车混合批量生产的初步尝试,并已推出未来重型eTruck的20辆卡车原型。电动卡车中心,作为曼恩迈向商用车电动化的又一里程碑,聚焦电动驾驶技术革新与工厂生产模式优化,致力于赋能电动驾驶技术,引领商用车电动发展,并最终成为市场领先的气候友好型公路货运解决方案提供商。 曼恩慕尼黑电动卡车中心已初步完成电动卡车与传

新能源重卡6月销量大涨5倍 氢燃料爆发

2022年,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-5月累计实销已接近8000辆,同比大增488%,成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份,重卡市场环比继续实现两位数增长,整个行业正在缓慢复苏。如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢? 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长

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