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联合赋能 氢领未来 上汽红岩助力国家燃料电池汽车示范应用落地上海

8月4日,以“联合赋能 氢领未来”为主题的国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心成功举行。上汽红岩作为首批燃料电池汽车示范应用车正式发车,成为氢燃料电池车在上海实现商业化示范运营的重要里程碑。

国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式

国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式

上海市委常委、副市长张为,市政府副秘书长庄木弟,市经信委主任吴金城,相关委办及嘉定区领导,以及上海捷氢、上海重塑、上汽红岩等整车和燃料电池系统受邀企业代表出席了发车仪式,共同见证上海“氢能时代”的来临。

发车仪式现场

发车仪式现场

作为此次活动的商用车企业代表,上汽红岩在上汽集团商用车新能源化、智能化、网联化、定制化的“新四化”战略指引下,早已开始了氢能赛道布局。自2019年上汽红岩在首款氢能自卸车亮相行业研讨会上实现了“从零到一”的突破后,红岩氢能自卸车又“惊艳”亮相青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会;2021年上汽红岩已实现了全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地,成为国内最具代表性的国家级氢燃料电池重卡示范高地;同年11月,上汽红岩首批氢能重卡交付用户并正式投入运营;2022年,上汽红岩鄂尔多斯基地投产暨首批氢能重卡下线,至此全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果。

现场讲解

现场讲解

此次发车的上汽红岩杰狮氢燃料电池重卡,配备127kWh 宁德时代动力电池,最大扭矩1600~2500N·m,其搭载捷氢科技研发的大功率氢反应堆系统,燃料电池系统可实现117kW额定功率输出,120kW系统峰值功率输出,以及行业领先的3.7KW/L燃料电池体积功率密度,可有效满足车辆的多环境应用。同时,其供氢系统储氢量为31kg,仅需15~30分钟即可加满氢气,且在作业附近就有配套的加氢站,加上这款车氢耗最低可达7.2kg/100km,标配最大续航里程可超过400公里,多方面有效保证车辆出勤效率。

合影

合影

上海首批燃料电池汽车示范应用车的正式发车,不仅有利于具备核心技术的企业形成规模化效应,突破关键技术,消除“卡脖子”的短板,更将为中国燃料电池商用车产业化发展奠定坚实基础。未来,上海市将充分发挥龙头带动作用,牵头协同苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯以及宁东能源化工基地等组建城市群,打造产业规模最大、生态环境最优、整体竞争力最强的燃料电池汽车产业集群。

上汽红岩杰狮氢燃料电池重卡

上汽红岩杰狮氢燃料电池重卡

九层之台,起于累土。在“双碳”目标的号召下,上汽红岩将持续深化氢能技术的创新研发,全力助推中国重卡行业绿色高质量发展,为零碳科技力量贡献中国智造的靓丽之彩。

来源:上汽红岩

责任编辑:LuYue

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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