新氢动力“斩获”粤港澳大湾区首批上牌氢能叉车

新氢动力氢能叉车在粤港澳大湾区的上牌有力的推进了燃料电池工业车辆在全国范围内的产业化进程。

势银能链获悉,7月25日,由天津新氢动力科技有限公司(下称:新氢动力)与杭叉集团股份有限公司(下称“杭叉集团”)联合生产的7辆X32氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。

据了解,该批X32氢能叉车均搭载着新氢动力研发的 Titan 3200X 氢燃料电池发动机系统。同时,该批氢能叉车也是粤港澳大湾区首批上牌的氢能叉车,对氢能燃料电池工业车辆在大湾区的发展意义重大。

图源:新氢动力

图源:新氢动力

粤港澳大湾区作为氢能产业先试先行的“排头兵”,在氢能产业发展规划、氢燃料电池核心零部件产业、氢燃料电池商用车示范应用及配套扶持政策方面都走在全国前列并取得了诸多成果,但在氢燃料电池工业车辆应用领域仍属起步阶段。

作为全国氢燃料电池工业车辆的产业化发展核心区域,氢燃料电池工业车辆在粤港澳大湾区的示范应用将进一步完善华南地区整体氢能产业布局,实现氢产业补链强链,继续扩大粤港澳大湾区氢能产业在全国的领先地位,有力地促进氢燃料电池工业车辆在全国范围内的产业化进程。

图源:新氢动力

图源:新氢动力

氢能叉车作为现代物料搬运的高效生产力输出工具,具有零碳、清洁、高强度连续作业的能力,同时其兼具燃油叉车和电瓶叉车的双重优势,市场的推广潜力和应用前景巨大。

氢能叉车的规范管理和安全作业对生产的稳定性和安全性都起着至关重要的作用,随着日益扩大的市场应用,势必需要规范的引领和有效的管理,每一辆氢能叉车合规上牌代表着全产业链的进步和发展,也是重要的行业里程碑。

同时,基于氢能叉车的牌照管理,可以直接有效的了解氢能叉车的应用情况、市场情况以及减碳的情况,为产业的发展奠定夯实的基础。

新氢动力作为目前国内首批完成氢燃料电池发动机系统批量化生产+氢能叉车商业化运营的公司,正以氢能叉车的应用和示范为主导,市场先行的方式对粤港澳大湾区氢能叉车的应用进行推广,助力粤港澳大湾区氢能在工业生产与工业搬运领域的示范应用。

打造粤港澳大湾区规范的氢能工业车辆应用的标准化服务和流程,从用户的需求和应用角度出发,专业制定符合其需求的解决方案,构建全生命周期的绿色搬运体系和服务,引领氢能工业车辆的有序发展。

目前,新氢动力已发展成为氢能工业车辆细分领域的龙头企业,并致力于成为国内氢能绿色搬运体系的缔造者。值得一提的是,新氢动力在今年4月发布了氢能+5G无人3T级叉车、氢能+5G无人5T无人输送车、固态金属储氢燃料电池叉车三款新品。

两款5G产品均可以独立完成货仓内货物的搬运以及应用区域内的无人运输,将无人驾驶技术在工业场景应用中实现了实质性的突破,可大幅提高车辆作业的效率和作业场景的工作规划。

未来,新氢动力将持续发挥其在燃料电池叉车领域的带动作用,打造国内氢能叉车在工业领域应用的新格局,进一步推动国内氢能叉车产业发展。

(来源:势银能链)

责任编辑:Zeshuai

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浙江杭叉工程机械集团股份有限公司

浙江杭叉工程机械集团总注册资本3.86亿元,下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司,现有员工2500人,是2009年中国最大1000强大企业集团之一,在2009中国大企业集团竞争力500强中排名第35位。其母公司浙江杭叉工程机械集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经改制成立的股份有限公司,注册资本10400万元,是中国叉车行业的排头兵企业,浙江省高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业,2008年已跻身世界物料搬运设备制造企业前14强。公司(母公司)实施“两头强、中间精”的发展模式,拥有高新技术研发中心、省级技术中心,拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由50多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、50多家国外经销商组成的强大的营销服务网络,为全球用户提供优质的产品和服务。公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备,已形成1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、牵引车、仓储物流设备等全系列、多品种的产品结构,产品已遍布全国,并远销130多个国家和地区。产品在国内的市场占有率达到近30%,出口占到国内机动叉车出口量的1/3,是中国目前最大的叉车出口基地之一。2009年集团营业收入40.34亿元,其中叉车30.05亿元。公司以“做世界最强的叉车企业”为努力方向,专业于物料搬运,致力于品质进步,积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略,以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神,创造价值,回报社会,提供最真诚的服务。
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