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# eTRAC电驱动系统

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福伊特驱动技术携手OEM厂商发力中国卡车市场

日前，德国福伊特驱动技术公司与陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院签署一项协议，陕汽卡车试装福伊特新款液力缓速器，从而拉开了福伊特携手众多知名OEM厂商发力中国卡车缓速器市场的大幕。早在2年前，福伊特已经与陕汽进行了产品的适应匹配，并随车出口到南非市场，装配的正是福伊特VR133-2缓速器。实际上三年前福伊特液力缓速器在知名卡车厂商CA4180P66车上做了装配，并且完成了冬季和夏季的道路试验，取得

2010-11-30 13:45

福伊特

液力缓速器

重卡

我国西电东送开启北通道

11月11日，继特高压交直流工程相继投产后，国家电网公司又一项重要的跨区电网直流输电工程――宁东至山东±660千伏直流输电示范工程极Ⅰ系统投入试运行。这是世界上首个±660千伏电压等级的直流输电工程，它的运行开辟了我国西电东送的北通道。宁东工程极Ⅰ的投运，标志着国家电网在远距离大规模输电技术上取得了又一次重大突破，对于进一步推进坚强智能电网建设，促进能源资源优化配置具有重要而深远的意义。当

2010-11-21 22:02

西电东送

西部开发

南风股份竞争力在系统集成核电占比控制在50%

由广东证券期货业协会、广东电台股市台和《投资快报》共同主办的大型投资者调研活动之“走进广东上市公司·掘金之旅”第五站，11月12日走进了首批创业板之一的南风股份。调研团一行获得了南风股份的高度重视，包括副董事长在内的公司多位高管出席会议，介绍公司发展形势，回答投资者关心的热点问题，并亲自带领调研团实地考察了公司的产品车间。核心竞争力在系统的集成从一家只能生产普通通风设备的企业，发展成为50

2010-11-21 21:04

南风股份

核电

核电设备

革命性设计卡特彼勒电力驱动履带式推土机

卡特彼勒D7E 电力驱动履带式推土机制造商：卡特彼勒推出时间：2008年节能方式：电力驱动降耗能力：10%～30% 应用情况：2009年在卡特彼勒选定市场上实现销售点评：首台交流电动履带式推土机。毫无疑问，因为D7E电力驱动履带式推土机的出现，卡特彼勒再次引领了推土机技术领域的变革。D7E电力驱动履带式推土机何时能够在中国实现销售还是个未知数，高昂的价格使大部分购买者望而却步（入门级款大

2010-11-19 13:35

卡特彼勒

推土机

利勃海尔在上海展出高效的风电吊装设备

由于考虑到风电场吊装的特殊要求，利勃海尔开发了LTR11200型伸缩臂与履带底盘结合的起重机。该产品在满足吊装要求的同时，也可在装配状态的风机之间狭窄的通道上自由移动。LTR11200型伸缩臂履带式起重机的伸缩主臂长达100m，回转平台等专用结构都来自于9桥全路面起重机LTM11200-9.1, 该机型自从2009年推出后已成功地被运用于风电吊装。天津中电大型设备安装工程有限公司已经在2010年夏

2010-11-18 20:41

baumaChina2010

利勃海尔

风电吊装

技术先锋驱动未来康明斯展精锐动力之师(图)

康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的20世纪40年代。1941年3月11日，美国总统弗兰克林·罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。在而后的1975年，康明斯与中国的商业联系正式开始。作为中国柴油机行业最大的外商投资者，康明斯对华投资3.1亿美元。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企

2010-11-18 19:50

康明斯

baumaChina2010

山特维克可乐满为风电市场带来全新解决方案

山特维克可乐满正逐渐加强对风力发电领域制造商的支持，并提供各种具有较高竞争力、针对不同零件特点而开发的切削刀具和刀具系统解决方案，以及大量应用知识和技术支持。今天，风力发电已成为一项全球性事业。尽管过去两年内经济环境较为严峻，但风力发电仍保持约20-25%的年增长率。虽然它在美国和亚洲得到迅猛发展，不过迄今为止，欧洲仍是全球最大的风力发电机市场。由于常规燃料逐渐减少，山特维克可乐满全力支持

2010-11-12 17:23

山特维克

钻机

车用柴油机电控燃油喷射系统的控制

早期的柴油机电控燃油喷射系统都采用“位置控制”，采用传统的脉冲高压供油原理，但其控制频率低、精度不稳定。20世纪90年代后，采用“时间控制”，用新型高速强力电磁阀代替了传统的油量调节齿条(直列泵)或油量调节滑套，直接对高压燃油进行数字式的高频调节，由电磁阀的关闭时刻和闭合持续时间决定循环供(喷)油量和供(喷)油正时。在“时间控制”式电控燃油喷射系统的基础上，又开发展了一种新型电控共轨式燃油喷射系统

2010-10-11 11:40

柴油机

喷射系统

搅拌站成品料输送系统的节能改进

商品沥青搅拌站的配置中，成品料输送系统基本上有3种模式：电磁调速、凸轮定位系统；液压卷扬机控制系统；变频调速、数字定位系统（见图1）。目前国内沥青搅拌站厂家3000型以上设备已经普遍采用变频技术。图1 沥青搅拌站成品料输送系统 1. 运料小车 2. 钢丝绳 3. 小车轨道及轨道支架 4. 废料仓 5. 爬梯及维修平台 &n

2010-07-04 10:21

搅拌站

成品料

输送

我国对风电核电前景十分看好

数字显示，2008年中国水电装机达1.7亿千瓦，风电装机1200万千瓦，核电装机910万千瓦。考虑生物发电、风能等可再生能源，2008年我国非化石能源消费占比超过8%。市场一直预期我国将大幅上调新能源发展规划，预计2020年风电、核电建成装机容量从此前中长期规划的3000万千瓦、4000万千瓦分别上调至1-1.5亿千瓦、7000万千瓦，上调幅度是不小的。 9月22日国家主席胡锦涛在联合国气候变化峰

2010-01-22 16:58

起重机变幅系统的使用与维修(二)

3)动臂式变幅保持重物稳定移动的方法动臂式变幅即吊臂俯仰摆动式变幅。简单动臂式变幅是靠普通滑轮组或液压缸使吊臂俯仰的（见图11）。在变幅过程中，重物的重心位置会升降。当变幅幅度减小时，重心上升，耗费驱动功率；变幅幅度增大时，重心下降，容易引起较大的惯性载荷。变幅时，重物的升降运动对安装就位操作也带来了不便。因此，简单动臂式变幅适用于非工作性变幅机构，但由于其构造简单，在工作性变幅机构中仍被广泛采用

2009-05-04 16:40

压路机驱动液压马达的技术改造

进口的斯洛伐克产VV140型单钢轮振动压路机，随着主机厂对产品的改进和液压元件的更新，压路机备件的供应短缺，经常因某个液压元件的损坏而导致整机不能正常工作，于是决定对前驱动液压马达进行改造。 1.改造的必要性单钢轮驱动马达使用了法国的内曲线低速大转矩马达，由于保养不到位，其柱塞、缸体、内曲线轨道盘等均存在着严重的拉伤。前驱动马达的内泄量增加，驱动力不足，行走无力，无法维修，压路机不能工作。因

2009-05-04 14:17

压路机

液压马达

起重机变幅系统的使用与维修

一、变幅系统的类型工程起重机变幅机构按其工作性质，可分为非工作性和工作性变幅机构两种。按照吊臂和驱动装置间传动件的结构型式，吊臂俯仰摆动式变幅机构可分为挠性传动和刚性传动两类。 1.非工作性和工作性变幅机构非工作性变幅机构是指只在空载条件下变幅的机构。它在空载时改变幅度，以调整取物装置的位置，而在重物装卸移动过程中幅度不再改变，此种变幅机构变幅次数一般较少，而且采用较低的变幅速度，以减小

2009-04-04 16:44

起重机

变幅系统

柴油机PT系统喷油器升程调整的方法

通常喷油器喷油升程取决于大凸轮轨迹圆半径(满圆与最小处)的差值，但柱塞的位置需与活塞运动的位置保持设计上的一致，不当则会影响供油量与喷油质量，甚至会导致传动机件的变形或损坏。康明斯柴油机PT燃油供给系统喷油器喷油升程的调整一般采用逐缸对记号调整。顺着柴油机转向转动曲轴，同时查看传动胶带轮上的标记(A、B、C 3点)与齿轮室盖上的箭头是否对准(TC表示压缩上止点，VS表示压缩上止点后90°)。喷

2009-04-04 16:01

柴油机

喷油器

升程调整

起重机卷扬系统的使用与维修(七)

(上接2009年第2期)4.QY-25型全液压汽车起重机起升无力故障现象液压系统压力不能升高，吊重无力。故障原因 ①液压油箱液面过低或吸油管堵塞。②压力管路和回油管路串通或元件泄漏过大。③液压系统溢流阀开启压力过低。④液压泵排量不足。⑤液压泵损坏或渗漏过大。故障诊断（1）溢流阀开启压力经查液面并不低，而且油液压力能达到17 MPa，说明吸油管路不存在堵塞现象。该液压系统为开式串联油路，二联阀

2009-03-04 15:17

起重机

卷扬系统

起重机卷扬系统的使用与维修(六)

上接2009第1期)十三、卷扬系统溜钩常见故障分析与排除溜钩故障即制动失灵，它是液压起重机卷扬系统常见的故障之一。一旦发生，轻者使起重机无法使用，重者会造成人员伤亡和财产损失。液压起重机卷扬系统的故障大多数发生在液压系统，所以分析和排除故障首先要熟悉系统工作原理。一般汽车式、履带式起重机卷扬液压系统原理如图53所示，这是一个简单常开式手动换向液压系统。卷扬制动为常闭式弹簧制动，由液压缸控制，其制动

2009-02-04 17:47

起重机

卷扬

系统

工程机械液压系统故障几种常用诊断方法

现场施工中的工程机械液压系统故障的诊断，往往受现场条件的限制，并且在出现故障后要求尽快排除，以免影响施工进度。本文介绍几种现场常用的工程机械液压系统故障诊断方法，供参考。 1．直观检查法对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件

2008-10-27 10:32

摊铺机液压系统常见故障产生原因及排除

摊铺机液压系统故障往往是多方面因素综合影响的结果，所以在分析故障之前必须清楚整个液压系统的原理、特点，然后根据故障现象进行判断。在工地上既缺件又缺检测仪器，查找故障原因有一些窍门，最常用的方法就是颠倒元件、去掉负载等，如果颠倒元件故障也随之颠倒，就证明是该元件出了问题；如果去掉负载，故障随之消失，问题也有了解。总之，有目的，有

2008-10-27 10:24

装载机液力传动系统故障分析与排除方法

装载机在作业过程中，常常由于传动系统出现故障而影响其作业效率，现就装载机传动系统的一些典型故障与排除方法介绍如下，供同行参考。 1一挡、倒挡正常，二挡无驱动力首先检查变速手柄是否到位，如不到位应重新调整。然

2008-10-27 10:08

装载机厂商实施关系管理的驱动因素

装载机厂商实施关系管理的驱动因素 ■ 刘登先企业存在的目的就是为了创造价值，关系营销者更认为企业应该和合作伙伴一起创造价值，分享价值。关系营销者注重利用相对长久的关系为关系各方带来关系利益。关系管理必将推动工程机械营销向更高的层次发展。工程机械营销的困局伴随着国家固定资产投资的持续增长，工程机械行业迎来了又一个发展的春天。今后几年中国固定资产投资增速将维持在25％左右

2007-12-05 00:00

ZL50D型装载机变速系统常见故障与排除

1．某挡位行走无力或不行走行走无力或不行走是指挂某挡位行驶速度明显低于该挡位的正常行走速度，铲斗轻微插入料堆后即不行走。首先，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各挡公共油路和部件的问题，故障发生的部位只能是在变速控制阀之后到该挡离合器活塞之间的油路上。此时应先观察变矩器与变速器之间的主传动轴旋转情况，挂相应挡位，在铲斗插入料堆装载机停止前进后，若主传动轴继续转动而变速器输出轴不转，即可做如下判断：相应

2007-08-04 10:33

装载机

变速系统

故障

混凝土泵车PLC系统故障三例

混凝土泵车的控制系统按照控制方式的不同，基本上可分为两种形式。一种是继电器控制系统；另一种是可编程逻辑控制(PLC)系统。三一重工生产的混凝土泵车采用西门子公司的S7-200系列PLC系统，中联重科生产的混凝土泵车多采用日本三菱公司的FX1N－40MT－D型PLC系统。一般PLC系统发生在外围电路的故障概率比较高，PLC系统控制器损坏的概率很低，但由于混凝土泵车工作环境比较恶劣，PLC系统控制器损

2007-08-04 15:53

混凝土泵车

故障

应用S7－PLC自控系统排除盾构机刀盘停转故障（组图）

两台德国海瑞克公司生产的直径为6．28 m的土压平衡式盾构机，曾用于深圳地铁施工。在使用中出现刀盘停转的故障时，我们应用了机上的S7－PLC自动控制系统的Simatic Manager管理程序，成功地排除了刀盘转动30 s后即自动停止转动的故障。从该机每次转动刀盘均能转动这一情况来看，刀盘转动的必要条件都已得到了满足；从刀盘转动30 s即自动停止转动这一点来看，很可能是这时已失去刀盘转动的某个或某

2003-09-04 15:14

盾构机

刀盘

中蒙最大货运公路口岸徐工首台纯电正面吊，启用！

继5月徐工正面吊交付甘其毛都口岸。近日，徐工电动正面吊批量交付，这是中蒙最大货运公路口岸——甘其毛都口岸首批纯电动正面吊产品。金钥匙交付仪式甘其毛都口岸北临蒙古，是我国沿边省区过货量最大的公路口岸。目前，“绿色、智能、高效、安全”的现代化示范口岸建设正在这里如火如荼地开展。 “一年只刮一次风，一次从春刮到冬”，这是当地居民用来形容这里风沙风尘多、空气稀薄的

2024-06-28 15:48

丹佛斯动力系统推出液压先导控制产品系列，进一步提升机器生产率

丹佛斯动力系统现在全球正式推出其高性能液压先导控制产品系列。丹佛斯DHRC系列专为极端和恶劣环境而设计，其具备卓越的可控性和操作舒适性，更是提供了高可靠性的定制化和坚固设计，提高了机器生产率。丹佛斯的液压先导控制产品系列包括DHRCJ液控手柄、DHRCP脚踏阀和DHRCD片式阀。这些控制装置非常适合挖掘机、滑移装载机、反铲装载机、轮式装载机、叉车、汽车起重机、高空作业平台、伸缩臂叉装机和钻井机械。

2024-06-27 08:45

数智互联，AI未来：德基机械智能化飞达服务系统

德基机械自1999年成立至今，以打造民族品牌，打破中国高端设备主要依靠进口的局面为己任。目前已超800台套沥青搅拌站在世界各地服役，产品遍布国内所有省、市和自治区，并出口到俄罗斯、澳大利亚等40多个国家和地区。早在2006年，德基机械就发现海外设备距离远和服务网络覆盖难题，使得客户在设备使用过程中遇到的问题往往得不到及时解决，例如澳大利亚、印度等地的客户设备，国内的工程师需耗时数日才能抵达设备现场

2024-06-26 15:16

立省3万元！三一插电起重机和旋挖钻这样组合简直太爽

台州辉一建设工程有限公司于今年2月在三一购入STC500E插电起重机，自投入使用截至6月，这台插电车已共计用电5300多度，直接节省油费3万多元。谈及购车的初衷，台州辉一建设工程有限公司老板江辉在施工中发现，插电式起重机与旋挖钻配合使用，可以实现更灵活、高效的施工节奏。旋挖钻在进行钻孔作业时，插电式起重机可以及时运输和吊装所需材料，减少等待时间。旋挖钻施工需要较长时间的连续作业

2024-06-25 14:50

“节能战士搬运猛将” ，三一新款纯电正面吊E6有多强？

2024-06-20 14:20

【临行天下】电装“顶流”、省钱大师：山东临工L968HEV到底有多“省”

新能源时代，“电比油低”已成为电动产品的应用背书。那么，一台电动装载机在实现低碳绿色施工基础上，到底能带来多少经济价值，又能为用户带来多少成本节约？本期【临行天下】的主角——山东临工L968HEV电动装载机，让我一起看看这款电装“顶流”到底能有多省！山东临工L968HEV电动装载机电力满满，续航无忧

2024-06-17 21:54

5G+自动化系统，山特维克的采矿buff叠满！

5G手机、5G网络、5G智慧医疗……5G的应用越来越广泛了，作为采矿领域的高手，山特维克也正在通过5G技术，练就更智能、更强大的采矿能力。日前，山特维克矿山和岩石技术宣布与领先的私有LTE/5G无线网络工业电信运营商Ambra Solutions达成合作。此次合作旨在为山特维克的AutoMine®系统量身定制通信解决方案，从而帮助客户提高地下采矿作业的

2024-06-12 08:37

山特维克

自动化

AutoMine

徐工新能源家族：电驱未来，引领革新！

徐工新能源家族，电驱未来，引领革新！一起来看。徐工新能源家族，电驱未来，引领革新

2024-06-11 10:01

全景视界，全时守护：上汽红岩360°环视系统助你一路平安

在大货车司机眼里，他们的“视界” 和真实情况存在偏差，盲区问题造成的安全事故也一直困扰着广大司机朋友。上汽红岩始终坚持以用户为中心，全面升级车辆安全性，杰狮H6、杰虎H6系列车型标配360°环视系统，可以为驾驶员提供更加清晰、准确的视图，从而避免了因视线不佳而导致的潜在危险。杰狮H6、杰虎H6系列车型标配360°环视系统大货车行驶的安全隐患往往潜伏

2024-06-11 13:59

6月7日：CCTV-10 《时尚科技秀》解析柳工智慧商砼系统

【重磅预告】 6月7日 11:46，中央电视台科教频道CCTV-10，《时尚科技秀》，带您探访柳工智慧商砼系统背后的“黑科技”。只需在手机上即可一键下单，柳工智慧商砼系统如何做到？除了高质、高效完成混凝土生产，它还有哪些神奇之处？ CCTV-10 《时尚科技秀》解析柳工智慧商砼系统《时尚科技秀》，将走进柳工智慧商砼系统的智慧“大脑”，解析混凝土生

2024-06-06 09:43

柳工

智慧商砼

混凝土机械

菲亚特动力科技HI-eSCR系统揭秘

近年来，雾霾反复卷土重来，为控制道路机动车尾气排放，道路欧六、“国六”排放标准相继落地实施，动力制造企业迎来“大考”。作为全球著名动力总成系统制造商，菲亚特动力科技致力于在满足最新排放要求的同时，确保对车辆结构影响最小，并尽可能降低成本，这都将通过其专利技术 HI-eSCR来实现。 HI-eSCR系统——尾气处理的关卡 HI-eSCR全名“高效SCR后处理系统”，是一项“仅使

2024-06-06 14:50

电动典范，值得信赖：柳工电装累计工作近千万小时！

2024-06-04 11:04

数智驱动，新质未来：柳工举行第二十四届技术创新大会

5月31日，以“数智驱动新质未来”为主题的柳工第二十四届技术创新大会在柳工全球研发中心报告厅举行。柳工第二十四届技术创新大会中国工程院院士杨华勇，自治区科协党组成员、副主席刘家凯，自治区国资委二级巡视员陈虎，自治区科协组织宣传部副部长韦克广，广西科技大学副校长邓朗妮，柳州市科技局党组书记、局长管伟荣，柳州市科协党组书记、主席覃洁，柳州市工信局总工程师陆铫，广西柳工集团有

2024-06-04 09:34

智电融合低耗高效，上汽红岩智电版新能源自卸车为绿色城建增添新动力

智电融合低耗高效，上汽红岩智电版新能源自卸车为绿色城建增添新动力。上汽红岩智电版新能源自卸车

2024-06-04 14:16

柳工电挖家族，续写开拓者的传奇

柳工电挖家族，续写开拓者的传奇。

2024-06-04 15:44

三大产品卖点！三一插电式混合动力416自卸车

在“双碳”背景下，新能源发展之势如火如荼，而工程车辆，被称为新能源汽车的最后“堡垒”，自然也不甘落后。为此，三一投入了大量的研发力量致力于在新能源工程车辆上有所突破升级。三一416插电式混合动力自卸车就是三一在综合了传统的燃油自卸车与纯电动自卸车的用户痛点之后，给出的完美解决方案。混动416自卸车，既有新能源绿牌，又为客户节省了大量的油耗开支，同时提高了动力性和可靠性。可以说，混合动力自卸

2024-05-30 10:30

从将信将疑到深信不疑，客户启用三一电卡年创收1197万！

“从第一年将信将疑采购，到第二年半信半疑运营，再到第三年深信不疑复购”，娄底货满满物流自2022年底首次启用电卡，到2024年4月复购107台，运营近1年，总里程突破798万公里；对比燃油牵引车，动力成本节省1.5~1.8元/km，创造直接经济效益1197万元！基本概况车型：157台423kWh电量电耗：1.5度/km

2024-05-29 09:04