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上汽红岩H6系列牵引车,全新姿态,奔赴未来!

力量可以被看到 也可以被感受到 上汽红岩H6系列牵引车 设计服务于人 我们想要创造出 每个人都能感受到的实在 我们要做的就是把那些冷冰冰的物体 赋予情感和温度 我们为你提供更舒适 更尊崇的五星级驾舱 我们经过上百次的验证 最后才有了我们H6 NVH

六节55m主臂,可满配重转场,揭开徐工XCT60L6_1多吊重、多带载的高效率秘密

现在干活讲究效率,客户自然乐意看到吊车能够多带配重转场。带全配重短途重载转场时,对吊车底盘强度、行驶动力和制动能力是个极大的考验。 目前行业产品能带全配重行驶的产品,因其动力匹配水平低,有重载转场动力不足,行驶吃力的问题。另一方面,爬坡力低不说,行驶油耗还高,全配重转场体验欠佳,影响吊装收益。 徐工XCT60L6_1携带15.5t全配重重载转场,针对用户业务高峰期高效转场需求重拳出击:

    2021-12-31 09:55

煤炭砂石运输车选谁?2021意见领袖年度创富车型推荐红岩杰虎H6牵引车

2021年12月29日,在《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上,上汽红岩杰虎H6牵引车凭借轻量化、高效低耗等核心优势,在众多品牌车型中脱颖而出,斩获“煤炭砂石运输国六创富车型大奖”。 红岩杰虎H6牵引车获奖 众所周知,煤炭、砂石运输,具有重负载、高周转的特点。在煤炭、砂石运输大力整治超限超载的背景下,车辆每趟运输重量需控制在49吨以内,用户

徐工XC6-4517K定制化高端伸缩臂叉装机批量出口中亚市场

近日,徐工伸缩臂叉装机批量出口中亚市场,这是徐工深耕中亚市场取得显著成效的最有力见证。 徐工XC6-4517K定制化高端伸缩臂叉装机 徐工XC6-4517K定制化高端伸缩臂叉装机批量出口中亚 据悉,此款徐工叉装机配置ICVD电控闭式静液压技术、国际先进全变量无级变速技术、ECO节油智能传动控制技术等多项先进技术,同时运用四轮转向、两轮转向、蟹行转向

提升幸福感,红岩杰豹H6舒适度测评全新上线!

好看的皮囊千篇一律,舒适的内在万里挑一,作为一名长途货运司机,不仅需要和时间赛跑,还需要和职业病对抗,这就要求车辆具备较强的舒适性,在这方面,红岩杰豹H6表现如何呢?请看“小红”为你带来的全新测评! 全新通风空气囊减震座椅 打开驾驶室,红岩杰豹H6载货车的座椅是一项亮点,这款全新通风空气囊减震座椅采用了较为厚实的材质进行填充,拥有调整阻尼、降速、加热、空气腰托等功

未来梦想,6岁忠实粉丝眼中的“小松印象”

每个小男孩心中都住着一个奥特曼 每个小男孩心中都有着一个英雄梦 变形金刚、机械超人……等等,如今,在我国快速发展的大时代潮流之下,还有一种“铁家伙”也在接近我们的生活,变得越来越大众化,甚至影响着一代又一代人,那就是工程机械设备! 在小松美图暨短视频全国大赛(第四季)活动中,有一位特等奖获得者——“家有小宝”,“小宝”今年才6岁,是一位忠实的小松粉丝,他没有太多接触工程机械设备的

上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车斩获“年度新能源车”称号

2021年12月20日,在“2022中国商用车年度车型”年终盛典上,上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号。 上汽红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车凭借高效率、绿色环保等核心优势斩获“年度新能源车”称号 今年,上汽红岩在安徽、河北、山西、河南、贵州、鄂尔多斯等地区签订了大批量纯电动重卡采购协议并相继交付,目前已在

当煤炭、砂石料运输遇上红岩杰虎H6牵引车

2020年11月,上汽红岩发布第六代车型H6全品系产品,杰狮、杰虎、杰豹三大平台全面升级,翻开了红岩重卡崭新的一页。今天带大家先来看看二当家红岩杰虎H6牵引车。 这款车主打煤炭、砂石料运输领域,相信它的到来一定会为行业增添活力,助力高效。 红岩杰虎H6牵引车

2022年全球建筑行业6大趋势

2021年即将结束,新的一年即将到来,我们都在展望新的一年行业会有哪些变化,下面我们汇总了2022年全球建筑行业的6大趋势。 2022年全球建筑行业6大趋势 1.建筑行业生产力前景乐观 欧洲建筑业的生产率预计将在2022年全年增长,目前的短期增长预期为3.6%。随着我们进入新的一年,进一步的经济复苏是每个区域的首要任务。最值得注意的是,全球各国政府已经开始关注基础

实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输,杨师傅:收入增加,相当满意

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅

百公里油耗27.5L,2200公里只需30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要

国六重卡怎么选?全勤不停车选上汽红岩H6智能重卡!

上汽红岩H6智能重卡 国六排放新规实施,DPF再生功能至关重要。今天就给大家系统的讲一讲DPF再生操作说明。 什么是DPF颗粒捕捉器? DPF(颗粒捕捉器),它实际上就是一个颗粒物

红岩杰狮H6牵引车实测:底盘、辅助系统优化升级,让长途运输更智能便捷

在长途运输场景中,重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢?不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化,驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城,不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内,红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥,速比范围2.867-4.875,多元化的速比

颠覆升级:全新山推SR26H-C6压路机演绎智控传奇

SR26H-C6是山推自主研发的一款全新大吨位液压单驱单钢轮振动压路机,该产品在继承了山推产品卓越品质的同时,从外观造型、维保便利、驾乘舒适、智能化等方面全面升级;压实深度大、效率高,适宜对各种非粘性土壤以及各种混凝土等进行压实,是水利大坝、工业建筑工地、高等级公路、机场、港口的理想压实设备。 山推SR26H-C6压路机 此款压路机是首款搭载山推与潍柴联合开发WP4.6N发动

高效动力+人性化驾乘设计,长途干线运输车型:上汽红岩杰狮H6牵引车实测

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车才最划算?让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱,长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多

一年50万公里、百公里油耗27.4升,上汽红岩杰狮H6牵引车斩获“高效节能之王”

2021年12月2日,在第五届”寻找车极限“奖项评选中,上汽红岩杰狮H6牵引车凭借效率高、节能强等硬核优势斩获“高效节能之王”奖项。 依托上汽集团商用车“新四化”战略指引,上汽红岩以信得过的技术、安全可靠的产品,成为用户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。此次获奖的红岩杰狮H6牵引车,可根据用户需求选择柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,覆盖重卡主流180—560马力

优秀!徐工挖机6家代理商入选“中国工程机械服务50强”!

2021年11月30日,以“坚守价值主义”为主题的中国工程机械营销&后市场大会在江西南昌拉开帷幕。数百位来自工程机械行业的制造商、代理商、技术服务商以及行业专家汇聚一堂,探寻价值发现,前瞻市场未来。 大会重磅发布“中国工程机械服务50强”榜单 大会重磅发布“中国工程机械服务50强”榜单,其中,徐工挖机6家代理商成功入选。入选该榜单的代理商分别是湖北

红岩杰虎H6牵引车,老司机为何钟情于TA?

11月30日,一场热火朝天的集装箱运输行业驾驶员职业技能竞赛在广州市南沙区举行,近60名集装箱货车“老司机”在这里展开了激烈角逐,比拼倒车技术。 值得一提的是,本次竞赛中,货车司机所驾驶的六轴货车正是来自上汽红岩的杰虎H6牵引车。红岩杰虎H6牵引车作为货运核心装备,是卡友们提升货运竞争力,实现高收益的重要“法宝”,司机们对这款车赞不绝口。下面就让我们来看看这款车有什么亮点?

上汽红岩再签单,200台杰狮H6牵引车助力“一带一路”跨境物流高质量发展

11月30日,上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行,现场与康辉物流、泰国又一顺国际冷链物流、华运达物流达成战略合作,并签约200台红岩杰狮H6牵引车,共同助力“一带一路”跨境物流高质量发展。  11月30日,上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行 作为与泰国、老挝、缅甸、越南、柬埔寨接壤的“一带一路”战略要点,云南的

6年连买14台山推道机设备,河南这位老板看中了啥?

疫情反复,暴雨影响,今年的河南工程机械人尤其难熬。步入寒冬,李老板也没有幸免,他的设备闲置了一段时间,最近刚接了几个工程,在忙碌之余,接受了记者的采访,讲述了他与山推的创业故事…… 李老板和他2020年入手的山推道路机械设备 明明能在大单位升职加薪的李老板,一猛子扎进自己并不熟悉的工程机械,由于选对了赚钱利器,他在短时间内生意做得风生水起。最值得关注的是,这位用惯了外资车的老

实至名归,上汽红岩杰狮H6载货车荣获“快递快运物流标杆价值车型奖”

2021年11月25日,在2021-2022年度中国物流与商用车“赢运之骥”奖项评选中,凭借高效运营、舒适安全等核心优势,上汽红岩杰狮H6载货车荣获“快递快运物流标杆价值车型奖”。 随着电商行业的火爆,快递物流规模日益扩大。据有关数据显示,2020年中国快递服务业务量以30.7%的增速增长至830亿件,常态水平下快递量达到每天3亿件。与此同时,消费者对物流速度的追求也同步与日俱增。在此背景下

红岩杰狮H6纯电动重卡3min换电,动力不输柴油机!

在碳中和、碳达峰背景下,国内众多商用卡开始转战新能源重卡赛道,在百家争鸣的新能源市场中,上汽红岩却脱颖而出,在河南、河北、内蒙等地收获了数千台新能源重卡订单,下面我们就一起来看看红岩杰狮H6纯电动重卡究竟有什么魅力,会让众多客户订车。 换电快 仅需3~5min 目前,纯电动重卡受制于能源补给原因,不太适合长途干线运输使用,但是在短途运输领域却可以大展拳脚,红岩杰狮H6纯电动重

红岩杰虎H6牵引车:性价比首选,选好车非TA莫属

随着货运行业竞争愈发激烈,一款重卡可靠性与否,直接关系着卡友经济效益,上汽红岩杰虎H6牵引车超高的性价比,让卡友实现利益最大化。 柔性架构设计 有效降低油耗意味着更高的利润率,红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计,搭载可升降的顶侧导流罩,通过用车测试,能够有效降低风阻,进而在行驶路上为卡友节油降耗。 红岩杰虎H6牵引车整车柔性架构设计

2200公里、30小时、油耗27.5L!跟着红岩杰狮H6牵引车体验高时效干线运输

刚刚过去的双十一电商购物节,再一次见证了所有“尾款人”的消费能力,同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户,干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输,卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅,见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。

红岩杰豹H6冷藏车,冷链“不掉链”

我国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年都数以亿计,占食品生产总值的20%之多。一些食品在运输过程当中缺乏“冷链运输”导致无法保鲜而被丢弃。说到冷链运输,相信大家都不陌生,我们每天吃的鲜肉、水产品、蔬菜、水果、医药产品等都离不开冷链运输。接下来,来看看红岩杰豹H6冷藏车,是如何让冷链运输“不掉链”的呢! 红岩杰豹H6冷藏车 动力强劲,运输不掉链 冷链运输对

这个冬天,有上汽红岩杰狮H6牵引车更安全

要问卡友们什么时候跑车最担心?相信大部分人会回答:冬天 积雪冰冻、路面湿滑,让老司机都胆战心惊。这个冬天,如何跑车更安全?上汽红岩杰狮H6牵引车告诉您答案! 红岩杰狮H6牵引车 ABS系统 红岩杰狮H6牵引车采用ABS系统,也叫制动防抱死系统,可以有效增强车轮与地面的附着力。能避免路面湿滑车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从

红岩杰狮H6混凝土搅拌车:这活儿“拌”得很可以!

为保障群众安全出行,我国对超载超速治理愈发严格。对于混凝土运输行业卡友来说,如何能满足合规且多赚的需求。不约而同地想到“多拉快跑”是实现价值最大化的有效途径,接下来看看红岩杰狮H6混凝土搅拌车吧! 轻量是方向 “多拉”意味着满足在标载的前提下尽量多拉货物,就得想办法降低卡车自重。红岩杰狮H6混凝土搅拌车采用上汽红岩混凝土搅拌车专用底盘,其多处采用了高强度合金材料,这种材料的应

为什么红岩杰狮H6纯电动重卡备受市场青睐,原因在这!

深耕牵引车细分市场,季度销量蝉联第一,上汽红岩摘下8-10月份新能源牵引车市场“三连冠”,为什么红岩杰狮H6纯电动重卡如此受客户欢迎呢?且听小红为你讲解 快:充换一体急速换电 红岩杰狮H6纯电动重卡搭载宁德时代的磷酸铁锂动力电池,采用行业领先的动力电池,动力响应速度快,加速性能优秀。额定功率250kW,峰值功率360kW,最大续航里程可达200KM。

轻松解锁雪天出行秘笈,上汽红岩杰狮H6牵引车不惧冬季寒冷

近日,北京、山东、山西、内蒙古等地出现大规模降雪,面对这波“来势汹汹”的寒潮,很多网友都惊呼“冷得哭”,也让许多卡友大呼“开车难”,油箱结蜡、车辆打滑,开个百米都要小心翼翼,上汽红岩杰狮H6牵引车身怀“结界”不惧冬季寒冷,赋能卡友放心出行,安全“过冬”。 上汽红岩杰狮H6牵引车 双油箱设计,“结蜡”也能快速启动 一场寒潮,

上汽红岩H6重卡如何纵横重卡江湖,没点真本事可不行!

发动机对于重卡,就像武功秘籍对于江湖高手,作为大型工程建设的实力担当,没有“内功”硬本事,如何纵横重卡江湖? 上汽红岩H6智能重卡,一起见证TA的绝世“内功”。 第一招:高效SCR后处理系统 上汽红岩H6系列重卡可匹配的科索国六发动机采用菲亚特动力科技“高效SCR后处理系统(HI-eSCR)”,可达到极高的氮氧化物转化效率(>95%),且无需废气再循环系统(EGR),可有效

赵师傅:百公里油耗仅27.4升,红岩杰狮H6牵引车省油又可靠

1500公里跑22小时,百公里油耗仅27.4升!什么国产车如此厉害?赵志豪和他的搭档,3个月前公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车,全车配置铝合金轮圈、低滚阻轮胎,高速行驶下阻力更小,油耗也更低,可以说是用户喜闻乐见的“省钱能手”。面对如此高节油性的红岩杰狮H6牵引车,赵师傅表示有话要说,一起点击视频看看吧! 对于红岩杰狮H6牵引车,赵师傅表示有话要说

一个月跑4万多公里,上汽红岩杰狮H6是如何做到的?

一个月跑4万多公里,一年大约50万公里,什么国产车如此厉害? 三个月前,赵师傅的公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车,专门用于佛山-上海专线运输,途径广州机场高速、大广高速、乐广高速、南韶高速、泰赣高速、东昌高速、沪昆高速,单程1500多公里,时效22个小时,每个月至少需要跑13个来回。截至目前跑了12万6千公里,始终保持每个月4万多公里的高强度运输节奏,完全不输赵师傅之前开的进口车。如此高强度的

要长续航更要聪明,就选红岩杰狮H6牵引车!

在这个网购发达的时代,许多在网上购买的东西需要从外省发货,大家享受着物流带来的快捷便利,而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么,在这个长途运输市场,到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢?不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲,Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上,且车速较快,红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机,满足国六b排放标

压实神器:看山推C6压路机改造鲁之名川

SR26M-C6压路机为山推股份研制的一款全新机械振动压路机,在继承了山推产品卓越品质的同时,从维保便利、驾乘体验、功能性等方面全面升级;整机采用潍柴电控发动机、山推专有技术振动轮、林德重载液压系统;压实深度大、效率高,适宜对各种非粘性土壤以及各种混凝土等进行压实,是水利大坝、工业建筑工地、高等级公路、机场、港口的理想压实设备。 近日,多台SR26M-C6压路机,奔赴祖国四方,为中国道路建设

森林消防悍将,“野”性十足的红岩杰虎H6消防车专用底盘

每当11·9全国消防日来临,就提醒着人们又到了风干物燥、火灾多发的时节,全国各地又开始紧锣密鼓地开展新一轮冬季防火工作。作为消防工作的核心成员,消防车的作用举足轻重,上汽红岩在推出全国首款四门消防车之后,当下又推出最新消防产品——红岩杰虎H6消防车专用底盘,其改装的森林消防车越野性能十足,堪称森林消防中的骁勇悍将。 红岩杰虎H6消防车专用底盘

新一代“人间理想型”——路基压实激振王山推SR26M-C6压路机独家放送!

山推SR26M-C6压路机 今天小编为大家分享一款“人间理想型”,TA可谓是——兼容并蓄  匠心独赋 一键恒速  激振力强;TA就是——路基压实激振王山推SR26M-C6压路机。 是山推股份研制的全新机械振动压路机,主要应用于各种材料的基层、面层及填方的压实,是水利大坝、工业建筑工地、高等级公路、机场、 港口的理想压实设备。 技术特点 山推SR

红岩杰狮H6纯电动重卡,纯天然无公害“美男子”修炼记!

有实力,不必张扬,内敛也是一种美德。如何修炼成一个“纯天然无公害”“美男子”,红岩杰狮H6纯电动重卡三招告诉你答案! 红岩杰狮H6纯电动重卡 第一步:干净清爽,排放“零”污染 红岩杰狮H6纯电动重卡采用电池、电机和电控组成的三电系统取代了传统燃油车的燃油动力系统,无需化石燃料即可实现排放“零污染”,符合当地绿色发展要求,环保又省心,将绿色进行到底!

2021年1-6月我国出口数据概览之破碎机篇

2021年1-6月我国出口数据概览之破碎机篇。 破碎机产品 2021年1-6月我国出口数据概览之破碎机篇  

2021年1-6月我国挖掘机出口数据概览

2021年1-6月我国挖掘机出口数据概览 (来源:工程矿业农机微平台)

路基先锋:全新山推SR26H-C6压路机 尽逐前路

SR26H-C6是山推自主研发的一款全新大吨位液压单驱单钢轮振动压路机,该产品在继承了山推产品卓越品质的同时,从外观造型、维保便利、驾乘舒适、智能化等方面全面升级;压实深度大、效率高,适宜对各种非粘性土壤以及各种混凝土等进行压实,是水利大坝、工业建筑工地、高等级公路、机场、港口的理想压实设备。 目前,已有多台SR26H-C6压路机分别在山东、河北、四川、云南等地进行高速公路基层压实、水稳层压

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