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红岩杰豹H6冷藏车,冷链“不掉链”

我国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年都数以亿计,占食品生产总值的20%之多。一些食品在运输过程当中缺乏“冷链运输”导致无法保鲜而被丢弃。说到冷链运输,相信大家都不陌生,我们每天吃的鲜肉、水产品、蔬菜、水果、医药产品等都离不开冷链运输。接下来,来看看红岩杰豹H6冷藏车,是如何让冷链运输“不掉链”的呢!

红岩杰豹H6冷藏车

红岩杰豹H6冷藏车

动力强劲,运输不掉链

冷链运输对时效性要求很高,红岩杰豹H6冷藏车可选用玉柴国六YCK05系列发动机,匹配法士特8档变速箱+9T级后桥;最大输出功率240马力,最大扭矩可达900牛米,速比可达4.111;黄金动力链,满足冷链运输要求!

红岩杰豹H6冷藏车

红岩杰豹H6冷藏车

一体上装,多拉不掉链

红岩杰豹H6冷藏车采用“底盘+上装厢体+冷机”一体化定制,厢体采用无金属热桥结构设计,材料均为食品级环保材质,配置可根据用户实际运输情况自主选择搭载,厢体内长×宽×高:6800×2430×2450mm,容积可达40.5立方米!多拉多载多挣!

红岩杰豹H6冷藏车

红岩杰豹H6冷藏车

智能监控,品质不掉链

打通车联网+智能冷链数据,实现用户冷链应用管理平台、冷链行业监控平台流程互通。同时,还可以整合监管车辆位置、速度及厢体内温度、湿度、厢门开闭状态、冷机启动状态、载重情况等数据,实现客户可以全程跟踪监控冷链任务。

红岩杰豹H6冷藏车

红岩杰豹H6冷藏车

全新设计,舒适不掉链

此款冷藏车外观采用了上汽红岩第六代重卡所打造全新设计,标配高顶驾驶室,双卧铺,下卧铺宽度840mm;全新仪表台、空气座椅、多功能方向盘、10寸中控大屏等配置,提升驾乘舒适性。

图片

红岩杰豹H6冷藏车助力用户轻松实现高效运营,让冷链“不掉链”。

(来源于上汽红岩)

责任编辑:Zeshuai

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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