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3月27日上午，在以“中天楼阁倚金汤,北望芙蓉瑶草长”著称的浙江金华，徐工道路机械“2+1”服务工程发布会隆重举行。 浙江省高速公路管理、运营、养护、科研等会员单位的分管领导及有关部门负责人出席会议，会议还特邀了交通运输部公路科学研究院王松根主任、省公路局、省交通集团公司等单位的领导及有关部门负责人莅临指导，徐工道路事业部副总经理孟文出席会议。 现场既是服务理念的深度展示，又是徐工全身心服务品牌的
“国家必须通过终端购车补贴政策，拉动中重型商用车的排放升级，增强自主品牌商用车的竞争力，进一步有效控制和降低机动车尾气排放。”正在北京参加全国两会的全国人大代表、玉柴集团公司董事局主席晏平，在谈及自己的两会议案时如是说。 据悉，2013年，大范围的雾霾天气成为华北地区的一大煞人风景，汽车保有量被指为这一切的根源。据国家环保部门统计，2011年全国机动车排放污染物相比2010年增加了3.5%。相对于
3月29日，“中国重汽HOWO统帅上市周年庆典暨厂家直销会”在深圳市安南汽车销售有限公司成功举办。中国重汽（香港）有限公司轻卡销售部、康明斯动力、其他供应商以及HOWO轻卡用户200余人参加了此次活动。现场达成订单89 台。 康明斯ISF动力获认可 助重汽HOWO轻卡销量攀升 HOWO轻卡是中国重汽最具影响力的HOWO品牌旗下产品，自2012年上市以来，以豪迈大气的外观、高效澎湃的动力等特点
2015年3月25日，康明斯林博士奖学金项目康明斯体验日活动在康明斯东亚研发有限公司举行。康明斯全球副总裁及首席技术官华强（John Wall）、公司副总裁Jennifer Rumsey女士、中国区副总裁彭立新博士等出席了本次活动，并与参加活动的学生进行了亲切的交流。活动后，东亚研发中心的志愿者还带着同学们参观了公司的发动机试验室和办公区。 康明斯全球首席技术官助力女大学生教育 本次活动邀请了来
康明斯公司日前公布了2014年四季度及全年业绩。康明斯全年实现销售收入192亿美元，比2013年增长了11个百分点，再创历史新高。得益于北美市场的强劲表现，康明斯在北美地区的销售额劲增20%，而国际市场整体也实现了2%的增长。其中，中国区的销售增长抵消了巴西和印度市场疲软的不利影响。 2014年康明斯全年息税前收益为25亿美元，息税前收益率达13%。而2013年的数据分别是21.6亿美元和12.5
日前，国机重工洛阳公司6台GKP80G非公路自卸车顺利通过客户验收，正式投入生产使用。 GKP80G产品是洛阳公司最新研制的80吨节能环保型LNG非公路自卸车，配置燃气发动机和偏置宽体驾驶室，燃料费节省约30%，操作舒适性明显提升。 该批次产品于去年底成功中标，今年2月16日顺利交付港口作业现场，经客户近一个月试用后，顺利通过客户验收。
2014年的客车市场的增长不尽如人意，不过这块容量不大的市场仍然成为众多发动机企业虎视眈眈的“盘中餐”。在过去一年中，这一市场的竞争异常激烈，而客车动力市场的传统老大玉柴，凭借丰富的产品谱系、优质的服务成功卫冕。“2014年玉柴客车动力销售实现12.5万台左右，与2013年销量持平。”近日，玉柴股份销售公司客车动力营销部副经理任武超在接受记者采访时表示，虽然今年公路客运市场下滑，校车市场也没有
如果不是走访过广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴股份）近1/3的各地办事处，很难体会到这一点：玉柴股份往往是根据各地具体情况的不同，从不同的车型、不同的行业、不同的政策要求，来推广玉柴机器的配套。在江苏这个交通运输大省，玉柴股份就结合物流、快递业的快速发展，工程车的稳步更新，以及开拓新的汽车用户，来提升玉柴发动机配置的广泛度，以及品牌的知名度。 跟进快递业扩展配套 2014年对于苏
2015年，一汽锡柴再度发力，喜迎销量“开门红”。1月份，一汽锡柴旗下奥威、恒威、康威三大品牌统领下的各型发动机销量节节攀升，成功实现了首月的开局大捷。其中，奥威6DM发动机的市场表现最为亮眼：1月以来，奥威6DM发动机已售出超过3500台，销量环比增长超过90%，同比增长超过20%。 作为一汽锡柴“高端动力”的杰出代表，奥威6DM是国内重型发动机市场当之无愧的行业标杆。多年来，奥威6DM凭借其卓
1月24日，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴股份）2015年营销服务大会在湖北武汉举行。会上发布了10款新投放市场动力。此10款动力涉及国四、国五、欧VI、非道路用T3柴油发动机以及国五燃气发动机。 据了解，面对2014年经济下行压力持续加大、市场需求严重疲软等不利态势，玉柴股份迎难而上，产销量继续稳居行业榜首，市场份额持续增长。其中卡车、客车发动机板块继续保持优势，新拓展的重型、轻
2月10日，甘肃地区陕汽康明斯X3000推广上市会在兰州顺利举行。来自陕汽康明斯以及相关行业协会等200余人共同见证了康明斯X3000甘肃区域上市发布仪式。 据了解，有高大上之称的陕汽康明斯X3000牵引车，是针对高端标载物流运输市场研发的巅峰之作。X3000采用最先进的欧洲风尚驾驶室，设计美观、大方的同时，风阻系数达到国内最低的0.53，能够最大程度降低空气阻力，达到节油的效果；而其大功率发动机
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25-28日，两年一度亚洲地区最大的国际性工程机械展览会——bauma China 2014暨中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会即将在上海新国际博览中心开幕。作为行业企业中的翘楚，国机重工集团将携20余款产品在bauma China 2014上展现自身实力，以求为业界用户提供一场设备的饕餮盛宴。 国机重工955T型装载机 955T型装载机
1月24日下午，玉柴股份在湖北武汉市举办营销服务年会期间，召开了2015年新产品投放发布会，发布了10款新投放市场动力。此10款动力涉及国4、国5、欧VI、非道路用T3柴油发动机以及国5燃气发动机。 发布会现场 玉柴就在发布会上展示出3款满足T3排放标准的柴油动力，分别为YC6J-T30、YC4D-T30、YC4A-T30系列柴油发动机。其中，YC6J-T30系列柴油发动机与YC4D-T30系列
在康明斯近百年的发展历程中，一代又一代的康明斯人以矢志创新的精神不断推动公司的发展与进步。可以说，创新是凝聚康明斯人的主旋律。 近日，又有13名康明斯员工获得了公司最高技术奖项——Julius Perr创新奖，以表彰他们在减少氮氧化物排放、满足严苛排放标准方面所取得的成就。这一奖项是康明斯为纪念拥有80项发明专利的Perr博士专门设立的，每年颁发给为公司创造巨大价值的技术创新者。 在这些创新技术和
近期，西安康明斯联合陕汽重卡在全国重点区域展开了拜访老用户的活动。西安康明斯通过客户拜访，旨在了解客户车辆、发动机的运营状况及使用情况，并为客户提供完美的解决方案，使客户得到更好的购买和使用体验，降低运营成本，赢得更多收益。在湖北和云南，西安康明斯区域服务经理与重点物流客户进行了面对面的沟通。交流期间，服务经理为客户从多方面讲解了这4年以来西康产品的改进发展：立足客户及市场需求对产品技术进行升级、
12月29日，玉柴联合动力在其2015年商务大会上发布了国5车机和“蓝鲸”系列船机等四款新品。此次发布的新品均具有低排放、高效率、低能耗、轻量化等特点，是玉柴联合动力践行“为公众提供最可靠的绿色动力”使命的重大成果。 轻量化柴油国5车机 为抢占市场，玉柴联合动力提前启动国5新品开发，强势推出了应用五大先进技术的轻量化国5柴油机新品。轻量化柴油国5新品YC6K1248-50是在K12产品的基础上开发
潜力巨大的后市场业务正成为汽车厂商及关键零部件企业新一轮竞争的热点。早在2005年就创造性地提出发动机后市场理念的潍柴，经过几年耕耘，后市场业务已然成为其实现未来战略的五大支柱业务之一。 “要从混乱中创造秩序，于‘乱’中先发制人，确立主导地位，肃清乱象，引导整个行业步入良性发展生态。”在潍柴集团董事长谭旭光看来，目前的商用车后市场正处于“群雄混战”状态，而这正是其“上位”的最佳时机。 伴随着商用车
【第一工程机械网 独家报道】11月25日，两年一届的bauma China 如期而至。2014年，正值道依茨公司成立150周年，道依茨与其中国合资企业——道依茨一汽（大连）柴油机有限公司，在本次展会上携手推出了符合新的中国第3阶段排放标准（国Ⅲ标准）的产品。11月26日上午，上海浦东嘉里大酒店隆重举行道依茨150周年庆典媒体见面会，道依茨全球销售总裁MR.Michael Wellenzohn、亚太
康明斯在11月25-28日举行的上海宝马展（bauma China 2014）上首次展示了为特定应用市场量身定制的专属动力系列新品—QSF3.8（10-17t 挖掘机、4-10t 叉车专属动力）、QSB7（20-30t 挖掘机专属动力）全电控非公路用三阶段发动机，同台展示的还包括QSF2.8至QSX15非公路用轻、中、重型全系列发动机，排放技术先锋的代表产品Tier 4 Final QSL8.9发
11月10日，山推迪拜子公司与康明斯中东公司正式签署康明斯发动机中东地区服务授权战略协议，标志着山推在中东地区售后服务板块建设取得了标志性进展。 随着山推迪拜子公司在当地业务的不断发展，配备康明斯发动机的山推主机在中东地区保有量逐年增加。该协议签订后，康明斯中东公司将向山推实施针对康明斯N系列和B系列发动机产品全面的服务培训、维修指导、配件支持等举措，山推与康明斯中东公司将实现资
近日，一台符合国Ⅱ排放标准的D6114ZGB发动机再制造在厦工试制成功。据厦工再制造团队成员介绍，这是首台发动机再制造工艺验证项目，标志着工程机械整机再制造的又一核心部件在再制造方面取得重大突破，为整机再制造或单发动机整机配件销售迈出实质性步伐奠定了坚实的基础。 据悉，首台发动机的再制造是由2003年一台旧的114柴油发动机，严格按照发动机再制造工艺和再制造高新技术进行的，通过对柴油机全面拆解，零
近日，玉柴发动机“初期三”课题暨柳汽-玉柴品质倍增联合攻关启动会在东风柳汽召开，柳汽公司总经理程道然、玉柴股份总经理吴其伟出席了本次启动会。 玉柴发动机“初期三”课题是通过柳汽与玉柴联合攻关方式，联合对发动机可靠性进行提升，降低市场初期故障率。据玉柴股份代副总经理谭贵荣介绍，“初期三”产品具备“三高”特性：客户关注度高，与后续故障关联度高，对市场、品牌的影响程度高。提升发动机“初期三”的质量，对柳
摘要：用户需要什么样的挖掘机？无非可靠耐用、操控性好、高效、节油！从这个角度来看，搭载了QSB7发动机的柳工CLG922D挖掘机在大龙角采石场得到了应验。无论是老板赖武致，还是石场管理人员，或者是操作这台机械的机手，无不交口称赞。 10月下旬的广西北海，与进入深秋的北方不同，白天的气温仍然能达到30多度，顶着热辣辣的阳光，与广西千里通机械设备有限公司合浦分公司的陈明宇经理一起，到使用柳工922D挖
10月19日，笔者与柳工装载机在北海的售后服务工程师覃业瑞一起走访用户，驱车30多公里，来到了北海市铁山港区北海诚德镍业公司，这里的欧毓峰老板，通过承包方式承接了矿石料的装槽作业项目。 自2013年6月起，欧老板陆续多批次的购买了搭载广西康明斯6LT9.3发动机的柳工ZL50CN装载机11台，其中第一批的3台装载机里，有一台发动机编号为90000002的装载机，已经工作了6046.6个小时，发动机
由士研传媒召开的2014亚太大马力发动机高峰论坛将在2014年12月9日至10日火热来袭！本次峰会格外受到各大行业机构的支持，如中国船舶工业行业协会（CANSI），中国石油和石油化工设备工业协会(CPEIA)，中国内燃机学会（CSICE），国际清洁交通委员会（ICCT），国际海事组织(IMO)等。 http://hhp.shinemediaworld.com/showpage.aspx?id=37
由中国内燃机工业协会主办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2014）近日在北京国家会议中心举行。展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示了各类内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术和产品、动力与发电设备、控制系统、内燃机专用制造装备，内燃机制造过程节能技术以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务，充分体现低碳经济社会的需求。玉柴展出了共11款
2014年南京青奥会已拉开帷幕。此次青奥会服务用车共3000多辆，约85%配装的是玉柴发动机。为保障青奥会顺利进行，玉柴服务团队打响了一场没有硝烟的服务保障战。 为保障配套玉柴发动机的车辆能在青奥会期间正常运行，7月23日起，玉柴服务保障团队就同南京办事处一起开展为期一个多月的青奥会车辆服务工作。前期玉柴服务团队对南京、溧水、镇江的公交、客运公司的司机和服务站维修人员进行了全面的驾驶、日常保养及维
上半年，国内汽车用汽油发动机市场被合资品牌牢牢占据，一汽大众、上汽通用五菱、上海大众动力以超高的销量稳占前三甲，尤其是一汽大众，91.86万辆的成绩让其在所有竞争对手中傲视群雄，同时26.1%的稳健增长也充分体现出一汽大众在汽油机销量上的强势。相比一汽大众，作为兄弟的上海大众动力也不甘示弱，上半年上海大众汽油发动机销量由去年的47.95万台攀升37.2%至65.78万台，超越上海通用东岳动力，位列
为了提高办事处人员对朝柴国四及燃气发动机的故障处理能力，朝柴动力销售公司于7月22~23日对第一批办事处休假人员进行国四发动机、燃气发动机相关内容培训。 销售公司对此次培训高度重视，为了能达到良好的培训效果，销售公司特派出客户服务部肖木廷、刘雅勤、李显赫、栗明野四名优秀技术专家负责培训工作，并提供两台发动机作为此次培训的教学用机。此次培训一改过去传统的培训方式，不是死气沉沉的你讲我听，而是用实际操
7月1日，在党的93岁生日之际，国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。 自5月10日合同签订以来，国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出，时刻把满足用户需求放在第一位，完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升，从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来，大家同心协力、攻坚克难，这是一种坚持、一种决心、一种态度，更是一项创举!国机重工洛阳
7月1日，在党的93岁生日之际，国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。 国机重工右舵非公路自卸车批量出口泰国 国机重工右舵非公路自卸车批量出口泰国 自5月10日合同签订以来，国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出，时刻把满足用户需求放在第一位，完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升，从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来，大家
日前，在壳牌统一主题为“统一志 战天下”的经销商大会中，全新升级的油压王系列CI-4级柴机油与重负荷、轻负荷两类防冻液重磅上市。柴机油领域作为壳牌统一的传统强项，在为中国消费者不断提供优异的润滑方案的同时，也将为“凤凰战略”的持续推进贡献关键性的力量。 一直以来，中国幅员辽阔的版图与多元严苛的路况是柴机油产品要直面的最大挑战。作为中国柴机油产品的佼佼者，“油压王”系列用禁得起考验的品质赢得了广大用
为进一步提升三一的品牌形象，释放服务创造价值的能量，秉承“用偏执的态度，穷尽一切手段，将三一服务做到无以复加的地步”的执着与追求，三一泵送于5月1日至6月30日开展“价值服务·始终如一”增值服务活动。为积极响应公司号召，三一重庆国彬工程机械有限公司于5月1日至6月30日开展“价值服务•始终如一”增值活动。 三一重庆国彬“价值服务·始终如一”启动 三一重庆国彬“价值服务·始终如一”启动 起航 5
6月7日，在北京福田康明斯发动机工厂，福田汽车与康明斯就清洁动力领域战略合作举行“欧六及LNG清洁能源科技创新项目”签约仪式，同时举行了“康明斯ISG重型发动机量产下线”与“欧曼GTL超能版全球上市”仪式。据了解，北京福田康明斯发动机有限公司成立于2008年，以开发先进的清洁动力技术为宗旨，以轻型发动机为切入，先后开发出ISF系列2.8升和3.8升轻型发动机，陆续配装在欧马可、奥铃、拓陆者等福田汽
随着国家提出建设“丝绸之路经济带”，“长江经济带”的战略构想，以及国务院批复同意的西部大开发“十二五”规划，西部地区的建设如火如荼、持续升温。城市的高速发展意味着工程机械产品有着广阔的前景。作为中国工程机械行业的领导品牌，三一集团首次亮相于5月15-18日召开的2014年第十七届中国重庆国际投资暨全球采购会(简称“渝洽会”)。 湖南省代表一行莅临三一展馆 作为首次亮相渝洽会，三一集团领导申高度重视
5月14日至16日，2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心举行。锡柴国四、国五发动机参加了此次展览，赢得观展者的广泛关注和一致赞誉。 此次展会共展出了六台发动机。奥威6DL2国五柴油发动机适用于20吨以上重型卡车及水泥搅拌车的配套；恒威6DLDZ国四系列柴油发动机适用于12吨以上重型卡车的配套；奥威4DL1国四柴油发动机和恒威6SF国五天然气发动机，适用于中型卡车的
2014年5月4日，福田汽车与潍柴展开了新一轮战略合作，而在此之前的2014年4月8日，福田与康明斯合作的ISG发动机也在美国上市。与此同时，福田与戴姆勒合资合作的发动机工厂也将于今年动工。 福田为何同时与三家发动机厂商展开合作？这些合作能给福田、潍柴、康明斯和戴姆勒各带来什么？未来，这三种合作发动机在福田欧曼的产品中，会形成怎样的配套格局？笔者这里以科斯的新
一季度营业收入166.4亿元，同比增长26.5%；归属于上市公司股东的净利润10.5亿元，同比增长29.7%；扣非之后净利润10.4亿元，同比增长29%。略超市场预期。 公司毛利率回升，管理费用率略微上扬：一季度重卡销量同比增长20.3%，延续去年二季度以来的复苏态势，行业的复苏带来公司收入大幅增长，同比增长26.5%至166.4亿元；一季度公司毛利率21.4%，同比提升0.3个百分点；管理费用率
近日，玉柴联合东风柳汽在全国各地举行东风柳汽国四精品重卡上市发布会。国四8x4轻量化霸龙重型载货车和霸龙玉柴M7牵引车两款车型正式上市。 霸龙重型载货车可以满足各种工况需求，标配节油动力升级版玉柴315马力发动机+10JSD120TB变速箱优质组合，动力更强、油耗更低；采用东风柳汽独有的四大先进工艺，配合柳汽M53国内最大空间豪华版驾驶室，让车辆可靠、舒适的优势得到了全方位的体现。 M7是东风柳汽
2014年4月10日，美国康明斯全球矿山业务执行总监Mr.ZacharyGillen、中国区大马力发动机总经理汪开军等一行7人到访三一昆山产业园。受到三一矿机董事长毛建华及总经理曹志春的热烈欢迎，双方提出进一步深化合作的初步构想。 曹志春总经理向Mr.ZacharyGillen介绍三一矿机情况 会谈中，毛建华先生指出，康明斯是全球领先的发动机制造商，长期以来，三一与康明斯建立了良好的合作关系，希望
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