国机重工右舵式非公路自卸车批量出口泰国
7月1日,在党的93岁生日之际,国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。
自5月10日合同签订以来,国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出,时刻把满足用户需求放在第一位,完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升,从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来,大家同心协力、攻坚克难,这是一种坚持、一种决心、一种态度,更是一项创举!国机重工洛阳公司正是用实力、用科技、用诚心、用信念在发展的道路上树立起又一个里程碑。
此次出口泰国的非公路自卸车选用大马力专用工程版低速大扭矩发动机,可靠耐久、升功率和扭矩储备率更高;法士特工程型变速箱,大速比双级减速矿用桥结合精心匹配的动力传动系统,使整机具备了优越的爬坡能力和高通过性能;车架纵梁横梁全面加强,采用10+10mm优质锰钢全螺接技术。整机采用顶级施必劳防松螺母,行驶安全可靠;成熟稳定的双管路制动系统,配装行车制动与驻车制动合二为一的复合制动气室,将制动力独立作用在前、中、后车轮上,具有行车制动、驻车制动、紧急制动三种功能;复合多级沙漠空滤,28层级工程轮胎,满足恶劣工矿使用要求,有效降低发动机损耗;采用国内成熟的加强型偏置式右舵宽体驾驶室,可电动手动一体前倾翻转,便于发动机散热和检修;驾驶室内设豪华,加大空间,配置冷暖空调,人性化设计,安全、舒适、可靠,极大减轻驾驶员的疲劳强度,提高了形式安全性;采用胶套式橡胶悬架,免维护,解决行业保养难题;选用海沃液压前支顶系统;系统采用荷兰技术,可靠性高,安全性好。可选配倒车视频和GPS,操作更舒适,人性化明显提升。(本文来自国机重工)
责任编辑:T-mac
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