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与去年元月市场同比大幅下挫不同，2013年1月国内汽车市场又迎来了一个开门红。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年1月，我国汽车产销环比和同比均呈明显增长态势，当月汽车生产196.45万辆，同比增长51.17%；销售203.45万辆，同比增长46.38%。尽管今年1月由于没有春节等节假日影响，工作天数比去年同期多出5天，但50%上下的产销量增幅仍为近些年来罕见，尤其是在自2012年以来汽车市场
中国是康明斯再制造业务的重要市场，康明斯不断加大再制造业务在中国的投资，推动此项业务在中国的长期发展。 工程机械再制造始终踌躇不前的原因很多，其中很重要的一条就是缺乏完善的旧件回收机制，随着康明斯中国旧件回收中心（简称CRLCC）在上海正式启用，或许这个难题开始找到新的解决方式。CRLCC坐落于上海宝山，与康明斯中国零件分拨中心毗邻，总面积约425m2，包含173个机架存储位。该中心将全面负责康明
1、曙光汽车与康明斯开启战略合作12月26日，中国大连 – 曙光汽车集团与康明斯（中国）投资有限公司今天正式签署了战略合作框架协议，在产品开发、技术支持、售后服务、市场推广及职能优异等各领域展开广泛、多角度的合作。 2、康明斯与湘电重装加强合作-签署战略合作协议 在上海bauma展会的开幕首日，康明斯与中国大型矿用电动轮自卸车制造商湘电重型装备股份有限公司（简称“湘电重装”）为进一步加强合作，签署
1月18日，“国家科学技术奖励大会”在北京隆重召开。潍柴动力开发的“重型高速柴油发动机关键技术及产业化”项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机，填补了国内重型高速柴油发动机的空白，打破了国外的技术垄断。通过自主创新，潍柴创新开发了世界重型高速发动机领域独树一帜的干式气缸套与阻尼式整体框架机体的集成结构，运用独创的铸造
1月15日，玉柴机器2013年营销服务大会在浙江杭州举行。大会以“突破、抢先、协同、共赢”为主题，全面总结了广西玉柴机器股份有限公司2012年的市场营销和服务工作，介绍了2013年的重点技术和产品，提出了2013年47万台发动机的销量目标，发布了玉柴服务战略规划。 苦练内功得突破 2012年，尽管国内外经济形势风云变幻，行业市场竞争激烈，但玉柴面对行业销量大幅下滑的严峻情况，苦练内功、拼搏奉献，沉
新年伊始，15辆装配玉柴YC6G260N-30天然气发动机的东风扬子江WG6120NHM型公交车进入泰国，拉开了2013年玉柴新能源动力进军曼谷公交市场的序幕。 该批车已于近期陆续完成车检，将行驶在曼谷的廊曼机场至曼谷汽车南站的“30”路公交线上。这批天然气发动机的到来，是玉柴在泰国公交市场取得的又一次胜利，关系到玉柴气体机在曼谷12M公交车领域中的地位，关系着玉柴在泰国市场能否长久立足。 自20
记者从玉柴获悉，面对低迷的市场环境，玉柴2012年预计销售发动机43.5万台。特别是在校车、新能源、天然气动力等多个细分市场方面，玉柴凭借自主开发的优势，推出了一系列适应市场需求、更具竞争力的新型节能减排产品，助推玉柴市场份额稳步提升，玉柴2012年的市场占有率提升了3个百分点，销量比第二名高出11万-12万台，继续保持了行业第一的位置。 多个细分市场上逆势增长是玉柴继续保持行业第一的最大功臣。在
北京时间1月4日，玉柴国际宣布，旗下运营子公司---广西玉柴机器股份有限公司在12月27日玉林市举行玉柴机器2013年新产品投放发布会上指出，将于2013年一次性推出7款国Ⅴ天然气发动机和5款国Ⅳ柴油发动机。这12款发动机是玉柴2013年重点推向市场的新产品，其中7款燃气发动机达到国Ⅴ排放标准，采用了先进的稀薄燃烧、电控全闭环技术，发动机功率覆盖120-440马力之间；另5款柴油发动机达到国Ⅳ排放
目前为止，东风商用车在中重卡市场的江湖地位有两个数据可以描述：在四川，每两辆车中有一辆是东风的；在全国，每五辆车中有一辆是东风的。近两年，源于国内商用车市场的低迷，中重卡销量大幅下滑，企业如何生存与发展，将是包括东风在内的所有商用车企业不得不面对的重大课题。为实现逆境中求发展，营销转型成为这个企业明年着力打造的重点。 “2013年，东风商用车公司中重卡销量和市场份额目标均不低于2012年，销量
近日，环境保护部发布了《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》，《公告》指出，我国将实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）中“气体燃料点燃式发动机与汽车第五阶段排放限值”（以下简称“国五标准”）。《公告》要求，自2013年1月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽
“华菱的目标是做世界一流的重卡。”刘汉如在宝马展上发布华菱自产的发动机、变速器时又一次发出豪言壮语。在刘汉如看来，要做一流的重卡，就不能没有自己的发动机和变速器，而华菱实现了这两样重卡心脏件的自产，不仅宣告华菱业已做全了产业链，且具备了冲击世界一流重卡企业的条件。 在宝马展上，华菱发布了两款发动机，即CM6D18和CM6D28，排量分别为9.84升和11.81升，额定功率分别为309千瓦和353千
11月27日-11月30日，中国重汽集团杭州发动机销售有限公司携世界先进水平的MC系列发动机首次亮相bauma China（上海宝马展）2012暨第六届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会,同时参展的还有斯太尔系列柴油和天然气发动机。 本次展会，中国重汽重点向外界推出了MC05、MC08、MC11、MC13系列柴油机，D10、D12系列天然气发动机，以及占据工程机械动力市场重要份额的满
【第一工程机械网 独家报道】在上海bauma展会的开幕首日，康明斯与中国大型矿用电动轮自卸车制造商湘电重型装备股份有限公司(简称“湘电重装”)为进一步加强合作，签署战略合作协议。康明斯将继续作为湘电重装国内市场的独家发动机供应商，为湘电重装的大型和超大型电动轮自卸车提供配套；在国际出口市场，湘电重装将优先选择康明斯发动机。双方还将进行新产品的联合匹配研发，并在新产品导入和售后服务体系建设方面加强合
行业近况 工程机械发动机供应商康明斯公布三季度业绩，3Q12 实现营业收入41.2 亿美元，同比下降11%,实现净利润3.5亿美元，同比下降22.1%,对应每股收益1.86 美元；1-3Q12 实现营业收入130.4 亿美元，同比下滑0.6%，实现净利润12.8 亿美元，同比下降1.8%,对应每股收益6.71 美元；中国地区（含未并表合资企业收入）3Q12 同比下降26%，其中来自工程机械市场的
党的十六大以来，我国机械工业走上了一条发展快车道。2002年至2011年，我国机械工业总产值从1.86万亿元增长到16.89万亿元，产业规模增长近10倍，年均增速25%。10年来，中国机械工业集团公司把投入性内生增长作为发展主线，通过加大投入，不断增强科技创新能力，扩大装备制造业产业规模和优势，推动了集团整体持续快速健康发展。 2011年，国机集团资产总额1686.4亿元，营业收入1929.6亿元
10月18日前不久，纳威司达终于向美国环境保护署开出的罚单“低头”，它的屈服，意味着EGR技术路线将从欧洲和北美市场消失。尽管EGR技术路线在北美严格的排放法规下退出历史舞台，但是在排放法规落后对中国来说，这或许仅仅是一个未来参照。近两年，中国重型商用车一直处在国Ⅲ升国Ⅳ的难产阶段，政府似乎已经无法忍受国Ⅳ法规一再被推迟,这次国Ⅳ日期表似乎是板上钉钉。对于众多路线谁能押对宝，选择一条真正贴合市场和
第二届全国发动机装调工职业技能竞赛总决赛9月21～24日在北京举行，上柴公司销售支持部员工崔柳青过关斩将，获得柴油机组别一等奖，并一举拿下综合总成绩第一名，获得“操作技术能手”称号，为上汽集团最终赢得团体冠军立下汗马功劳。 此次大赛由中国机械工业联合会主办，参加本次总决赛的选手共有124名，他们是从上汽集团、一汽集团、东风汽车公司等八大集团及旗下的21家发动机制造企业的上万名参与者中脱颖而出的精英
工控摘要：电控发动机在汽车的所有零部件中可称为核心部件，它是汽车正常启动的基础，也是现代绿色高效的有力代表，电控技术是实现发动机更高排放的必经之路。 电控发动机工作原理 电控发动机主要由电子控制单元(ECU)、传感器以及执行器三个部分组成，以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号，参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据各种因素(
9日，江苏江淮动力股份有限公司发布公告，公司拟发行2012年度第一期短期融资券，计划发行额为1亿元。其募集说明书对公司未来发展战略及目标进行了披露。 据介绍，江淮动力公司目前的主要产品单缸柴油机、多缸柴油机、通用小型汽油机等，到2011年，公司单缸柴油机年产能为60万台，多缸柴油机产能6.2万台，通用小型汽油机产能70万台。 企业2011-2015的战略性规划为：战略性发展小型通用汽油机、轻型多缸
1.湿式缸套座孔变形 1台康明斯C240系列发动机经大修后，有几个缸的排气口窜机油严重，曲轴箱窜气也比较严重。开始以为故障原因是气门油封漏油或曲轴箱通风不畅，经过检查以上2个部位正常，怀疑很有可能是活塞环窜气。 装配发动机前，修理人员仔细检查测量过缸套活塞组件（湿式缸套）的状况，缸套的圆度、圆柱度以及缸套与活塞配合间隙均符合标准，活塞环的开口间隙、侧隙、背隙均没有问题，按道理发动机不可能出现窜油、
9月16日下午，，配装玉柴发动机的东风大力神交车仪式在广西盛茂物流有限公司运动场上举行。在今年整体经济低迷的情况下，广西盛茂物流有限公司在精打细算后，毅然购买了15台配装玉柴YC6L发动机的东风大力神汽车。 据悉，广西盛茂物流有限公司总经理陈勇从2003年开始从事物流行业就一直使用配装玉柴发动机的汽车，从未更换过品牌。在他看来玉柴机器很适合他运营的线路，而且司机和维修的师傅也非常喜欢玉柴机器，因为
康明斯公司近日宣布，将在全球范围内实行招聘冻结计划，持续时间至少到今年年底。 由于近期在北美、中国及巴西等市场的销量出现下滑，康明斯公司近日宣布在全球范围内实行招聘冻结计划，持续时间至少到今年年底。 康明斯公司曾于今年4月宣布对其西摩（Seymour）工厂投资2.19亿美元，用于生产一款新型高速柴油发动机，并表示将在未来几年内增加290个就业岗位。然而该公司发言人Jon Mills表示，他“无法
康明斯公司与现代重工集团（Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.）日前宣布，双方将在韩国成立一家合资企业，为现代重工的建筑和工业设备生产发动机。现代重工与康明斯公司日前在韩国蔚山（Ulsan）就成立现代康明斯发动机公司HCEC举行了签约仪式，双方将对新公司各持50%的股份。HCEC将建于韩国大邱（Daegu）市，并将于2014年开始生产发动机，其产能将达到5万台发动机
9月6日上午，记者从柳州市政府举行的新闻发布会上获悉，第二届“中国-东盟（柳州）汽车、工程机械及零部件博览会”将于2012年9月23日至25日在柳州国际会展中心举行，展品为汽车、工程机械整车及配套零部件。 本届汽博会继续突出柳州特点 第二届“汽博会”一如既往地突出柳州特点，打好东盟优势牌，同时争取欧洲、日韩和台湾的高质量、知名的汽配企业参展，逐步将博览会打造成品种全、品质高的专业采购平台。本届汽博
8月26日，国机重工（洛阳）有限公司第一台GZL50非公路自卸车研制成功，这标志着该集团公司开拓矿业装备业务，又迈出了重要一步。 国机重工GZL50非公路自卸车 作为国机重工集团公司2012年重点研发项目，该产品已确定参加11月份在上海举行的宝马展。产品以提高车辆安全性、出勤率和易操作性，降低车辆总体运营成本为目标，致力于满足国内外高端客户的需求。主要采用行业先进的420马力发动机及alliso
8月28日，北京福田戴姆勒汽车有限公司在京揭牌，搭载奔驰重型发动机的欧曼重卡下线。福田汽车总经理王金玉介绍，未来福田戴姆勒工厂产能将达到20万辆，而福田戴姆勒发动机工厂也将于年内开建，届时生产奔驰OM457重型发动机。 北京福田戴姆勒揭牌 欧曼重卡配奔驰发动机 福田汽车与戴姆勒对等合资的北京福田戴姆勒公司于2月份成立，6月份投入运营，其后欧曼重卡均开始打上“福田戴姆勒”标志。福田汽车党委书记赵景
8月19日上午10时18分，常柴河海路厂区鞭炮齐鸣、彩旗猎猎，常柴轻型发动机基地竣工典礼隆重举行，轻型发动机基地的竣工投产，标志着常柴产品结构调整迈出了新步伐。公司董事长薛国俊、总经理何建光、党委书记吕伟民、公司副总经理石建春、徐振平、尹立厚、徐毅、倪士元、刘晓云以及参与河海路基地建设的机电工业第三设计研究院、常州第一建筑集团有限公司等单位领导和浙江海博输送设备有限公司、重庆和平自动化工程有限公司
自2012年7月5日起，由康明斯电力（中国）投资有限公司生产的 “伟力”品牌发电机组产品将正式更名为“康明斯电力”（英文名为：Cummins Power Generation，简称 CPG）柴油发电机组，原“伟力”品牌将停止使用，统一由“康明斯电力” 的品牌替代。原各机型序列号也由DY***相应改为C**D*。 此次更名是康明斯电力对旗下康明斯电力（中国）投资有限公司生产的所有发电机组实现全面国际
7月11日消息，美国康明斯公司（纽约证券交易所代码：CMI）旗下的康明斯发电公司宣布，该公司推出了C150D6R及C200D6R型号移动式发电机组，该机组满足了美国环境保护署（EPA）非公路4级（Tier 4i）排放水平标准。 据了解，该公司新推出机组的额定容量分别为150千瓦及200千瓦，可用于租赁及其它移动式应用。这些机组将由康明斯发电公司位于明尼苏达州弗里德利市的发电厂制造，并预计将于201
QSF2.8系列发动机背景 在2012年巴黎工程机械展（INTERMAT）上，康明斯推出了2.8 L小排量非公路用新品——QSF系列发动机，功率覆盖37～55 kW，以满足将于2013年实施的欧美非公路第4阶段最终版（Tier 4 Final，EU Stage IIIB）排放标准，体积和质量与更小排量的发动机相当，以“短小精悍”见长，动力性却不逊于更大排量的发动机，可谓是“小将能挑大梁”。QSF
惯于雷厉风行的柳工，通过在矿用车这条产品线上的矫健步伐，再一次向人们诠释：什么叫"柳工速度"!继去年9月28日与首钢矿业达成战略合作暨收购首钢重汽42%股份、BICES2011展会首次展出大型矿用自卸车、首钢重汽新工厂落成，5月16日，柳工在河北迁安首钢重汽新落成的厂区隆重举办以"国之重器 矿山至尊"为主题的大型矿用设备推介会。出席本次会议的有迁安市副市长黄玉东，广西柳工机械股份有限公司副总裁黄建
5月9日上午，康明斯（中国）投资有限公司中马力重马力发动机业务总经理唐永祥一行访问山重建机。 公司总经理夏禹武，总经理助理、采购部部长石磊，第一研究院院长魏敬成等相关领导在102会议室亲切会见了唐永祥先生一行，并对客人的来访表示热烈欢迎。 会谈中，双方就技术、商务以及服务等领域进行了广泛深入的交流，彼此都希望通过双方的共同努力，充分发挥各自的优势，使双方的战略合作关系得到进一步的加强，推动双方共同
5月5日，东风汽车股份有限公司（简称“东风汽车股份”）在襄阳基地隆重举行第200万辆东风轻型车暨新一代工程车下线庆典。并启动“东风质量万里行”活动，进一步打造“金牌品质”回馈用户。东风汽车股份经过13年的蓄势和发展，至今已经完成了轻卡、轻型工程车、轻型客车、特种车、皮卡、SUV、MPV 、CDV、CV、微型车等全系列LCV产品链的自主研发和基本产能建设。 东风股份第200万辆轻型车暨新工程车下线
为满足客户露天地质勘探钻孔及各种开山作业时需要埋填炸药的工程孔等不同工作需求，国机重工（洛阳）ZGDR80切削钻机经充分市场调研、研制，现已投放市场。 国机重工(洛阳)ZGDR80切削钻机新品上市 该产品有如下特点：1、该机型功率及自重匹配实际工作切削参数，比市场上现有机型更为合理、适当，使切削效率高且燃油成本更低；2、该机型性价比较高，提高了竞争优势；3、市场上目前该吨位机型较少
在国资委的正确领导下，在集团广大干部职工的共同努力下，通过科学发展，国机集团近年来取得了令人瞩目的发展成就。以打造核心竞争力为目标，国机集团始终把投入性内生增长作为发展主线，通过加大投入，不断增强科技创新能力，扩大装备制造业产业规模和优势，有力推动了集团整体的持续快速健康发展。 作为中国机械工业的领军企业，国机集团始终坚持科学发展理念，致力长远发展，注重在做强做优上下功夫，不断夯实发展基础。 在国
北京时间5月1日晚间消息，柴油发动机制造商康明斯公司（CMI）周二发布财报称，第一季度净盈利增长33%，并且超过市场预期，主要得益于北美业务以及矿业设备发动机业务的强劲表现， 该公司当季净盈利从上年同期的3.43亿美元，合每股1.75美元，增至4.55亿美元，合每股2.38美元，高于接受汤森路透调查的分析师平均预期的2.22美元。营收增长16%，至45亿美元，高于分析师平均预期的44亿美元。康明斯
北京时间5月1日晚间消息，柴油发动机制造商康明斯公司(CMI)周二发布财报称，第一季度净盈利增长33%，并且超过市场预期，主要得益于北美业务以及矿业设备发动机业务的强劲表现，该公司当季净盈利从上年同期的3.43亿美元，合每股1.75美元，增至4.55亿美元，合每股2.38美元，高于接受汤森路透调查的分析师平均预期的2.22美元。营收增长16%，至45亿美元，高于分析师平均预期的44亿美元。康明斯重
日前，康明斯涡轮增压技术系统迎来了60周年庆典。康明斯涡轮增压技术系统的前身是霍尔塞特工程有限公司，于1952年3月29日在英国哈德斯菲尔德成立。经过多年的发展，康明斯涡轮增压技术系统已成为知名的柴油发动机关键零部件供应商。凭借在进气处理方面的技术优势，霍尔塞特涡轮增压器已经成为商用柴油机细分市场进气处理的领军者，提供包括废气旁通、二级增压、可变截面、涡轮，以及废热回收等多种解决方案。自1973年
今年“两会”前后矿用车市场逐渐启动，玉柴四气门矿用车发动机一季度销量实现了开门红。 2007年玉柴四气门发动机开始进入矿用车市场，玉柴是我国最早推出四气门矿用车发动机的生产企业，也是目前我国四气门矿用车发动机销量最大的发动机制造商；泰安航天、宇通重工、山东蓬翔、陕西同力、东风随专等20多个品牌的矿用车配装了玉柴四气门矿用车发动机。 与两气门矿用车发动机相比，玉柴四气门矿用车发动机具有技术领先以及配
4月23日，玉柴机器股份有限公司董事长晏平与中国兵器工业集团总经理张国清在北京钓鱼台国宾馆会谈，双方就战略合作事宜深入交换了意见。中国兵器工业集团参加会谈的领导有副总经理焦开河、办公厅主任赵延成、战略发展部主任缪文民、科学技术部主任张冠杰、北奔重汽总经理王世宏。玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟，副总经理钟玉伟、王利民等参加了会谈。 晏平(左)与张国清（右）会谈 中国兵器工业集团作为玉柴长期合作
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