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开了十多年压路机的陈文生最近尝了一招鲜，驾驶室里的一块显示屏，能及时告诉他哪块压好了，哪块还要再压几遍，非常直观方便。 陈文生是西（安）成（都）铁路客运专线中铁一局项目部户县东站施工现场的司机。 他所说的显示屏是“路基连续压实应用系统”的一个终端，今年3月，项目部率先在全线引进了这套系统。 施工机械上的GPS卫星定位功能掌握碾压机所在的线路设计位置；机械轮碾上的振动传感器将碾压相关数据
11月16-17日，2021年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会暨中国交通运输新技术新成果推广大会在长沙召开，会议颁发了2021年度中国交通运输协会科学技术奖。由铁建重工牵头，联合中南大学、中铁十一局集团有限公司共同完成的“智能型凿岩台车关键技术研究及应用”荣获中国交通运输协会科技进步一等奖。 2021年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会 中国交通运输协会科技进
7月8日，2021世界人工智能大会(WAIC2021)在上海隆重召开。大会期间，国家工业和信息化部发布了“新一代人工智能产业创新重点任务揭榜项目测评成果”，铁建重工凭自主创新能力和领先的技术实力，与腾讯、阿里等30家企业一起荣膺国家首批“人工智能产业创新揭榜优胜单位”。 新一代人工智能产业创新重点任务揭榜项目测评成果发布仪式 据了解，“人工智能产业创新重点任务揭榜工作”是国家工信部探索推进的一
7月21日，国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功。该设备在国内首次集上料、称重、制浆注浆、称重计量、控制系统等于一体，具有自动规划、自动配浆、自动注浆、自动计量、自动清洗、数据交互等六大功能，在施工中具备智能化程度高、作业效率高、施工质量好的性能优势。 国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功 长期以来，我国隧道施工领域缺少专业的注浆设备，没有成熟的注浆工艺，注浆过程监管不到位
7月21日，国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功。该设备在国内首次集上料、称重、制浆注浆、称重计量、控制系统等于一体，具有自动规划、自动配浆、自动注浆、自动计量、自动清洗、数据交互等六大功能，在施工中具备智能化程度高、作业效率高、施工质量好的性能优势。 长期以来，我国隧道施工领域缺少专业的注浆设备，没有成熟的注浆工艺，注浆过程监管不到位，隧道施工普遍存在“盲注”现象，注浆注不进，注浆效果
近日，随着山河智能SWDM1280超级旋挖钻机在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥12号桩分级钻孔工作的顺利完成，该大桥桩基施工圆满收官，较计划工期大大提前，标志着大桥建设迎来阶段性胜利。 山河智能SWDM1280超级旋挖钻机 大桥飞速“生长”，离不开施工方强有力的技术支撑和科学管理，也离不开我们的“大国重器”——山河智能SWDM1280超级旋挖钻机强劲助力。它在该项目上以大无畏的英
波坦在中国 荆门西站是沪渝蓉高铁、荆荆高铁、呼南高铁并站的一座大型高铁枢纽站，该站房工程由中铁建工集团承建。目前，荆门西站全面进入主体施工阶段，站房基础出站层(地下层)主体结构完成100%,进站层(地面层)主体结构完成90%，承轨层(跨线层)主体结构完成80%。 荆门西站为沪渝蓉高铁(武宜段)、呼南高铁(襄常铁路)、荆荆铁路三条铁路共建的大型高铁枢纽站，设计时速均为350km/h。荆
租赁公告 中国石油天然气第一建设有限公司京博石化项目高空作业平台租赁服务 招标信息 招标公告 中国石油天然气第一建设有限公司京博石化项目高空作业平租赁服务 招标公告 1. 招标条件 本招标项目中国石油天然气第一建设有限公司京博石化项目高空作业平租赁服务招标人为
6月18日，在第五届中国西藏旅游文化国际博览会上，铁建重工全球首套“高原空间站”（高原装配式智能建筑）在拉萨首次面向全球发布。 发布会现场 来自西藏自治区、拉萨市、山南市、拉萨经开区等各级政府、机关的领导，中国铁建股份有限公司总部及系统内单位领导，国家开发银行西藏分行、交通银行西藏分行、建设银行西藏分行、民生银行西藏分行、中国民航西藏自治区管理局、西藏交通产业有限公司、西藏西
近日，在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会，包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示，上海机场联络线工程11标，首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号
顺着风来的方向走！ 阿来《尘埃落定》的一段书评中这样写道：面对时代大潮的袭来，一个人是聪明还是呆傻并不重要，重要的是，他/她能穿越顺浪、逆浪、漩涡、回潮，始终把握住时代真实的脉搏和澎湃的潮音。 对于置身中国高机产业时代大潮中的参与者，何尝不是如此。 中联重科智能高机，产业新风向 高举“智能化、数字化、绿色化”发展旗帜，中联重科2018年昂首阔步挺进高空作业机械产业
11月26日，山河智能SWDM360H旋挖钻机在湖北省荆门市对中铁十一局集团新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段周家坡特大桥首根桩基开钻，标志着沪渝蓉高速铁路主体工程进入实质性施工阶段。 山河智能SWDM360H旋挖钻机 据现场施工方介绍，“之所以选择山河智能旋挖完成首钻，主要看中山河智能旋挖故障率低，成孔垂直度高，施工效率高，售后服务及时，这样能确保首钻顺顺利利，拥有一个好的开始，
2020年 已将浓墨重彩的一笔 镌刻在历史的标尺之上 我们目击、见证和创造了不凡的2020 最后一页日历虽然撕去 这一整年的记忆 早已深深铭刻在心 在此，让我们再次重温 中联重科智能高机精彩的一年 一月篇 1.中联重科高机驰援火神山、雷神山医院建设 1月31日
记者从渝万铁路有限责任公司获悉，9月3日，郑万高铁重庆段9标控制性工程人和隧道顺利贯通，标志着郑万高铁建设又取得重大进展，为全线建成通车奠定了坚实基础。 郑万高铁起于河南省郑州市，向西南经平顶山市、南阳市、湖北省襄阳市至重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计速度350公里/小时，重庆境内约184公里。其中，郑州至襄阳段已于2019年12月1日开通运营，重庆段正加紧推进建设。人和隧道项目位于重
12月30日，世界首条智能高铁京张高铁正式开通运营！在京张铁路修建110年后，京张高铁以大国动脉之名再次飞驰。今天，中国高铁已成为“中国速度”的代言人！ 12月30日，世界首条智能高铁京张高铁正式开通运营 2019年底，中国高铁里程突破3.5万公里，全世界超过2/3的高铁轨道铺设在中国。“安全、高速、便捷”的高铁使人们的出行有了新体验，越来越多的人选择“高铁”作为出行的首选交通工具。庞大的客
近日，安徽省发改委消息称，10月30日，国家发展改革委基础司副司长郑剑在北京主持召开沿江高铁专题推进会。省发展改革委党组成员、省铁路办主任王启康率铁建办参加会议。 安徽省发改委参加沿江高铁专题推进会 会上听取了项目设计单位关于建设方案和前期工作进展情况的汇报。国铁集团发改部副主任王彦华就项目推进中的难点问题作了说明。安徽省委党组成员、省铁路办主任王启康就涉及安徽省的合宁、合武高铁前期工作
展会期间，一系列国际高端峰会掀起了2019长沙国际工程机械展览会的高潮。下面就跟随小编来看看展会期间铁建重工的峰会高光时刻： 铁建重工超级地下工程装备全球发布会 开展首日，铁建重工隆重举行了超级地下工程装备全球发布会。铁建重工超级地下工程装备是为了解决川藏铁路、渤海湾海底隧道等超级地下工程施工难题，而打造了一批具有高度前瞻性的新一代高端智能装备。与常规产品相比，这批超级地下工程装备最大的特征是智能
2019年高铁拟开工16个项目，总投资5681亿。 1、长沙至赣州铁路 长沙至赣州铁路 全长：450公里 时速：350km/h 总投资：595亿元 开工时间：2019年 通车时间：2025年 长赣铁路是我国高速铁路主通道中“八横”之一渝长厦铁路通道的关键区段；是京港澳、京港（台）通道的重要联络通道；是支撑“一带一路”、长江经济带等国家战略的重要交通基础设施；是湘赣边区原中央苏区和罗霄山片区扶贫攻
笔者5日从铁路部门获悉，日前，中国铁路总公司、江苏省人民政府联合批复了徐州到连云港铁路（以下简称“徐连高铁”）初步设计。这预示着徐连高铁离建造日程日趋靠近，以后徐州至邳州、新沂及连云港的交通将更加方便了。 根据批复，徐连高铁东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，途经连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约180.027公里，铁路等级为高速客运专线，时速350公里，全部运行动车组。全线共设连云港站
4月10日，《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》新闻发布会在成都举行。省政府副秘书长黄小平说，按照“一个网络、两个系统、三个平台”的空间布局，“十三五”期间我省综合交通运输将实施四大重点任务，其中新开工3条时速350公里的高铁。 第一大任务是完善基础设施网络。一是重点推进高速铁路建设、加快干线铁路出川通道建设。铁路营业里程达到6000公里，设计时速200公里及以上的铁路里程达到2100公里。新
呼声高涨的沪康高铁，近几年一直停留在计划上，近日它被推动了。记者昨日获悉，作为长江经济带综合交通运输体系的重要组成部分，沪康高铁将纳入国家“十三五”铁路规划。 公开资料显示，沪康高铁是连接上海到安康(西安)的高速客运专线，目标时速为350公里。线路由上海引出，途经南通、南京北、滁州、合肥、六安、潢川、信阳、襄阳、十堰最后抵达安康、汉中、天水、兰州(或经襄阳西武高铁线路抵达西安)。线路建成后可形成经
2月13日，重庆市政府新闻办举行的《重庆市中长期铁路网规划（2016—2030年）》新闻发布会上发布消息，在国家铁路网规划的“八纵八横”高铁主通道中，在重庆交汇的京昆、包（银）海、兰（西）广、沿江和厦渝五大主通道，将全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系，形成“米”字型高速铁路网。目前除重庆到成都1小时（年底实现）、武汉6小时外，重庆市到周边省会城市铁路客运时
即使在“铁路第一大国”美国，高铁也一直是敏感话题。奥巴马上任不久便在国情咨文中抛出划拨数百亿美元的诚意，却招来共和党和土地私人所有者们大投反对票，其中一个重要原因就是修不起——直到2015年，全美第一条高铁才在加州破土。同一时间，曾因为成本高企导致亏损争议的中国高铁已经进入了盈利周期。官方口径长期讳莫如深的运营成绩单近日露出端倪：去年京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正，除了京
“四纵四横”的说法已经成为历史，一个被称为“八纵八横”的高铁新战略，将再次改变中国城市的力量格局！6月29日，李克强总理主持召开国务院第139次常务会议，审议并原则通过了《中长期铁路网规划》（2016—2030）。7月13日，发展改革委、交通运输部和铁路总公司正式印发《规划》。《规划》勾画了新时期“八纵八横”的高速铁路网，并提出到2025年中国高铁里程数将达到3.8万公里。城市竞争的本质是争夺客流
根据9月13日发布的《湖北省人民政府关于印发湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要的通知》，“十三五”时期，全省综合交通固定资产投资7000亿元(不含城市交通)，其中铁路1900亿元，公路水路4500亿元，民航300亿元，管道200亿元，邮政100亿元。《纲要》透露出湖北要建成“祖国立交桥”的勃勃雄心，宜昌因重要地理位置而成为联结全国中西、南北的桥头堡，宜昌“三峡”分量在后三峡时代得到进一步加强
蓉京高铁成都经南充至达州段、蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段已完成预可研报告编制，拟新增纳入国家“十三五”铁路发展规划。这是从28日召开的全省部分地区铁路建设工作电视电话会上获悉的。 蓉京高铁、蓉昆高铁都是全程350公里时速的高铁铁路。蓉京高铁从成都引出，经南充、达州进入重庆境内，在万州与在建的渝万客专及规划建设的郑万客专相接，直达京津冀经济区，形成成都连接长江经济带沿线的快速客运通道;
回顾咱们的2015年，大陆不知不觉已经有很多条高铁线路陆续开通了，比如：合福线、金丽温高铁、沪昆高铁、成渝线、宁安线、海南环岛线...等等不仅让我们的回家路更加便捷，也给外出旅行的人们增添了不少色彩和更多选择！那么作为2016年十三五铁路规划的开幕之年，我们又将会有哪些开工线路呢…… 2016年将有12条高铁开工 据小编网上初步统计，2016年将会有12条高速铁路线路开工，开工线路里程总共为31
年底即将通车的成渝高铁开通前的准备工作做得怎么样？能否保障年底通车？昨日，记者随市政协年终视察组走进永川，调研相关的准备情况。 “目前成渝高铁大足南到璧山段已经开始试运行。”永川站的站长告诉记者，实验动车已经运行了10多天了，模拟客车在高铁运行中的各种问题，一天来来回回要运行20多趟，把每一根轨道都跑遍。据了解，整条线路的联调联试工作将于11月下旬进行，今年底年前完成初步验收和安全评估工作，准备正
近些日子，中国高铁走出去的好戏一出又一出。3月14日先是与泰国签订有关铁路建设协议，又提议准备向俄罗斯首条高铁——莫斯科到喀山高铁建设投资3000亿卢布。与此同时，由中国铁建与中国南车组成的竞标墨西哥高铁的原班人马又在参与竞标新加坡至马来西亚高铁。 一系列喜讯令人心花怒放。可以说，去年中标墨西哥高铁项目出现意外后，中国高铁走出去的步伐越来越坚实。 盘点最近两年的热词，“高铁外交”无疑是重要的一个。
她是雪域神舟，将“坐着火车去拉萨”的梦想变成现实。 她是时代列车，在京沪高铁线上留下“中国制造”震惊全球的高铁第一时速。 她是澳大利亚矿石运输的主力军，是在南非风头盖过国际巨头庞巴迪的中国火车头，是哈萨克斯坦铁路建成百年纪念邮票上最亮丽的风景，是国家领导人每逢出访必然推销的“中国制造”…… 她就是将高铁打造成国家名片的中国南车。 缩小时空的时代列车 “小时候，电视里日本的新干线好威风。现在高铁就在
3月8日上午，在全国政协无党派界别小组讨论会上，主持人“下面谁还要发言”的话音刚落，全国政协委员、宁夏回族自治区政府副秘书长李卫东立刻开口，抢到了一个发言机会。 没有绕太多弯儿，李卫东直奔“高铁”主题。她说，“总理在报告中提到8000亿的铁路投资，我们希望能加大在西部建高铁的力度”。 对于高铁，出现在政府工作报告里的完整表述是，“铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上”。 除
这是一幅“高铁同心圆”规划图：以中国为圆心，以铁路线为半径，从东南亚直抵马六甲，向南到印度，向西经中亚诸国直达欧洲大陆，向北延伸到俄罗斯…… 这是一列“中国号”高铁列车：从国家领导人出访期间不遗余力“推销”，到企业层面四处出击，中国高铁正加快“走出去”步伐，成为一张闪亮的“中国名片”。 国外媒体评论，中国雄心勃勃的计划是把全球用铁路线连接起来。中国人正在做的是，把这张蓝图一步步化为现实。 中国高铁
由于施工与运营经验丰富，技术全面、集成度高，性价比高，可以适合不同国家需求，中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”，成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手。 对中国铁路特别是中国高铁“走出去”来说，2014年是不平凡的一年：从年初南车出口阿根廷10亿合同金额动车组起运，到岁末800公里中泰合建铁路签约；从土耳其高铁竣工，到匈塞铁路签约；从渝（重庆）新（新疆）欧（欧洲）、苏（苏州
中国高铁运营总里程相当于世界其他国家总量之和 因为高铁，中国变“小”。 今天，坐在风驰电掣的高铁上，看着窗外飞速掠过的风景，体验着“千里江陵一日还”，人们早已习以为常。回想起2007年以前，中国还没有一条真正意义上的高速铁路，但几年时间，中国高铁迅速改变了中国的交通格局。 如今，高铁时速达300公里，截止到2013年末，我国高速铁路总营业里程达到11028公里，在建高铁规模1.2万公里，成为世界上
国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)，自2015年2月1日起实施。这是在系统总结中国时速250～350公里高速铁路建设、运营实践经验，全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》的基础上，正式发布的中国第一部高速铁路设计行业标准，将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。 技术标准是贯彻国家技术经济政策，促进技术进步，引领行业发展
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。 目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方面
2014年是一个高铁丰收年。 截止到目前，沪昆高铁杭州东到长沙南正式开通运营；贵广铁路开通运营，最快4小时52分，计划开行动车组列车20对，其中G字头3对、D字头17对；南广铁路开通运营，最快3小时55分，计划开行18对D字头动车组列车，包括广州南至南宁东10对，广州南至南宁2对，广州南至柳州2对，广州南至北海4对。 “中国高铁正在逐步连线成网，将发挥出比单条线路更大的作用。”铁道部鉴定中心常务副
中国铁路运行图迎来最新一轮调整。调图后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对，其中动车组列车1330对，高铁动车开行数量首次占到旅客列车总数的一半以上。 高铁的增加，不仅进一步方便了旅客出行，完善了铁路网，还将拉动各区域间联系，推动地区更加协调发展。 铁路运行图迎来新调整 高铁串起“区域经济圈” 调整铁路运行图后，我国铁路首次开行了东南沿海、西南、东北3个地区往新疆的列车，其中，福州、昆明、长
混凝土湿喷台车是交通隧道、水电涵洞、地下矿山等现代混凝土支护施工的关键设备，与干喷射设备相比，具有施工质量好、施工效率高、回弹率低、人员劳动强度低等特点，同时可大大降低粉尘对工人健康的危害。当前，国产湿喷台车普遍存在整机配置不合理、操作复杂和工况适应性差等问题，因此国内客户一般选择国外品牌。为了打破国外企业的垄断，保障国家重点工程的建设，中联重科混凝土机械公司矿山隧道项目组围绕湿喷台车关键技术进行
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