# 郑渝高铁智能建造

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工程机械要闻一周易览:中国谋高铁“大棋局”

【第一工程机械网 5.5—5.11盘点】工程机械行业热点要闻简析:行业动态方面,刚刚过去的4月份,我国工程机械企业正在紧锣密鼓的举办各种品牌营销活动,促进行业发展的步伐;4月份,30家主要挖掘机企业的液压挖掘机销量为12478台,同比减少2992台,需求仍然低于预期;外资品牌加入混战,中国工程机械行业亟须自我救赎;企业方面,三一重工2013年海外销售破百亿,净利润8.3亿;阿特拉斯•科普柯护航20

高铁营业里程突破1万公里 2015年将达1.9万公里

12月28日,厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等多条铁路同时开通运营。根据中国铁路总公司披露,中国铁路运营里程一天新增约2000公里,总营业里程突破10万公里,其中,高速铁路营业里程突破1万公里。在建规模仍然庞大:临近年底,我们测算2013年新增高铁营业里程为2,689公里,与2012年的2,750公里基本相当。而根据调整后的《中长期铁路网规划》,到2015年高速铁路

铁路投资重点建设西部高铁 "纵热横冷"格局或改

受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受媒体记者采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通,使西部和西

今年铁路拟投资6300亿 重点建设西部高铁

受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通

宝兰客运专线开工建设 甘肃进入高铁时代

【第一工程机械网 独家报道】近日,宝鸡至兰州高铁陕西段工程正式开工,该专线建成后,旅客乘坐高铁由宝鸡去兰州,乘车时间将缩短为2小时。而郑州市民经由郑西和西宝高铁,到兰州的时间只需要5小时左右。 宝兰客运专线站点图 据悉,宝兰客运专线设计为高铁,项目建设计划总工期为5年,该专线是我国在西部湿陷性黄土山区修建的第一条高等级铁路客运专线。项目建成后,兰州至宝鸡2.3小时可到达,兰州至北京8小时内可到达,

民资进高铁能否终结“铁老大”巨亏魔咒?

刘瑞柏 (资深产业研究员、分析师) 2012年5月2日,上海清算所发布的《铁道部2012年一季度汇总财务报表审计报告》显示,铁道部一季度亏损69.79亿元,总资产为40084.14亿元,总负债达24298.36亿元,负债率60.62%。高铁的高负债已经成为大家关注的一个话题,公众和专家也表示了对高铁负债的担忧与指责,更有人抛出“谁将买单”的问号。高铁的高投入能否带来高收益,再一次引发了公众的强烈质

聚焦:武广高铁等12条铁路查出质量问题

铁道部8月1日向各铁路局、铁路公司下发《关于铁路建设工程质量问题的处理通报》(铁建设函[2012]957号)称,国内12条铁路存在工程质量问题。 通报指出,12条线路中武广客专、甬温线、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路5条已开通项目,不同程度存在隧道拱部空洞、裂纹、掉块,边墙渗漏水,预埋件与钢筋无连接,通信铁搭倾斜,电缆布线混乱,站房、站台雨棚等房建设备设施脱落等质量问题,“严重危及铁路运营安全,

我国高铁建设大面积停工 负债率高达60%

2012年是高铁加盟后的第四个春运。不过,一票难求的情景总是与高铁绝缘,高速列车车票总是随买随有。 从农历正月初五到元宵节前后,在京广铁路南下车票一售而空的同时,在与之平行的武广高铁上,高速列车车票敞开销售。 在农历正月初一前客流高峰期间,京沪铁路一票难求的时候,京沪高铁列车仍有大量空座。 京沪、武广两条高铁线路,是全国市场环境最好的两条距离超过1000公里的高铁线路,但开通运营以后,原来的

7.23动车追尾事故大部分高铁供应商集体沉默

截至昨日,“7·23”动车追尾事故已经过去整整4天,对于事故原因官方还未给出明确的结果,而此次事故涉及的产品供应商纷纷推诿责任,宣称自己的产品运行正常,更多的上市公司则是保持沉默。然而这些澄清大多澄而不清,在公告发布之后,相关个股依然以暴跌应对。 “7·23”动车追尾事故发生后,共计有约30家上市公司牵涉其间,包括动车组生产商、轨道系列化产品生产商、铁路信号检测系统、通信信号系统供应商、高铁隧道

中国中铁:高铁建设领军者 纵横驰骋筑丰碑

以中国中铁为代表的中国铁路建设企业在引进吸收的基础上,创新形成了具有自主知识产权的高速铁路建造技术体系及较为完整的技术标准,成为引领世界高速铁路发展的重要力量。 2006年7月1日,以中国中铁为骨干的铁路建设者,成功攻克了高原缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题,建成了全球海拔最高、里程最长的高原天路----青藏铁路格拉段,并培育出“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强,海拔高追求更高”

高端装备制造业投资分析 高铁仍是热门之选

在2011年基金的年度策略中,高端装备制造成为了众基金的热门关注对象。根据天相投资的数据统计,机械设备行业成为所有偏股型基金的最大重仓行业,并且机械设备连续两个季度被基金高增持。南方基金热捧高端装备制造 在2011年基金的行业配置中,高端装备制造成为了众基金的热门配置对象。在41家基金年度策略中有4家基金看好高端装备制造,其中南方基金最为看好高端装备制造。南方基金表示,中国未来将在航空航

2011年高铁搅动资本市场 商机无限“大生意”

时速486.1公里这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度,是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业,正在以“自己的方式”,震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成,正在重塑未来世界铁路产业的格局。在中国,“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场国家资金的大笔投入,科技部门的研发力量,与高铁相关企业的涌入,甚至国际同行的态度,都成为搅动这个新兴市场的诱因。从

2011京沪等高铁将贯通 总里程逾1.3万公里

时速486.1公里——这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度,是属于中国人的。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业,正在以“自己的方式”,震撼着整个世界。中国高速铁路产业体系的生成,正在重塑未来世界铁路产业的格局。 在中国,“高铁”越来越成为一个巨大的、充满诱惑的生意场——国家资金的大笔投入,科技部门的研发力量,与高铁相关企业的涌入,甚至国际同行的态度,都成为搅动这个新兴市

刘志军再赴京沪高铁建设一线进行现场办公

在京沪高速铁路建设全面进入决战决胜阶段的关键时刻,在2011年新春佳节即将到来之际,铁道部党组书记、部长刘志军率铁道部有关部门负责同志又一次赴京沪高铁建设一线进行现场办公,看望慰问奋战在建设一线的干部职工。刘志军在现场办公总结会上强调,各参建单位和全体建设者要认真贯彻落实党中央、国务院关于京沪高速铁路建设的部署要求,站在党和国家事业发展的全局和战略高度,以对党、对国家、对人民、对历史高度负责的态度

十余城市争夺郑渝铁路 铁道部表示尚未定线

  郑渝铁路去年7月正式写入国家中长期铁路网规划方案。消息一出,立即撩起了渝鄂豫三地敏感神经。三地十余市县网民通过各种方式展开“网络争夺”。而在与民众压力的互动之下,十余市县政府合纵连横,也加入了争夺战之中。   专家介绍,铁道部与地方共建铁路的战略调整,加大了地方政府在铁路选线的话语权,同时也增加了选线的复杂性。而铁路争夺战背后,考验的是中国式资源分配决策的科学化和民主化。  一年

    2009-08-25 14:49

中联重科智能高机与中远海运重工克莱芬签约 共创船舶修造领域新篇章

【第一工程机械网 原创】4月12日,湖南中联重科智能高空作业机械有限公司(以下简称中联重科智能高机)与中远海运重工克莱芬船舶工程有限公司(以下简称中远海运重工克莱芬)在长沙举行战略签约仪式。 △中联重科智能高机与中远海运重工克莱芬签约 双方宣布将围绕船舶修造领域自动化喷涂设备的应用展开深度合作,这将成为高空作业机械向具体细分领域渗透,不同行业间共享、共建、合作共赢的新典范。

柳工欧维姆助力南深高铁南玉段六律邕江大桥主桥顺利合龙

3月31日,由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此,南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通,为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提

中铁装备超大直径高铁盾构机“领航号”成功合体,即将始发

3月27日,在沪渝蓉高铁崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场,由中铁隧道局、中铁装备共同研制的超大直径高铁盾构机——“领航号”刀盘顺利吊装下井与主机成功合体,标志着盾构机组装进入了最后冲刺阶段,为始发奠定了坚实基础。 上午10:18时,在800吨和400吨两台履带吊的协同配合下,重达440吨的盾构机刀盘被缓缓从地面吊起,完成翻身动作,准确运至预定安装位置,与盾体实现精准对接,完成合体

小身材大潜能!中联重科智能高机ZX23AE蜘蛛式高空作业平台

【第一工程机械网 原创】蜘蛛车凭借着设计紧凑、转场方便、场地适应强、应用场景丰富等优点,在欧美等国家备受用户喜爱,这两年在国内高空作业领域也逐渐受到更多专业客户信赖,成为大厦、场馆、商业综合体等高空施工作业的不二之选。而电动蜘蛛车更以其低噪音、无污染的优势,在室内作业领域备受青睐。 中联重科智能高机ZX23AE蜘蛛式高空作业平台 中联重科智能高机作为行业领军企业,继

-30℃下也工作如常!中联重科智能高机钠电池剪叉焕新登场

【第一工程机械网 原创】近日,有网友在后台询问:“有没有一款能在低温冻库(注:-25℃~-30℃的专业仓储设施)里使用的剪叉车?” △ZS0808HDS-Na剪叉式高空作业平台 答案是肯定的,它就是中联重科智能高机新近推出的ZS0808HDS-Na剪叉式高空作业平台。 ZS0808HDS-Na的最大工作平台高度为8m,它保持了ZS0808HDS的性能与品质,不同之处是搭

上汽红岩自卸车为漳汕高铁建设注入强劲动力

近日,漳汕高铁正式开工,它不仅将进一步完善我国沿海地区的交通网络,还将为经济发展和人员流动提供更加便捷的条件。在漳汕高铁建设工程中,上汽红岩自卸车凭借强大的综合性能,成为了漳汕高铁建设的得力助手。 漳州至汕头高铁开工建设现场,图片来源于福建共青团官方账号 漳汕高铁项目北接福厦高铁,南连汕汕高铁,是国家“十四五”规划纲要确定的102项重大工程铁路项目之一。计划于2028年建成通

三一筑工成功打造长沙首个智能建造示范项目

在当今快速发展的科技与经济背景下,智能建造已经成为建筑行业的重要发展方向。智能建造以其高效、精确、环保的特点,为建筑行业注入了新的活力,并将在未来发挥更加重要的作用。 2022年10月25日, 住房和城乡建设部印发《住房和城乡建设部关于公布智能建造试点城市的通知》,决定将长沙市等24个市区列为智能建造试点城市。 2023年4月,长沙市人民政府办公厅印发《关于推动智能建造与新型建筑工业化

铁建重工222组道岔助力成自宜高铁顺利开通

成自宜高铁建成通车 12月26日,成都至自贡至宜宾高铁(以下简称“成自宜高铁”)建成通车。铁建重工累计为成自宜高铁提供222组道岔,为该线路全面开通运行提供重要的线路设备保障。 铁建重工道岔 据了解,成自宜高铁起自成都东站,途经天府新区、简阳市、内江市、自贡市、抵达宜宾市,线路全长261公里,设计时速350公里,全线共设12座车站。开通后,与成贵高铁成都经乐山至宜宾段首

穿山越海,山推助力国内首条跨海高铁建设

近日,随着智能动车组试运行的成功,福厦高铁试运行进入智能化的关键一步,离年内开通运营的目标越来越近,全线开通进入了倒计时。 自2017年福厦高铁建设以来,山推建友多套混凝土搅拌站特别是R系列混凝土搅拌站被应用到高铁站、铁路路基、跨海大桥等基础建设之中,服务福厦高铁相关项目建设,为铁路建设贡献力量。 山推助力国内首条跨海高铁建设 众所周知,高铁运行速度比较快,为了安全保障

央视聚焦!徐工履带吊集群助阵雄商高铁黄河特大桥!

河南省台前县和山东省梁山县间,1600米跨河大桥钢梁架设热火朝天,徐工履带起重机集群出击蔚为壮观。 徐工履带起重机施工现场 近日,多台徐工履带起重机合力助阵雄商高铁黄河特大桥主桥项目,承担钢桁梁等主要构件吊装任务。 雄商高铁黄河特大桥主桥是雄商高铁项目控制性工程之一,桥梁总长1600米,横跨黄河,是世界单联最长的无砟轨道桥梁。该工程也受到了

中联重科智能高机商机:7月滨州、舟山、烟台、孝感、石嘴山地区高机租赁项目一览

【第一工程机械网 整编】7月,全国高机行业一片欣欣向荣的景象,小编整理了近期部分地区关于招标租赁的商机信息,希望能给大家一些帮助。一起来看看! 中国石油天然气第一建设有限公司京博石化项目高空作业平台租赁服务 中国石油天然气第一建设有限公司京博石化项目高空作业平台租赁服务 招标公告 中国石油天然气第一建设有限公司京博石化项目高空作业平

日立电梯为香港新鸿基西九龙高铁站综合体提供160台电扶梯

6月,日立电梯(中国)有限公司(下称:日立电梯)收到香港新鸿基西九龙高铁站综合体项目订单,将为项目提供160台电扶梯产品和楼宇交通解决方案,其中包括115台垂直电梯、41台自动扶梯、4台自动人行道。 为满足项目不同业态的高效客流移动需求,除了电梯产品解决方案以外,日立电梯为项目搭配了最新的FI-700智能群控系统及DFRS(Destination Floor Reservation

中国中车雅万高铁“黄医生”时速首达350公里

6月22日,中国中车设计制造的印尼雅万高铁联调联试综合检测列车,飞驰在雅万高铁线路上,运行时速首次达到350公里,标志着雅万高铁已达到设计速度标准,实现了联调联试阶段性任务目标。 6月22日,在印度尼西亚万隆,综合检测列车行驶在雅万高铁上。新华社记者 徐钦 摄 雅万高铁综合检测列车有着高铁“黄医生”之称,专门承担综合检测任务。自5月22日雅万高铁正式开始联调联试以来,中国铁路

批量交付:山推挖掘机助力四川高铁建设!

山推SE680LC挖掘机打锤作业中 夏日盈盈,山推四台中大挖产品交付客户,助力四川高铁建设。 助力渝康高铁建设 3台山推中大挖交付四川客户 近日,山推挖掘机成功交付SE260LC-10W、SE390LC-10W、SE600H-10W三台中大挖产品给四川的客户,这些设备将用于修建正在进行的渝康高铁,为该重要交通项目提供强有力的支持。 山推S

津潍高铁建设,三一“压平神器”全力以赴!

五月,津潍高铁的施工现场热火朝天,正值施工高峰期,建设者们正在争分夺秒,抢占进度,运输车、工程车辆来回穿梭,繁忙有序,一抹熟悉明亮的“路机黄”便在此刻印入眼帘。 津潍高铁建设,三一“压平神器”全力以赴! 在本次津潍高铁建设项目中,中铁三局选用三一路机全新C10系列SSR260C-10压路机、STG220C-10平地机用于津潍高铁滨州和东营两个高铁站项目路基的平整压实作业,十余

铁建重工“新穿越号”盾构机助上海首条市域铁路机场联络线并行高铁段隧道贯通

近日,随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出,上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉,上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程,盾构隧道全长4939.8米,采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是,Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道

最新进展!成达万高铁首座隧道贯通

4月22日10时许,随着最后一米岩体被凿穿,新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)青山隧道实现贯通。这是2022年9月底成达万高铁全面开工以来,全线首座贯通的隧道。 成达万高铁青山隧道贯通。成达万高铁公司供图 青山隧道位于遂宁市安居区,隧道全长185米,是一座低瓦斯隧道。隧道建设于今年1月1日正式进洞,至今天贯通,用时仅110余天。 中建八局成达万高速铁

助推智能建造加速落地,中联重科智能施工升降机走红

近日,苏州长三角国际研发社区二期项目工地上,造型亮眼的智能施工升降机快速上下,高效完成货物及人员的运送。中联重科新一代智能施工升降机展现出诸多亮点,吸引众多行业客户、专家等实地考察,正以创新助推施工行业向智能建造蝶变。 △中联重科智能施工升降机在苏州项目上 2022年11月,苏州市被住建部列入全国24个智能建造试点城市之一。长三角国际研发社区启动

铁建重工矿用TBM助力煤矿智能化建井施工,创多项施工纪录

近日,铁建重工国内首台矿用斜井敞开式TBM“奋斗号”助力可可盖煤矿主斜井井筒掘砌工程全线贯通,10个月完成工程标段5330米的全部掘进任务,将传统建井法53个月的建设工期缩短了36个月,并创造了国产煤矿敞开式TBM开挖直径最大、煤矿斜井施工里程最长、月进尺最快等施工纪录。 国内首台矿用斜井敞开式TBM“奋斗号” 与此同时,依托该项目的“煤矿超长斜井全断面掘进机智能化建井关键技

首桩开钻!山河智能超级旋挖实力助建世界最大跨度公铁两用大桥

2月18日,山河智能SWDM1280超级旋挖钻机(参数|询价)在世界最大跨度公铁两用大桥——甬舟铁路西堠门公铁跨海大桥项目首桩开钻!超级装备支撑超级工程! 据悉,西堠门公铁两用大桥是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的跨海桥梁,连接舟山金塘岛和册子岛。工程项目规模大、技术含量高,且受水流和潮差变化等特点影响,施工极富挑战性。 超级工程牵引超级装备研制,山河智能SWDM1280超级

扬帆领航再登高!中联重科智能高机绿色发展跑出“加速度”

中联重科新能源产品及智慧工地发布会 【第一工程机械网 原创】近日,中联重科新能源产品及智慧工地发布会在中联智慧产业城土方机械园隆重举行。活动上,中联重科发布了14款绿色零部件、32款新能源主机产品,并隆重推出行业首创的智慧施工成套解决方案。系列重磅成果集中亮相,极致彰显中联重科引领行业绿色、智能发展的雄厚实力。 中联重科智能高机推出8款新品

又一国家重点工程!中联重科泵车高效助建沿江高铁龙泉河特大桥

近日,随着最后一方混凝土顺利浇筑,由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁(沿江高铁)武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成,较预期提前86天,为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区,大桥全长2205.98米,设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁,其跨越山丘、河道及省道,下穿双回500千伏超高压,且地层位于深

“超级地下兵团”一:看铁建重工全电脑四臂凿岩台车如何精准智能施工!

随着我国交通事业的快速发展,公路、铁路建设步伐的加速,对隧道施工过程中的安全、质量、工效等提出了更高的要求,隧道建设施工机械化、专业化、智能化是发展的必然趋势。铁建重工围绕市场需求,研制的全电脑四臂凿岩台车可适应8×8米至17.8×13.4米的各类隧道洞室,覆盖全断面、大断面、台阶法等施工工法,整机具备安全系数高、施工质量高、智能化程度高、作业人数少、施工效率高、劳动强度低

中交天和自主研制超大直径盾构机创造隧道智能化建造新纪录

在城市深邃的地下,重达数千吨、长达百余米的盾构机正在奋力前行。与过去不同,工程师无须手动操作只要坐在驾驶室里关注监控屏幕,盾构机就能沿着既定的路线自主“巡航”掘进…… 近日,在上海机场联络线工程11标项目召开的盾构隧道智能化建造现场会上,包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家均表示,上海机场联络线工程11标项目首次实现盾构机掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工

铁建重工“锦绣号”盾构机助力成自高铁锦绣隧道顺利贯通

12月12日,随着铁建重工和中铁十四局共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出,标志着成(都)自(贡)高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通,该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。 “锦绣号”出洞现场 据了解,“锦绣号”总长135米,总重3000吨,装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色,一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位,

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