# 郑渝高铁智能建造

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3倍效率!山河智能靠这个征服了中泰高铁项目

8月27日,山河智能子公司山沃国际承建的中泰高铁项目,已经顺利完成首批试验桩建设。这标志着山沃国际成功打入泰国项目施工市场。 山河智能子公司山沃国际承建的中泰高铁项目,已经顺利完成首批试验桩建设 泰国中泰高铁项目HSR China-Thailand由中方及泰方共同投资开发,链接中国南端云南省,是东南亚陆上通道、交通大动脉。依托山河智能强大的科技创新能力、优质的机械装备和过硬的施工质量,

总投资约692.73亿!成渝中线高铁获国家发改委批复

铁路建设规划消息:8月17日,国家发展改革委正式批复沪渝蓉高速铁路重庆至成都段(成渝中线高铁)可行性研究报告(发改基础〔2021〕1192号),标志着该项目前期工作进入到了开工建设的倒计时阶段。 新建沿江高铁客运主通道全长约1995公里,由上海至南京至合肥段、合肥至武汉段、武汉至宜昌段(已批复)、宜昌至重庆(涪陵)段、重庆至成都段5大部分组成。该项目也是沪渝蓉沿江高铁第二个

渝贵高铁预可研初步研究成果汇报会召开

中铁二院消息:5月19日至5月21日,中铁二院集团公司对渝贵高铁项目进行现场踏勘,并与重庆市、贵州省、遵义市等相关部门座谈,征求对本项目建设意义及必要性、线路走向、站点设置的意见与建议。 总体组一行先后踏勘重庆西站、遵义站、贵阳东站、贵阳北站等站点,对新线引入条件、车站规模、既有配套设施等进行实地勘察,沿线相关部门对周边的发展规划进行了介绍,提出了站点设置、线路走向的意见与建议。 21日,总体

智能高铁新标杆,吉尼助力雄安展英姿

“千里江陵一日还”在近十年中国高铁快速发展下早已变成现实。高铁改变的不仅是不断刷新的“中国速度”,更为区域与城市发展带来新的模式与机遇。 作为雄安新区第一个开工建设的重大交通基础设施项目,京雄城际铁路的雄安站,建成后将会成为亚洲最大高铁站,堪比96个足球场。这是首次大面积使用清水混凝土装置的高铁站,装配式站台吸音墙、集成式岛式空调机组等技术的应用,尽显“绿色、智能”新理念。 在这总建筑面

山推建友“客户关爱行”第三站走访济郑高铁建设客户

7月22日,山推建友“客户关爱行”走访小组第三站来到助力济郑高铁建设的济南长清工地,对3台SjHZS180-3R混凝土搅拌站使用情况进行现场走访。 山推建友“客户关爱行”第三站走访济郑高铁建设客户 走访小组详细了解SjHZS180-3R混凝土搅拌站设备运行状况,着重听取了客户的意见和改善建议,为后续公司产品完善提供一手资料,增强公司在激烈的市场竞争中的主动权。 “实践是检验真理的唯一标

山推建友收到郑济高铁客户表扬锦旗

近日,山推建友收到郑济高铁客户发来的锦旗,表扬售后服务人员“建友高效打硬仗 郑济高铁助铁军”。 山推建友SjHZS180-3R混凝土搅拌站收到郑济高铁客户表扬锦旗 3月23日,山推建友首批两台SjHZS180-3R混凝土搅拌站,历时20天全面完成架设,这标志着公司成功助力直通济南与郑州的首条高铁项目施工。此次设备的交付在速度和质量上均获得了客户的高度赞赏。 山推建友SjHZS180-3R混

山推建友助力郑济高铁建设

3月23日,山推建友首批两台SjHZS180-3R混凝土搅拌站,历时20天全面完成架设,这标志着公司成功助力直通济南与郑州的首条高铁项目施工。 山推建友SjHZS180-3R混凝土搅拌站全面完成架设 此次设备的交付在速度和质量上均获得了客户的高度赞赏。在疫情期间各部门通力协作,做好疫情防护的同时,高效地助力客户复工复产,充分展现了公司“不争第一就是在混”特色激情文化和“一天当两天半用”的特色

常益长高铁复工,山河智能网红“小蓝”来帮忙

近日,沉寂已久的常益长高铁项目迎来了年后的复工,在机器轰鸣的建设工地上,几乎处处都能见到漂亮的“山河绿”忙碌的身影,矫健有力的山河网红车“小蓝”更是格外吸引人们的眼球。 山河智能SWE215挖掘机 在年前援建武汉雷神山医院时,山河智能SWE215挖掘机因其优异的施工效率和美丽大方的外观,被广大网友亲切地称呼为“小蓝”。中央电视台两大王牌栏目《焦点访谈》和《东方时空》以及多家地方卫视台纷纷对

柳工挖掘机助力渝昆高铁云南段项目建设 建成后从春城到辣都只要2小时

昨日(12月20日),我国“八纵八横”高速铁路网、京昆快速铁路通道的重要组成部分——渝昆高铁云南段正式开工建设。建成后,昆明至重庆和成都将由目前5至6小时压缩至2小时。 柳工913E助力铁路建设 京昆快速铁路大通道 渝昆高铁是国家中长期和“十三五”铁路网规划的重要项目,也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目,自重庆西站引出,经重庆、四川、贵州和云南三省一市,线路全长699公里,设计时速350公里

林郑月娥走进中车动车产房 特首是个“高铁迷”+“高铁代言人”

2019年5月18日上午,香港特首林郑月娥一行到中车广东公司参观考察。 香港特首林郑月娥一行到中车广东公司参观考察 林郑月娥特意在动调试验线试乘了CRH6F型城际动车组,并到总装厂房现场参观,对公司生产经营、发展规划、投资建设、产业规模等情况进行了详细了解。 林郑月娥表示,香港在未来的地铁建设发展中,将考虑与中车广东公司加强合作,携手发展。 试乘了CRH6F型城际动车组 试乘了CRH6F型

铁建重工发布超级地下工程装备 助推川藏铁路超级工程智能建造

5月15日上午,瞄准解决川藏铁路、渤海湾海底隧道等超级地下工程施工难题,由全球规模最大的高端地下工程装备制造商——中国铁建重工倾力打造的一批具有高度前瞻性的新一代高端智能装备——超级地下工程装备,在2019长沙国际工程机械展览会期间,正式向全球发布。 铁建重工发布超级地下工程装备 发布会上,中国工程院院士陈湘生、中国铁建副总裁刘成军、中国煤炭工业协会副书记彭建勋、铁建重工党委书记、董事长刘飞香

渝昆高铁项目可行性研究报告评估会召开 项目预计今年7月开工

5月6日-7日,渝昆高铁项目可行性研究报告评估会在北京组织召开。此次会议的召开标志着渝昆高铁项目前期工作进入实质性阶段,项目预计2019年7月开工建设。 渝昆高铁 渝昆高铁是京昆通道的组成部分,该项目作为2019年国家铁总计划新开工项目,并且排列新开工项目表第三位。据规划,该项目起于重庆西,途经重庆江津和永川、四川泸州和宜宾、贵州毕节、云南昭通和曲靖后至昆明接入昆明南站。 渝昆全线规划长约70

郑州南站站房6月将开工建设 郑万、郑阜高铁2019年建成

米字形高铁建得怎么样了?昨天(5月30日)上午召开的省十三届人大常委会第三次会议,听取了省政府关于河南省米字形高铁建设情况视察报告落实情况的报告。 郑万、郑合(郑阜)高铁2019年建成 最新数据显示,截至2018年4月底,郑万、郑合(郑阜)、太焦、郑济高铁分别完成概算总投资的55.38%、42.27%、19.4%、10.89%。 报告显示,我省将确保郑万、郑合(郑阜)、商合杭高铁河南段2019年建

郑济高铁(新乡段)全线开工 4年后贯通

近日,笔者了解到,继去年10月29日郑济高铁先期开工段在新乡市正式开工建设后,郑济高铁(新乡段)后续3个标段日前已经签订施工合同,施工单位开始进场施工。这标志着郑济高铁(新乡段)全线开工。 2016年10月29日,郑济高铁(河南段)在新乡市率先开工建设,标志着郑济高铁(河南段)建设大幕拉开了。目前,郑济高铁(新乡段)先期开工段大型临时设施全部完成,主体施工正有序推进。郑济高铁(新乡段)于近日全线开

重庆今年重大项目投资将达1.9万亿 渝昆高铁等将开工

1月19日在重庆市四届人大五次会议第三次全体会议上,表决通过了重庆市2016年国民经济和社会发展计划执行情况及2017年计划的决议。笔者了解到,今年重庆将有一批重大项目要开工,还有一批项目要完工快来看看吧!全市今年经济增长预期目标为10%左右 今日,重庆市四届人大五次会议第三次全体会议审议通过了《关于重庆市2016年国民经济和社会发展计划执行情况及2017年计划草案的报告》。据了解到,重庆2017

郑徐高铁即将开通 东西部高铁 首次直连“握手”

郑徐高铁即将于下月正式开通运营,昨日,由西安北客站开往上海虹桥、青岛、徐州方向的高铁列车首次进行空载拉通试验,这是西部高铁与东部高铁的首次直连“握手”。 据了解,此次拉通试验为模拟试验,按照正常运营的流程和标准,全过程检验设备运行、站车联络、服务制度、乘务管理等情况,为郑徐高铁开通后正式运营奠定基础。

跨苏皖豫三省 首条全国产高铁线郑徐高铁试跑

8月18日上午10:04,G1803次试运行列车从徐州东站驶出,目的地:郑州东站。记者跟随飞驰的列车全程体验首条全国产高铁线。跨越江苏、安徽、河南三省的郑州至徐州客运专线开始进行满图运行试验,预计9月具备开通运营条件。 一个半小时徐州到郑州 10:04徐州东站发车,11:51抵达郑州东站,相比现在最快要坐3个多小时火车,即使G1803次试运行列车“站站停”,也只花了1小时47分钟。“9月份开通运行

新合肥西站最快今年开建 郑阜高铁或年内开工

记者昨日从省发改委获悉,合安高铁与郑阜高铁初步设计正式获铁路总公司与安徽、河南两省政府批复。根据批复,合安高铁沿途新建8 个站点,郑阜高铁在我省境内线路长64公里,新建界首南、临泉两个车站。 合安高铁:合肥启用两西站 与之前国家发改委批复的可行性研究报告相比,合安高铁依然保留8个站点,但沿途站点有些微调,引入安庆西的最后一站由“双港”站更改为“香铺”站。根据批复文稿,合肥至安庆铁路自新合肥西站(含

河南5条铁路要开建 郑太郑济高铁年内将开工

未来三年,将有4.7万亿“砸向”全国交通重大工程,涉及河南铁路、机场、地铁等10项重大交通工程,包括郑太、郑济高铁,郑州地铁4号线,洛阳地铁1、2号线等。 “十三五”开局,国内投资便“重金”砸向了交通基础设施建设。近日,国家发改委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(简称行动计划),2016-2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总

济郑高铁鲁南高铁今年动工 融入中原经济区

  “以聊城、菏泽及东平县为纽带,加强与中原经济区交流合作。”我省“十三五”规划明确提出承接国家促进中部地区崛起战略的目标。面对这一融入中原经济区的机遇,我省两市一县基础设施建设迎来利好,目前已经享受到国家中部地区产业升级和投资引导政策。在全国两会上,相关人士期盼可以享受到中部地区优惠的财政政策。 济郑高铁鲁南高铁今年动工 融入中原经济区   机遇:纳入“中原”,基建迎重大利好   “中原经济

成渝高铁开通在即 成都到重庆仅一个半小时

5年,一条高铁“巨龙”首尾衔接起成渝两地;5年,运营时速可达300公里的成渝间最快速交通通道从开工到建成;5年,承载着成渝两地以及沿线众多居民的期盼…… 作为川渝间设计标准最高的高铁,成渝高铁全长308公里,其中四川省境内近185公里,重庆市境内近123公里。根据已编制的运行图显示,成渝高铁开通运行后,计划开行32对动车组列车,车型采用目前最先进的,也是我国投入运营速度最高的CRH380D型动车组

成渝高铁开通运营时间尚未确定

近日,针对成渝高铁开通时间的网络传言,成都铁路局通过其官方微博@西南铁路发布消息称,目前成渝高铁正式开通运营时间尚未确定。 12月7日,成都铁路局与我市永川某企业签约,为即将开行的高铁列车冠名。合同履约的起始时间为12月26日,于是外界据此推测成渝高铁将于12月26日开通。 成都铁路局对此表示,目前成渝高铁运行试验正按计划有序推进,正式开通运营时间尚未确定。正式确定后,成都铁路局将及时对外公布。

历时两个半月 成渝高铁进入运行试验阶段

目前,成渝高铁正式进入运行试验阶段。而成都铁路局通报称,昨日成都铁路局举行模拟成渝高铁动车组运行途中发生故障及救援应急演练。在此之后,成渝高铁将在本月中旬进入按图运行试验阶段。 成都铁路局介绍,历时两个半月,成渝高铁联调联试工作顺利完成,从11月30日起进入运行试验阶段。在这一阶段,成渝高铁沿线各站、车单位将以列车现实运营模式和标准严格进行试验,试验各类设备设施在投用前的整体性能,并对列车运行图参

中国中车拟规划高铁智能制造2025蓝图

11月25日,记者从在株洲召开的首届中国中车智能制造业务创新论坛上获悉,中国中车正着手推出打造世界一流智能化企业的“高铁智能制造2025蓝图”。而在“十三五”期间,中国中车拟每年在信息化建设上投入其年收入的0.5%—1%,预计年信息化建设投入将高达10亿元以上。 中车旗下株洲电力机车研究所有限公司副总经理冯江华介绍,中车智能制造未来拟依托“互联网+”行动计划,通过信息技术与制造技术深度融合的数字化

成渝高铁有望于12月上旬开通 动车将减少一半

成渝高铁有望于12月上旬开通 12月10日起,重庆往返成都的动车车次从前一天的28个车次减少14个车次。 成渝客专(高铁)到底什么时候开通运行?这是大家最关心的。经过记者多方打听、证实,成渝客专很有可能是下月上旬开通运行。 成渝高铁有望于12月上旬开通 成渝动车将减少一半 昨天,记者在中国铁路客户服务中心12306网站上看到,12月10日起,重庆往返成都的动车车次将减少一半,只有14个车次,而前

郑阜高铁可研报告获批 芜湖到郑州未来只需3小时

  近日,郑阜高铁(郑州至阜阳段)可行性研究报告获得国家发改委批复。郑阜高铁建成后,可与商合杭高铁、合福高铁无缝对接,预计2020年郑阜高铁、商合杭高铁通车营运后,芜湖到郑州将由现在的9个半小时缩短到3个小时左右。   根据国家发改委批复,郑阜高铁(郑州至阜阳段)项目总投资427.2亿元,新建线路自郑州南站引出,经河南郑州、开封、许昌、周口、安徽阜阳,接入商合杭高速铁路阜阳西站,全长277公里。全

郑合高铁正式获得国家批复计划2019年建成

  五年后,从合肥坐火车到“中原腹地”郑州,至少要比现在快上四五个小时。近日,笔者从发改委系统了解到,郑(州)合(肥)高铁(郑州-周口-阜阳段)可行性研究报告日前已经获得国家批复,这也意味着郑合高铁不日将开工建设。   郑合高速铁路从郑州南站引出,经周口至阜阳,在阜阳接入商合杭高速铁路至合肥。郑合高铁(郑州至阜阳段)沿线设有11个站,分别是位于河南省的郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟站、西华站、周

太原至南宁高铁规划过荆州 未来与郑万铁路相连

发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告。 其中一条郑万铁路途经湖北的襄阳、神农架、宜昌、恩施四地。 同时,还将有一条规划中的东西向高铁大动脉——沿江高铁与郑万铁路相连。 目前,沿江高铁的建设立项已被提上日程。对于沿江高铁的设想是,起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,串联长江沿线的22个城市。全程采用时速350公里的标准修建,在中段与郑万铁路交会相连。 据了解,荆州铁路

新建郑阜高铁今年底开工 河南设8座车站5座在周口

9月8日,省发改委发布了“新建郑州至周口至阜阳铁路环境影响评价信息二次公告”。公告指出,我省将设置8座车站,设计时速为350公里,今年年底将动工,预计2019年完工。该线路对周口是绝对利好,不仅结束其不通高铁的历史,而且在周口境内设5座车站。 郑阜高铁年底前即将开工 很多人可能会有疑问,以前听过郑州至周口至合肥的高铁,怎么又冒出来一条郑州至周口至阜阳的高铁,两者其实是一回事儿。郑州至阜阳高铁是郑州

郑合高铁提日程最快年内开建 计划2019年建成

从安徽省发改委获悉,新建郑州经周口至合肥铁路(郑合高铁)于8月初发布了首次环评公示,并于8月22日上报可研报告,目前正待有关部门批复。预计项目最快将在年内开工,计划2019年建成,届时合肥可实现两小时到郑州、4小时到西安。 郑合高铁是一条中原连接华东及东南的高速铁路。来自安徽省发改委的消息显示,郑合高铁于2013年9月开始进行前期勘测与设计工作。去年5月底完成预可研报告,今年8月初发布首次环评公示

郑徐高铁延长线2020年建成 郑州直达连云港

从郑州出发,有望坐高铁直达连云港了。8月7日,记者从铁路部门获悉,郑徐高铁的延伸线——徐连高铁,目前已获中国铁路总公司签批,争取年内完成批复可研。该项目预计2020年建成通车,届时,郑州距离连云港出海口仅“一步之遥”。 将延长至连云港 郑徐高铁是国家“四纵四横”铁路客运专线徐兰高铁的组成部分,也是以郑州为中心的“米”字形高铁的重要“一横”,而这“一横”有望画得更长。 8月7日,记者从铁路部门获悉,

郑万铁路年底开工 平顶山人将圆高铁梦

昨日,万州区委外宣办通过官方微博发布消息,郑万铁路可行性研究报告获专家组审查通过,明确了郑万铁路线路走向,6月份完成国家发改委的可研批复,年底要进入实质性开工建设。(重庆晨报5月27日) 去年10月份,国家发改委以发改基础(2014)2043号文批复了新建郑州至万州铁路项目建议书,确定郑万铁路要在南阳和平顶山设站。平顶山要通高铁啦!这个消息就像长了翅膀一样飞遍平顶山7000多平方公里土地,把平顶山

山河智能SWDM25旋挖钻机助力昆明高铁站建设

近日,山河智能旋挖钻机SWDM25在昆明高铁站参与建设,全力确保沪昆高铁的按时通车。作为专业生产旋挖钻机的山河智能,其不同型号的旋挖钻机不仅在昆明,在沪昆高铁建设中随处可见。面对云南当地极其复杂的地貌环境,山河智能旋挖钻机SWDM25毫不畏惧,凭借稳定性、可靠性、高效率、工况的适应性等特点,如期进行昆明高铁站建设工程,得到施工方与监理方的一致好评。 山河智能SWDM25旋挖钻机助力昆明高铁站建设

山河智能旋挖钻机上阵 给力沪昆高铁建设

“感谢山河智能旋挖钻机巨无霸,在沪昆高铁贵州段劈山开路,直叫顽石点头,创造了应有的价值,赢得了大家的信任!”日前,山河智能客户刘成林高兴地发来感谢信。原来,在沪昆高铁建设贵州安顺路段,面对当地极其复杂的地貌环境,山河智能旋挖钻机SWDM36毫不畏惧,凭借稳定性、可靠性、高效率、工况的适应性等特点,如期安全拿下紧挨铁路正线的姚官屯特大桥18号墩的桩基构筑工程,得到施工方与监理方的一致好评。据了解,沪

六台徐工旋挖钻XR150D助力郑徐高铁

郑徐高铁在今年初正式动工,六台徐工旋挖钻XR150D齐聚郑徐高铁工程项目,展示了徐工产品的亮丽风采。 六台徐工旋挖钻XR150D助力郑徐高铁 新建郑州至徐州高铁专线是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程,线路全长361.937公里,总投资500亿。郑徐高铁商丘段的地层相对复杂。徐工 XR150D整机操作轻便灵活, 质量稳定可靠,作业效率高,克服了施工困难,赢得了客户的赞誉。(基础

郑徐高铁正式开建 开封到上海只需要4小时

12月26日上午,郑州至徐州高速铁路在郑州破土动工。这意味着,我市市民期盼已久的这条铁路大动脉正式进入实施阶段。4年后,市民乘高铁出行,80分钟就能抵达徐州这一铁路枢纽,而到上海也只需4个小时,都将比现在的出行时间大大缩短。 为减少浪费、注重民生 ,郑徐高铁的开工没有举行任何仪式,仅有建设方代表在施工现场宣誓要确保工期和质量。宣誓结束后,施工人员迅速投入到工程的建设中。 根据工程设计,郑徐高铁正线

郑徐高铁应急工程两座大型连续梁合拢

11月25日下午,由中铁七局集团五公司承建的郑(州)徐(州)高铁应急工程南东疏解线上跨石(家庄)武(汉)高铁正线的两座大型悬灌连续梁顺利合拢,为石武高铁下一步的整体联调联试施工创造了有利条件。 两座大型连续梁位于郑州市郑东新区花庄村内,分别跨越了石武客专的三座特大桥和一条规划的街道,总长达314.9米,由于连续梁下部的墩身高达31.5m,所以施工技术难度高,安全风险大,对施工精度和现场安全防护都

山河智能桩工机械“发威”高铁建设(图)

在高铁建设中,灌注桩基础工程量相当大,山河智能着力开发高质量、适合各种复杂工况的旋挖钻机产品,为桩基础施工中的技术难题提供解决方案。 目前,随着出行市场需求的急剧上涨,高速铁路这种低碳运输方式被不断看好,许多国家都拥有长期并且完善的高速铁路修建计划。在即将过去的2010年,仅中国就完成了创纪录的8 000多亿元高铁投资, 2012年,我国铁路营运里程将达到11万km以上,其中,新建高速铁路将达到

山河智能桩工机械有望搭上高铁建设快车(图)

日前,在第七届世界高速铁路大会新闻发布会上,铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示,2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里,中国正进入前所未有的高铁建设期。同时,以高铁建设为主的全国基础建设热潮极大地推动了国内工程机械业的发展,其中桩工机械的发展尤为快速和突出。 高铁建设首选高效、高质设备 今年上半年,我国桩工机械市场形势甚好,行业企业销售业绩不断攀

中国标准建造的印尼雅万高铁开始电气化施工

10月19日下午,在印尼雅万高铁德卡鲁尔站至帕达拉郎站区段建设现场,印尼雅万高铁第一根接触网导线悬挂完成,标志着印尼第一条时速350公里的高铁进入电气化专业核心技术施工阶段。 图片来自央视新闻客户端 作为高速铁路牵引供电系统施工的关键控制工程之一,接触网导线被形象地称为高铁线路的“大动脉”,它的施工质量直接影响着高速运行的列车安全和稳定取电。据了

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