湖北打造高铁“铁三角” 宜昌至襄阳将建高铁

根据9月13日发布的《湖北省人民政府关于印发湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要的通知》，“十三五”时期，全省综合交通固定资产投资7000亿元(不含城市交通)，其中铁路1900亿元，公路水路4500亿元，民航300亿元，管道200亿元，邮政100亿元。《纲要》透露出湖北要建成“祖国立交桥”的勃勃雄心，宜昌因重要地理位置而成为联结全国中西、南北的桥头堡，宜昌“三峡”分量在后三峡时代得到进一步加强。

《纲要》提出湖北“一轴一核两心三区九通道”的综合交通运输空间布局。“一轴”指“沿长江黄金水道的综合交通运输主轴”，具体在宜昌即是三峡综合交通运输体系建设; “一核两心三区”战略布局中“两心”即是宜(昌)荆(州)和襄阳两大城市(含组合)枢纽体系，宜昌将具体承担三峡航运中转中心、公铁水跨区域联运中心、三峡物流中心等功能;在 “五纵四横”九条大动脉中，宜昌在沪汉渝综合运输通道中已成“要塞”，在其余数条通道功能完善中也将发挥重要作用。

在《纲要》中引人瞩目的交通运输重点工程安排中，“深长江”、“通清江”涉及宜昌。在长江宜昌至安庆段航道整治中，武汉至宜昌段将开工4.5米水深航道整治;清江航道标准化工程也将积极推进。在高速铁路建设中，宜昌至郑万高铁联络线、宜昌至襄阳高铁将开工建设。在高速公路建设中，宜昌境内将建设呼北高速五峰(渔洋关)至湘鄂界段，开展宜昌太平溪至张家口、宜来高速宜昌段和鹤峰东段、兴山至长阳等高速公路项目前期工作，力争尽早开工建设。高速公路长江桥梁中将建成白洋过江桥梁。开展枝江百里洲过长江通道的规划研究。机场建设中宜昌三峡机场改扩建工程将完成。

市发改委有关人士表示，按照国家“十三五”规划，“三峡生态经济合作区”将以长江三峡为轴线，地跨湖北、重庆、湖南三省市，位处“长江中游城市群”和“成渝城市群”之间，将发挥“呼汉引渝”、承东启西的战略支点作用，辐射带动三峡区域经济社会发展。湖北交通“十三五”规划纲要充分体现了这一国家意志，有助于宜昌在湖北“建成支点、走在前列”中发挥重要作用。

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