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用户之声：彭建华，湖南人，子承父业 30多年驾龄。 彭建华 “我现在住在深圳，主要就是在港口运输集装箱，运输路线的话多以深圳到重庆为主。”“现在货主要求越来越紧，尤其是在运价持续低迷的情况下，运输效率成为了收益前提。”也正是这个原因，搭载菲亚特动力科技“国六”发动机的牵引车成为了资深卡友彭师傅的购车首选。 在父辈的影响下，彭师傅进入货运行业，至今已经从业三十余
时间进入6月，距离正式切换“国四”的日子越发临近。对于“国四”，大家可能会发出“会否延期、是否有额外补贴、成本会上涨多少”等疑惑。为此，记者采访了相关部门的工作人员和企业负责人，就大家所关注的“国三”升“国四”所带来的一些问题一一作出解答。 农机升“国四”，会不会延期？ 目前，距离国非道路国四排放法规正式实施还有不到6个月时间，行业相关部门都在忙
近日，一批“国六”版红岩杰虎H6 6X4牵引车成功交付四川阿坝州龙运物流有限公司。在车辆正式投入使用后，将以高品质性能助推用户运输作业的效率提档，为当地增添低碳运输新景象，成都亿隆汽车销售有限公司的细致服务更获得了用户信赖，在交付现场让龙运物流负责人王磊直呼：“一次合作，终身合作！” 红岩杰虎H6 6X4牵引车交付四川阿坝州龙运物流有限公司 用扎实性能征服大美阿坝
现代城市的发展，离不开基础建设，而混凝土搅拌车就在其中扮演着重要角色。随着环保政策的日趋严格，时常需要进出市区的搅拌车也在排放、环保等方面备受考验。面对当下用户的多元化创富需求，红岩杰虎H6搅拌车不仅拥有时尚颜值、强劲性能，在安全智能方面更有自己的一套“绝招”，助力卡友在基建事业更上一层楼。 红岩杰虎H6搅拌车 全新设计，颜值时尚都说好 随着越来越多的80、90
上一期内容，我们为大家介绍了发动机的“触角”电控系统传感器能干哪些“大事”。随着国六产品的普及，相信康友们对国六后处理设备不再陌生。那么，后处理设备上的这些“触角”又有何能耐呢？今天康哥就给大家介绍其中的一种传感器——后处理温度传感器。 后处理温度传感器 后处理设备的型号不同，因此温度传感器的数量也会不一样。上图为安装在康明斯X系列发动机上的U型后处理，配备有5个温度传感器探
斗山D160S-9系列叉车 斗山，皮实耐用的高性能叉车制造商。该公司在近日推出了9系列叉车的最新成员，即重载的D160S-9系列，采用斗山全新的世界级DL06V(P)欧洲第五阶段兼容的内燃发动机。 在10.0~16.0吨的容量范围内有五种型号，这些动力强劲的柴油动力叉车提供了一个无与伦比的组合：包括出色的燃油效率、性能、驾驶员舒适度和安全性，使它们成为最苛刻的工业环境的完美选择。
5月14日，上汽红岩杰狮C6自卸车批量交车仪式在江西赣州隆重举行。上汽红岩汽车有限公司副总经理、营销公司总经理杨培强、江西赣昊建设工程有限公司董事长黄芳济，以及双方公司代表、区域经销商代表齐聚现场。 上汽红岩杰狮C6自卸车批量交车仪式 仪式现场，在鸣响礼炮声中，杨培强将象征财富的“金钥匙”递交到用户手中，为双方合作开启了共同发展的新篇章。同时，他在致辞中表示：“红岩杰
4月29日，上汽红岩经销商东营通达与广饶县东方华龙物流有限公司于东营举办交车仪式。活动现场，在双方公司代表以及嘉宾的见证下，大批量的红岩杰狮C6危化品牵引车正式交付。“开红岩最安全，买红岩赚大钱！” 东方华龙总经理刘福文用一句话总结选择红岩杰狮C6危化品牵引车的原因。 红岩杰狮C6危化品牵引车交付仪式 智能耐造“最安全” 危险品运输管不同于其他运输，对运输车辆安
随着绿色、低碳生态理念的推进，在柴油发动机强势竞争市场的当下，高效减排已成为了发动机行业的潮流风向。作为发动机领域先进制造商，菲亚特动力科技同步其中国合资工厂——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司，不断运用新工艺、新技术生产低排放发动机，助力国内发动机市场可持续发展。 依托于菲亚特动力科技的技术路线，上菲红是中国最大的柴油机制造企业之一，也是中国高技术低排放柴油机的推进者，目前提供Cursor、
每到三月，人们为保护地球生态而设立的一些特殊节日纷至沓来，比如世界野生动物日、世界森林日、世界水日、世界气象日、地球一小时活动日。不过，在山特维克，我们则将助力地球可持续发展的行动，融入了每一天的工作里。 为了实现可持续发展，山特维克团队正在开展数百个环境影响项目（EIP)，这些项目是实现2030可持续发展目标的重要组成部分，也是助力我们实现净零排放的重要力量。
随着“金三银四”物流旺季的到来，进入了牵引车运输的黄金期，许多卡友摩拳擦掌跃跃欲试，撸起袖子准备大干一场。也有部分卡友有所顾虑，如“行情差”、“货源少”、“油价涨”、“成本高”，对于自己的“致富之路”有点灰心丧气。 实际上，要想实现牵引车的最大价值，一台高效可靠的发动机便可以解决。菲亚特动力科技Cursor“国六”系列发动机动力输出稳定、燃油消耗低、保养频率低周期长，是长短途运输的动力首选。
随着“双碳”目标的落实推进，各行业技术创新、产业升级的步伐正在加速。具体到工程机械行业，第四阶段非道路移动机械排放标准（以下简称国四标准）已率先从北京开始实施，上海、深圳也将于今年5月开始实施。面对更加严苛的排放标准，现代斗山工程机械率先推出多款符合“国四”标准的新机，用更加环保的产品，助力“双碳”目标的达成，守护绿色家园。 现代斗山工程机械推出多款“国四”机型 在率先推出的首
今年，“共促消费公平”为315国际消费者权益日主题，其涵义包括“践行绿色低碳消费，实现更可持续消费公平”，旨在消费领域倡导简约适度、绿色低碳的生活方式。 而对于一个拥有近150年发展历史的品牌来说，对于品质的坚守与可持续发展的秉承早已成为菲亚特动力科技根深蒂固的文化。 菲亚特动力315鉴证 在货运行业，可持续发展任重道远。随着国六排放标准的实施，“高效”成为卡友
2022年3月11日，100辆上汽红岩国六自卸车在新疆喀什交付，助力美丽南疆建设，为“一带一路”战略落地贡献中国力量。 100辆上汽红岩国六自卸车在新疆喀什交付 作为“一带一路”中国-中亚-西亚经济走廊的主要城市，喀什地处新疆西南，在“一圈一带一群”的城市发展战略推动下，近年来一直致力于打造成为“南疆城市群”区域中心。今年一季度，当地400多个重大项目集中开工，为商用
随着物流运输市场全面复苏，“金三银四”物流旺季即将到来，卡友如何利用运输黄金期赚更多？这些硬核载货车值得一试。 红岩杰狮H6、红岩杰豹H6仓栅式载货车 绿通、百货运输：高效盈运 明星车型：红岩杰狮H6 8×4仓栅式载货车、 红岩杰豹H6 4×2/6×2仓栅式载货车 在绿通、百货运输中，由于货物具有较强的时效
2021年4月第十九届上海国际汽车工业展览会上，菲亚特动力科技携手上汽菲亚特红岩动力总成有限公司，共同面向国内市场推出了三款全新道路用Cursor（科索）系列“国六”发动机，以应对自2021年7月1日实施的重型柴油车“国六”排放标准。 菲亚特动力科技三款全新道路用Cursor（科索）系列“国六”发动机 2021年4月第十九届上海国际汽车工业展览会FPT展台 经
2021年 中联重科刚刚问鼎“全球起重机制造商10强”榜首 ，而同年玉柴第一千万台发动机下线，创造新历史。如今中联重科和玉柴强强联合，为客户提供搭载玉柴发动机的高品质产品。 中联重科起重机 K08/K09系列发动机是玉柴专门为汽车起重机设计。具有可靠耐用，安全省油，动力强劲，安静舒适等特点，搭载于中联重科中小吨位。K08/K09系列发动机具体好在哪，听小编我详细来说
如何在物流运输中降本增效？如何在激烈竞争中快人一步？ 2022年，你需要一台这样的伙伴——上汽红岩杰虎H6牵引车 助力卡友2022，货运之路“虎”力十足。 上汽红岩杰虎H6牵引车 实力圈粉：动力担当 可搭载科索C11发动机，最大460马力，最大扭矩2110N.m，最大扭矩转速区间为950-1500rpm，区间比较宽泛，为整车运行的经济省油创造了基础
去年7月，三一重卡已全面切换国六车型，但很多卡友依然对国六后处理相关的概念比较陌生，三一重卡将通过几期专题内容，给各位卡友普及相关概念，并进行实车演示。 第一期 国六后处理相关概念 三一国六牵引车 什么是后处理再生？ 后处理再生是在催化剂的催化作用下，利用外界能量来提高后处理颗粒捕集器（DPF）内部的温度，从而消除掉颗粒捕集
每一款机型上市都引领行业趋势，每一个崭新时代都率先拥抱未来。斗山挖机，正是这样的传奇存在。“扑面而来”的国四时代，再次谱写出行业最强音——首批国四机型抢先上市！就让我们先睹为快，来看看斗山挖机国四机型，敢为人先的底气与实力！ 斗山挖掘机首批“国四”机型抢先上市 黄金“吨位”轮挖——DX150W-10
上汽红岩杰虎H6自卸车 作为基建利器的TA，上汽红岩杰虎H6自卸车，驰骋工地，扛起了各种脏活和累活，自卸选的好，干活没烦恼！请看“小红”为你带来的解析。 外观全面升级，更加符合审美标准 和前一代车型相比，上汽红岩H6智能重卡的外观进行了全新升级。前进气格栅、大灯、后视镜、两侧的绕流孔、前挡风玻璃、顶上的扰流板造型，全都做了重新设计，甚至包括logo造型都是全
马达一响，黄金万两。春节后，公路货运迎来全面开工，如何在虎年继续致富路，选对“赛道”和“装备”很重要。作为公路货运的热门“赛道”，牵引车运输不仅市场广、选择多，各类“装备”更是丰富多样。 长途、快递运输：高效出勤“不停车” 明星车型：红岩杰狮H6 6×4/4×2牵引车、红岩杰狮C6 PLUS 6×4牵引车、红岩杰狮C6 PLUS 4
节日期间，快递积久未发。节后，快递快运行业再次迎来小高峰。对卡友来说，一辆靠谱的快递运输车才是他们抓着这波运输红利的保证。 以高效、经济优势为主的红岩杰狮H6载货车、红岩杰狮H6牵引车、红岩杰狮C6 PLUS牵引车、红岩杰豹H6厢式车等热门车型，都是快递运输的不错选择。 1高时效、高出勤，靠谱！ 快递快运首先就得严格把控时效性。以上汽红岩杰狮H6载货车为例，可搭载科索国
近日，山东、北京、河北、江苏、上海、广东、浙江、四川等八个省市发布了2022年重大项目投资清单，共6501个项目，总投资额超15.6万亿元。随着新一轮的基建热潮，自卸车市场又一次迎来“黄金时期”。对于各大细分场景，哪些自卸车更高效给力呢？ 砂石料、煤炭运输：全勤不停车 明星车型：红岩杰虎H6 8x4自卸车（复合版G2）、红岩杰虎/杰狮H6 8x4自卸车（复
春节已近尾声，百业开工待兴。翻开新一年的篇章，据往年重卡销量数据显示，2~3月又将迎来购车高峰期。对于不同重卡细分市场来说，卡友开什么车更靠谱？这些高效国六车型不容错过。 红岩高效国六系列车型 快递快运：经济高效 明星车型：红岩杰狮H6 4x2牵引车、红岩杰狮C6 PLUS 4x2牵引车、红岩杰豹H6 4×2/6X2厢式车 快递快运大多针对各快递公司网
除了运价，卡友最关心就是油耗，正所谓“省到，就是赚到”，柴油“滴滴珍贵，斤斤计较”。2022开年，卡友直击痛点，在新疆、江苏、福建展开油耗PK。 素人车主，真实在运营国六重卡，稻谷、钢板、石灰矿实地场景，油耗大比武，卡友兄弟来真的！素人用户，真实场景，同配车型，真实、准确、公平、公正、可视，真实油耗一览无遗，敢比就敢晒！
春节临近，家家户户忙着置办年货。其中，果蔬肉类等鲜活农产品需求量大，绿通物流再次迎来节前小高峰。对频繁往返于果蔬基地和农贸批发市场的绿通卡友来说，一辆靠谱的载货车才是他们抓着这波运输红利的保证。 靠谱表现一：高时效、高出勤 果蔬肉类等农产品对新鲜度要求高，跑绿通首先就得严格把控时效性。以上汽红岩杰狮H6 8×4仓栅式载货车为例，可搭载科索国六C11
2021年已成往篇，立足过往 展望未来，我们凝练出“十大热词” 回顾热议话题，看看这充满忙碌与收获的一年里，“十大热词”与菲亚特动力科技的浓缩再现 觉醒年代 【释义】该词来源于一部同名电视剧《觉醒年代》，讲述了觉醒年代社会风情和百态人生。现该词已升华成为人们心中的一束信仰不移的薪火，一种时光斗转高山仰止的精神寄托。 菲亚特动力科技铭记企业责任，在回望过往中汲取走向
国五还是国六？ 国六排放标准 国五不敢买，国六也不敢买。这是去年国五国六切换以来，大部分卡车司机内心真实写照。每次一有重大政策调整，货运市场都会迎来或大或小的变革。2021年，也是重大政策实施的年份，7月1日全国范围内正式实施国六排放标准。但市场迎来的不是爆发，而是萧条。 是车不够卖吗？当然不是。目前各
国六排放大潮下，对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验，发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件，诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验，成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中，搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅，实力雄厚。其中，搭载了Cursor系列发动机的车系在
如果用几个关键词来总结2021年的工程起重机市场，那会是什么？ 疫情叠加、材料涨价、供应不畅，尽管2021年也并不容易，但与前一年（2020年）相比我们已做好更多准备。登顶全球、屡刷纪录、“国六”切换…………屹立行业变革前沿，新技术、新产品层出不穷，极大地满足了国民经济建设和国家重大项目需求。而无论是热点产品还是新型产品阵营，大吨位起重机的身影变得越来越多。（参考来源：易购机询价关注度和中国
众所周知，砂石料、煤炭运输场景工况复杂，对车辆出勤、动力性能的要求极高，对于用户来说，靠谱优秀的“动力搭档”尤为重要。 2021年初，长期从事砂石料货物运输的承德货物运输有限公司，订购了12辆配装康明斯13L 560马力的红岩杰狮重卡，成为承德率先采购康明斯国六动力的货运公司。 一年来，车队驾驶员与他们的爱车配合地怎么样？真实运营情况和驾驶感受如何？我们来一起听听客户的真实反馈。
货运路上跑，世事皆难料,想要没烦恼，选车很重要,上汽红岩杰虎H6牵引车,帮你消除货运路上全部阻碍,一起来看看！ 动力不足，送货总迟到？ 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机，最大460马力，最大扭矩2000N.m，最大扭矩转速区间为1100-1500rpm，区间比较宽泛，基本上发动机转速在1300rpm就能实现90km/h的经济时速，为整
对于国六卡车，许多人都是抱着谨慎的态度进行选择。毕竟作为新事物，很多卡友担心国六卡车因为技术不成熟导致发动机动力性、燃油经济性不够好。同时，也担心国六发动机相比于国五发动机增加的一套复杂的后处理系统会导致故障频发。 为解开广大卡友的“心结”，康明斯排放处理系统技术专家，从技术和服务的角度为广大卡友带来全面解答，不再让用户谈“国六”色变。 技术成熟可靠，康明斯体系优势
众所周知，工程自卸车作业，工况杂、出勤高、载重多，谁能顶住如此压力，在城建渣土运输中占领一席之地？ 上汽红岩杰虎H6自卸车，用实力回答！ 01外观全面升级，更加符合审美标准 和前一代车型相比，上汽红岩H6智能重卡的外观进行了全新升级。前进气格栅、大灯、后视镜、两侧的绕流孔、前挡风玻璃、顶上的扰流板造型，全都做了重新设计，甚至包括logo造型都是全新设计的。
随着货运行业竞争愈发激烈，一款重卡可靠性与否，直接关系着卡友经济效益，作为卡友们熟知的“老伙伴”，上汽红岩杰虎H6牵引车，这款车在动力配置、内饰布局、燃油箱方面都下了哪些功夫？ 上汽红岩杰虎H6牵引车 动力配置传承经典 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机，最大460马力，最大扭矩2000N.m，最大扭矩转速区间为1100-1500rpm，区间比较宽泛，基本上发
近日，在运输人网举办的“智远杯” 2021运输人口碑商用车及零部件评选活动中，康明斯15L国六发动机和12N天然气发动机分别荣获“运输人口碑高效运营重型动力奖”和“运输人口碑天然气节能动力奖”。荣誉的背后是行业及用户的肯定与认可，也是康明斯产品领先技术及优异性能的展现。 康明斯15L国六发动机 运输人口碑高效运营重型动力奖 随着物流行业的快速发展，物流运输市场更加追求运输效率。因
2021年12月23日，上汽红岩50辆红岩杰狮C6中置轴轿运车正式交付上海用户，以“高可靠性、高出勤率、智能安全”助力用户轿运车运输高效盈运。 据悉，该用户轿运车运输业务以干线长途高速运输场景为主，覆盖全国多条运输线路，运距普遍较长，对车辆的可靠性和出勤率有非常高的要求。根据用户试用反馈，对这款车的表现相当满意：“信赖上汽红岩民族品牌，上汽红岩杰狮C6中置轴轿运车在实际运输中品质可靠、出勤率
上汽红岩H6智能重卡 国六排放新规实施，DPF再生功能至关重要。今天就给大家系统的讲一讲DPF再生操作说明。 什么是DPF颗粒捕捉器？ DPF（颗粒捕捉器），它实际上就是一个颗粒物
12月11日，山东重工·潍柴动力2022年商务大会后市场服务分会采用“线上+线下”方式召开，与广大渠道商、服务商共话未来合作、共商发展大计，并发布全新一代国六发动机智能诊断工具智多星4.0，以数字化赋能服务再升级。 会议现场 会议现场 以服务促销售，用服务创品牌。2021年，潍柴以全国7504家服务站、45
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