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国六时代，全新知识亟待掌握 灯，灯噔噔灯 指示灯亮了怎么办? 康哥带你深度解析国六指示灯的那些事! ● 康哥科普时间到 ● 指示灯有妙用，国六出行不可少 牢记可靠操作，保障出勤高效 OBD 指示灯亮 OBD 指示灯亮 OBD灯主要指检测诊断排放相关故障的灯，需要在条件许可时进行维修。 DPF再生指示灯亮 DPF再生指示灯亮 当再生指示灯点亮或闪烁时，在安全前提下请务必就近停车，
国六标准或许是有史以来最严格的排放标准，对于大多数都算是“新手”的卡友们，除了要面对车辆成本的上涨，还有国六车型如何保养维护的要求。车辆成本的上涨属于行业问题，无法左右，但我们力所能及的是从保养维护上省下一笔费用。今天，我们就来聊一聊国六车如何保养的问题。 保养DPF装置 “让尾气变得更干净” DPF系统大部分是国六之后才开始普及的，它能够除去尾气里面的黑烟（干碳烟）有效净化70%—90%
搭乘环保的飞船，国六汽车起重机已经推向市场，但有很多吊友苦恼，使用国六起重机时需要注意些什么?今天，重哥就先带大家看看国六车型的后处理系统使用须知。 三一国六汽车起重机 后处理系统DPF(颗粒捕捉器)主要用于收集柴油燃烧产生的碳烟。当后处理系统DPF(颗粒捕捉器)堵塞时，就需要进行清理，也就是我们说的“再生”，再生的方式有两种：被动再生和主动再生。 后处理系统DPF(颗粒捕捉器) “被
隶属利纳马集团的(TSX:LNR)斯凯杰科(Skyjack)公司推出了全新的40英尺和60英尺型臂式高空作业平台，利用其SMARTORQUETM技术和数据驱动设计，为客户提高投资回报。 斯凯杰科(Skyjack)升级版臂式高空作业平台 斯凯杰科(Skyjack)公司认为，他们的一些臂式高空作业平台还有进一步优化的空间。原先的机型采用了较大发动机而并没有充分利用;而且操作员也没有完成发掘出机器
塔塔大宇商用车公司(TATA DAEWOO Commercial Vehicles)选择菲亚特动力科技作为其新型准中型卡车“CEN”的首选发动机供应商，并期望借助该款创新车在韩国国内市场占据一席之地。 CEN在12月10日的直播中进行了在线虚拟展示并令人印象深刻，其名称在韩语中的含义为“强力”，在全球其他地区的含义为“完整、高效、必要”。该车由菲亚特动力科技的Euro Dynamics 45发
我们环境容量不够，实施严格的环保标准就是必须的。随着大气污染整治力度日益加大，汽车排放标准的更迭换代，汽车市场也将迎来挑战。国六技术的确更先进，但价格也更贵。虽然符合了环保效益，但对于大多数卡友来说，最关心的仍然是经济效益。今天，小编就来告诉大家：国六车到底贵在哪儿，让卡友们知道自己的钱都花在哪儿了。 凌宇搅拌车 发动机进排气有变化，部分机型有第七喷油嘴 主要是因为通过EGR(废气再循环系统
近日，从各大主机厂再次传来喜讯，康明斯排放处理系统(中国)有限公司以领先的产品技术及优秀的服务，荣膺“优秀供应商奖”等多项殊荣，凭借卓越的实力赢得了福田汽车、东风商用车、东风柳州汽车等多家主机厂以及众多发动机企业的高度认可，为2021开年再添新彩。 优秀供应商奖 优秀供应商奖 技术创新奖&质量奖 技术创新奖&质量奖 最佳合作保供奖 最佳合作保供奖 作为排放处理系统
2020年12月18日，中国商用车领先品牌福田汽车与全球动力技术先行者康明斯在北京签署了合作协议，就排放处理系统项目开展合作，双方将按50:50比例共同出资设立一家合资企业，生产先进的排放处理系统产品。这是两家企业在福田康明斯发动机合资公司成功合作的基础上于动力链合领域再进一步，着眼未来更严格环保法规进行前瞻性布局的关键一步。 现场拍图 福田汽车常务副总经理常瑞致辞 康明斯副总
欢迎来到本期大咖说栏目。 本期大咖说关键词：国六后处理产品。随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。 本期就由我们特邀嘉宾——系统集成ATI带大家进入后处理技术世界。 特邀嘉宾——系统集成ATI 康友们注意啦~拿出手中的小本本，干货马上get! 从哲学的角度来说，矛盾的聚集点往往是爆发的中心，新政策的落地实施往往意味新机遇的到来，国六排放标准与国五标准相
近日，JCB——全球著名的挖掘装载机(两头忙)品牌，发布了符合欧5非道路排放的3CX 新品。新品继续提升了驾驶舒适度和操作便利度，提高了生产率和设备性能，降低了全周期运营成本。 杰西博JCB 3CX挖掘装载机 欧五新品3CX升级点包括： 舒适度升级：全新改进的Command Plus豪华驾驶室; 安全性提升：设置LED工作灯和上下车台阶灯; 效率提升：配置3.0L欧五阶段发动机，较前代扭矩增
高原山地，空气稀薄，昼夜温差大。 这里是叉车的“考场”，这里是叉车试验人的“战场”，这里更是检验叉车的“赛场”——西藏拉萨。 2020年对于所有行业都是不平凡的一年，受疫情影响，使原本就竞争激烈的国内外叉车行业形势更加严峻，而市场对于叉车的性能要求与日俱增，面对严苛的大市场环境，对叉车的性能和可靠性又是一大挑战。 今年8月，玉柴通机研发人员与杭叉集团试验检测中心试验人员出发西藏拉萨地区，就目前满足
【第一工程机械网 编译】据外媒报道，日前久保田推出了一款针对租赁行业使用的新型U50-5小型挖掘机。英国久保田公司建筑业务发展经理 Glen Hampson 表示："U50-5是一款出色的入门级小挖设备，它易于操作，新功能确保了它的使用更加安全可靠"。 久保田推出全新U50-5小型无尾挖掘机 据了解，U50-5为驾驶人员和维修服务工程师提供了方便的维修通道，其散热器和宽大的机罩均可轻松打开。
究竟什么是国六排放，大家应该注意些什么？ 目前国六环保排放标准分别为国六A和国六B，国六A排放标准中要求汽柴油车每公里一氧化碳排放量为0.5g，采用了国五标准的最低限值作为标准依据。 而国六B对氮氧化物排放量进行了严格的控制，数据从原来的180g/km，降低到35g/km不足前者的20%，还对二氧化氮排放量进行了限值，可以说是真正意义上的国六排放标准。 国内各主流主机厂也普遍采用了国六B的排
国六政策推出后，国家对车辆排放要求越来越严格，近期，通过分析后台私信发现，很多人对于国六起重机发动机以及后处理系统的维护表示困扰，不知该如何保养。今天就给大家带来柳工国六汽车起重机发动机及后处理系统使用须知篇，来帮助吊友更好的维护保养设备。 柳工起重机 符合国六排放法规的汽车起重机不同于以往的国五机型，其发动机和后处理系统的控制更加精密和严格，系统的运转更加复杂和连续，能够更好的满足国家对国
毋庸置疑，非道路移动机械与传统的机动车辆相比，在功率分布上更为宽泛，能源消耗上更加突出，造成的污染也更加严重。根据《中国机动车环境管理年报(2018)》的统计，非道路移动机械在保有量仅为机动车保有量1/6的情况下，其排放的氮氧化物(NOx)573.5万吨、颗粒物(PM)48.5万吨，与机动车排放的氮氧化物(NOx)574.3万吨、颗粒物(PM)50.9万吨相当。 非道路移动机械国三及
斯凯杰科（Skyjack）公司发布了一份白皮书，其中概述了其设备在欧五排放标准合规方面的关键变化。这家业内领先的制造商今年早些时候开始生产小型臂式高空作业平台，其最后一款机型刚刚投产。欧五排放标准于2019年初开始实施，这让许多制造商都在为他们的大型和小型设备寻找合适的发动机。 斯凯杰科（Skyjack）公司的营销副总裁Malcolm Early解释道：“针对大型臂式高空作业平台的选择很简单，但是
2019年10月25日，北京市场传来喜讯，徐工XCT25L5“京六”汽车起重机顺利上牌，徐工成为行业内首家在北京区域成功实现“京六”产品上牌的起重机企业，彻底打破了起重机行业北京地区近两年无车可售的局面。 XCT25L5“京六”汽车起重机 早在2018年9月，北京市就已执行两项新京五地方环保标准，对车辆发动机OBD监测提出了极高的要求。 时隔一年，这项标准再次升级，今年6月28日，北京市印
2019年10月27-29日，2019中国工程机械营销＆后市场大会在山东济南举行，大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何拥抱变化，如何跨越周期，实现可持续发展。 2019中国工程机械营销&后市场大会-可持续发展论坛特邀中工工程机械成套有限公司DPF项目技术顾问崔
10月17日，两台福龙马国六环卫洒水车交付北京顺义某环卫公司，据了解，两台环卫车装配的动力均为东风康明斯D6.7 230马力国六发动机。简单的交车仪式进行完毕后，东风康明斯为环卫司机们奉上了一堂干货十足的国六使用技能培训讲座。 搭载东风康明斯D6.7 230马力国六发动机的洒水车交付 在市政环卫领域，东风康明斯一直占据着不小的市场份额，且素来以可靠稳定，强劲节油而为用户所信赖。 就参数来
近日，在比利时布鲁塞尔举办的世界客车博览会(Busworld)上，康明斯发布了最新的客车版X12及X11发动机，最大输出功率为490马力(367 kW)，可为各种规格的旅游和城际巴士提供动力。康明斯X12发动机采用非EGR(废气再循环系统)设计，将创新的结构设计和高效精准的燃烧控制方案相结合，已通过严格的欧六D阶段认证。 康明斯展位 康明斯展位 康明斯展位 目前，X12发动机已全面投
中国非道路国四排放标准预计将于 2020 年 12 月 1 日起开始实施，实施对象为所有非道路移动机械。为迎接此新标准，Perkins 已与其主机厂客户加紧开展协作活动。 此次推出的非道路国四排放标准首次对在中国使用的非道路移动机械所装用的发动机提出了后处理要求。 “对于中国的主机厂来说，新排放标准无疑是一个重大变化，但通过合理规划，并与有经验的发动机公司(如 Perkins)合作，主机厂
【第一工程机械网 现场报道】9月4日-7日，第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2019)在中国国际展览中心举行。中联重科全新国六混凝土机械、工程起重机械在展会上隆重发布。新一代智能绿色产品完全符合国家标准排放要求，引领了工程机械行业绿色升级，也彰显了中联重科践行绿色发展理念，共建美丽中国的使命与担当。 中联重科在北京展发布全新国六混凝土、工起新品
“通过产品的持续创新和内部组织的持续变革，提供适合客户的产品和服务，为客户带来价值及价值增值，是赢得市场的不二法门。”—沃尔沃遍达中国区总裁Anders Konradsson。 沃尔沃遍达中国区总裁Anders Konradsson 作为一个拥有112年历史的全球性品牌，沃尔沃遍达(Volvo Penta)为世界提供一流的船用和工业用发动机及全套动力系统。在整个沃尔沃集团中，相较于熟知
今年入夏以来的高温天气，让人如浴火炉之中，更别提素有“火焰山”之称的新疆吐鲁番地区。处暑虽然已过，秋日不远，但是在上柴动力高温测试基地，空气依旧火辣辣。 我们都知道，高温环境不仅对人的体能、耐力是一种极限挑战，更重要的是在这种高温环境下，任何暴露在烈日下的东西，都拥有了可以烫伤皮肤的温度，尤其是金属更是如火钳一般，危险性大大增加。然而，这种酷热的天气恰恰是检验发动机耐高温的最佳时机。因为在极其炎热
7月1日，国内部分地区正式实施国六排放标准，公交、环卫、重型柴油车都直接迈入最为严苛的“国六B”时代。无论是汽车，还是工程车，在国六到来的最后时刻，能够进入到这些排放管理更严苛的一线市场中，对于各大品牌厂家来说，都是对其设备运行性能、质量及排放标准最直接的盖章证明。 也正是同一时间，首批徐工新国六起重机在深圳交付上岗。“闻不到烟味儿，看不到烟气儿，就像是我们的鼻子在呼吸。”这是多位深圳用户在使
杰西博（JCB）动力系统公司使用创新性的颗粒排放物和NOx控制技术、柴油颗粒过滤器DPF、柴油氧化催化DOC、选择性催化还原SCR技术，以应对更加严苛的欧盟非道路5阶段排放标准。 杰西博（JCB）欧盟非道路5阶段发动机 欧盟针对不同功率段的发动机和设备分阶段实施非道路5阶段排放标准。2019年1月1日起，所有<56kW(75hp)的发动机、>130kW(174hp)的发动机，率先
【第一工程机械网 原创】6月28日，北京市生态环境局发布了一条名为《北京市提前实施国六机动车排放标准 》的公告。不少人以为，汽车起重机7月1日就要实行国六排放标准了!事实真是这样吗？不妨再仔细看一下公告的内容：自2019年7月1日起，在北京市销售和注册登记(含外省市转入登记)的重型燃气车以及公交、环卫两个行业重型柴油车须满足《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-2
7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉，在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心，康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。 康明斯东亚研发中心 现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术： 包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计; 全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统 – 智慧大
“铁腕”治排下，环保政策突然的“快跑”，老旧设备何处遁形？ 无论基于何种目的，工程机械的污染管控与动力能源转型都属搭弓之箭。 非道路移动机械领域作为环保管理的薄弱环节，大部分工程机械设备都处于无人监管状态，老旧设备一直盘桓在施工一线，其管理长期以来一直备受争议。政府的介入，工程机械相关监督管理”铁腕”政策的出台，对排放不达标之设备开启新一轮的严防死守，近期全国各地因环保问题受罚案列不胜
百年传承，这是许多企业的光荣与梦想。在动力领域，有一家公司在今年就迎来了百年华诞，它就是康明斯，今年恰逢国六排放标准在中国部分城市提前实施（7月1日），百年康明斯在上海车展带来了一份大礼，携旗下发动机合资企业、关键零部件业务、终端用户支持和服务推出“国六新生态动力解决方案”，展示出一系列具有全球领先技术的国六标准发动机和零部件产品，并针对集团客户业务，发布了国六全生命周期动力服务方案。 2019年
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日，由中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械传媒承办的“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校的200余位嘉宾出席本
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日，“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校的200余位嘉宾出席本次年度盛会。 2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼 为契
李克强总理在政府工作报告中指出：“加强污染防治和生态建设，大力推动绿色发展。绿色发展是构建现代化经济体系的必然要求，是解决污染问题的根本之策。要改革完善相关制度，协同推动高质量发展与生态环境保护。”3月10日，全国人大代表，华菱星马汽车（集团）股份有限公司党委书记、董事长刘汉如，就技术创新提升制造业节能减排，推动高质量发展接受了《中国企业报》记者采访。 全国人大代表，华菱星马汽车（集团）股份有限
任谁都无法想象，在未来农场里，完全的能源独立，产出的再生能源可以满足自身及当地社区的所有燃料和能源需求。纽荷兰的工程师和设计师就想象了这样的场景，而且他们并未止于想象，他们已经做出了这样的产品——搭载了菲亚特动力科技发动机的新款概念拖拉机。 农场经营者可通过使用“闭环”良性循环，使用从其土地和废产物中生产的能源为拖拉机提供动力，用可再生能源替代矿物燃料为设备提供动力。纽荷兰新款概念拖拉
2019年3月5日，在第十三届全国人民代表大会第二次会议上，强调全面开展蓝天保卫计划，加强污染防治和生态建设，构建现代化经济体系，巩固扩大蓝天保卫战成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3％，重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降。同时，在卡车领域，国六排放标准的即将实施也与环保相呼应，成为了蓝天保卫战具体实施的一个载体和推进器。 蓝天保卫计划 那么在卡车领域，到底如何来践行蓝天保卫计划呢
德国慕尼黑宝马展定于2019年4月8日至14日举行，届时Perkins（珀金斯）将携其全系列欧V发动机，以及多项未来技术、售后市场产品和数字解决方案亮相。展台的中心主题将反映Perkins的一贯企业目标 ：多样化选择、与客户全方位合作、为原设备制造商（OEM）提供适切的解决方案；观众将可近距离接触Perkins最完整的发动机阵容，了解这家英国制造商怎样为主机厂提供最广泛的选择，满足他们现在和未来的
2017年深圳市发布了《深圳市人居环境委员会、深圳市公安局交通警察局关于重型柴油车执行第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》要求从2018年1月1日起，在深圳销售、注册和转入的重型柴油车应选用安装DPF的国五及以上标准车型。 此通告一出，很多深圳的吊友们如坐针毡，向各起重机生产厂家发出了研发国五+DPF机型的呼吁，甚至有人质疑：而作为领军企业，徐工为什么不开发DPF产品？ 因为，DPF无法从
时间迈入2019年，非路用国四标准实施越来越近，非道路设备排放标准升级，可能会向前迈出惊人一步。 去年6月9日，生态环境部相关人士表示，中国非道路四阶段排放标准，将按《非道路移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求（征求意见稿）》（简称：征求意见稿）中规定的时间全面实施。这意味着，可能最早在2020年1月，凡不满足国四标准的非道路移动设备和发动机，都不能再生产、进口、销售和投入使用。
作为国际知名的发动机制造商，Perkins一直致力于非道路发动机的研发与生产,并取得卓越成就。在刚结束的上海宝马展（bauma China 2018）上， Perkins（珀金斯）携多款发动机新品及极具竞争力的后市场产品高调亮相。到访展位的参观者可亲身了解Perkins动力翘楚的实力，感受其在全球市场积累的广泛经验，更好地应对将于即将到来的中国非道路国四排放标准。 Perkins展台风采 新产品
11月，工业和信息化部公布了《第三批绿色制造名单》，在全国范围内评选出391家绿色工厂，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(以下简称“锡柴”)榜上有名，荣获国家级“绿色工厂”。创建绿色工厂是《中国制造2025》提出的战略性任务，是加强生态文明建设、推进工业化和绿色化协调发展的重要推手。旨在引导企业以绿色发展为契机，加快技术创新和产用合作，推行绿色设计，开发绿色产品，打造绿色供应链。 成为国家级“绿色
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