# 国IV排放

共有24031条相关内容信息

雾霾突袭上海 重卡实施国IV排放标准或快于预期

进入12月以来,江浙沪等地持续遭遇重度雾霾,中央气象台甚至发布了我国自有霾预警以来的首个橙色预警,如何降低机动车排放成为业界热议的焦点。据上证报记者了解,“污染大户”中重型车或将加快实施国IV排放标准,不排除自2014年初即开始实施,但同时可能给国III标准车留下缓冲期。 据业内人士预计,最快于2014年,我国将推行中重卡的国IV排放标准。该标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,通过更好的催化转

国IV排放标准备受关注 挑战与机遇并存

国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国III、国IV标准是参照欧III、欧IV汽车排放标准,国III与国II相比,进一步降低了污染物排放限值,限值降低了30%,而国IV标准将进一步降低60%。国IV标准将在很大程度上影响用户对车的选择,众多国内外车企一

柴油车“国IV”排放标准实施遭遇油品困境

当前,全国已经开始分阶段推进国Ⅳ标准,部分重点区域和城市已经计划提前实施国家第五阶段排放标准,但是排放污染物控制的现实情况却依然不容乐观,排放标准面临极大挑战——尾气排放标准不能顺利实施,或已经实施的标准得不到真正的执行。而最近的一个例子则是,柴油车国IV排放标准的实施被迫推迟。 作为标准的制定者,环保部门显然有自己的看法。本期《汽车纵横》记者就排放标准与车用燃料标准是否存在脱节?石化行业参与制定

第四阶段机动车污染物排放标准(国IV)解析

【第一工程机械网 独家原创】国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 国IV标准全称为“国家第四阶段机动车排放标准”,它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。在排放控制上,国

国IV排放标准将成为润滑油战场导火索

“国Ⅳ标准正式实施后将有可能成为润滑油战场的导火索,虽然距离实施还有一段时间,但这场战役已经提前打响。”东风润滑油董事长梁冰向记者打了这样一个比方。 环保部发布公告称,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车,都必须符合国Ⅳ排放标准的要求。受去年PM2.5事件的影响,北京市环保局宣布北京市将在全国率先实施国IV机动车排放标准,时间表确定在今年下半年。 随着国Ⅳ

环保部:重型车国六排放标准制定思路出炉

   2015年10月20日,“2015重型装备周”系列峰会在北京盛大开幕。近200家全球领先整机商、发动机制造商、零部件供应商和服务提供商,逾300位重型装备业界高层的出席,为柴油机及非道路车辆全产业链造就了一次难忘的商业之旅。中国国家环保部环境科学研究院袁盈袁盈出席了本次会议,并就中国柴油机的最新排放标准和未来发展趋势进行了深入解读。《大气污染防治法》自1987年首次发布,到近日(8

分析称柴油标准严重滞后 国Ⅳ排放标准或再推迟

今年7月1日也是国家环保部门宣布的全国统一强制实施柴油车国Ⅳ排放标准的日期。然而根据当年政府计划的各阶段实施时间表,重型柴油机的国Ⅳ排放本应该在2010年1月1日执行,由于种种原因,此前国Ⅳ排放标准实施日期已经被两次推迟,推迟时间将近四年。 今年2月,环保部和中国内燃机协会的联合会议上一致决定,重型柴油机国Ⅳ标准将在今年7月1日如期实施,不再推迟。尽管如此,多方人士对此仍持怀疑。 资深商用车分析人

国六b排放标准已来 上汽红岩重卡全面满足“最严苛”法规

近日,由工信部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》确定了自2023年7月1日起,将在全国范围内实施国六排放标准6b阶段,并禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 符合国六b排放标准的红岩重卡 国六a切换到国六b只有短短两年时间,许多重卡企业“未雨绸缪”,进行了国6b产品和技术的规划布局。拥有半个多世纪重卡制

康明斯:“国六”太“娇气”?选对排放处理系统很重要!

“国六”太“娇气”?选对排放处理系统很重要! 康明斯排放处理系统 来源:康明斯中国

“国七”排放标准预计2025年实施,卡友:卡车又要涨价了?

不知不觉,“国六”排放标准已经正式实施半年以上,在政策引导下,很多卡友在购置新车时,都会优先选择国六车型。鉴于“国五”至“国六”的过渡只用了四年不到的时间,很多车企和卡友也有了“国六后遗症”,总觉得“国七”好像也快了,嗯,大家想的没有错,是快了! 近日,国务院发布了《“十四五”节能减排综合工作方案》,在第四项“健全节能减排政策机制”中的第四条“健全法规标准”中明确提出:

国五及以上排放标准重型柴油、燃气车要加紧完成排放监测平台联网

排放远程监测管理车载终端 您申请了么?装好了没? 国五及以上排放标准 在用重型柴油车和重型燃气车 所有者或使用者 要多加关注啦 ! 根据《北京市重型汽车和非道路移动机械排放远程监测管理车载终端安装管理办法(试行)》(以下简称《办法》)规定,国五及以上排放标准重型汽车应于2021年12月31日前完成与市生态环境局排放远程监测管理平台联网工作。 重型半挂牵引车 随车起重机 自2022年

生态环境部:7月起全国范围实施重型柴油车国六排放标准

生态环境部新闻发言人刘友宾26日说,今年7月1日,重型柴油车国六排放标准实施,标志着我国汽车标准全面进入国六时代,基本实现与欧美发达国家接轨。 在生态环境部当天举行的新闻发布会上,刘友宾介绍,据测算,我国重型车保有量1100多万辆,仅占我国汽车保有量的4.4%,但其排放的氮氧化物和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。2018年6月,生态环境部与市场监管总局共同发布国家标准《重型柴油车污染物排

7月1日起禁止生产、销售不符合国六排放标准重型柴油车

2021年4月21日,工业和信息化部装备工业发展中心发布了《关于中型柴油车国六排放产品确认工作的通知》,根据GB 17691-2018《中型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》要求,自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车产品。 这也就意味着重型柴油车的国六时代正式来临了。 7月1日起禁止生产、销售不符合国六排放标准重型柴油车 这次涉及不符合国六排放标

重型柴油车国六排放标准7月1日起全国全面实施

生态环境部、工业和信息化部、海关总署等三部门近日联合发布公告,明确自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准,禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车,进口重型柴油车应符合国六排放标准。 生态环境部 工业和信息化部 海关总署 关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告 2021年  第14号 为落实《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(

关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告

为落实《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 17691—2018)相关要求,依据《中华人民共和国大气污染防治法》有关规定,现就全国范围内全面实施重型柴油车中国第六阶段排放标准(以下简称国六排放标准)有关事宜公告如下: 一、自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准,禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车(生产日期以机动车合格证上传日期为准,销售日

工信部:重型柴油车国六排放标准7月1日起实施,九千多款车将停产停售

4月21日,工业和信息化部装备工业发展中心发布关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知。 根据GB 17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》要求,自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。 现将《公告》中不符合国六排放标准要求的产品公示如下,请有相关车辆生产企业进行确认并做好准备工作。如有异议,须请尽快联系装备中心,传真:0

道路国六、非道路国四“双第一” 潍柴持续领跑行业排放升级

据机动车环保网信息,2月4日中国四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生。该证书花落潍柴。 机动车环保网公告截图 记者又从潍柴官网获悉,2月4日,在国家环保主管部门监管下,潍柴WP2.3NG非道路用发动机完成了所有测试项目,取得编号为CN FC G4 00 0137000001 000001的环保信息公开单。这是非道路移动机械国四标准发布以来,行业首张环保信息公开单。 首张环保信息

生态环境部正考虑推迟实施国六排放标准

4月9日,国务院联防联控机制就稳定和扩大汽车消费举行新闻发布会。生态环境部大气司副司长吴险峰表示,目前,北京、上海等16个省市已提前实行国六排放标准。生态环境部正在考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施。 具体来讲,适当延长汽车生产企业过渡期,延长国五库存车的销售期。吴险峰表示,政策意见出来后,将第一时间向社会公布。 尚未实施轻型车国六排放标准的地区将适当延后实施 吴险峰介绍说,2

工程机械污染排放数据出炉:国I前及国I超4成

日前,生态环境部发布《中国移动源环境管理年报(2019)》(以下简称《年报》),公布了2018年全国移动源(机动车+非道路移动源)环境管理情况。下面,本文梳理了《年报》中关于工程机械污染物排放情况。 一、从工程机械占非道路移动源污染物排放的比例来看 工程机械排放HC28.9万吨,占比37.9%;排放NOx175.3万吨,占比31.1%;排放PM11.4万吨,占比25.8%。由此可见,工程机械污染排

“最严排放”不要慌 上汽红岩“国六LNG自卸车”来帮忙

全球基建哪家强,东方古国威名扬。2.5小时拆桥、5小时铁路搬家、9小时火车站大改造、43小时重建立交桥,神乎其技的建设速度,令中国在全球基建市场上留下了“基建狂魔”的响亮名号,近乎“屠榜”的中国桥梁,更是中国强大基建实力的佐证。 当然,古语有云:“工欲善其事,必先利其器。”作为基建项目中主力工具之一,一款性能突出的自卸车会为工程进度提供强有力保障。而在重卡车企“百花齐放”的中国,高品质自卸车层出不

国内首台国六发动机玉柴YCK08无故障通过排放耐久性试验

玉柴YCK08国六发动机在天津(中国)汽车技术研究中心顺利完成1460小时排放耐久性试验及排放认证,成为国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机,标志着YCK08排放公告认证工作圆满完成。 玉柴YCK08国六发动机 一年前,YCK08顺利通过最严格的国6b认证,成为了首台取得环保信息公开的国六重型柴油发动机。按要求,发动机仍需进行排放耐久性试验,该检验项目要求发动机在取得环保

用徐工吊车20年 徐工国六版不仅排放达标 依然好操控、人性化

深圳弘耀吊装运输有限公司 陈开银 国六吊车型号:XCT25L5 使用感受:动力足,操控性好、人性化、排放干 深圳弘耀吊装运输有限公司 陈开银 “我很知足。”这是深圳弘耀吊装运输公司总经理陈开银,在经营吊装近15年的现在,对自己日子的总结。陈开银说,他从跟着一位甘肃老板打工起,到现在扎根深圳,拥有多台徐工吊车,这样的生活、日子,他很知足。而这样“知足”的日子,“我首先要感谢徐工,都是徐工吊车

真的要来了!号称史上最严的国六排放标准对起重机行业影响几何?

【第一工程机械网 原创】6月28日,北京市生态环境局发布了一条名为《北京市提前实施国六机动车排放标准 》的公告。不少人以为,汽车起重机7月1日就要实行国六排放标准了!事实真是这样吗?不妨再仔细看一下公告的内容:自2019年7月1日起,在北京市销售和注册登记(含外省市转入登记)的重型燃气车以及公交、环卫两个行业重型柴油车须满足《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB17691-2

北京市提前实施国六机动车排放标准

为进一步加大机动车污染防治力度,持续改善北京市环境空气质量,依据《中华人民共和国大气污染防治法》,按照《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的有关要求,经市政府批准,北京市生态环境局、北京市市场监管局、北京市公安局公安交通管理局于2019年6月28日联合印发了《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》(以下简称《通告》),将提前实施国六b排放标准。《通告》规定,自2019年7月1日起,重型燃气车

国六排放标准开始实施,车企还好吗?

7月1日起,北京、上海、天津、河北、广东等多地开始实施国六排放标准。部分地区提前实施国六排放标准,在国家加大汽车生产监督力度的同时,汽车生产和相关企业也将面临崭新挑战。 生态环境部新闻发言人刘友宾日前表示,近年来,随着人们生活质量不断改善,汽车保有量不断增加,在给生活带来便利的同时,也成为空气污染的重要来源。 北京市近日发布的《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》显示,移动源排放污染是北京

海伦哲首批国六排放标准高空作业车成功交付北京客户

6月19日,海伦哲公司首批符合国六标准的高空作业车成功交付北京盛世诚光机械设备租赁有限公司。 海伦哲首批国六排放标准高空作业车成功交付北京盛世诚光机械设备租赁有限公司 交付仪式现场,海伦哲总经理尹亚平先生向北京盛世诚光总经理马来成先生赠予“海伦哲2019年度战略合作伙伴”铜牌,希望双方今后能够开展更深远的合作,实现共同发展、合作共赢。 海伦哲总经理尹亚平先生向北京盛世诚光总经理马来成先生赠予

谭旭光:国六排放标准是“大考”,可靠性决定品质及核心竞争力

【第一工程机械网 报道】2019年4月13日上午,第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京隆重举行。上千名专家、学者和行业代表齐聚于此,共同探讨内燃机可靠性基础理论和关键共性技术研究,促进内燃机行业的链合创新,推动我国内燃机可靠性技术进步,助力中国制造业高质量发展。 第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京隆重举行 会上,内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光,就国六阶段发动机性能、新能源对柴

史上最严国六排放标准发布!一文快速读懂国六

6月28日,生态环境部发布了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(简称重型车国六标准)。国六标准将分为两个阶段实施,分别是国六a和国六b。国六a将于2019年7月1日对燃气车辆实施,2020年7月1日对城市车辆(城市公交车、环卫车、邮政车等)实施,2021年7月1日对所有车辆实施;国六b将于2021年1月1日对燃气车辆实施,2023年7月1日对所有车辆全面实施。 国六发布过程

北京机动车排放明年起拟全面执行国六标准

记者从北京市生态环境局获悉,根据征求意见稿,北京市拟实施第六阶段机动车排放标准:自2019年7月1日起,在北京销售和登记注册的重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求;自2020年1月1日起,在北京销售和登记注册的轻型汽油车和其余行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。实施新标准将有利于提升首都机动车排放水平,进一步减少污染排放,促进空气质量改善。 为保证第六阶段机动车

国六来袭 康明斯排放处理系统打前战了

国六排放法规实施迫在眉睫,大家都准备好了吗?反正,康明斯排放处理系统准备好了! 今天,康哥用一系列数字,带大家见识一下引领全球排放升级脚步的康明斯排放处理技术,首先从中国国六标准中最关键、最核心的DPF(颗粒捕捉器)说起。 10年前,康明斯就向中国引入了北美成功的DPF排放处理技术经验。从第一个零件释放至今,已经应用于84万辆车,运行24亿小时,累计公里数达到1086亿公里。 采用DPF技术

广西玉柴率先发布达标国六排放发动机

1月8日,广西玉柴股份公司在玉林总部发布14款车用国六阶段发动机,这是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业,标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。中国工程院院士苏万华、广西工信委副主任侯刚、广西玉柴股份公司董事长晏平等领导,以及中国汽车工程研究院股份有限公司等检测机构,奥地利AVL等研发合作伙伴,东风商用等35家卡车企业,宇通客车等23家客车企业,博世等70家供

徐工“国五”排放标准随车起重机“亮剑”市场

自2017年7月1日起,徐工随车已全面启动随车起重机国五排放标准升级步伐,经过对整机的全面技术升级,产品实现了批量生产、销售,全面践行了徐工的社会责任。 徐工随车“国五”排放标准随车起重机亮相 日前,节能减排、绿色环保成为各制造商赢得市场的法宝。因此徐工随车致力于绿色机械的研发,强调节能减排工业发展的趋势,以技术为先导,在原有机型的基础上,不断优化产品结构,对整机动力系统、液压系统、结构件等进行调

36.27万元国五排放走起 千台红岩杰狮C500重卡发车

【第一工程机械网 原创】自从2016上半年成功推出搭载CURSOR 11发动机的杰狮和完全符合GB1589新要求的中置轴轿运车之后,10月22日,上汽红岩首批杰狮C500千辆发车仪式在山城重庆隆重举行,这标志着红岩汽车成功完成了产品的全面升级,实现从7-13升发动机、功率从215-560马力的全覆盖,这预示着红岩再一次完善了自己的产品型谱,首批千辆杰狮C500将正式走向全国并接受来自市场和客户的检

山推搭载新款国Ⅲ排放发动机内燃叉车对外发售

  近日,山推叉车巅峰之后将再出发,以匠心打磨极致性能,以款待之心礼遇新老客户。   搭载全新新柴、朝柴等国内知名品牌国Ⅲ排放发动机的新款全系列山推内燃叉车即将升级推出,新品在保留原产品设计优势的基础上,升级改进动力输出系统,让叉车油耗更低、排放更加环保、动力输出更加稳定可靠,为您带来更加绿色、高效的价值体验。(本文来自山推叉车)

徐工国Ⅲ排放标准装载机“亮剑”市场

日前,具有徐工自主知识产权、配置国家第三阶段排放标准的装载机在西北、华东等地实现小批量销售,为徐工国Ⅲ排放标准装载机批量销售做好了铺垫。 徐工国Ⅲ排放标准装载机“亮剑”市场 为响应国家关于非道路用移动机械国三阶段要求,徐工铲运机械事业部以技术为先导,从2014年全面启动装载机国三排放标准升级步伐,经过对整机的全面技术升级,产品实现了批量生产、销售,全面践行了徐工的社会责任。

未来五年北京尾气排放标准拟提级至国Ⅵ

昨日,北京市“十三五”时期交通发展建设规划环境影响报告书初稿发布,市交通委希望征求市民意见和建议。 未来5年,宽马路模式将被“窄马路、密路网”的城市道路布局理念取代,新城内绿色出行比例不低于70%。路网和轨道网都将从平面变立体,“一刻钟生活圈”、“1小时城市交通圈”和“1小时京津冀区域交通圈”将初见端倪,运营地铁线的最小发车间隔有望缩短到2分30秒内。 新北京东站及4个长途站将建成 5年内,本市将

积极应对国Ⅲ排放标准 农机行业转型升级进入加速期

  1月25日,为部署分步实施《非道路标准》第三阶段标准工作,中国农业机械工业协会在京召开“农机行业贯彻国Ⅲ升级工作座谈会”。中国农业机械工业协会会长陈志,环保部污染防治司大气处处长汪涛,中国农业机械工业协会执行副会长范景龙、侯庆忠,中国农业机械工业协会副秘书长宁学贵,以及中国一拖、东风农机、五征集团、雷沃重工等十几家行业龙头企业相关负责人出席座谈会。   环保部污染防治司大气处处长汪涛在会上表示

山推国Ⅲ排放装载机主导机型全面下线

  近日,继首批SL50WA(国Ⅲ)装载机下线后,山推SL30WN(国Ⅲ)、SL50WN(国Ⅲ)、SL60WN(国Ⅲ)排放等主导机型装载机陆续成功下线,下一步将进入整体试验、验证阶段。 山推国Ⅲ排放装载机主导机型全面下线 国Ⅲ装载机继承了现有二阶段产品机型的性能优点,同时整合了N系列产品的设计理念,对二阶段产品进行了全面升级;采用最新电控高性能发动机动力总成,使用最新外观涂装风格,新式爬梯和配重

“京六”标准征求意见 轻型车排放指标严于国五

根据北京市“十三五”规划建议,本市将执行第六阶段排放标准。昨天下午,市环保局发布“北京第六阶段机动车排放地方标准”征求意见稿,包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机3个标准。其中,“京六”轻型车排放标准将比目前实施的国五标准加严约40%。 征求意见稿已在北京市环保局网站和北京市质监局网站公开征求意见。公众可以在12月25日之前将书面意见以信函、传真等形式反馈。“京六”标准计划于2017年12月1日实施

    2015-11-26 21:42

Cat(卡特彼勒)发动机升级 符合中国国Ⅲ排放标准

根据国家环保政策要求,2015年10月1日起,非道路车辆发动机必须满足国Ⅲ排放要求,2016年4月1日起,所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国Ⅲ标准要求的柴油机。 卡特彼勒动力系统作为国内工业、石油和船舶领域的主要发动机供应商,积极响应国家环保政策要求,对广泛应用的柴油发动机产品进行了国Ⅲ排放标准升级,以更好地践行可持续发展的社会责任。 生产日期为2015年6月17日起、并达到美国

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们