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日前，记者从汉十高铁设计单位铁四院获悉，历时22个月，汉十高铁完成了全程勘察设计，即将迎来全线全面开工。 据悉，汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市，线路全长399公里，共设孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站。 汉十高铁为双线高速
日前，李克强总理与泰国总理巴育互致贺信，祝贺中泰铁路合作项目正式启动。23日，他又致信祝贺匈塞铁路项目塞尔维亚段正式启动。从泰国到塞尔维亚，李克强的“高铁棋局”可谓越下越大。“中国高铁走出去不仅能带动装备和劳务出口，更会在国际市场竞争中不断提升自身的综合实力。”总理在不同场合多次强调。李克强一周发出两封贺信，内容都与"它"有关短短4天内，国务院总理李克强发出两封贺信，一封给泰国总理巴育，另一封给塞
这是两次相隔8000公里的火车“旅行”。一个月前，李克强总理在苏州主持召开第四次中国—中东欧国家领导人会晤期间，特意邀请中东欧16国领导人共同乘坐“既舒适又安全”的中国高铁。一个月后，这场“性价比最高的代言”已经结出实实在在的硕果。 11月24日下午，第四次中国-中东欧国家领导人会晤后，李克强总理和匈牙利、塞尔维亚两国总理共同见证16+1合作“旗舰项目”匈塞铁路两个合作文件签署。 作为此前受邀的
本站长沙讯（通讯员 刘婷 周文）12月26日上午，我国首条中低速磁浮商业运营示范线、世界上最长的中低速磁浮商业运营线——长沙磁浮快线开通试运行。湖南省人民政府副省长张剑飞出席试运行仪式现场发表讲话，并与长沙磁浮快线建设者代表亲切握手。铁建重工磁浮项目组部分人员代表企业，作为参建单位之一在现场接受慰问。 长沙磁浮快线试运行仪式现场铁建重工接受慰问 据悉，长沙磁浮快线是我国第一条具有自主知识产权
短短4天内，国务院总理李克强发出两封贺信，一封给泰国总理巴育，另一封给塞尔维亚总理武契奇。“收信人”虽然不同，但主题一致，都与他力推的高铁有关。 11月24日下午，第四次中国-中东欧国家领导人会晤后，李克强总理和匈牙利、塞尔维亚两国总理共同见证16+1合作“旗舰项目”匈塞铁路两个合作文件签署。文件分别涉及匈塞铁路匈牙利段和塞尔维亚段，意味着这一项目将确保年内开工，两年完成。 12月19日，李克强与
12月11日，成都直飞巴黎航线正式开通。只需11小时，川人即可在塞纳河边散步、埃菲尔铁塔下秀朋友圈、红磨坊看一出经典歌舞剧。值得关注的是，就在一周前，成都双流(微博)国际机场年旅客吞吐量突破4000万人，位居全国第四，跻身全球前30位。 截至目前，成都已开通国际（地区）航线85条，国际（地区）通航城市71个，航线网络已覆盖北美、欧洲、中东、大洋洲、非洲、以及亚洲。也就是说，从家门口出发，川人即可到
以生产挖掘机等重型机械闻名的三一重工正成为一家大数据公司。 三一重工 三一重工的挖掘机“挖”的不仅是土，还有最值钱的数据。跳动的字节记录着挖掘机运行的好坏，也从一个特殊的维度揭示着中国经济运行的“凉热”。 中国经济还好吗？下行压力下的艰难转身顺利吗？新华社记者和会“算数”的挖掘机一起，告诉你一个不一样的2015。 从“挖掘机病例”里长出来的指数 “压路机市场回暖！ 起重机开机率复苏！ 水泥搅拌站
近日工程设计鉴定中心召开了赣州至深圳客运专线可行性研究评审会，赣深高铁线路全长452.1公里，其中广东省境内约317.2公里。投资估算总额706.64亿。 日前，记者从广东省铁路建设投资集团有限公司方面了解到，中国铁路总公司工程设计鉴定中心近日在深圳召开了赣州至深圳客运专线可行性研究评审会。 该集团发布的消息显示，赣深高铁线路全长452.1公里，其中广东省境内约317.2公里。线路速度目标值按35
他，从小微企业出发，经过20多年的发展，将三一重工打造成市值800多亿元的全球市值500强先进装备制造企业，业界说他是“创业英雄”。 他，带领三一重工冲刺“中国股改第一股”，学者称他为“改革英雄”; 他，把66米世界最长臂架泵车写入吉尼斯世界纪录，同行赞他是“创新英雄”; 德国一位制造商赞叹说：这个男人是“管理英雄”! 这个人，就是三一重工集团董事长--梁稳根。 在很多人眼里，三一重工的主要创始人
据日经今日报道，日本拿下印度首个高铁项目，日本与印度两国将在12月12日的首脑会谈中就采用日本的新干线方式达成协议。总事业费约为9800亿卢比(约合1.8万亿日元)，日本计划提供超过1万亿日元的日元贷款。 中日激战海外高，日本拿下印度首个高铁项目。 此条高铁线路南北全长505公里，将连接印度最大城市孟买到古吉拉特邦的艾哈迈达巴德。预计最高时速320公里，从孟买到艾哈迈达巴德所需时间将从目前的
日前，丹江口市六里坪镇，千余名建设者正热火朝天在此施工。随着十堰、安陆、襄阳等地同时开工，武汉至十堰高速铁路全线开工，进入建设高潮。 汉十高铁是我省和中国铁路总公司共同筹资建设的一条特大铁路项目，投资估算约527.5亿元。全程设站13座，线路全长399.126公里，设计时速350公里，计划4年建成。建成后，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。 2014年，汉
2015年11月24日，根据中、匈、塞三国总理的倡议，在国家发改委和中国铁路总公司的直接推动下，中国政府与匈牙利政府在中东欧16+1会议上签署了《关于匈塞铁路项目匈牙利段开发、建设和融资合作的协议》。 25日晚间，中国中铁股份有限公司发布公告，其旗下全资子公司中铁国际集团有限公司(以下简称“中铁国际”)与中国铁路总公司旗下子公司中国铁路国际有限公司(以下简称“铁总国际”)、匈牙利铁路公司在
乘一路高铁，揽荆楚胜景。昨日，被誉为“湖北最美高铁线路”的武汉至十堰高铁全线开工建设。 根据规划，汉十高铁为双线客运专线，全程设站13座，线路全长399公里，设计时速350公里，计划4年建成。届时，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时，到随州仅半小时，实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。武汉到西安，未来也将缩短为3.5小时。 汉十高铁沿线线路图 汉十高铁自汉孝城
国资委“国资小新”12月4日消息，12月3日，国家发改委副主任王晓涛与泰国交通部部长分别代表两国政府签署了中泰政府间铁路合作框架文件，中粮集团总裁于旭波与泰国商业部外贸厅厅长签署了100万吨泰国大米进口合同，有力推动和配合了中泰“高铁换大米”项目和我国政府“一带一路”倡议的落实。 另据新华网报道，中国与泰国政府3日签署铁路合作框架文件，为中泰铁路合作项目早日落地打下了坚实基础。 当天在曼谷召开的中
旋风般出席东盟系列峰会期间，李克强总理也不忘继续推动中国装备“走出去”。就任总理后首次出访马来西亚时，李克强“超级推销”的旋风也跟着来到了这里。 “我可以负责任地向总理先生表明，中国设计、建设高速铁路的效率都很高，性价比也很高，在全世界都有竞争力。希望我们共同加快推进铁路建设。”11月23日与马来西亚总理纳吉布会谈时，李克强说，“你可能也听说过，中国30多年的改革开放有一个经验，‘时间就是
中国高铁华丽逆袭，不断在国际市场斩获大单。中国高铁最新的海外成果就是通过努力，已获得德国铁路公司的技术认可，德铁有意扩大国际供货商网络，准备从中国采购大批高铁设备。更引人注意的是，该公司首席采购官公开为中国高铁装备“点赞”，认为中国供货商有与欧洲同行竞争的实力，能够为德铁提供高质量的产品，采购中国高铁整车或机车是德铁几年后的“可能选项”。 中国高铁的发展，可谓是一个从无到有、从引进到自己掌握核心技
“一带一路”战略目前已经收获丰厚成果。其中，中巴经济走廊是“一带一路”倡议的旗舰项目，确定了以中巴经济走廊为中心，以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点的“1＋4”合作总体布局；莫斯科至北京高铁的第一段目前已经展开；中亚天然气管道D线等项目正在加快推进。 另外，有关国家部委相继出台落实“一带一路”规划的实施意见，能源、农业、生态环保、教育、文化合作等一批专项规划编制工作已经启动。 据人民日
瓜达尔港是“中巴经济走廊”和“21世纪海上丝绸之路”战略的重要节点，随着“一带一路”建设走向深入，瓜达尔港的开发建设提速。自2007年瓜达尔港主体工程一号码头开工建设以来，几十台雷沃装载机和挖掘机忙碌于施工现场，有效地推进了工程施工步伐，得到了施工方的一致认可。 雷沃工程机械奋战在港口建设一线 记者了解到，在瓜达尔港的建设中，雷沃装载机和挖掘机肩负着开挖破碎掘进、装运建筑物料等多种作业。
昨日，笔者从汉十高铁设计单位铁四院获悉，历时22个月，汉十高铁完成了全程勘察设计，即将迎来全线全面开工。 据悉，汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市，线路全长399公里，共设孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站。 汉十高
参考消息网11月15日报道外媒称，中国和日本对亚洲基础建设出口的竞争日趋白热化。11月下旬，日本将与菲律宾政府签订高达20亿美元（约合127亿元人民币）的贷款以兴建客运铁路。这是两国签订的同类项目中最大一笔订单，标志着亚洲的基础设施建设热潮已经迈入新的阶段。 据新加坡《联合早报》网站11月13日报道，中国和日本两大亚洲经济巨头承诺，将斥资数千亿美元为亚洲区的新兴国家修建道路、港口和铁路等基础设施。
近日，随着习近平主席访英，高铁合作项目再次成为坊间热议话题，一本详细介绍中国高铁发展史内幕的新书《高铁风云录》也随之上市。而高铁在十几年内从核心技术的几乎零基础到竞争力跻身世界前列的飞跃式进步，也被坊间拿来与同样正处于萌芽状态的新能源汽车产业作对比。 有一种观点认为，政府现在在新能源汽车推广上属于“九龙治水”管理混乱，缺乏清晰的顶层设计，如果像高铁一样来一次集中力量办大事，花钱买技术再研发，就可事
全球最大的铁路车辆制造商中国中车公司在美国投资兴建的第一个制造基地3日在马萨诸塞州春田市(又译斯普林菲尔德)正式破土动工。中车公司4日向中新社记者证实，用于波士顿市地铁的284辆地铁将在此进行组装生产。 中车公司副总裁余卫平4日接受中新社记者采访时证实，中国中车春田工厂占地40英亩，将为当地提供150个就业机会。预计投资6000万美元，该工厂将要生产的首批产品，是用于波士顿市红线和橙线地铁的284
11月3日，中国铁路总公司相关负责人向界面新闻证实称，已经确认新建京张铁路可行性研究报告近日将被批复，预计年内开工建设。预计到2022年张家口举办冬季奥林匹克奥运会时，乘客可以从北京直接乘高铁去河北省西北部的张家口。 按照之前的规划，京张高铁从北京北站（西直门）出发，预计1小时内抵达张北，期间依次穿过北京市海淀区、昌平区、延庆县，然后进入张家口市境内，途径怀来县、下花园区、宣化区，最终到达张家口南
自2015年9月22日在北京BICES工程机械展会上，力士德以“全球能效领跑者”为战略定位的盈天下系列节能挖掘机成功发布以来，产品以其突破性的作业性能、可靠性、操作性、耗油低、绿色环保等方面引起了业内人士的广泛关注。 10月份虽已是深秋，天气依旧温和怡人，但工程机械行业却“萎靡不振，寒冬依存”。在工程机械行业整体形势低迷的大背景下，力士德工程机械仍逆势上扬，受到消费者的广泛青睐，“赢天下”
2015年3月，国家发改委等多部门联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，随后的2015年5月，国务院印发了《关于推进国际产能和装备制造合作的指导意见》，我国装备制造业“走出去”被正式提上重要日程。 我国装备制造业发展迫切需要“走出去” (一)我国装备制造业已经具备“走出去”的实力和条件 2014年，我国装备制造业产值规模已突破20万亿元，占全球装备制造业比重已经超
近日，70多名来自德、法、韩、日、土耳其、智利、印度等20多个国家和地区的代理商，应邀走进沈阳北方重工集团的生产车间、设计中心和研发试验室等部门，进行为期一周的学习。 “这是公司首次举办海外代理商大会，这种跨文化的现场学习交流的方式，有助于推动他们对企业产品和文化的认同”，北方重工进出口分公司总经理杨溢告诉记者，推动国际产能合作离不开这些海外代理商。 北方重工的这一转变，代表了中国东北装备制造企业
铁建重工成立八年来，始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标，通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式，加强“产、学、研、用”的结合，掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术，打造了5个“国内第一”、2个世界第一。 国内第一： 1、2009-6-30 我国南方首组时速350公里42号单开道岔在铁建重工试制成功 2、2013-10-8 铁建重工试制成功国内首台隧道预切槽设备
记者从中国铁路总公司获悉，雅加达当地时间10月16日，中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体，与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议，该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营，标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。 印尼首都雅加达至第四大城市万隆的高速铁路，全长150公里，最高设计时速300公里，拟于2015年11月开工建设，三年
当2010年沪宁城际开通时，往来两地间1个多小时的通车时间让大家彻底忘了老沪宁线的冗长旅程。但谁也没想到就在短短几年里，京沪高铁的开通让两地的通行能力再次扩容。不过，从明年开始，南京和上海间将开工建设第四条铁路线——沿江铁路。 根据上周在常州金坛召开的全省相关铁路前期工作会议透露的消息，沿江城际铁路明年底前将全线同步开工。作为江苏首条自行设计、自主建设的铁路，沿江城际铁路建设方案最初计划今年底前先
经多方核实得知，中国将核电站建设作为经济领域的主要政策之一，已初步达成共识。中国政府已决定在2016年开始的第十三个五年计划中，以每年6～8座的速度新建核电站，并为引进自主开发的新型核电站将投入共5000亿元资金。 上述发展核电的政策来自“十三五规划”草稿，该规划将在2016年的两会上正式定调。 记者对比发现，与此前的五年计划中每年新建3～5座核电站相比，今后将加快速度：到2020年之
美国工程机械和动力系统制造商卡特彼勒会成为一家“中国的公司”吗？对该公司全球副总裁陈其华来说，这不是一个所有权的问题，而是一个投入的问题。 “40年后，卡特彼勒毫无疑问会在中国成为一个伟大的公司，而且会成为‘中国的公司’”，同时任卡特彼勒（中国）投资有限公司董事长的陈其华告诉记者。 卡特彼勒全球副总裁陈其华 卡特彼勒于40年前开始进入中国市场。在陈其华看来，40年后，卡特彼勒仍然会致力于在中国的
新华网北京9月26日电（记者王秀琼 岳瑞芳）美国工程机械和动力系统制造商卡特彼勒会成为一家“中国的公司”吗？对该公司全球副总裁陈其华来说，这不是一个所有权的问题，而是一个投入的问题。“40年后，卡特彼勒毫无疑问会在中国成为一个伟大的公司，而且会成为‘中国的公司’。”同时任卡特彼勒（中国）投资有限公司董事长的陈其华告诉记者。卡特彼勒于40年前开始进入中国市场。在陈其华看来，40年后，卡特彼勒仍然
“什么是"一带一路"?概念不清楚。”欧洲外交官这样告诉笔者。 中国已经进入了举国“一带一路”的时代。而作为一个13亿人口、GDP总量世界第二、经济增长速度仍然位居世界第一的社会主义国家的最新国家发展战略，它不可避免地成为了世界性的话题。 我们发现，在本应最清楚情况的中国国内，当前在这一问题上却出现了几种现象：一是多数讨论言不及义，二是思想界陷入左、右争执;而且已经出现了“"一带一路"是
“现在我们国家的投资规模太大了，去年大数是51万亿，这确实是一个天文数字。” 发改委副主任张勇是在今天国务院新闻办新闻发布厅举行的政策吹风会做出如上表示的。 9月1日，国务院第104次常务会议对调整和完善固定资产投资项目资本金制度进行了研究部署。会议指出，围绕优化投资结构，调整和完善固定资产投资项目资本金制度，可以合理降低投资门槛，提高投资能力，增加有效投资，加快补上公共产品、公共服务及其他发展“
今年7月10日，京蓟城际铁路正式开通，成为国内第一条由县域始发直达首都北京的城际快车。 “京津冀协同发展战略，给蓟县提供了前所未有的机遇。高铁开来，等于在京津冀的版图上把蓟县‘点亮’。”天津蓟县交通局局长王宗林说。 随着京津冀一体化的迅速发展，未来会有更多的城镇在京津冀的版图上被“点亮”。在交通一体化方面，京津冀将按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的要求，构建以轨道交通为骨干的多节点、网格状、
日前，中国中车大连公司出口埃塞俄比亚内燃机车在中国企业承建的吉布提-埃塞俄比亚铁路开始试运行。 当天，中国土木工程有限公司运用这款机车将埃塞铁路公司在中国采购的机车车辆通过新建铁路从吉布提运往埃塞俄比亚。吉布提交通部长穆萨称，能在新建铁路建设阶段后期向埃塞运送铁路车辆是了不起的成就，在第一时间展现出了吉布提-埃塞铁路的安全、绿色和高效。铁路全线通车后将推动东非区域一体化建设进程。 20
地缘政治为日渐全球化的商业活动蒙上阴影。9月9日，在夏季达沃斯分论坛“亚洲新议程”上，地缘政治及其带来的影响成为中心议题。 与会者一致认同地缘政治对目前企业的商业活动存在一定影响。一个鲜活的例子便是，前不久由于中日两国激烈争夺印尼高铁项目，印度尼西亚政府在双方压力下，最终选择折中方案：放弃建设这一高铁项目。 来自印尼的力宝集团执行董事John Riady在论坛上表示，该事件反映出地缘政治带来的影响
即将召开的第12届东博会“八个首次”中，涉及产能方面的就占了三个：首次举办国际产能合作论坛、首次举办国际经济与国际产能合作展、首次举办国际产能与装备制造项目对接洽谈会。可以说，推动中国与东盟之间的国际产能合作，已成为东博会的又一新使命。 中国与东盟开展国际产能合作，可谓互有优势，互为需求，符合双方共同利益，大有可为。 一方面，中国已经成为世界产业大国，处于全球产业链中端，钢铁、建材、机械制造、铁路
从第二届中俄交通大学校长论坛上获悉，预计到2020年，以高铁为骨架的快速客运网，运营里程将达到5万公里以上，基本覆盖80%的50万以上人口城市。 由中国人民对外友好协会主办、北京交通大学承办的第二届中俄交通大学校长论坛在北京召开，两国60余所交通类高校代表就交通发展及交通教育热点进行探讨。中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武在主旨演讲中说，以新线、设计时速250公里及以上高速铁路为
中国海洋石油总公司24日宣布，由“海洋石油981”深水钻井平台承钻的我国首口深水高温高压探井已于我国南海顺利完钻。 有消息称，“第一口深水高温高压井的顺利完钻，表明我国在攻克南海油气开发面临的系列难题上取得重大技术突破，对于推动我国南海油气资源开发意义重大。”中海油南海西部石油管理局局长谢玉洪说。 深水、高温、高压，是长期困扰我国南海油气勘探开发的难题，也是国际海上油气勘探开发公认的世
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