# 中国首条海上高铁

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覆盖28省年运8亿人次我国迈向“高铁社会”

“我当跨城上班族已经好几年了。”每天一大早,家在北京的小陈就出门,乘京津城际高铁赶往天津上班,下午下班后回到家不到晚上8点。 从2004年制定高铁发展规划图开始,到今天覆盖中国大陆除宁夏、西藏、云南外的28个省份,离高铁“全覆盖”仅“一步之遥”,近日在北京、上海、武汉、长春、株洲、青岛等地调研后发现:无论是高铁的长度、密度、与人民生活的紧密度,还是对经济、社会的影响度,短短10年间,高铁越来越深地

高铁拓荒者表示:未来高铁将向绿色环保迈进

从2008年中国第一条高铁京津城际开通,到现在高铁里程达到1.6万公里,6年间,中国高铁飞速向前。 高铁“中国速度”的炼成,并非一朝一夕之功。记者近日探访陈应先和刘友梅两位高铁拓荒者,更深刻地理解了高铁快速发展之因。 记者来到82岁的中铁第四勘察设计院集团有限公司技术顾问陈应先老人家中采访时,他正在看自己刚在最新一期《铁道标准设计》杂志上发表的中国铁路网规划的论文。作为中国高铁设计研究的拓荒者,陈

京沪高铁已不能满足高峰需求 或建第二高铁

运营3年如何实现盈利?——京沪高铁带来的启示 近期,一则来自京沪高铁公司的消息引起海内外关注:全年京沪高铁运送旅客超过1亿人次,比上年同期增长27%,首次实现盈利。 铁路,尤其是高铁,建设投资大,回报周期长,世界上绝大多数的高铁都在亏本运营。京沪为什么能够盈利,而且是运营3年多就实现盈利?京沪高铁带给我们什么启示? 意想不到的出行需求 “客运难以盈利是铁路的通病,高铁尤其如此。”京沪高速铁路股份有

中国高铁线路网大布局:一天增加3210公里

据工人日报报道,记者日前从铁路部门了解到,截至2014年底,全国铁路运营总里程已突破11万公里,其中高铁运营总里程超过1.5万公里。 近日,多条铁路通车运营,同时又有多条铁路开工建设。在方便旅客出行的同时,也为经济的发展注入了强劲动力。 2020年中国高铁网 高铁一天增加3210公里 2014年12月26日,兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条铁路同日开通,为历年来新增高铁里程最长、线路开通也最多的

中国海外首个大型液化天然气生产基地成功试产

  澳大利亚当地时间12月28日下午,零下162摄氏度的LNG(液化天然气)缓缓注入澳洲昆士兰州柯蒂斯岛液化厂码头停泊的Methane Rita Andrea号LNG运输船。加注6万吨LNG后,该船将经过12个昼夜的海上航行,抵达4500海里外的中国天津LNG接收站。此举标志着中国海外首个大型LNG生产基地——柯蒂斯项目成功试产,这对我国转换经济发展方式,优化能源结构具有十分重要意义。  

中国南北车合并后首个轨道交通项目花落渝北

又到辞旧迎新时,这个新年对渝北区产业发展,注定不平凡。2014年末,世界级轨道机车制造巨头中国南车和中国北车合并,成立的中国中车股份有限公司总资产超过3000亿元,成为世界上最大的机车制造商。 南车青岛基地,CRH380A高速动车组正在组装 中国南车出口阿根廷的动车组 紧接着,中车集团的首个投资项目重庆南车轨道交通车辆有限公司在渝北区登记成立,初期注册资金1亿元,总投资16亿元,这意味着,围绕

兰新高铁跨越最复杂地形 铺就高速新走廊

妙!“穿衣盖被”确保隧道畅通兰新高铁的一大特点是隧道多。全线共有隧道64座,总长185.15公里,其中50座隧道集中在甘肃和青海境内,总长166.197公里,占全线隧道的92%。“这些隧道共同的特点就是都位于极度严寒地区,夜间最低温度往往达到零下40多摄氏度。”兰新高铁总设计师、中铁第一勘察设计院集团教授级高工王正邦介绍说,不仅如此,祁连山区地下水极其丰富,隧道先后通过十几条大的断裂带,隧道开挖后

“工业4.0”中国突围:模式派与技术派掀路径之争

“工业4.0代表了第四次工业革命,就是全价值链和生命周期控制产品的管理水平。”2014年12月21日,一场围绕“德国工业4.0”的高端论坛在号称 “未来十年全球发展最快城市”的中国成都隆重展开,德国电子与信息技术协会董事长、国际机器人及智能装备产业联盟副主席伯恩哈德·蒂斯如是说。 在德国SAP装备制造首席专家郭智麟看来,德国工业4.0带来的将是产品智能制造的个性化、高端服务和创新性。 面对德国“智

鲁南铁路客运通道两城铁获批复 将接轨京沪高铁

12月31日,山东省发展和改革委员会根据国家发改委批复的全省快速铁路网规划,正式批复了菏泽至曲阜、曲阜至临沂城际铁路项目建议书,这标志着全省高度关注、3500万鲁南人民热切期盼的鲁南城际铁路项目正式启动,为鲁南铁路客运通道的全面建设创造了有利条件。 鲁南铁路客运通道两城铁获批复 将接轨京沪高铁 鲁南铁路客运通道是全省“三纵三横”快速铁路客运网的重要“一横”,西起河南省兰考县,经菏泽、济宁、临沂至

包头-西安-海口拟建高铁 辐射诸多旅游文化名城

笔者昨日从省发改委基础产业处获悉,沿线途经包头、延安、西安、张家界、桂林、海口等旅游文化名城的西部高速铁路通道项目,日前召开了项目前期座谈会。西部高速铁路通道北起内蒙古包头市,南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东,终点为海南省海口市,拟按时速350公里标准建设。项目前期座谈会由陕西省发改委邀请内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省发改委及铁一院在西安召开。据介绍,该通道连接“丝绸之路经济带”新起点西

中国轨道交通“三大件”实现完全中国创造

中国轨道交通在最核心的部件——有着列车“守护神”之称的机车制动系统上又取得巨大突破。2014年12月27日,装载中国北车自主化JZ-8型机车制动系统、编号为1151的世界“重载之王”——HXD2型电力机车在包头西机务段圆满完成了10万公里的运营考核,将进入小批量的正式装车运营。自此,中国在轨道交通装备行业最核心的牵引系统、制动系统和网络控制系统“三大件”上均实现“中国创造”。机车运营方包头西机务段

铁建重工集团“院士专家工作站”正式挂牌

12月31日上午,中国铁建重工集团“院士专家工作站”在长沙正式授牌并在技术中心大楼进行挂牌,集团董事长刘飞香、总经理周海祥、副总经理程永亮与中国工程院院士杨华勇共同揭牌,这是集团自2012年组建博士后科研流动站协作研发中心以来,在高端人才和团队平台建设的一次全新升级,同时也是目前掘进机械行业和中国铁建股份公司唯一组建院士专家工作站的企业,为企业科技创新引领发展,打造高端装备自主品牌植入了一颗高科技

兰新高铁全线开通运营 甘青新进入高铁时代

26日10时49分,随着汽笛鸣响,兰州西至乌鲁木齐南的D2703次动车首发驶离兰州西站站台,这标志着世界上一次性建设里程最长的、我国首条在高海拔地区修建的高速铁路——兰新高铁全线开通运营。甘肃、青海、新疆三省区由此跨入高铁时代。 兰新高铁全线开通运营 兰新高铁全线开通初期,将开通动车组列车16对,普速列车2对。26日,在全线首发的D2703次动车开车两分钟后,由乌鲁木齐南发往兰州西的D2702次动

兰州开通至乌鲁木齐首趟客运列车 驶入高铁时代

25日,兰州铁路局正式开通了兰州至乌鲁木齐首趟客运列车,标志着经过5年建设的兰新高铁全线开通运营,也标志着中国大西北从此驶入了高铁时代。 兰州开通至乌鲁木齐首趟客运列车 1952年10月1日,新中国成立3周年纪念日,毛曾为天(水)兰(州)路通车题词:“庆祝天兰路通车,继续努力修筑兰新路!”在毛诞辰121周年之际,应用了最先进技术的兰新高铁正式开通运营。这使从兰州到达西宁、乌鲁木齐的列车运行时间缩短

连淮扬镇铁路开工进入倒计时 扬州迎来高铁时代

扬州梦首先就是“高铁梦”。备受市民关注的连淮扬镇铁路将在今年年内开工,目前已经进入倒计时阶段。24日下午,记者来到位于广陵区李典镇的连淮扬镇铁路先行开工段现场进行探访,看到中标获得高铁先行开工段建设资格的施工单位已经进驻我市,各项准备工作正在有条不紊展开。 起重机、挖掘机、旋挖钻机助建连淮扬镇铁路 起重机、挖掘机、旋挖钻机助建连淮扬镇铁路 现场探访: 10台施工机械和人员已到位 连淮扬镇铁路线

大连重工:挺起中国重机行业发展的脊梁

在大连,有这样一个具有近百年历史的国有企业,它走过了国企低迷的20世纪80年代,经历了3年痛苦脱困的20世纪90年代,承受了多次国际金融和经济危机的冲击,尤其在我国重机行业普遍亏损或微利的时期,一直挺直腰杆,始终保持着持续稳健发展态势。它就是大连重工——犹如一颗蓝色的企业明珠,跳动着务实创新的时代脉搏,迸发出气势雄浑的磅礴力量。技术创新引领企业发展 大连重工即大连华锐重工集团股份有限公司,是大连重

我国高铁四纵四横成网:2014是个高铁丰收年

2014年是一个高铁丰收年。 截止到目前,沪昆高铁杭州东到长沙南正式开通运营;贵广铁路开通运营,最快4小时52分,计划开行动车组列车20对,其中G字头3对、D字头17对;南广铁路开通运营,最快3小时55分,计划开行18对D字头动车组列车,包括广州南至南宁东10对,广州南至南宁2对,广州南至柳州2对,广州南至北海4对。 “中国高铁正在逐步连线成网,将发挥出比单条线路更大的作用。”铁道部鉴定中心常务副

高铁齿轮箱技术获重大突破 将广泛用于重点线路

中国南车今天对外发布,该公司旗下戚墅堰所研制的“CRH380A齿轮箱驱动装置”被科技部列入2014年国家重点新产品计划,获得政府专项奖励。最新资料显示,由中国南车戚墅堰所研制的非高寒动车组用高铁齿轮箱已生产1万余套,产品广泛应用于京沪高铁、京广高铁等重点高铁线路。目前,该公司是国内惟一的高铁齿轮传动生产供应商。此外,最近由该公司研发的高寒齿轮箱驱动装置也取得重大突破。截至目前,装载中国南车戚墅堰所

泰国内阁通过中泰高铁合作项目 全长867公里

泰国总理巴育今天表示,内阁当天通过一项中国投资泰国铁路的合作项目,有关合作的规划细节,将提交国家立法议会审议。 巴育在内阁会议结束后透露,内阁投票决定通过由交通部提交的议案。按照交通部的规划,通过两国政府间直接合作,中国将参与投资、修建一条长867公里的双轨标准轨铁路,路线是从泰国东北部重要口岸廊开府,到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府。这条铁路是巴育政府今年上台后,批准的8年基础设施建设项目中的一部

未来10年中国对外投资额将达1.25万亿美元

APEC再次吹响中国企业走出去的号角。 “明年考虑加大在美国的投资,主要用于租赁仓库和增加在当地的客服和售后力量。”从事跨境电子商务的宁波元彬进出口有限公司总经理王家东对《华夏时报》记者说。 据官方预计,未来10年中国对外投资将达1.25万亿美元。而这些投资近70%的份额将集中在APEC成员身上。 中国股权投资基金协会秘书长李伟群博士对《华夏时报》记者表示,通过同全球二十多个股权投资行业协会交流,

铁建重工亮相2014年印尼国际基础设施展

为积极拓展海外市场,提高公司产品的国际知名度,11月5日-7日集团公司派团参加了在印度尼西亚首都雅加达会议中心举办的印度尼西亚国际基础设施大会暨展览会,重点展出了集团公司的地下工程装备(土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机、TBM)、轨道装备(道岔、弹条扣件)和特种工程装备(TRD)。 铁建重工亮相2014年印尼国际基础设施展 铁建重工亮相2014年印尼国际基础设施展 作为唯一一家参加该展会的盾构机及

发改委批复4个在滇基建项目 3条铁路1个机场

据相关媒体报道,10月16日到11月5日这21天时间里,国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目,这些项目总投资达6933.74亿元。专家表示,当前中国经济下行压力较大,国家发改委密集批复基建项目,释放出明显的稳增长意图。在这21个基建项目中,涉及在滇建设的项目共有3条线路和1个机场。 3条铁路 一条在建两条力争年内开工 10月16日,国家发改委批复大理至瑞丽铁路和玉溪至磨憨铁路

铁路建设加速 我国高铁技术人才将持续热招

继一个月前刚刚公布包含铁路和机场扩建在内2500亿元的基建项目批复后,发改委近日再度公布总投资额达2000亿元的7个新建铁路项目。这已经是发改委近期第三次大规模的批复铁路新建和扩建项目,前两次投资额计近2400亿元,且在此前国家将2014年铁路固定资产投资金额由年初的6300亿调升至8000亿。 机械行业人才总需求同比增长11.4% 铁路建设的火热为人才提供了新机遇。据英才网联旗下机械英才网最新招

中国工程机械工业协会第四届四次会员代表大会召开

【第一工程机械网 独家报道】2014年11月5日,由中国工程机械工业协会主办的“第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛"在安徽省合肥市召开。来自国家及安徽省、市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300多人参加了本届行业年度盛会。 第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛召开 第四届四次会员代表大会暨第十三

中国制造“出海”工程机械股迎掘金高潮

在APEC会议和“一带一路”规划的双重推动下,亚太区域基础设施投资将迎来新一轮增长,工程机械企业随之迎来拓展海外市场的重大战略机遇期。A股市场上,“中国制造”的出海也令工程机械股成为市场亮点之一,近百亿资金蜂拥做多。中国制造“出海” 11月5日,APEC会议将把“加强全方位基础设施与互联互通建设”做为三大重点议题之一。促进基础设施投融资合作成为最大的亮点,我国将出资推APEC区域基建。 11月8日

我国在海上风电作业平台领域获重大技术突破

  我国在海上风电作业平台领域取得重大技术突破,实现了该领域船舶制造关键技术创新。10月17日,北车船舶与海洋工程发展有限公司(以下简称北车海工)联合上海崇和实业有限公司(以下简称崇和实业)在上海发布了新型自升式海上风电作业平台。   该平台作为我国自主研发的新型自升式海上风电作业平台,其在吊装能力上实现了最大幅度满足风机大型化的发展需求,可满足1000吨以下独桩的吊装和高精度打桩,具有作业精度

国内最先进海上风电安装平台亮相 稳定性高

国内目前最先进的海上风电安装平台17日在上海亮相。这一海上风电安装船在吊装能力上能最大幅度满足风机大型化发展的需求,可满足800吨以下独桩的吊装和高精度打桩,具有轻度高、效率高、稳定性高等特点。 这是北车船舶与海洋工程发展有限公司联合上海崇和实业有限公司发布的。发布会上,同时有两家船东企业与北车海工及崇和实业签署造船意向合作协议,协议金额超10亿元。 根据国家能源局公布的《全国海上风电开发建设方案

北京至莫斯科将建超7千公里高铁 全程最多两天

中国和俄罗斯的一份四方合作备忘录,让中国高铁开进莫斯科成为可能。国家发展改革基础产业司 铁道处处长 邓健:根据项目技术经济论证的情况和法律组织保障方面的研究情况,按照商业的原则来确定项目具体的合作方式。解说:运营历程最长,建在规模最大,发展速度最快中国高铁从落后到领先,用了不足十年,在国内迅速壮大的高铁,如何能迅速的进军世界?《新闻1+1》今日关注,高铁,中国未来的新名片?主持人 董倩:晚上好,欢

外媒:日本高铁技术优势不再 已被中法德超越

英国《金融时报》网站10月2日报道称,带着怀旧与自豪交织的复杂心情,日本庆祝新干线子弹列车运营50周年。这是世界第一条商业性高铁路线,1964年10月1日通车,连接东京与大阪。又过了13年,意大利开通了连接罗马和佛罗伦萨的高铁。 蓝白相间的子弹列车很快成为日本在二战废墟上迅速崛起的象征。它把大阪和东京之间的7小时旅程缩短到4小时,彻底改变了日本人的生活和工作方式。 50年来,东海道新干线载送乘客5

兰新高铁新疆段将开通运营 新疆迈入高铁时代

随着兰新高铁哈密至乌鲁木齐段试运行的圆满结束,兰新高铁新疆段预计在10月中旬开通运营,标志着新疆即将迈入高铁时代。 一列动车从兰新高铁新疆哈密特大桥上驶过 兰新高铁即兰新铁路第二双线是横跨新疆、甘肃、青海三省区的铁路大动脉,是我国在高海拔区域修建的首条高速铁路。全线预计今年年底开通运营。

江苏省全力推进铁路建设 7条线路今明两年开工

9月15日,江苏省铁路建设推进工作会议上透露,在新一轮国家铁路发展总盘子中,江苏省列入国家计划的项目共有11个,其中新开工项目7个,在建项目4个,11个项目建成后,江苏13个省辖市将全部开通时速200公里(含)以上的高铁。特别值得一提的是,7条铁路今明两年开工建设,宁安铁路和宁启铁路二期预计明年上半年建成通车。7个新开工项目包括:沪通铁路、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、新长铁路盐城至海安段改造、宁启

高铁出海意味产业链输出 业内称挑战是铁总缺钱

高铁已经成为一张新的中国外交名片。一位常年从事外交活动的工作人员表示,现在的外事代表团访华,在时间允许的情况下,都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景,一度令旁边的中国乘客感到新奇。2013年6月23日,美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称,“毫无疑问,高铁已经以意想不到的方式改变了中国”,“中国的高铁系统已经

“中国制造”现代有轨电车首次开往“非洲屋脊”

由中国北车长春轨道客车股份有限公司研制的出口埃塞俄比亚70%低地板有轨电车26日在吉林长春市下线。这是“中国制造”现代有轨电车首次开往“非洲屋脊”,也是中国首列“高原现代有轨电车”。列车将服务于埃塞俄比亚及撒哈拉沙漠以南非洲地区首条开通的城市轨道交通线路。中国北车长客股份公司城铁客车开发部副部长李博介绍说,此次出口埃塞俄比亚的列车身披绿色与白色相间外衣。按照仿生学原理,以“海象”作为车头设计灵感来

中泰大米换高铁项目即将重启 打通东南亚市场

核心提示:泰国军政府提出建设两条复线铁路线,意味着此前一度被搁置的泰中高铁合作即将重启。这两条高铁线路一旦建成,中国大西南与东南亚的互联互通和经济合作将会提升到一个新水平,并且将给东盟一体化进程注入新的动力。 近日,泰国军政府“全国维护和平秩序委员会”(维和委员会)批准了2015-2022年交通基础设施发展战略。战略中提到,8年内将建成8条复线铁路,6条在原有基础上改建而成,2条为新建初始时速为1

培育国际竞争力 中国承建海外铁路迎多重红利

中国在新世纪承建的海外最长铁路——横贯安哥拉全境的本格拉铁路日前全线竣工,并将于年内正式通车运营。这是中国企业加快“走出去”步伐、承建海外基础设施项目的又一重大成果。 分析人士指出,海外基建尤其是铁路项目的承建,有利于“中国标准”、“中国品牌”的输出,有利于中国企业开拓国际市场、培育国际竞争力,更有利于拉动当地经济发展和人员就业。对于中国和被承建国来说,这是一个具有多重利好的“共赢”之选。在本格拉

质精致新 筑梦中国 BICES 2015新闻发布会在京召开

    移师新国展,扬帆再启航。8月6日上午,北京亮马河饭店人声鼎沸,人们心情和天气一样格外明媚。来自工程机械行业相关各界人士汇聚一堂,参加BICES2015新闻发布会,共同见证行业盛会BICES2015筹展工作的全面启动。 BICES 2015新闻发布会现场 工信部运行监测协调局副巡视员景晓波、处长谌凯,中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟、中国工程机械工业协

中泰望重启“大米换高铁”项目 投资逾1400亿

尽管中国通过高铁打通东南亚交通的努力在缅甸遇挫,但在泰国获得突破。 有消息称,泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目,总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。有泰国官员透露,这两条高铁是中国连通东南亚国家计划中的一部分,新的高铁线将把中国的南部省份,通过泰国和东南亚国家相连,同时也会帮助中国在东南亚地区发挥更大的经济影响力。 全国人大代表、中国中铁副总工、中国工

中泰高铁项目获批准 总成本约合1430亿元

据泰国《曼谷邮报》30日报道,泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目,总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。 中泰高铁项目规划图 泰国交通部常任秘书Soithip Traisuth 表示这两条:廊开府——马塔府(总长737公里,计划投资3925亿泰铢),清孔——帕栖(总长655公里,计划投资3488亿泰铢)的高铁线路的最高时速将从原计划的每小时200公里降低

铁路运行图迎来新调整 高铁串起“区域经济圈”

中国铁路运行图迎来最新一轮调整。调图后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中动车组列车1330对,高铁动车开行数量首次占到旅客列车总数的一半以上。 高铁的增加,不仅进一步方便了旅客出行,完善了铁路网,还将拉动各区域间联系,推动地区更加协调发展。 铁路运行图迎来新调整 高铁串起“区域经济圈” 调整铁路运行图后,我国铁路首次开行了东南沿海、西南、东北3个地区往新疆的列车,其中,福州、昆明、长

点石成“金” 中联重科全球首条干法楼式机制砂生产线投产

随着我国经济的快速发展,基础设施建设在未来仍是拉动经济增长的重要环节,而这将对人工机制砂需求提出更高的要求,也将促进机制砂设备的进一步发展。 2014年4月19日,由中联重科研发生产的全球首条150t/h的干法楼式机制砂生产线在湖南吉首投产运营,该设备一举从产量和技术上达到全球领先水平。 中联重科全球首条干法楼式机制砂生产线投产 产能高、占地少、零排放此次在吉首投产的“金砂”150t/h干法楼式

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