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广州市花都区风神大道与九潭路的交叉路口，在建的地铁9号线花都汽车城站地下20余米处机声轰鸣，一台直径6.26米、总重超过500吨的大型机械—泥水土压双模式盾构机正有条不紊地开挖土体、输送土碴，另一台双模式盾构机也整装待发。 在建的地铁9号线2标工程(花都汽车城站—广州北站区间隧道)全长1679.6米，这是广东华隧建设股份有限公司自主研制的世界首台双模式盾构机上演“首秀”的舞台。它的制造者是致力于盾
6月5-6日，以”拥抱电商变革 强化齐鲁产业集群”为主题的中国（济宁）工程机械配套件集群发展研讨会在济宁召开。期间，中国工程机械工业协会挖掘机分会秘书长李宏宝率会议代表参观了山 推文化长廊及总装工厂，对“价值引领，共赢未来”的营销理念表示认同，并就近年来以履带底盘为代表的山推系列产品，对行业做出的突出贡献以及在工程机械配 套件研发与应用上所取得的成绩做出了高度评价。公司底盘事业部部长王庆先，企业文
中建三局首台盾构机“争先一号”5月30日在郑州中铁工程装备集团盾构机总装车间顺利下线。 “争先一号”盾构机由中建三局一公司投资建造，总造价4300万元。下线后，该盾构机将用于该公司承建的深圳地铁九号线9104-1标段项目向西村站至文锦站区间施工，预计6月底下井。盾构法施工段全长972米，计划2015年3月30日实现洞通。据了解，盾构机是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等技术于一体的高
国产最大泥水平衡盾构机日前开始在长沙制造，它的直径比五层民宅还高，是专为长沙市桐梓坡-鸭子铺通道盾构开挖定做的。长沙城投集团项目公司总经理李垚透露，开挖桐梓坡-鸭子铺通道需要两台超大型盾构机，目前生产的为首台，生产工期为一年，明年将可投入桐梓坡-鸭子铺通道开挖。大约4到5年后，北长沙将形成总长12.2公里的快速通道。 “桐梓坡-鸭子铺通道专用盾构机直径14.93米，比五层民宅高度还大。”李垚介绍，
娄底经开区中小企业创业创新孵化园自2012年底启动以来，坚持“政府引导、企业主体、市场运作、平台支撑、集群发展”的创新模式快速推进。近日，乾源国际企业中心、旺达创业园、中科金谷德国工业园、星泰现代制造产业园、三一配套产业园等六大园区标准厂房及配套建设全面展开，企业招商来势喜人。 在三一配套产业园，数栋崭新的钢结构厂房已经矗立在这片开发的热土，施工人员正在紧张的进行墙面屋面的建设，一个占地200亩的
5月29日上午，已在地下连续工作18个月的中国铁建十六局集团“建旺号”盾构机破土而出，国家重点建设项目——京津城际铁路延伸线唯一一座盾构隧道顺利贯通。京津城际延伸线全线长44.815公里，按照时速350公里标准建设。它有一个特别的名字叫“银链”。这条“银链”串连起北京、天津两个直辖市，并且向滨海新区于家堡金融核心区域延伸，是京津冀一体化中重要的一条铁路干线。由中国铁建十六局集团承建的延伸线3标位于
盾构机作为装备制造业标志产品，当今世界最先进的隧道掘进超大型专用设备。近几年，随着我国城市轨道交通建设的持续升温，对盾构机的需求也日益增长。据统计，截止2010年5月，我国大城市地铁运营总里程为1039公里，已批复获准兴建的27座城市，2016年年底前拟建92条线路，总长度为2677公里，总投资达到10734亿元。其中北京2010年地铁通车里程为330公里，2015年规划580公里，2020年年规
2013年沈阳市劳动模范，辽宁省总工会"国有企业优秀班组长"，集团公司劳动模范，盾构机管路装配工作的带头人…… 这所有的荣誉都属于李林，北方重工集团有限公司盾构机分公司配管班班长。对他，同事们都很服气："他凭的是真本事。"1985年李林从技校毕业，来到当年的沈阳重型机器厂，当了一名钳工。虽然"起点不高"，但他身上有种与众不同的钻研劲儿、认真劲儿。随着盾构机分公司的成立，2008年12月李林成为了盾
5月16日，由中国工程机械工业协会维修及再制造分会、中国工程机械工业协会掘进机械分会主办，蚌埠行星工程机械有限公司承办的 “盾构机核心零部件国产化及再制造鉴定评审会”在安徽省蚌埠市召开。 本次会议由维修及再制造分会常务副会长、秘书长李志勇主持，盾构及掘进技术国家重点实验室执行主任陈馈出任评委。其他来自盾构技术领域共约90余名代表、企业家参加。 经过与会专家们的评审讨论，最终一致同意评定由蚌埠行星工
近日从广州地铁公司获悉，国内首台泥水土压双模盾构机在广州地铁九号线花都汽车城至广州北站区间始发，该盾构机实现了多项重大技术创新，填补了国内双模式盾构机的空白。相比整机进口，每台节省人民币近1500万元。 截至今年4月份，九号线全线土建工程累计完成48%。10座车站中，飞鹅岭、花都汽车城、花果山公园、马鞍山公园、清布、高增等6座车站主体结构封顶，广州北、花城路、花都广场、莲塘村等4座车站进行主体工程
日前，三一敞口式盾构机在北京地铁6号线施工中成功首秀，以极高的性价比和环保优势赢得客户认可。“我记得非常清楚，设备进场那天是2013年8月30日，最终装机完成的时间是11月10日，正式开始灌土是3月12日中午。”作为中铁五局派驻地铁6号线的施工队队长，叶尔特对于这台伴随自己度过这段“轰鸣人生”的敞口式盾构机印象深刻。事实上，作为一名资深工程技术人员，叶尔特曾经见识过国内外许多品牌的盾构机，但是这种
近日，首艘配套YC6C的4500吨级江海两用货船“丰旺-18”在江苏南通下水，并且试航成功。 玉柴YC6C船机发动机 该艘4500吨级货船船长86m、宽17m、型深4.6m，使用2台YC6C作为主机、1台YC6M和1台YC6B作为辅机、玉柴动力的1台YC2115作为备用辅机，可以说是一艘真正配套“玉柴芯”的江海两用货船。 “丰旺-18”货船的首秀吸引了来自泰州、南通等地的10余位船东登船参观。开
2014年5月4日，福田汽车与潍柴展开了新一轮战略合作，而在此之前的2014年4月8日，福田与康明斯合作的ISG发动机也在美国上市。与此同时，福田与戴姆勒合资合作的发动机工厂也将于今年动工。 福田为何同时与三家发动机厂商展开合作？这些合作能给福田、潍柴、康明斯和戴姆勒各带来什么？未来，这三种合作发动机在福田欧曼的产品中，会形成怎样的配套格局？笔者这里以科斯的新
中国是装备制造业大国，但同发达国家比还有差距，实现中国梦，装备制造业这个基础必须打牢。装备制造业的核心是技术创新，一个国家综合实力的核心还是技术创新，不掌握科技创新最灵魂、最根本的东西，就掌握不了国家科技事业发展的命运。 ——习近平 10日上午，习近平总书记登上了“河南造”盾构机。 中铁工程装备集团有限公司（简称“中铁装备”）“打造国内最大盾构机研发和制造基地”的目标已经实现。如今，中铁装备正
当前多个城市掀起轨道交通建设投资热潮。据国家发改委统计，目前中国获批轨道交通建设规划的城市已达36个，2014年我国城市轨道交通投资将达到2200亿元，比2013年增加400亿元。 据记者了解，到2013年年底我国有19个城市拥有地铁，总里程达到2366公里，预计到2020年全国拥有轨道交通的城市将达到50个，到2020年我国轨道交通要达到近6000公里的规模，在轨道交通方面的投资将达4万亿元，也
4月19日，在四川省石渠县，配套玉柴YC6TD的发电机组从工地上不断传来阵阵工作轰鸣声，这宣告了YC6TD首次配套高原发电机组取得成功。 石渠县位于青藏高原东南边缘的川、青、藏三省区结合部，平均海拔达4000米，属于高海拔、高寒地区，空气含氧量要比海平面空气含氧量低1/3-1/2。为保证此次YC6TD的成功配套，玉柴股份船电事业部精心筹划，联合工程研究院派出工
根据多项统计数据显示，2014年一季度，潍柴产品配套出口实现稳增，配套出口、配件销售工作取得新突破，中心库及服务站建设也按计划进展顺利。潍柴国际服务部工作新突破 据了解，一季度，潍柴海外服务与配套工作运行平稳，各项工作稳中有升。在全球行业不景气的严峻形势下，国际服务部多措并举，取得了产品工作新突破。数据显示，潍柴卡车、客车、装载机配套出口均实现不同程度的增长，市场占有率明显提升。在配件销售方面，非
在刚刚结束的的2014中国国际农机展上，广西玉柴机器股份有限公司携其5款专门配套农业机械的发动机首度亮相，备受参展观众的关注，3天的展期中，玉柴展台一直颇具人气。据玉柴产品应用开发部技术总工程师李志介绍，本次参展的产品中，有3款产品是最近推出的新型发动机，均采用了水空中冷技术的进气方式。水空中冷技术是一项节能环保技术，有利于增加动力和减少排放，玉柴带来的这3款水空中冷发动机，在增压的作用下功率可以
近日，徐工液压件有限公司大力开拓旋挖钻油缸外部市场，成功配套恒天九五、南车时代等国内桩工机械领军企业，充分抓住了业内销量“一枝独秀”的桩工机械市场机遇。随着国内许多重大建设工程和重点项目的相继开工，我国旋挖钻机的发展也迎来了黄金时期。除传统高铁项目以外，市政、公路桥梁、工业和民用建筑等各种工况的旋挖钻机使用量也在逐渐增大；交通运输网络加速布局以及国家新型城镇化战略的实施，正在成为经济增长的强大引擎
2014年4月，阿特拉斯·科普柯继XAVS206C后又陆续推出了C系列XAHS 166C，XAS186C移动螺杆空压机 。C系列移动空压机以“经济，便捷，实用”著称，主要服务于矿山钻爆、工程建设、隧道开掘、边坡锚固、油气勘探等行业，满足用户多方面需求。新款发动机 满足国2排放标准（GB20891-2007）的知名品牌发动机，油耗、性能对比目前市场上使用的还处于国1排放标准的发动机有显著改善。在氮氧
3月21日，由中国中铁装备集团自主研制的世界最大矩形盾构在河南郑州中州大道城市交通隧道成功始发，该盾构长10.12米、高7.27米，是迄今世界上掘进断面最大的矩形盾构机。矩形盾构应用于城市交通隧道建设，在国内尚属首次。这种下穿道路的施工方法既不影响市民正常通行，更对周边环境影响较小，将对国内城市主干道下穿隧道建设产生积极的示范效应。
佛山铁投集团昨日最新发布了广佛线二期工程的形象进度。据介绍，截至2014年2月28日，完成产值总计67532万元，而目前地铁施工的盾构机已正式从新城东站向着东平站成功掘进，这标志着土建一标段施工生产已进入盾构隧道施工阶段。广佛线二期工程自魁奇路地铁站延伸至佛山新城（即东平新城）交通枢纽，工程总投资40.77亿元。线路长度6.678公里，均为地下线路，共设4座车站，由南向北分别为新城东站、东平站、世
进入2月份以来，山推股份履带底盘产品海外配套发货量创新高，海外配套销售额同比增长20%，刷新发货量历史最高记录。 山推底盘产品海外配套单月发货量创新高 为实现公司产品全球化的战略，山推履带底盘分公司牢牢把握产品质量、产品交货期，确保提供最优质的客户服务,以现有客户为依托，巩固已有市场，扩大战略合作品牌份额；并跟踪全球工程机械主机品牌，进行公司产品的SWOT分析，确定下一步实现合作的品牌重点；对已形
近日，北方重工盾构机分公司纷纷接到多个用户的感谢信和锦旗，用户们一致对盾构公司派驻到用户工地售后服务团队的优质服务给予由衷的称赞。2013年12月13日和12月31日，北方重工盾构公司分别收到来自中铁十六局京津城际延伸线工程项目部和中铁十八局辽西北T6项目部的感谢信；今年1月29日，中铁隧道集团辽西北T8项目部又送来了写着“技术精湛 服务至上 团结协作 同创辉煌”十六个大字的锦旗。这些用户对盾构机
经过持续不断的培育发展,山东潍坊市机械装备产业已成为全市经济的重要支柱行业。目前,主导产品的零部件区域内配套协作率达到50%以上,打造起了从主机到零部件的专业化协作和配套链条。 机械装备工业是潍坊市的传统产业,近年来,潍坊市通过加大投入,推广“两化融合”等,促进了产业快速发展,形成了以农业装备、工程机械为主,门类比较齐全的优势产业,规模以上企业达1109家，主导产品有内燃机、拖拉机和收获机械、工
春节即将来临，1月22日，南宁市人大常委会副主任阮兆丰率南宁市城市轨道交通建设指挥部对地铁1号线部分站点进行检查。 检查组首先来到地铁1号线鹏飞路站。现场一派热火朝天的建设场面，鹏飞路站目前正进入施工关键阶段，邕江3号和4号盾构机整装待发，将投入隧道的挖掘。随后，检查组来到正在进行主体基坑建设的清川站，据悉，该站点预计明年8月完成主体建设。而广西大学站的建设速度较快，该站点为地下两层岛式车站，基坑
1月13日22时，在北京地铁6号线2期15标段隧道施工现场，随着盾构机巨大的刀盘缓慢转动，最后一块洞门混凝土倒下，三一重工首台土压平衡盾构机准确贯穿隧道到达进洞，现场响起雷鸣般的掌声和欢呼声。 三一首台盾构机贯穿北京6号线地铁 该盾构机从2013年10月15日正式始发。隧道区间全长1064米，盾构机埋深在地下10至15米之间，历时92天，穿越地质主要为粉细砂、粘土等。三一重工服务人员与中铁五局工
日前，上海城建隧道股份申报的“直径5.5-7.0米复合型土压平衡盾构机”获评国家重点新产品。国家重点新产品计划是国家科技计划体系中科技产业化环境建设的重要组成部分，重点支持创新性强、技术含量高，拥有自主知识产权，对行业共性技术有较大带动作用，特别是装备制造业的新产品。近年来，上海城建在中等直径复合型土压平衡盾构研发方面，形成知识产权16项，产品总体达到国际先进，并批量出口新加坡、印度及香港等国家和
中国证券报记者20日获悉，《国家新型城镇化规划》已修改完毕并上报，预计将很快发布。规划明确了新型城镇化建设目标、战略重点和配套制度安排。 2013年12月召开的中央城镇化工作会议讨论了《国家新型城镇化规划》，有关部门根据会议讨论情况作出修改。 权威人士表示，新型城镇化建设将坚持以人口城镇化为核心，以城市群为主体形态，以综合承载能力为支撑，全面提升城镇化质量和水平。在农民工市民化方面，将着力推进解决
武汉地铁施工中，首次实现地下盾构机180°转身。日前，历经3天，地铁4号线二期五里墩车站下，盾构机从右线180°调头至左线隧道继续盾构。 据介绍，一般隧道的左右线均由两台盾构机同一方向齐头并进掘土。但五里墩位于汉阳交通主干道，为确保交通，工程只能采取半盖明挖法，地面施工空间有限，因此仅用一台400吨重的盾构机。武汉建工负责现场施工的总工程师郭丰介绍，这台盾构机盾头10米、机长70米，从七里庙站始发
2013年12月13日，世界最大矩形盾构机在郑州市经开区下线。该盾构机将应用于郑州市地铁、中州大道下穿隧道施工中。据介绍，此台矩形盾构机长10.12米、高7.27米，机头呈方形，每天掘进4米，一个月可挖100多米，是人工挖掘的4倍多，专门为郑州市地铁和中州大道下穿隧道施工量身定制，是目前世界上断面最大的矩形盾构机。该矩形盾构机在设计技术上，突破了六刀盘复合开挖联合控制、盾体推进过程中减少摩擦的设计
1月6日上午，中铁十局三建公司在合肥市地铁一号线望湖城车站举行了“启航号”盾构始发仪式。 经过一年多的拼抢作业，“启航号”盾构机于2013年11月30日终于安全顺利下井，随后进行了严谨细致的设备调试。今日“启航号”始发掘进，标志着合肥地铁一号线五标段区间施工进入了一个新的阶段，土建施工将迎来新的建设高峰。 在前期的施工过程中，中铁十局三建公司不断优化施工方案，科学组织现场生产，保质保量地完成了
时间：2014年5月23-25日 地点：天津滨海会展中心主办单位：中国机械制造工业协会、天津市设备管理协会支持单位：中国施工企业协会、中国石油工程建设协会、天津市建筑业协会、天津市政公路行业协会、天津工程机械工业协会、天津交通运输和港口管理局承办单位：上海环森展览有限公司◆展会背景： “十二五”开局以来，受诸多因素影响，工程机械行业呈现增速缓慢，产销受制的态势。这对于尚处于发展过度期的配套件行业来
1.推进系统结构及工作原理 （1）结构 罗宾斯土压平衡盾构机推进系统主要由推进缸和液压系统控制组成。该盾构机共有24根推进缸，每根推进缸的缸径为235mm，活塞杆直径为180mm，行程为2100mm。推进缸按上、下、左、右分为4组，其中上部5根，下部7根，左、右两侧各6根，如图1所示。图中1～24分别表示推进缸的编号，其中1，7，13，19号推进缸带有行程传感器。 该盾构机液压控制系统主要由液压
提高工程机械产品动力配套性能。筹划建立工程机械和大型农机产品配套用柴油机实验中心，并与工程机械行业大型企业密切配合，共建研发平台或创新联盟。工程机械动力传递与系统优化是降低燃油消耗的重要途径，通过优化设计，负荷传感控制，将发动机的有效功率和功率分配得到合理利用，使发动机功率输出始终处于最佳状态，并使发动机在恶劣工况状态下得到安全保护。这种技术目前已成为国际工程机械的竞争亮点，也是我国工程机械行业在
武汉地铁6号线下穿太子湖的重任，交给了武重集团，武重集团将为之打造一部全新的盾构机。据悉，武重新打造的盾构机将负责武汉地铁6号线工程2标段长约2公里的掘进工程，具体在沌口体育中心南站-江城大道站之间。这一区段将穿越粘土、粉质粘土、强风化砂岩、中风化砂岩和微风化砂岩等地层，部分地段上软下硬，同时还将穿越太子湖，含水量丰富。因该区段地质条件特殊，对盾构机的质量和稳定性提出了很高的要求。最终通过招投标，
由中国中铁工程装备集团有限公司自主研发制造的世界最大矩形盾构，12月13日在郑州下线，这标志着目前国内自主的矩形盾构制造技术已达到国际领先水平。 中铁装备跻身全球顶级盾构制造商行列 自2009年正式成立以来，中铁装备抓住国内积极发展城市轨道交通的机遇，以数十年隧道施工的经验积淀，对国内地质特点的全方位把握以及对盾构装备的独特理解与把控，在盾构装备制造及综合服务领域取得了长足发展，形成了以郑州为中
12月18日上午，在南宁市邕宁区八鲤工业区的南宁中铁广发轨道装备有限公司车间内，随着盾构机庞大厚重的刀盘朝逆时针方向缓缓转动，西南地区制造的首台盾构机——“中广轨道1号盾构机”在南宁下线。这不仅意味着南宁轨道交通盾构机实现了本地制造，也意味着南宁高端装备业踏上了一个全新的起点。盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程，目前盾构设备已成为我国地铁建设的主力军
2013年只剩最后不到一个月时间，完成全年各项经济指标面临着重重困难和巨大压力。北方重工集团公司盾构机分公司正努力做好今年收尾的各项工作。 公司员工全力搞好辽宁引水、南京地铁等项目的最后调试、验收以及拆机发运。全力做好煤矿岩巷掘进机、中隧大泥水改造、悉尼四台双护盾硬岩等关键项目的快速推进。特别是对于煤矿岩巷TBM这一全新领域的产品，采取项目部方式特殊集中组织来保证产品的质量和技术的可靠性，以确保新
2013年12月16日，以“诚信、合作、共赢”为主题的山东常林农装公司2014年配套商年会在常林国际大酒店隆重举行。集团董事长张义华，党委副书记、监事会主席马西连，集团副董事长兼农装公司董事长张东，集团董事、工会主席邓春玲，采购总监张岩琛、农装公司总经理王波，生产、采购总监李学军，质量、技术总监王兴军，财务总监宋强，销售总监马兰奎等领导及来自全国各地的300多家供应商代表参加了会议，共同探讨厂商联
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