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近日，首艘配套YC6C的4500吨级江海两用货船“丰旺-18”在江苏南通下水，并且试航成功。 玉柴YC6C船机发动机 该艘4500吨级货船船长86m、宽17m、型深4.6m，使用2台YC6C作为主机、1台YC6M和1台YC6B作为辅机、玉柴动力的1台YC2115作为备用辅机，可以说是一艘真正配套“玉柴芯”的江海两用货船。 “丰旺-18”货船的首秀吸引了来自泰州、南通等地的10余位船东登船参观。开
近日，YC6C船机配套广西西江首台6000吨货轮在藤县下水试航。本次试航取得成功，船东十分满意。 配套了玉柴YC6C动力的货轮，在直航、转弯、倒车、顶岸等项目试验上表现十分抢眼，顺利通过了地方船检部门的检验，这也标志着广西西江首台6000吨货轮与玉柴YC6C动力配套试航的成功。 玉柴YC6C船机配套西江首台6000吨级货轮试航成功 随着西江黄金水道各个水利枢纽的开通，西江通航能力已达6000吨级
2024年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会 李伟近20年来始终奋斗在研发一线，组织研发了YC6C、YC6CL、YC6CA、YC8CL、YC8CAX等直列C平台发动机，参与组织TD、TF、VTD、VC等高速大功率发动机研发。通过团队共同努力，在高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术突破方面做出突出贡献，填补了行业空白，推动了关键核心零部件的国产化步伐
今天出版的广西日报刊发玉柴专版报道，题为《玉柴领跑行业创造多项第一》。报道称，党的十八大以来，玉柴坚持创新引领，深入打造技术玉柴、品质玉柴、国际玉柴，围绕做全、做新、做强动力系统核心主业实施一系列主动变革，在产品研发和市场开拓方面交出了优异答卷，成为行业创新标杆。 广西日报专版，玉柴领跑行业创造多项第一 以下为报道正文 在西部陆海新通道的骨干工程——平陆运河施工现场，成
近期，川渝地区遭遇了数十年来少见的持续极端高温天气，电力供需形势十分紧张，为确保电网安全及民生用电，当地电力管理部门要求工业企业让电于民，电力保供已经进入最严峻最极端的时刻。 电力保供已经进入最严峻最极端的时刻 为助力缓解当地保供电压力，玉柴第一时间制定保供电期间服务方案，多措并举，全力以赴确保可靠正常供电。 玉柴第一时间制定保供电期间服务方案，全力以赴确保可
2月9日，玉柴股份全资子公司——广西玉柴船电动力有限公司（以下简称“玉柴船电公司”）正式揭牌。此次揭牌标志着玉柴船电动力事业开始全面独立公司化运营，将为玉柴船电事业更加蓬勃发展奠定坚实基础。 玉柴船电经过多年的发展，从最初的纯销售事业部逐渐完善成集产供销服研为一体的事业部，并先后向市场投放了YC6T、YC6C、YC12VC、YC16VC等拳头产品，成功打入数据中心、通信系统、油气
在全国多地限电之下，凭借可靠性高、绿色环保的硬实力，玉柴发电动力成为市场的抢手货，YC6C、YC12VC、YC12VTD、YC6TD等超大功率发电动力订单火爆。其中，玉柴YC12VTD发电单机更是成为市场的“香饽饽”，目前产出已超500多台。 为满足客户需求，玉柴大船电生产车间铆足干劲，全员奋战高产 玉柴YC12VTD发电单机配套800kW至1300kW发电机组，适用于高端商
近日，在2021年广西科学技术奖励大会上，玉柴“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。这项国内首创的专利技术受到了《科技日报》的关注，8月18日出版的《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道。 《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道 以下为正文内容 导读：项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构，实现了主架构优化，解决了高
日前，2021年广西科学技术奖励大会在南宁举行，玉柴共有四个项目获奖并受大会表彰，其中，“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。 自治区主席蓝天立(右一)为玉柴获一等奖项目第一完成人沈捷颁奖 “高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目于2013年立项，重点开发可满足IMO T3和非道路T4排放法规的高效节能环保发动机，填补国内200mm缸径
12月18日上午，玉柴YC20VC高速柴油发动机成功点火，彰显大国重器实力。玉柴集团公司董事局主席晏平，玉柴股份党委书记兼副总裁宁兴勇、副总裁谭贵荣等公司领导，相关研发骨干和管理人员共同见证了YC20VC的成功点火。 大国重器 玉柴YC20VC高速柴油机成功点火 YC20VC发动机采用了高强度轻量化技术、高压共轨燃油喷射技术、高效热管理技术等先进技术，在动力性、经济性、排放、NVH等方面达到国
12月18日，玉柴YC20VC高速柴油发动机成功点火。 玉柴成功研制YC20VC高速柴油发动机 玉柴YC20VC发动机采用了高强度轻量化技术、高压共轨燃油喷射技术、高效热管理技术等先进技术，在动力性、经济性、排放、NVH等方面达到国际先进水平，满足非道路国三和IMO TierⅢ排放要求，并具备升级达标非道路国四排放标准的能力。 活动现场 玉柴YC20VC发动机的最高功率达到4200kW，转速达到1
“上半年内燃机行业销量同比下降4.68%，柴油机整体下滑幅度高达18.74%。虽然整体平稳下滑，但是行业经济运行中也存在不少亮点，如企业产品升级、智能车间改造、利用“互联网+”等不断呈现。”中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏在日前召开的中国内燃机工业行业经济运行形势分析会议上这样分析行业走势。 行业整体平稳下滑 据最新数据显示，1~6月内燃机销量累计完成2921.23万台，同比累
2月14日，中国沉浸在准备过年的热闹气氛中，土耳其伊斯坦布尔2015年度欧亚大陆船舶展开幕，展会从当地时间的14日上午一直持续到22日晚上。玉柴股份船电动力事业部携手土耳其ES-KA公司，推出6款玉柴船用主机，由YC6C以及YC6T领衔主演，6MJ、6MK、6A和4F联袂出演，亮
据介绍，7月2日，玉柴股份与印尼PT. Semeru Teknik(ST公司)公司在玉柴总部就合作项目签约，船电事业部总经理唐作兴与印尼BB集团董事长温天孟代表双方签约。ST公司是BB集团旗下子公司，它作为玉柴在印尼的船电产品核心经销商，一直致力于推广玉柴船电产品，扩大了玉柴船电产品在印尼市场的影响力。今年，该公司还将在印尼市场大力推广玉柴的YC6T、YC6C、YC6M等船电产品。
6月28日，由玉柴工业园组织举办的玉柴四个重大项目竣工仪式在工程研究院气体机项目重机试验车间举行。玉林市副市长禤甲军代表玉林市政府出席了项目竣工仪式，并宣布项目竣工。玉柴股份公司副总经理梁清延，玉柴工业园相关领导以及玉柴员工参加了竣工仪式。 禤甲军宣布四大项目竣工 玉柴四个重大项目涵括气体机发动机生产基地建设项目、YC6C柴油机能力形成项目、国4柴油机技改升级项目、国家级技术中心创新能力建设项目
近日，玉柴YC4D、YC6B、YC6A、YC6G、YC6M/MK/MJ、YC6T、YC6C共7个系列16种发电用发动机顺利通过了欧盟CE的严格认证，并取得了CE认证证书。 CE认证是一种安全标志认证。在欧盟市场，CE标志属强制性认证标志，被视为制造商打开欧洲市场的钥匙和护照。凡是贴有CE标志的产品无须符合每个成员国的要求，就可在欧盟各成员国范围内自由流通销售。玉柴系列发电用发动机CE认证书的获得，
新年伊始，玉柴机器股份公司的发动机板块产销两旺，呈现勃勃生机，这也带动了玉柴集团公司的零部件、物流汽贸、能源化工等产业板块的快速发展。近来，玉柴集团公司多个产业板块好事连连，实现了产销开门红。 发动机板块：产销两旺，生机勃勃 步入新年，玉柴股份公司产销两旺，迎来开门红。据统计，1月份销售发动机5万余台，稳居柴油发动机销售榜首。预计第一季度可接到生产订单14万台，截至目前，累计完成近8万台。其中，
“市场越困难，玉柴越从容”。 2012年机械行业整体遭遇寒冬，在行业整体下滑的态势下，玉柴逆势增长，市场份额增长3%，创造了行业唯一增长的“玉柴现象”。 党的十八大为企业转变发展方式、加强科技创新、做好环境保护等指明了方向，也向企业提出了新的更高的要求。在宏观经济仍然充满变数的大环境下，玉柴如何转方式、调结构，实现产业升级和结构调整？ “因为新的挑战，我们必须创新未来。玉柴要想成为行业的唯一，就
进入2013年，玉柴、锡柴等多家内燃机企业发动机销量都呈现增长趋势。不仅国内销量同比增长，海外市场销售也取得良好成绩。 国内外销量优异 据统计，今年1月份，广西玉柴机器股份有限公司销售发动机超5万台，稳居柴油发动机销售榜首。预计第一季度可接到生产订单14万台，截至目前已累计完成近8万台。 此外，玉柴的YC4F发动机在埃及逆势取得销售开门红。 今年1月份，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂柴油机销量同
日前，自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅发文通知，玉柴沈捷、冯静等两位专家分别入选自治区第二批八桂学者、特聘专家。据悉自治区第二批八桂学者为27人，特聘专家为22人。 沈捷曾任玉柴机器股份有限公司总工程师，现任玉柴集团公司总工程师、股份公司董事长高级技术顾问。2007年以来，他先后主持开发了拥有自主知识产权的玉柴主导产品YC6J、YC6L、YC4F、YC4W、YC6MK、YC6T、YC12VT
步入蛇年，广西玉柴机器股份有限公司产销两旺，迎来开门红。据统计，1月份销售发动机6万余台，稳居柴油发动机销售榜首。预计第一季度可接到生产订单14万台，截至目前，累计完成近8万台。 其中，股份公司一发厂订单较往常大幅增长，1月中旬就接到订单近25000台。面对如此喜人的形势，一发厂管理干部和员工上下一心，灵活调配人力资源，车机、通机、重机全线奋战，三大生产线发动机产出量同比增长78.3%。一发厂分管
从目前的市场情况看，油价上涨的趋势仍将持续，同时，国际上对于排放的要求越来越严格，到2015年，硫化物排放控制区内航行船舶的燃油硫含量要控制在0.1%以下。燃料成本和限排成本两座大山压在航运公司头上，更压在了柴油机企业的头上。在不久前举行的2012中国绿色船舶技术高峰论坛上，广西玉柴机器股份有限公司船电动力研发所副所长黄永仲表示，如果柴油机企业不能在技术和设计上取得突破，很快将面临生存空间被挤占的
10月19日，国家渔业船舶检验局局长李杰人、国家渔业船舶检验局体系建设处处长熊剑玲一行来玉柴考察生产场地、生产设备、技术力量、管理水平、船用产品生产情况。集团公司党委副书记、股份公司党委书记李天生等热情接待来访客人。李杰人代表渔船检验部门表示，希望更多像玉柴一样的好企业进入渔船这个行当，渔船检验部门一定会做好各项服务，减少制度上、理念上的障碍，一切以促进双方发展为第一原则。 李天生（前排右二）陪
10月18日下午，以“产业、休闲、文化、体育”为主题的2012中国—东盟（南宁）渔业文化周在广西南宁隆重开幕。玉柴携YC6T、YC6C等天然气单燃料大型船机、油气双燃料大型船电产品亮相展会，成为展会上令人瞩目的焦点。 中国—东盟（南宁）渔业文化周由自治区水产畜牧兽医局与农业部渔业局、国家体育总局、中国渔业协会等有关部门联合举办的重大渔业相关产业文化、商业交流活动。文化周活动从去年第一届成功举办后，
近日，玉柴机器股份有限公司YC6A三款以及YC6B、YC6T、YC6C各一款船用发动机型在玉柴试验室顺利通过CCS型式认可及IMO排放认证。此次认证成果将为玉柴产品扩大船电市场提供重要的资质保证，也进一步体现了玉柴“绿色发展，和谐共赢 ”的核心理念。 由于各项工作准备充分，试验认证过程非常顺利，上述六款机型仅用时两天就得以完成，充分展现了玉柴发动机的稳定可靠和玉柴研发团队扎实过硬的技术能力，获得了
9月19日上午，玉林市委书记金湘军、副书记陈延国等来到玉柴，针对玉柴股份公司气体发动机和船用柴油机生产基地项目建设情况开展调研。玉柴股份公司副总经理宁兴勇热情接待。 考察组深入玉柴气体机项目基地、船用柴油机项目基地了解建设情况。在现场，金湘军认真询问了玉柴气体机的排放、目前的配套厂家、产能和订单等情况。宁兴勇就具体情况为调研组做了详细的解答和汇报。 金湘军（前排左三）一行在项目工地考察
六月的似火骄阳里，你在忙什么？ 对于大部分人来说，六月，并不是什么特别的日子，依旧照常忙着自己的工作；然而，对于另外一部分人而言，六月又是个特别的日子，因为在这段日子里，他们要用汗水去换取一份满意，一份认可。 他们是谁？6月对他们来说，又有什么特别？ 谜底的解开，要从2010年6月份说起。 玉柴人的“重机服务月” “6月，对于你们来说，或许是平平常常的一个月，但对于我们玉柴重机的人来说，却有着不
在玉柴的文化体系中，创新既是特色，也是载体，更是生命工程。玉柴在61年的发展过程中，始终善于创新，大胆创新，以创新推动发展，以创新创造奇迹。 玉柴集团董事局主席晏平说：“企业文化是一个历史范畴，一定要坚持与时俱进，不能僵化，不同的历史时期要注入不同的新鲜内容。” 玉柴是这样说，也是这样做的。2006年，玉柴明确提出了“理念创新提升企业文化”的方针，成立了集团企业文化部，确立了“绿色发展，和谐共赢”
10月21日，第八届中国--东盟博览会、商务与投资峰会在南宁隆重召开。国务院总理温家宝和东盟各国国家领导出席了博览会开幕式，来自东盟国家及美国、法国等区域外的和国内的众多企业纷纷慕名前来参展寻求商机。玉柴集团已连续八年派出强盛阵容建馆参展，今年更是首次汇集集团六大产业板块在东盟博览会上做全面的精彩呈现。 第八届东盟博览会展览时间为期6天。会场分布除了在南宁国际会展中心外，还在广西展览馆、南宁华南
销售收入达368亿！5年创造两个玉柴！ “十一五”期间，玉柴集团经受了全球金融危机等恶劣经济环境的历炼，企业结构调整趋好，经营效益稳步提升，从发动机板块的“一枝独秀”，发展为发动机、工程机械、润滑油化工、汽车零部件、物流汽贸、专用汽车等六大板块齐头并进，销售收入从2005年的121亿元到2010年超过368亿元，5年创造了两个玉柴，在中国企业500强排名榜上，由2005年的第231位，上升到20
2011年1月19日，玉柴机器2011年营销服务大会在有“鹭岛”之称的厦门隆重举行，大会以“专业、创造、超越——新高度，新起点”为主题，回顾了玉柴“十一·五”期间在发展速度、产销规模、技术领先、产品创新等领域创造的“玉柴奇迹”，提出了玉柴“十二·五”战略规划，以及2011年的总体思路、经营方针和产销目标，并部署了2011年玉柴机器的营销服务工作，全力打造玉柴机器卓越动力。 中国机械工业联合会副
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