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近日,首批配套玉柴YC6CL(CL200)船用主机的10艘新建流网渔船在浙江省岱山闸口船厂陆续下水,并试航成功。该批配套“玉柴芯”的渔船在浙江舟山群岛的海面上劈波斩浪前行,引起当地众多船东的关注。YC6CL船机展现出动力强、烟色好、噪声小、油耗低等卓越性能,特别是在动力、烟色、噪声等方面明显优于其他同类产品。由于YC6CL船机是首轮投放市场,为了获取配套的第一手宝贵资料,玉柴抽调了配套工程师从发动
2024年庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会 李伟近20年来始终奋斗在研发一线,组织研发了YC6C、YC6CL、YC6CA、YC8CL、YC8CAX等直列C平台发动机,参与组织TD、TF、VTD、VC等高速大功率发动机研发。通过团队共同努力,在高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术突破方面做出突出贡献,填补了行业空白,推动了关键核心零部件的国产化步伐
日前,2021年广西科学技术奖励大会在南宁举行,玉柴共有四个项目获奖并受大会表彰,其中,“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。 自治区主席蓝天立(右一)为玉柴获一等奖项目第一完成人沈捷颁奖 “高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目于2013年立项,重点开发可满足IMO T3和非道路T4排放法规的高效节能环保发动机,填补国内200mm缸径
“上半年内燃机行业销量同比下降4.68%,柴油机整体下滑幅度高达18.74%。虽然整体平稳下滑,但是行业经济运行中也存在不少亮点,如企业产品升级、智能车间改造、利用“互联网+”等不断呈现。”中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏在日前召开的中国内燃机工业行业经济运行形势分析会议上这样分析行业走势。 行业整体平稳下滑 据最新数据显示,1~6月内燃机销量累计完成2921.23万台,同比累
1月12日,玉柴YC8CL高速船机和YC6CA中高速船机在工程研究院试验中心点火成功。这两款发动机填补了玉柴船机1200马力~1600马力的空白。玉柴集团董事局主席、玉柴股份董事长晏平、总经理吴其伟等公司领导参加点火仪式。 据了解,YC6CA中高速船机是在YC6CL船机基础上开发的增行程电控发动机,功率达到880-1030千瓦,排量达到60升。YC8CL高速船机功率达到1176千瓦,排量达到72升
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