# 手自一体无级变速

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“高可靠”与“高价值”双担当,华菱换电自卸车赢得用户青睐

“碳中和”和“碳达峰”目标的提出,让国内新能源重卡成了行业新风口。在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景,华菱换电自卸车成为新的市场宠儿,凭借着卓越的产品力带来的“高可靠”与一体化运营模式带来的“高价值”实力赢得用户青睐。 华菱换电自卸车 高可靠 专业底盘+高效动力展现硬核实力 华菱换电自卸车延续了传统华菱燃油车的经典外观设计风格,同时也继承下了其

856E-MAX双料冠军,柳工4款产品获奖!

4月16日下午,被誉为行业“奥斯卡”的2022年中国工程机械年度产品TOP50云颁奖典礼成功举办。柳工862H装载机荣获最高奖项“金手指奖”,柳工856E-MAX电动装载机问鼎“新能源金奖”,柳工4260D平地机、江汉建机获评“TOP50产品奖”。 此次评选,柳工品牌综合实力和上榜数量均位于企业前列,产品性能和市场表现获得来自专家评委和广大客户的高度认可,并成功斩获首次设置的“新能源金奖”,

​问鼎季度销冠!徐工新能源重卡如何成为用户首选品牌

今年1-3月,徐工新能源以累计882辆的销量位于行业第一,累计份额达到18.65%,同比增长1061%,2022年第1季度销量已赶超2021年全年销量,同时细分市场牵引车系列以累计500辆的销量成为季度冠军,坐实新能源重卡和新能源牵引车销量的“双料冠军”。 2022年1季度新能源重卡品牌上牌销量排行 在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下,新能源重卡已成为重卡市场的新风口,市

柳工4260D平地机荣获中国工程机械年度产品TOP50奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已

临工重机MT96L非公路矿用自卸车荣获中国工程机械年度产品TOP50奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已

打好北京污染防治攻坚战实施意见全文发布

中共北京市委 北京市人民政府 关于深入打好北京市污染防治攻坚战的实施意见 (2022年3月24日) 为贯彻落实《中共中央、国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》,进一步加强生态环境保护,推动首都生态环境质量持续改善,结合实际,提出如下实施意见。 一、总体要求 (一)指导思想 以习近平新时代中国特色社会

看千台机器人 “十八般武艺”造三一重卡!

三一智联重卡产业园,总投资超220亿元,数字化制造+工业4.0厂房,自动化、工业互联网、数字化、大数据分析、5G等技术全面覆盖。 三一智联重卡产业园 3个超级立体库,700多台AGV,200多台机器人,信息化效率较传统工厂提升10倍。 信息化效率较传统工厂提升10倍 走进智能制造车间,一条条生产线整齐排列,AGV自

物流“挣”能量:华菱H7实力奏响卡友创富“三重奏”

随着我国“公转铁、公转水”政策持续提速,公路货运结构不断调整变化,中短途距离的运输需求逐步增加。针对中短途运输中多拉快跑的需求,华菱H7牵引车凭借着动力强劲、经济节油、品质可靠、驾乘舒适的诸多优势,在激烈的市场竞争中一马当先,实力奏响卡友创富“三重奏”。 华菱H7牵引车 一重奏 动力足、低油耗,卡友轻松高效创富 中短途运输的一大特点是车辆行驶的道路更加复杂,其中国

燃爆市场!山推第二代“中国重装省油王”港口版焕新上市

4月10日,以“合适才是最好的”为主题暨第二代“中国重装省油王”港口版上市品鉴会在日照举行。山推股份副总经理刘春朝,日照港相关领导及区域大客户、代理商代表齐聚一堂,共同见证这一时刻。 “合适才是最好的”为主题暨第二代“中国重装省油王”港口版上市品鉴会 今年伊始,山推重磅开启“钻车底·改细节”装载机产品经理走市场活动,成为新年首季装载机行业的绝对热点。此次全新升级

何为统一大市场?解读来啦!

解读《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》 2022年4月10日,《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》正式发布。 建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求。 意见明确,加快建立全国统一的市场制度规则,打破地方保护和市场分割,打通制约经济循环的关键堵点,促进商品要素资源在更大范围内畅通流动,加快建设高效规范、公平竞争、充分

路通全液压8吨压路机的性能操控,真带劲!

在小型压路机中,8吨压路机是许多机械客户的倾向选择。而随着购机者对性能和操控方面的要求更加侧重,全液压8吨压路机在路机市场上越来越受到客户的关注和青睐。 结合市场销售与用户反馈情况,全液压8吨压路机,小路比较推荐路通LTS208H-Ⅱ这个机型。 路通LTS208H-Ⅱ压路机 先说用户看重的性能,LTS208H-Ⅱ的魅力就不俗。整个动力系统表现“稳中带劲”,起步柔和稳定顺

5600公里走访,徐工菲律宾客户直呼感动!

当前,在全球经济低速增长叠加转型升级趋势下,市场正由增量市场向存量市场加快迈进,工程机械后市场面临数万亿规模的广阔蓝海。 作为行业领军者,徐工持续深耕后市场服务,先后开展多次全生命周期服务、价值链整合服务等系列活动,一站式为全球用户,提供涵盖销售、售后、融资的一体化高效便捷服务。 据了解,徐工履带起重机菲律宾服务万里行自去年10月启动以来,已累计走访客户十余家、

提升物流“挣”能量,华菱H9三招实现干线物流降本增效!

近年来,经历了10余年快速发展的干线物流市场开始进入瓶颈期,尤其是这两年受疫情、“国六”实施以及近期油价的大幅上涨等因素影响,干线物流运营成本大幅上涨,企业、用户对降本增效的诉求变得十分强烈。如何实现物流降本增效?对此,业内专家提出通过超长距离不停车、车队间密切配合、运输网络联通优化等宏大规划来提升效率,然而最至关重要的还是要聚焦于车本身,干线物流需要一款能够实现效率目标的“好车”。 一直致

105台再交付!徐工新能源重卡销量领跑

防疫生产两不误,共克时艰不负春。近日,“低碳优等生”徐工 再迎新能源亿级订单! 105台徐工E7充换电一体牵引车满载着“绿色徐工,让世界更低碳”的美好愿景直奔河北! 双碳落地,它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司,主要用于钢厂内外的短驳运输,是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点,

山推股份:产品竞争力不断提升,2021年净利同比增长107.91%

山推股份3月28日晚发布2021年年报,公司实现营业收入91.60亿元,归属于母公司所有者的净利润2.09亿元,分别同比增长29.05%和107.91%。公司拟以扣除拟回购注销的限制性股票60万股后的股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利0.15元(含税)。 山推LE59-X2纯电装载机 智能化节能化创新硕果累累 2021年,公司积极把握市场机遇,在工程机械的

极致典范,三一微挖SY26U秀出“硬核”魅力

SY26U微操大挑战——铲刀铲硬币,挑战成功! 在挖掘机技术运动会中,SY26U在操作手中秀出一手铲刀铲硬币的绝活。 图:硬币停在铲刀上 铲“金”挖银确实没有吹牛,在操作手的微操中,铲斗的爆发力和稳定性都得到了很好的验证。硬币稳稳地停在铲刀之上。 图:硬币落入玻璃瓶中 随后操作手回转之后,将硬币稳稳放入玻璃瓶中。整个操作行云流水,没有丝毫的卡顿,展

告别油老虎!三一SSR220C-10单钢轮压路机,平均油耗13.7L/h

三一SSR220C-10 单钢轮压路机引领单钢轮进入全液压双驱时代,跨界一体式减速机+轻量化设计将成本下降 10%,行业首创节能技术将油耗降低 30%。具有强劲驱动力,出色压实性,节能降耗棋高一着! 三一SSR220C-10压路机机械式价格,全液压双驱性能,配置三一道依茨155kW发动机,前轮分配质量达14.6吨,比相同吨位机械式压实能力提升33%,爬坡能力高达50%,压实路面平整,无裂纹、

加码绿色矿山!徐工2.5亿非公路宽体自卸车丝路“首秀”

唱响“低碳”主旋律!2.5亿元徐工非公路宽体自卸车在南疆秀出“环保范儿”,擦亮绿色矿山运输的熠熠名片。 丝路首秀,交付开门即胜 “双碳”已成为全球共识的大趋势下,矿山开采领域绿色化转型的步伐日益加快。 作为新疆最畅销的非公路宽体自卸车之一,XGA105采用国内最大功率的矿用发动机总成匹配自动变速箱,转向系统、液压举升系统全面优化,高强版刚性车架、前油气悬架与后板簧悬架大

油价五连涨?别慌! 华菱电动重卡秒杀“油”虑

要说这两天朋友圈里最“刷屏”的话题是什么?那毫无疑问就是“放飞自我”的油价。据新一轮国内成品油价格显示,汽、柴油价格每吨分别提高了750元和720元。以北京0#柴油为例,此轮涨价后每升8.39元,涨幅0.62元,按一箱油1300L计算,就要多花780元。高油价导致重卡运营成本剧增,很多卡友表示“钱包真的很受伤”。 华菱电动重卡 在油价“涨”声一片下,华菱电动重卡的卡友却表示毫

老店新开!众能联合参与亚洲最大铁路枢纽工程项目建设

2月4日,众能联合的高空作业平台参与了北京冬奥会点火环节,成功把火炬手送上火炬台点燃火炬,成为同行业中唯一一家参与奥运会开幕式的企业,也因此载入了奥林匹克历史。 然而就在距离鸟巢大约30公里左右的地方,一座亚洲最大的火车枢纽工程——北京丰台火车站正在进入施工收尾阶段,在下个月即将开通,作为中国工程设备租赁头部企业,众能联合的高空的作业平台也参与其中的建设。   &n

领军夺魁!华菱新能源重卡再夺行业月销冠军

在国家“双碳”战略的推动下,新能源重卡的市场推广也在加速。据最新数据显示,今年2月份,国内新能源重卡市场共计销售940辆,同比大增732%。其中,汉马科技华菱新能源重卡以219辆的成绩,超第二名87辆的优势稳稳摘得月销量榜冠军。 华菱新能源重卡再夺行业月销冠军 率先布局新能源 抢占行业先机 面对激烈的市场竞争,华菱新能源重卡之所以能够突出重围,领跑市场赢得用户

见证山工SEM822D推土机的出厂实力!

有的设备一出厂便与众不同——SEM822D推土机 山工SEM822D推土机 操作重量:24,000 kg 最大爬坡能力:30 ° 额定功率:183 kW 高效、灵敏、耐用、便利 是它的出厂设置 高效节能,提供澎湃动力 传承于卡特彼勒推土机静液压技术,作业效率同比大幅提高 潍柴三阶段电控发动机

定了,打造10个国家数据中心集群!

3月7日,在国务院新闻办新闻发布会上,国家发展改革委副主任林念修表示,去年以来,国家发改委陆续批复了8个枢纽节点建设方案,全面启动“东数西算”工程,目的就是发挥东西部各自比较优势,把东部算力需求转变为西部增长力量,实现能源和算力的全国统筹,实现了民用空间基础设施建设的快速发展。当前,中国的卫星遥感系统已形成全球观测能力,主要领域国产卫星数据自给率超过90%。下一步,发改委将统一布局节点型设施。加快

多种配置全面升级,红岩杰狮C6牵引车PLUS版有颜更有料

上汽红岩杰狮系列重型卡车,在市场上一直有着良好的口碑,是卡友们的“赚钱利器”。如今,红岩杰狮C6车型迎来了全面升级,PLUS版在实用性、舒适性、动力性、安全性等方面进行优化提升,助力卡友实现更高收益。 01外观:高大威猛有颜值 外观方面,红岩杰狮C6 PLUS牵引车大面积的采用独具东方特色的中国红,无论是整体风格还是细节把控方面都霸气十足。全新设计的前面罩采用大面积熏黑处理,配上重新设

“金三银四”物流旺季,用红岩载货车更好赚

随着物流运输市场全面复苏,“金三银四”物流旺季即将到来,卡友如何利用运输黄金期赚更多?这些硬核载货车值得一试。 红岩杰狮H6、红岩杰豹H6仓栅式载货车 绿通、百货运输:高效盈运  明星车型:红岩杰狮H6 8×4仓栅式载货车、 红岩杰豹H6 4×2/6×2仓栅式载货车 在绿通、百货运输中,由于货物具有较强的时效

助力春耕,这就是潍柴的独家优势

潍柴各类农机 潍柴全系列拖拉机 全系列拖拉机动力,潍柴有一套 春耕作业工况恶劣、应用复杂、负荷繁重。凭借强大的研发实力,潍柴成功研发功率覆盖50-500Ps中拖、大拖、重拖的全系列拖拉机动力,均满足非道路移动机械四阶段排放标准,高效可靠、动力强劲、低油耗、更舒适,轻松应对犁耕、耙地、打浆等多种工况。 潍柴拖拉机 潍柴发动机 动力总成

5分钟便捷换电!上汽红岩杰虎H6换电搅拌车,城建首选!

无惧复杂作业环境的限制,从容搞定所有待“拌”事宜,对混凝土运输行业的卡友来说,上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车,城建“拌”大事,巴适得很! 宁德时代电池,动力强劲 上汽红岩杰虎H6充换一体搅拌车可配置宁德时代282kW.h磷酸铁锂电池,最为关键是该车支持3-5分钟快捷换电技术,无需长时间等待、效率更高,解决了传统纯电动重卡续航焦虑、充电慢等痛点问题,大大提高了车辆出勤率。

华sir幸福说:买搅拌车就选星马,老司机的眼光错不了

新春伊始,常州市巨凝集团有限公司恢复了正常工作节拍,一辆辆满载的星马搅拌车接连驶出厂区大门,预示着虎年开工红红火火。作为常州地区混凝土行业的龙头企业之一,巨凝集团拥有各型搅拌车107辆,其中星马搅拌车81辆,占比达到76%,之所以会大量选择星马搅拌车,全凭老司机的独到眼光。 常州市巨凝集团有限公司 看实力 ·产品一体化设计 品质高、口碑好 “2018

“融”出新活力——汉马科技集团“进化论”系列报道之一

先看去年数据:新能源重卡销量从2020年的321辆增至去年的1513辆,同比激增约371%;占总销量比重达11%,远高于行业7.4‰渗透率,成为当之无愧的“电动重卡第一品牌”。 再看今年目标:全年实现整车销售20200台,同比增长46.64%;实现销售收入同比增长70%。 加速上扬的数据曲线,折射出汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)强劲的发展势头。令人振奋的同时也让人不禁

华菱换电自卸车获“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”奖

随着”双碳时代”到来, 新能源重卡已成行业发展趋势。汉马科技作为最早进入新能源重卡领域的企业之一,凭借一流的产品性能、极佳的运营成本、爆棚的用户口碑等综合优势,为用户的TCO运营带来合适的解决方案。 2月22日,由中国卡车网主办的第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动结果揭晓。汉马科技旗下的华菱换电自卸车一举拿下“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”大奖,实力赢得客户与行业信赖。

康明斯斩获“发现信赖”多项大奖,见证我们的“双向奔赴”

品质铸口碑,实力赢信赖,2022.2.22,“最有爱”的一天。特殊的日子,用户的全“芯”肯定,给予我们别样的收获。 在由卡车网主办的第七届发现信赖TCO运营价值调查暨评选中,凭借创新的技术、优异的产品性能表现,康明斯多款产品深受用户好评,在评选中脱颖而出,斩获2022年度发现信赖多项大奖。 康明斯2.5L发动机——“新锐动力鼎新奖” 康明斯2.5L发

信心2022?信心2022!

2022年开年,央视《对话》特别策划《信心2022》栏目,邀请了关乎国计民生重要行业的8位企业家,一起寻找中国经济在这一年发展的信心和定力。 国机集团党委书记、董事长张晓仑和三一重工新任董事长向文波应邀参加,各自分享了他们对经济形势和所在行业的观察和思考,为中国经济和装备制造业的发展鼓劲打气。 放眼整个2022,挑战依然存在,在全球不确定性的大环境下,中国经济如何持续激发发

52载峥嵘岁月,汉马科技用“倔犟”书写传奇

从无到有、从有到优,历经七十余年风雨历程的中国商用车市场,既风云际会,又挑战重重。作为一家有着半个余世纪发展历程的民族品牌,汉马科技无疑是一家经得起市场检验的企业,以不畏艰辛、执著创新的“倔犟”的精神,实现了整车、专用车、动力总成、零部件四大业务版块的跨越腾飞,朝着“绿色智能商用车引领者”的目标不断前行。 自力更生 “犟”出来的行业标准 上个世纪70年代初,为响应国家号召,汉

时间有限,“鲜”到先得!上汽红岩杰豹H6冷藏车

冷链运输最讲究时效,想要多赚钱,就得拼实力,上汽红岩杰豹H6冷藏车,TA的“冰鲜魅力”如何?,一起跟“小红”来探索下吧~ 硬核动力, 一马当“鲜” 上汽红岩杰豹H6冷藏车可搭载玉柴YCK05系列发动机,玉柴4缸240马力,最大输出功率240ps。 上汽红岩杰豹H6冷藏车 匹配法士特8档变速箱,变速箱型号法士特8档8

三一SW966K装载机详解,带你揭秘“矿山大铁牛”的火爆秘辛

它,是为矿山而生的施工利器;它,是高效智能的重载之王;它就是号称“矿山大铁牛”的三一SW966K重型装载机。 据说,SW966K一经上市就备受业界人士关注,交付现场忙至深夜。SW966K为何如此火爆?今天,笔者就为你一一揭秘! 超高颜值,霸气侧漏 三一SW966K装载机 三一SW966K装载机整机重达21.3吨,高大威猛的车身让它宛若矿山场上的“定海神机”;采用对

选择波坦塔机:花钱,买实在的

Build Something Real MCT138发布以来,已经获得了市场的广泛认可。波坦把Build Something Real作为愿景和企业准则,致力于销售可以获得全球客户认可的产品,不虚标参数,不为吸引客户做夸大宣传,不为了价格竞争做贴牌生产,在波坦张家港工厂生产的每一台产品,都可以获得一致的品质保证。 在性能方面,MCT138拥有更高的独立高度,减少了对附墙的需

康明斯:轻松创富无烦恼,赢动“三字经”要记牢!

左脚离合右手换挡,起步倒车忙又慌 跑车身心咋这累,不要急,赢动AMT有妙计,为你送上“三字经”,选它轻松保你“赢”! 赢动AMT“三字经” 自动挡  易操作 行业独有的自动起步功能,松开刹车后,无需再踩油门车辆即可自动缓慢的向前移动,这个功能不仅带来轿车般的轻松驾驶体验,还可以通过配合发动机最低怠速,实现离合

谭旭光:从齐鲁大地走出一个世界级企业家

2月7日,山东省召开2022年工作动员大会,现场隆重表彰山东省杰出企业家、行业领军企业家和优秀企业家。山东重工集团党委书记、董事长谭旭光被授予“山东省杰出企业家”称号,记一等功。这是山东省企业家的最高荣誉,本次评选只有三人获此殊荣。 纵观齐鲁大地,杰出企业家辈出,像李长顺、张瑞敏、周厚健……一个名字背后就是一个产业帝国,谭旭光可以说是有着鲜明特色的杰出企业家,锻造国之重器,闪

全国沥青搅拌设备市场分析及发展趋势展望

沥青混合料搅拌设备一般由冷料供给系统、骨料烘干加热系统、热料提升装置、振动筛分系统、导热油供热(或电热)系统、沥青供给系统、粉料供给系统、旧沥青路面回收料加热输送系统、计量系统、添加剂计量输送系统、搅拌装置、沥青烟及粉尘过滤除尘系统、电气控制系统、储料卸料系统等部分组成。总体结构如图1示。 图1 沥青混合料搅拌设备示意图 整套设备的品质取决于各个环节的技术发展水平和良好的协调

鼎故革新,汉马科技之华菱汽车品牌进化论

在近20年的中国重卡市场上,华菱汽车是一家有着特殊存在感的重卡品牌,它总是无视外界的喧嚣,踏着自己的节奏,走出了一条属于自己的成功之道。尽管在外人看来,它可能缺乏销量大涨的噱头,也鲜有逆势飞扬的的赫赫战绩,但甘于蛰伏修炼的它,却总能在波云诡谲的市场竞争中屹立不倒,于风起云涌的江湖闯荡中赢得先机。在它问世之后的20年间,中国商用车市场风云际会,有众多的新晋企业置身其中试图去分一杯羹,可大多数却又因能

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