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在近期玉柴展出的一批新的核心产品和技术创新成果中，玉柴芯蓝非道路用拖拉机IE-Power动力总成是众人关注的焦点之一。 玉柴芯蓝非道路用拖拉机IE-Power动力总成 何为拖拉机IE-Power？ 它是中国首款拖拉机电驱无级变速动力总成，是由玉柴完全自主研发的拖拉机用串联式混合动力总成技术解决方案，一款拖拉机电驱无级变速动力总成，由发动机、发电机、驱动电机、电动换档变速
9月21日，以“科技创新·军民融合·开放合作”为主题的第四届中国(绵阳)科技城国际科技博览会在四川绵阳拉开帷幕。会上，中国一拖自主研制的首台东方红-LW4004无级变速重型拖拉机和LF2204动力换挡换向拖拉机，以高大威猛的造型、美观的设计、先进的技术，收获大量“粉丝”，参观的观众络绎不绝。 东方红-LW4004无级变速重型拖拉机曾于6月初参加国家“十二五”科技创新成就展，受到国家领导人的表扬,此
德纳力士乐变速器系统公司在INTERMAT预展（2015年1月22日）期间宣布，工程师已经完成对R2液力机械式无级变速器（HVT）的最后验证测试，预计将在今年第三季度开始投产。 对工作车辆进行的现场试验表明，该变速器比传统变速器设计要节省高达25%的燃油，此外，通过对设备子系统进行进一步优化，还有可能节省更多燃油。德纳力士乐变速器系统公司销售和产品管理主管DiegoCornolti表示：“HVTR
德纳力士乐变速器系统公司 (Dana Rexroth Transmission Systems) 今天宣布，公司的R2液力机械无级变速器 (HVT) 已经进入开发最后验证阶段，正进行台架测试。工程师希望 R2 到年末时可以进入广泛的市场车辆现场测试阶段，同时根据 OEM 的使用情况，将生产定于之后的 12 个月内开始。 R2 是一个模块化平台，可提供一套完整的配置选项和软件控制功能，如直接或远程安
2020年8月31日下午，潍柴动力与盛瑞传动签署战略合作协议，入主盛瑞8AT自动变速器，共同推动我国轻型商用车及乘用车高端传动技术加速产业化落地。 合作签约仪式 盛瑞传动自主研发的世界首款前置前驱8挡自动变速器获得国家科技进步一等奖，是中国装备制造业的优秀代表和民族品牌的骄傲。目前盛瑞8AT从横置到纵置，从燃油车变速器到新能源车用变速器系列产品开发全部完成。未来，双方将深化技术合作，链合潍柴
约翰迪尔变速器传动油包装全新升级，订购优惠海量来袭!本品适用于约翰迪尔变速传动及齿轮润滑，要求满足API GL-4的任何应用。 约翰迪尔变速器传动油包装全新升级海报 据小编了解，约翰迪尔变速器传动油含有多功能添加剂，拥有优异的抗磨、抗腐蚀、抗氧化、清洁齿轮和防油泥沉淀能力。专为在高速低扭矩或低速高扭矩条件下工作的齿轮(尤其是准双曲面齿轮)而设计，能够为公路或非公路行驶、摩托车、轿车和商用车
2016年11月18日，美国俄亥俄州莫米市。德纳股份有限公司今天宣布了一项购买布雷维尼集团的变速设备和液压传动系统业务的最终协议。 根据协议条款，德纳计划最初购买布雷维尼集团80%的股份，并可在2020年选择购买剩余20%的份额。德纳对布雷维尼集团业务的整体估价为3.25亿欧元，其中包括约1亿欧元的预估净债务。此项收购将立即扩大德纳的产品组合并带来技术互补，并推动德纳成为唯一拥有涵盖车辆驱动及车辆
近日，国机重工LRS240E电传动轮胎压路机在荆楚大地施工，高效、先进、安全的显著特点赢得用户高度评价！“这台压路机非常棒，操作简单轻松、性能很先进，效率非常高，是我开过的最好用的压路机，国机重工电传动压路机了不起，为中国制造点赞！”驾驶员李师傅如是说。 LRS240E是国机重工为适应工程机械行业智能化、人性化、大型化和绿色环保的发展趋势，突破重重技术难关，自主研发的一款具有节能、高效、操纵舒适等
●与行业内具有同等推土性能的产品相比，燃料消耗显著降低 ●通过感知式操纵杆控制实现最大的操作舒适性 ●通过极佳视野，可尽览设备和周边工作场地，确保最高的安全性 2018年11月27日，中国上海----利勃海尔在中国首次揭秘其第一台70吨级履带式推土机：PR 776专为采矿采石等条件严苛的作业工况而设计。 这款PR 776履带式推土机配备的是利勃海尔V12缸柴油发动机，输出功率为565
近日，江麓公司申报的新型传动科技创新创业团队在湘潭市科技局组织的审核中脱颖而出，作为湘潭市的三支入选团队之一，被湘潭市委人才工作领导小组推荐上报到湖南省委人才工作领导小组。 为积极应对湖南省中长期人才发展规划纲要的要求，省委组织部、省科技厅、省人社厅、省经信委、省国资委联合下发了《湖南省企业科技创新创业团队支持计划实施办法》，该计划支持对象为在湖南省战略性新兴产业和重点优势产业领域，能对湖
2014 年11月25日 美国德纳控股公司在2014上海宝马展发布适用前端装载机的传动系统全系列产品，公司展位为 N5大厅210号。德纳提供一系列可靠且经实践验证的变速箱、车桥和传动轴产品，这些产品符合本地要求，并且产品设计融入了针对出口市场的先进技术。 德纳非公路车辆集团总裁阿齐兹·阿加里表示：“德纳与中国制造商合作已逾二十年，这充分显示了德纳在华坚实和不断夯实的业务基础
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25日 – 美国德纳控股公司今天于2014上海宝马展展示其全系列传动系统解决方案，方案特别针对建筑、采矿、物料搬运市场。德纳展位位于N5展厅210号，届时，德纳将展示为中国设备制造商准备的一系列变速箱、车桥和传动轴产品，这些产品可用于国内及出口应用项目。对于德纳市场领先的售后服务能力，德纳也会提供相关细节，这其中还包括已在大中华区提供的再制造服务。 德
美国德纳控股公司（纽约证券交易所代码为：DAN）今天宣布，推出适用中型前端装载机的新型传动系，该传动系展示了德纳公司满足全方位市场需求的能力，既能提供价值驱动型解决方案，又能使用先进技术进行优质配置。 在这周举行的 CONEXPO/CON-AGG（拉斯维加斯工程机械博览会）上，德纳公司将展示适用前端装载机的 23 短吨（21 公吨）传动系统以及新型 Spicer® TE18 动力换挡变速箱，同时还
清扫车转移作业地点时需要快速行驶，清扫作业时需要慢速行驶。清扫作业时，要求发动机在较低转速运转，但同时却要求鼓风机等作业装置高速运转。1. 清扫车传动系统现状 为了实现以上功能，目前清扫车设计人员普遍采用2种方案：一种方案是采用双发动机分别驱动行驶机构和作业装置，另一种是采用全液压传动进行动力分配。（1）双发动机方案双发动机方案采用机械传动，应用较为广泛。该方案由底盘的主发动机通过变速器驱动清扫车
卡特彼勒966KXE新型轮式装载机搭载先进的动力总成旨在提高机械效率。卡特彼勒966KXE新型轮式装载机采用先进的动力总成，燃油效率提高了25％，同时简化了机器的操作。966KXE轮式装载机在比利时戈斯利制造，采用了由卡特彼勒在田纳西州戴尔斯堡组装的集成式无级变速器（CVT）。对于操作者来讲，966KXE轮式装载机传动系统使操作变得更简单，无需关注以前的手动换挡操作而可以集中精力完成装载任务。卡特
【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄！2012年4月16日-21日，第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行，全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑，本届展会总展出面积超过37万平方米，包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米，法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I
近日，中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司一台双电机高速传动装置顺利完成试制，发往北京理工大学进行台架试验。双电机高速传动装置未来将主要应用在纯电动大客车上。由于现有纯电动大客车都装备大功率驱动电机和固定速比减速器，从而导致电机及驱动系统体积和重量大，并且不能满足车辆低速大扭矩和高速恒功率的需求，因此，在驱动电机及变速机构的技术没有新突破的情况下，研究一种可靠性高，机械结构简单，控制容易的双电机机
德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头抢滩中国占领减速机中高端市场：随着经济全球化步伐的加快，德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中国，占领我国减速机的中高端市场。为提高国产装备的国内市场占有率，创造民族自主品牌，我国化工、医药等行业对传动设备的密封性能要求高，长期以来由于国产传动设备密封性能差，造成各种工业气体、液体、粉尘等有毒物质的严重污染。 近几年，国内大型减速机厂家还针对建
工程机械行业科技节 2024年5月16-17日，在中国工程机械工业协会与浙江大学高端装备研究院联合主办的工程机械行业科技节（以下简称科技节）上，杭州前进齿轮箱集团股份有限公司（以下简称杭齿）S32交流区吸引了大家的目光，行业人士对亮相现场的齿轮传动技术和粉末冶金产品表现出浓厚的兴趣。 本届科技节上，杭齿带来的一系列高端产品，如EDB24型双输入高速驱动总成、WG180型液力变
上海，2024年3月15日，建筑、工业和核工业领域的大型企业Foselev集团为其三一SAC600E三轴移动式全路面起重机选择了艾里逊Specialty Series™ (SP) 变速箱，该起重机由SNM Cranes在法国经销。 作为一家知名的全国性工业集团，Foselev集团在三大业务领域（服务物流、维护、大型项目承包）开展活动。该集团拥有3,000名员工，运营着950多台起重
在“2023(第八届)供水高质量发展论坛”上，丹佛斯（中国）投资有限公司大客户经理张会云以“丹佛斯面向高质量供水智能创新技术及应用”为主题进行分享，张会云认为，水务行业实现双碳目标是“节流”和“开源”的过程。节流就是尽可能减少能源的消耗，“开源”就是积极开发可再生能源，丹佛斯的变频产品可以在水生产、水输送、污水泵送、污水处理等各个环节实现能量节约，并将再生能源进行充分利用。
PTC ASIA开幕，意大利国家展团闪耀回归 2023年10月24日，第27届亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA）在上海新国际博览中心正式拉开帷幕。作为亚太地区动力传动行业的风向标，PTC ASIA致力于为来自世界各地的参展企业提供专业的采供、技术信息交互平台，展会开幕首日吸引了约4万名中外专业观众到场参观。 意大利对外贸易委员会携手意大利流体动力、动力传输、智能自动化
“国四”新品配套箱桥重磅面世，第350000件传动件正式下线，暖冬行动、维修技能比赛现场启动，徐工传动技术开放日带你解码最强中国“芯”。 2022年12月17日，以“智造新动能 协同向WE来”为主题的徐工传动技术开放日暨装载机械经销商接待活动热烈开场，铲运事业部、徐工传动领导，装载机械经销商、大客户等嘉宾齐聚盛会。 徐工传动副总经理、党委副书记吕昌致辞 吕昌表示：“徐工
2022年9月13日，作为传统和电动化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布今年以来众多合作伙伴已成功交付新疆矿山地区数百辆搭载艾里逊WBD系列变速箱的宽体矿用车。 搭载艾里逊WBD系列变速箱的宽体自卸车在矿区排列整齐 艾里逊WBD(宽体矿用车)系列变速箱是专为在恶劣的工况和环境下工作的特殊设备
德纳eSP502驱动系统已研发完成——这款基于双电机、两档动力换挡的电驱传动系统，助力了德纳新型电动非公路换挡变速箱的开发，同时也已投入到全球领先的装载机应用中，再次强化了德纳电气化解决方案方面的实力！ 双电机 装载机 产品优势——德纳技术实力增强竞争力 与传统的内燃机变速箱驱动系统和电机AMT驱动系统相比，德纳eSP502驱动系统在
2022年1月25日，由中国工程机械工业协会（以下简称：协会）组织的《工程机械 变速箱声功率级的测定 半消声室试验方法》团体标准启动会暨草案视频研讨会成功召开。本标准是由广西柳工机械股份有限公司向协会申请牵头制定，2021年9月2日由协会正式批准立项（计划号为：JH-2021-023）。 线上视频会议 协会副秘书长王金星、标准法规部副主任宋金云出席了本次会议，广西柳工机械股份
作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴宣布一款由三一重工制造的配备了艾里逊4500SP(特殊用途系列)全自动变速箱的全路面起重机SAC600E在大大提升车辆机动性、作业效率、驾驶舒适性方面获得了沙漠戈壁电力建设客户的首肯。 宁夏三合成起重运输有限公司使用全路面起重机SAC600E在乌兰察布沙漠地带的现场作业
寒冬来袭，屡遭低温天气，气温下降为车辆顺畅过冬带来不小的考验。变速箱作为车辆动力系统至关重要的一部分，正确养护不容忽视。 寒冬已至，低温工况变速箱如何正确养护？ 今天，我们请来了伊顿康明斯嘉宾——售后参谋长，为小伙伴们传授一下变速箱冬季保养技巧。 伊顿康明斯嘉宾——售后参谋长 零部件手拉手，定期检查三步走：
自2006年中国第一条磁悬浮在上海正式运营，以“8分钟便能从市区直达浦东国际机场”闻名于世。磁悬浮这种“贴地飞行”的新型交通工具，有着零脱轨风险、低噪低耗低排、低维护、高能效等显著优势，并且还拥有着无可比拟的舒适乘坐感。随着国内自主研制技术的不断完善，磁悬浮列车的造价也逐渐褪去了它“阳春白雪”的外衣。 最近一款作为磁悬浮家族中的新锐之星——内嵌式中低速磁悬浮列车由成都新筑率先引入国内。与一般
商用车搭载AMT在国内已有十余年历史，但很多卡友在AMT可靠性上仍存有疑虑，认为AMT是个华而不实的东西，没有手动挡变速箱可靠。那么真的是这样吗? 赢动amt变速箱组成的东风康明斯一体化动力链 AMT是否可靠? 很多卡友对AMT关注的核心点在于其质量是否可靠。现在卡车上面使用的AMT变速箱，是在传统的手动变速箱基础上，加装自动的控制机构演变而来的;所以AMT变速箱的可靠性根本不用怀疑，甚至远
460马力！12挡AMT变速箱！高频工况更香徐工QY110K7C起重机 1. 超强起重能力，高频工况性能更卓越：原创新型单缸插销伸缩系统，七节主臂，全伸臂长75m，全伸臂最大起重量9t，高频工况性能领先10%以上，百吨级七节臂吊高利器。 2. 超强动力，行驶性能卓越潍柴460马力大功率发动机配12挡AMT变速箱，三、四、五桥串联驱动，减少传递路径，传动效率高，双燃油箱设计，续航能力提升10%。 3
河北智昆精密传动科技有限公司承接有近40年减速机发展历史的科一重工的融合发展，并与北京工业大学签订机器人减速机产业化合作协议，成立精密传动研究院以来，现已是全球减变速机行业领军企业。 智昆科技不断推进技术创新，引进高端智能化生产设备，提升生产精度与效率。现已拥有德国埃玛克滚齿机，马扎克车削生产线，美国哈斯加工中心，日本兄弟立式加工中心，进口磨齿机，知名品牌插齿机，滚齿机以及低压真空渗碳淬火热处理生
Carlisle Brake&Friction摩擦材料研究与发展总监Alessandro Gamba表示，他们公司一直在努力开发和推出最前沿技术的摩擦材料，并在非公路用制动和传动市场上占有重要的一席之地。该公司的目标市场还包括航空航天和军事。 Gamba说：“最近，我们正专注于开发湿式应用的新一代摩擦材料，并已经在市场上推出了三款新产品N680，EPD468和EPD824。” “我们看到
近日，江苏省工业和信息化厅公布《2020年度省专精特新小巨人拟认定企业名单》。凭借先进的产品技术、过硬的制造实力和优秀的市场表现，徐工传动系核心零部件变速箱和驱动桥，荣获江苏省“专精特新”产品荣誉称号。 名单公示 “专”即采用专项技术或工艺通过专业化生产制造的专用性强、专业特点明显、市场专业性强的产品; “精”即按照精益求精的理念，建立精细高效的管理制度和流程，通过精细化管理，精心设计生产的精
2020年11月24日，德纳股份有限公司今天宣布其目前正在中国制造履带传动装置，该装置适用于各种履带式建筑设备。【点击查看上海宝马展专题报道】 集成式套件采用Spicer Torque-Hub 驱动装置，额定输出扭矩范围为 10 kNm 至 130 kNm，旨在最大限度地提高紧凑型履带式装载机到中型履带起重机等柴油和电力驱动建筑机械的性能。 这些履带驱动装置在中国盐城制造，从而缩短了向原始设备制
尽管全球疫情带来了许多挑战，但中国的一带一路项目等基础设施项目仍在继续进行。诸如此类的项目仍需要采用大量压实设备。 市场上有各种各样的设备可以满足这些需求，包括手扶压路机和组合压路机以及沟槽压路机、双钢轮压路机、沥青振动压路机和单钢轮压路机。但每种应用都对动力传动装置提出了一系列特定的需求和挑战。动力传动解决方案必须使 OEM 能够应对越来越复杂的振动系统以及严格的污染法规，同时提高价格竞争力和物
作为一家领先的水泥生产公司，汉森水泥致力于在其新建日野卡车车队搭载艾里逊全自动变速箱，因其便于操控深得驾驶员喜爱。 悉尼，2020 年 3 月 27 日 – 汉森水泥在其运营中新增了20辆配备了艾里逊自动变速箱的日野500系列混凝土搅拌车车队，其主要原因是全自动卡车所具有的安全性和可操控性。 据汉森水泥的全国采购经理Neil McDermott解释，由于技术熟练的驾驶员严重短缺，公司不得不扩大招聘
主要卡车制造商日野称其新型500系列标准驾驶室卡车的全部订单中65%为艾里逊自动变速箱，中型卡车选装艾里逊自动变速箱的普及程度可见一斑。 日野在澳大利亚销售的中型卡车对选装艾里逊全自动变速箱的需求量居高，显示出不断变化的卡车市场，以及在日益繁忙的城市地区中运营车队的需求。 日野澳大利亚公司产品策略经理Daniel Petrovski表示，选装艾里逊自动变速箱的需求不断增长，并且还将持续增长。 Pe
梅赛德斯-奔驰成功中标，为哥伦比亚首都及第一大城市波哥大新交付了39辆Atego 1729(符合欧五排放标准)，以更新其垃圾收集和城市环卫车队。新交付的车辆在巴西圣保罗州圣贝尔纳多-杜坎普工厂组装生产，均配备了艾里逊全自动变速箱。 梅赛德斯-奔驰Atego垃圾车 新采购的Atego卡车交付给两家环卫公司，分别为LIME公司(Limpieza Metropolitana S.A.
1976年中国第一台定轴式装载机JZ425的推出，开启了山工机械探索发展的新征程。 随着越来越多创新技术的融入，山工机械定轴式变速箱不断赢得行业认可，崭露锋芒。 山工机械定轴式变速箱 那么定轴式变速箱到底是什么样，又有着哪些优势？今天就为你揭开它的神秘面纱！ 首先来了解变速箱的作用 目前工程机械装载机上广泛采用柴油机作为动力源，但其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况
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