利勃海尔RIV-2.5双行星变速盘式搅拌机助力国内首条“超铁”

自2006年中国第一条磁悬浮在上海正式运营,以“8分钟便能从市区直达浦东国际机场”闻名于世。磁悬浮这种“贴地飞行”的新型交通工具,有着零脱轨风险、低噪低耗低排、低维护、高能效等显著优势,并且还拥有着无可比拟的舒适乘坐感。随着国内自主研制技术的不断完善,磁悬浮列车的造价也逐渐褪去了它“阳春白雪”的外衣。

最近一款作为磁悬浮家族中的新锐之星——内嵌式中低速磁悬浮列车由成都新筑率先引入国内。与一般磁悬浮相比,内嵌式中低速磁悬浮列通过有别于“抱轨“的”内嵌式“设计,让建设成本具备了经济性,建造支出常规上是地铁造价的三分之一,运维负担也同样只有三分之一。同时制动能力和能耗也得到了优化。

内嵌式中低速磁悬浮有别于传统中低速磁悬浮列车,最具革命性的特点便是它取消了钢制轨道,将高精度混凝土材质免维护轨道梁直接架设在桥墩之上,这使得建设成本得以大幅降低,跨度能力也得到一定的加强。18年来没有对轨道进行过任何维护的上海磁悬浮列车,便是得益于此。随着线路运营的时间越长,它的经济性就越发显著。

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内嵌式中低速磁浮系统综合试验线

内嵌式中低速磁浮系统综合试验线

然而,为了能让这条“超铁”保持极高的稳定性,列车轨道梁建设需要极高的工艺,尤其对原材料混凝土使用条件极为严苛。每榀磁悬浮轨道C形梁混凝土用量约为7m³,需在20分钟内进行4次搅拌并完成浇筑,每次搅拌从开始入料到全部出料总共耗时约5 分钟,每次出料容量不少于1.8 m³。

为此,超铁项目负责公司成都新筑特别引进利勃海尔RIV2.5-D变速盘式机搅拌站,专门用于高性能混凝土和特种混凝土的生产。即使是最复杂的搅拌任务,也能做到游刃有余。这得益于其独创的双变频搅拌系统——通过对搅拌器和行星搅拌的独立无级调速,可实现:低速破团、高速分散、3D高效混合。作为中低速磁悬浮轨道梁项目建设中的一枚利器,利勃海尔RIV2.5-D搅拌站负责供应标号在C75以上的自密实混凝土,新拌混凝土坍落扩展度≥750mm

通过利勃海尔RIV2.5-D生产的C70自密实混凝土

通过利勃海尔RIV2.5-D生产的C70自密实混凝土

多年来,利勃海尔强制式盘式搅拌机系列为世界各地用户生产高品质混凝土。今天,配置盘式机的利勃海尔搅拌站已遍及全国各地的PC工厂,并在尾矿、河道/工业淤泥、建筑垃圾等循环利用于混凝土的生产中发挥着重要作用。其广泛的适用性为用户提供了一个高度灵活的业务空间——通过一套配置方案,用户即可生产出砌块、PC、SCC、UHPC和商混。通过利勃海尔盘式搅拌机实现的高质量生产,让混凝土结构的使用寿命得到了延长,从而减少重复建设所带来的生态和资源压力,实现物尽其用,同时也能从源头上规避了能耗和碳排的产生。

设备方案及参数

搅拌站:Betomix2.5A-R/RIV-D

搅拌机类型:双行星变速盘式搅拌机*

额定容量(根据DIN 459第一部分):2.5m³

搅拌机主电机:132kW

行星搅拌器电机:75kW

搅拌机转速:0 – 31 rpm

行星搅拌器转速:+/-230 rpm

*最大切向速度=13.5m/s

(来源:利勃海尔)

责任编辑:Keyi

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利勃海尔

利勃海尔家族企业由汉斯利勃海尔在1949年建立。公司的第一台移动式、易装配、价格适中的塔式起重机获得巨大的成功,成为公司蓬勃发展的基础。今天,利勃海尔不仅是世界建筑机械的领先制造商之一,它还是其他许多领域的技术创新用户导向产品与服务的客户认可供应商。多年以来,家族企业已经发展成为目前的公司集团,拥有大约26000名员工,在各大洲建立起100余家公司。分散组织的利勃海尔集团分成若干个独立运作的可管理规模公司单元,从而确保客户可接近性,以及灵活响应全球市场信号的能力。在各个产品领域,生产与销售公司的操作管理在各个控制公司的手中。利勃海尔集团的控股公司是位于瑞士Bulle的利勃海尔国际公司,由利勃海尔家族成员完全拥有。家族企业已经在第二代人的手中,由IsoldeLiebherr和WilliLiebherr共同管理。利勃海尔LMT112009.1全液压路面起重机,是目前为止最大的公路行驶轮式起重机。它的最大起重量为1200t,配备了100m长的8节伸缩臂,加上126m长的桁架副臂,使最大起升高度达到了182m。它的9桥底盘的最高行驶速度为75km/h。
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