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作为河南的省会城市和国家重要的综合交通枢纽，郑州的城市交通发展已成为近几年河南经济腾飞的重中之重。放眼全市，三环线快速路高架、农业路高架、陇海路高架如箭在弦——郑州正在迈入“高架时代”。 宇通重工旋挖钻机助力郑州市政建设 其实“高架时代”最离不开一种工程机械产品——旋挖钻机。在郑州迈入“高架时代”的过程中，有一台宇通重工的YTR280C型旋挖钻机成为了最闪亮的明星。为此，记者特意来到目前这台Y
地面沉降，不可承受之重？ 我国发生地面沉降灾害的城市超过50个，最严重的是长江三角洲、华北平原和汾渭盆地。由于地面沉降，有城市甚至被预言会在几十年后消失。其中华北平原区地面沉降量超过200毫米的范围，达到6万4千平方公里，占整个华北地区的46%左右。 地面沉降，被称作温水煮青蛙的慢性病，它到底有多严重。不断涨高的城市，不断拓展的使用空间，不断增加的用水需求，究竟要如何守住地平线？正在建设的中
2012年伊始，人们最关注的就是铁路工程的进度？如今，江西省首条城际高铁开通运营仅过去一年多。也许，大家还没有意识到江西已建、在建的高铁项目与周边省份相比，已落下一大截——新建成高铁里程数不到福建的三成、在建高铁里程到2015年仍不及安徽一半，在新一轮高铁经济浪潮中，江西高铁建设已开始加速，4条高铁全面开建，同时，近期还规划了5条为鄱阳湖生态经济区建设服务的高铁。 江西和福建同属南昌铁路局管辖，
目前，我国线路里程最长、影响范围最大、途经省份最多的东西向高速铁路——沪昆高铁已进入全面施工阶段。伴随着施工建设高潮，在江西上饶火车站、贵溪工地、南昌八一大桥、南昌西站等重要施工地段，三一旋挖钻机以优质的性能及完善的服务，为沪昆线的桩基础施工奉献了一个又一个精品工程。 三一旋挖钻机打造沪昆高铁精品工程 技术支持 施工效率提升3倍 在中铁五局承建的沪昆高铁上饶段岑港河特大桥，客
日前，国家安监总局印发了2012年工作要点。该工作要点指出，要结合“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告和高铁安全大检查报告中提出的整改建议，会同铁道部门深入开展高铁安全专项整治。 整治高铁运行环境隐患 根据这份2012年工作要点中关于交通运输等有关重点行业领域的安全生产综合监管重点工作安排，国家安监总局今年将会同铁道部门深入开展高铁安全专项整治。结合“7·23”甬温线特别重大铁路交通
国家安全监管总局3日印发了2012年工作要点。这份工作要点指出，要结合“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告和高铁安全大检查报告中提出的整改建议，会同铁道部门深入开展高铁安全专项整治。 根据这份2012年工作要点中关于交通运输等有关重点行业领域的安全生产综合监管重点工作安排，我国今年要开展以信号设备研发、上道，机车车辆维修，高铁防雷防震，行车调度、电务、工务人员按章操作，职工安全培训教育
国务院总理温家宝2011年12月28日主持召开国务院常务会议，听取高速铁路及其在建项目安全大检查情况汇报。 会议指出，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，国务院组织开展了高速铁路及其在建项目安全大检查。由相关部委、高校、科研院所、咨询机构的业务骨干和技术专家组成的12个检查组，检查了10个铁路局内已开通运营的全部高铁线路和29个在建高铁项目以及相关设备生产厂家。与此同时，铁道部组织开展
广东湛江市市长王中丙15日对外披露，联系粤西和珠三角地区的茂湛高速铁路今年年底有望通车，铁路将与广茂铁路相连，直达广州和深圳，届时茂名和湛江到广州、深圳车程可缩短一个小时。 茂湛铁路是洛(阳)湛(江)铁路和广东西部沿海高速铁路的重要组成部分，线路起于广茂铁路茂名东站，终到出海铁路之一的黎(塘)湛(江)铁路湛江站，总投资47亿元人民币，全长103公里，其中湛江约79公里，共设车站6座。 广东省人
同属于中国南车集团旗下的中国南车和时代新材融资获得批复，这或成为高铁概念股融资放行的一个信号，同时随着“7·23”事故调查结果的出台，下一步国内高铁建设进度也有望恢复至较为正常的状态。 今日公告显示，中国南车定向增发的申请于1月11日经证监会发审委审核通过，公司将在收到证监会正式核准文件后另行公告。同日，时代新材收到国资委下发的《关于株洲时代新材料科技股份有限公司配股有关问题的批复》，公司配股涉
中国高铁厂商走出国门的脚步正在加快。 香港《南华早报》昨日报道称，包括中铁在内的多家中国铁路公司有意竞标造价327亿英镑的英国高铁项目，尽管英国政府刚于10日宣布该高铁项目获得通过。 中英两国在去年9月签署了《中英两国政府关于加强基础设施合作谅解备忘录》，中投董事长楼继伟也曾表示，中投准备投资英国基础设施。 10年修建140公里 据了解，该项名为“高速铁路2号”（HS2）的高铁是英国史上造
英斥资170亿英镑修高铁引争议 商界人士和工会予以支持；反对者称过于浪费、破坏自然风光和噪音大 英国政府一个专家小组7日公布了一份高铁规划报告，引起了英国国内对兴建高铁的争论。规划中的这条从伦敦到伯明翰的高铁全长160公里，预计耗资170亿英镑，建成后两地的旅行时间将会从1小时23分钟缩减到49分钟。报告认为，这条高铁将会大大改善两地的交通状况，刺激相关地区的经济发展。这一计划受到了英国商业组
记者从广铁集团获悉，广深港高铁广深段建设竣工后，经初步验收合格，并完成了运行试验，已具备开通条件，将于12月26日正式开通运营。 广深港高铁广深段起自广州南站，沿线设庆盛、虎门、光明城等3个车站，止于深圳北站，线路全长102公里。运营初期最高时速300公里。 广深港高铁广深段运营初期计划开行动车组列车36对。每日最早开车时间为7时，最晚开车时间为22时。广州南站至深圳北站最快运行时间为35分钟
俗话说“要想富先修路”，规律表明，交通的发达程度是与当地经济发展情况成正比的。在中国，高铁成为经济发展的催化剂屡见不鲜。近期，我国高铁的发展势头异常强劲，京沪高铁、武石高铁、杭黄高铁、广深港高铁的开通，不仅加强了城市间的交流，促进了产业的优化提升，更标志着铁路交通对我国经济的带动作用将进入一个新的阶段。高铁区域成为城市的副中心或者城市的地标性建筑群，也大大提升了沿线物业的升值空间，慢则涨幅30%，
一份最新出炉、包含36家与高铁相关上市公司的 《铁道部拖欠上市公司账款单》，将铁道部还债呼声再次推向高潮。而刚刚向中国南、北车支付了105亿元欠款额，且频频释放“回暖”信号的铁道部，也仿佛让包含这36家上市公司在内的铁道部的“债主们”看到了光亮。 记者注意到，在这份高铁上市公司账款单中，无论是从最新应收账款 （主要应收账款来自铁道部）、现金流还是坏账情况，中国中铁(601390，SH)都排在第一
中国南车已收到铁道部首批还款近60亿元 铁道部近期将获得超过2000亿元的融资支持，确保其资金偿付和重点项目的推进，以及配套项目的优化完善，此笔融资将可能通过银行贷款和财政拨款形式下发。 种种迹象表明，中国铁路频频释放出“回暖”的积极信号，包括高铁在内的铁路网建设仍将是国民经济发展需要保证的重要基础，铁道部的政府信用将使其建设资金得到保证。 专家指出，铁路建设作为国家重要的投资项目，不仅能够
随着沪宁城铁与京沪高铁的一线贯穿，长三角已经进入“高铁时代”，城市同城化效应和一体化进程明显加快。作为京沪、沪宁、宁杭、沿江等4条铁路的交叉点和沪、宁、杭地区的中心点，无锡成为长三角城际交通圈的核心。无锡由此迎来发展史上的新高峰，而这也打开了一座新城的腾飞羽翼，这就是沪宁新城。沪宁新城是惠山城铁国际商务区的一个新名称，也必定是无锡城市发展的一张闪亮名片。27日，记者走进了这个按照布局规划已发展的初
伴随着机器设备的轰鸣声和施工人员的号子声，临汾新高中项目建设正在紧张的进行中。在施工现场，放眼望去整个校园布满了徐工的路面机械设备。此次新高中项目路面施工建设全部采用徐工机械设备，包括3台机械式振动压路机、2台双钢轮压路机、1台胶轮压路机、2台平地机及2台多功能摊铺机。其中，新一代多功能摊铺机的表现尤为突出。由于工期紧，连续地作业对设备的性能要求很高，徐工新一代摊铺机以优质的性能和完善的服务为工程
广东三条高铁无奈“冬眠” 南广、贵广、厦深高铁或停工或缓建，原因只有一个：缺钱！ 羊城晚报讯 记者黄宙辉报道：迄今为止，广东省的厦深、南广、贵广高铁或停工或缓建，已提前步入“寒冬”期。 原因何在？ “它们的资金链断掉了。”26日，中铁隧道集团有限公司副总工程师、中国工程院院士王梦恕在接受羊城晚报记者采访时表示，铁路的建设不能停，除了财政部拨款等渠道外，或可动用国家外汇储备来支持铁路建设。
记者昨日从铁道部网站获悉，“7·23”事故后，京沪高速铁路股份有限公司在京沪高铁全线展开拉网式平推检查，全面检查京沪高铁建设中存在的不足和问题。 7月28日，京沪高铁公司召开党政联席会议，专题研究安全大检查活动方案，印发《关于在全线开展安全大检查活动的通知》，分层次、分阶段、突出重点在京沪高铁全线展开拉网式平推检查，并督促整改，消除隐患。 据报道，京沪高铁公司把安全大检查活动分为平推检查、边查
温州动车事故，把高铁安全推向了风口浪尖。 而在浙江，正在上演着另一场“铁”“路”的争议，原因是它们“贴”得太近了，让人觉得不安全。 在建的杭长高铁诸暨段，距离杭金衢高速公路最近处仅5.8米。这是公路部门测量得出的数据。他们认为，这样的设计违反了《公路法》有关规定，且存在着重大的安全隐患。 有关人士担心：杭金衢高速目前正面临拓宽。此外，一旦发生车祸，后果很难预计。 从去年开始，公路部门连续开
8月10日，国务院召开常务会议，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全评估。此外，暂停审批新的铁路建设项目。 这一消息预示着，从1997年开始的中国高铁“跃进式”的发展模式宣告终结。这对于吃了多年“高铁饭”的中国装备企业，尤其是工程机械企业来说，意味着什么？ 高铁对工程机械产品的巨大拉动 由于国家基本建设的拉动，特别是高铁项目带来的投资效应，使得国内各工程机械企业近年来纷纷加
有关京沪高铁上市的各种猜想，正在由“呼之欲出”逐渐变为“否定”。 尽管有消息透露，京沪高速铁路股份有限公司 (以下简称京沪公司)于2009年7月已经着手安排上市的投行，京沪公司副总经理兼总工程师赵国堂今年6月也曾表示，京沪高铁营运约半年后，到今年年底或定出上市规模，但出于对中国铁路系统安全、债务问题等近期各种负面因素的持续担忧，外界认为这种可能近期无望。 “从正常上市的程序来说，必须首先符合监
截至15日，两市已有包括中国南车在内的15家高铁概念上市公司发布了2011年中报。中报显示，在这些上市公司中同时出现了净利润大幅增加和经营活动产生的现金流大幅减少的现象。针对高铁概念股半年报如此怪异现象，专家认为，高铁产业“虚胖”的背后隐藏着相当大的财务风险，应警惕高铁产业资金链可能出现“断血”。 虚胖 净利润大增现金流大减 WIND统计数据显示，从净利润指标来看，上述15家上市公司2011年
本周五，中国宣布召回54列动车组；本周四，中国一家铁路建设公司放弃了资金募集计划；本周三，中国暂停审批所有铁路新项目，并命令高铁降低运行速度……一场紧跟着动车事故风暴而来的“后风暴”继续冲击曾被看成中国现代化速度样板的高速铁路，《爱尔兰时报》12日题为“中国的高铁悲剧”的文章说，如果中国政府不能使铁路系统正常运转，它怎能担负起领导世界第二大经济体蹚过全球经济危机浑水的重任？另外一些媒体则看到中国政
投资减速！时速回归！中国高铁用血的惨痛教训终结7年的 “大跃进”时代。 昨日(8月10日)召开的国务院常务会议要求，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全评估。此外，暂停审批新的铁路建设项目，并对已受理的项目进行深入论证，合理确定项目的技术标准、建设方案。 国务院常务会议还决定，对7·23温甬线动车追尾事故的调查人员结构进行调整。 同日，铁道部部长盛光祖证实，中国
中国铁道部部长盛光祖10日在接受新华社记者采访时表示，为增加中国高铁安全冗余，积累安全管理经验，在高铁运营初期，中国将全面下调高铁运行时速。 这是中国在过去几年连续6次铁路大提速及多次冲击高铁最高时速后的首次降速运行，也是在“7·23”甬温线特别重大铁路事故后，铁路系统对中国高铁的一次“补课”。 “在运行速度方面，设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里运行；设计最高时速250公里的高铁
最近高铁事件，确实伤了国人的心，几个害群之马楞把中国十几亿人的脸都丢光了。外媒也跟着瞎掺和，不怀好意地把中国批判的体无完肤。但毕竟是中国人还是得抱成团，自家的事轮不到外人插手。中国高铁事业可能会让中国人觉得颜面无关，但偌大的中华民族可以关注的不只是高铁，看看我们的中国装备制造业，看看我们的核电事业，可以说这些很大程度上决定中国实力的行业，有很多有志气的中国人在奔走呼喊。中国人不是处处都差劲的。就拿
截至昨日，“7·23”动车追尾事故已经过去整整4天，对于事故原因官方还未给出明确的结果，而此次事故涉及的产品供应商纷纷推诿责任，宣称自己的产品运行正常，更多的上市公司则是保持沉默。然而这些澄清大多澄而不清，在公告发布之后，相关个股依然以暴跌应对。 “7·23”动车追尾事故发生后，共计有约30家上市公司牵涉其间，包括动车组生产商、轨道系列化产品生产商、铁路信号检测系统、通信信号系统供应商、高铁隧道
“7·23”动车追尾事件在资本市场上掀起了轩然大波，25日涉及高铁概念的股票几乎“全军覆没”。多位受访专家表示，该事件将促使中国反思高铁建设进度及未来的规划，高铁的整个产业链都将深受影响。 【暴跌】 高铁产业链“伤势”不一 “7·23”动车追尾事件后的第一个交易日，A股市场就给出了极其剧烈的反映：周一两市单边下挫，沪指放量大跌82.04点，跌幅为2.96%，击穿了2700点，深成
“我们这个城中村，总共才千亩耕地，原来都是成片的葡萄园，现在全都废了。”7月16日，杜宪华站在已长满野草的葡萄园里，指着近在咫尺的繁忙工地，显得既气愤又无奈。时代周报记者了解，杜所在的井家沟村，隶属于济南市市中区七贤街道办事处管辖，位于济南市二环路以内，是名副其实的济南市中心城区地带。从2009年开始，已正式通车的京沪高铁联络线恰好通过此地。之前，村中300余户村民的房屋为此拆迁，却未获得应有的2
山推SER22A施工现场，服务人员检查设备使用情况#d1cm#page# 山推服务人员仔细检查旋挖钻设备情况#d1cm#page# 山推桩工分公司服务人员与客户攀谈了解设备使用感受#d1cm#page# 山推桩工分公司售后服务人员在SER22A合影#d1cm#page# 山推桩工分公司服务车驶入现场，全体售后服务人员齐上阵#d1cm#page# 山推桩工分公司质量服务
2011年6月底，京沪高铁正式载客运营。 京沪高铁是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路，自2008年4月18日全线开工以来，10多万铁路建设者夜以继日、埋头苦干历时3年多，终于建成世界一流的高速铁路，成为中国铁路现代化建设成果的重要标志，在中国铁路史上筑起了一座丰碑。 京沪高铁上海虹桥站 作为我国铁路的精品工程、示范工程，京沪高铁集合了众多高铁技术创新的杰出成果，代表了世界铁
京沪高铁的列车载着幸福在江苏大地上飞驰，当创造财富的物流客流在锃亮的铁轨上穿梭不息，你是否想过，刚刚过去的"十一五"江苏铁路发展的成就，不仅已经熔铸为坚实的路基，而且正凝炼为开创江苏铁路现代化建设新局面的坚定信心，负载更加美好的期待，迎战"十二五"开局之年。 砥砺奋进，合力攻坚；科学发展，春华秋实。"十一五"时期江苏铁路建设，有力推动了现代化综合交通运输体系的构建，有力推进了
经过一段时间的试运行后，备受关注的京沪高速铁路从今天开始正式运营。受此影响，昨日铁路基建板块指数逆势上涨0.09%，成为唯一飘红的板块。其中，青海华鼎一度冲击涨停，最终上涨4.15%，中国铁建、新筑股份、中铁二局、中国中铁等个股表现活跃，均实现了不同程度的上涨。 分析人士指出，京沪高铁正式开通运营，在我国当代铁路发展史上具有里程碑的意义，无论从史无前例的巨大工程上，还是对社会经济的深刻影响上，都
举世瞩目的京沪高速铁路30日下午正式通车运营。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在北京南站出席京沪高速铁路通车运营仪式，并乘坐首发列车G1次考察运营情况。他代表党中央、国务院慰问广大铁路工作者，向京沪高铁参建单位和广大建设者致以崇高的敬意和衷心的感谢。 6月30日，京沪高速铁路开通运营仪式在北京南站举行，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝出席。 新华社记者 李学仁 摄 6月30日
昨日，京沪高铁正式鸣锣开行，在拉动中国两大经济圈之间联系的同时，也拉起了身后庞大的高端制造业链条。京沪高铁逾五成新一代动车组来自中国南车，剩下的也由中国北车提供，南北双雄包揽京沪高铁的局面不啻为对高铁装备制造业的提振。不过“中国造”高铁身上还有近一成零件需进口，这或许正是中国高铁产业链下一步建设的关键。 记者昨日了解到，近日爆发的“高铁降速”争论对高端装备制造业影响不大，坐落在江门市的广东南车轨
农田里燃烧的麦秸，令整个旷野浓烟密布。烟雾随风飘动，最终淹没了沪宁高速公路。烟雾未散，暴雨来临。6月11日清晨，倾盆大雨加上咔咔炸响的雷电，令沪宁高速江苏段全线封闭。 下午，暴雨变成了淅沥的小雨，空中的烟霾也渐渐退去。沿着路宽车少的沪宁高速公路，记者驾车进入苏州——京沪高铁的第二十二个站台。 雨时下时停，京沪高铁苏州北站一片宁静。空旷的站前广场上，不时有工人缩着脖子匆匆走着，变形的身影映在水光
一拖（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称：洛建）超重型压实机械“高铁王”专为高铁工程建设而开发，在2009年初应时而生，充分迎合了快速发展的高铁市场，满足了高铁快速施工的需要。国内各大高铁施工现场，石武高铁、京沪高铁等都曾留下洛建“高铁王”的足迹。 一拖洛建高铁王系列压路机家族喜添新丁 洛建作为业内专业的压路机制造企业，并没有止步于当前的成绩，而是通过对高铁市场的深入调研，开发出了高铁王压路
哈齐客运专线是黑龙江省“十一五”期间重点工程，也是我国第一条高寒地区客运专线，线路全长近281公里，投资估算总额为312.41亿元，预计于2012年年底建成并投入使用，届时，将为哈大齐的发展，带来巨大的推动力与经济效益。目前，哈齐高铁进展顺利，全线共有约40多台中联吊车施工，成为了哈齐高铁建设的设备主力军。6月21日，哈齐客运专线大庆段144号桥施工现场，正在进行紧张的桥墩混凝土施工。远远地，就能
1318公里，世界最长高速铁路将北京与上海间的时空距离缩短至5小时，为我国两大“经济引擎”年增加货运能力5000万吨。 曾经见证世纪沧桑，连接京沪两地的“百年之轨”，由于京沪高速铁路的开通运营而揭开世界文明史上崭新一页。 6000万立方米高标准混凝土——相当于三峡水利工程两倍以上的混凝土浇注量。 500万吨钢材——京沪高铁建设工程用钢量相当于120个北京“鸟巢”体育馆的用钢量。 3.2万个
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