# 隧道专用混凝土泵

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东风康明斯闪耀上海宝马展专用动力更精彩

2016年11月22日-25日,两年一度的工程机械行业盛会——第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2016)将在上海新国际博览中心盛大开启。东风康明斯发动机有限公司(以下简称“东风康明斯”)会同母公司康明斯公司在本届展会上再度引领了发动机技术浪潮。 作为康明斯在华最大的合资企业,东风康明斯不仅充分利用康明斯全球产品同步的技术平台,更进一步通过产品性能提

志高机械携多款钻机及隧道掘进设备高调亮相宝马展

备受瞩目的工程机械行业展会BaumaChina2016(上海宝马展)如期而至,即将于11月22日-25日在上海新国际博览中心盛大召开,此次展会志高掘进也积极参与。在此我们诚挚地邀请您亲临展台现场感受志高掘进的卓越品质和无限潜力。 志高机械携多款钻机及隧道掘进设备高调亮相宝马展 志高机械宝马展展位示意图 志高机械工厂鸟瞰图 浙江志高机械股份有限公司是一家从事系列空气压缩机和凿岩设备的研究开发、

徐工EBH200隧道掘进机海外盐湖“大丰收”

金九银十是每年的秋收时令,徐工隧道掘进机掘进机也收获了来自海外的喜讯。 徐工EBH200隧道掘进机海外盐湖“大丰收” EBH200是公司自主研发的横轴掘进机,首台产品下线后经过精心调试后出口巴基斯坦,承担全球著名纯碱与肥料的制造厂商ICI公司的巴基斯坦盐矿隧道掘进工程。该工程隧道的大断面尺寸为6.5×11m ,岩石整体多以盐晶石为主,岩石强度大约30兆帕。 虽然工地条件艰苦,四周遍地都是毒蛇、蜥

柳工股份公司与中铁隧道集团签订战略合作协议

近日,柳工公司党委书记、董事长曾光安与中铁隧道集团有限公司党委书记、董事长于保林分别代表双方企业,在股份公司综合大楼5楼会议室签订战略合作协议,进一步拓展和加深双方合作领域,推动和实现双方整体多产品线销售、后市场业务、专项产品联合研制等合作项目。 柳工股份公司与中铁隧道集团签订战略合作协议 中铁隧道集团是中国中铁股份有限公司下设的专业从事隧道与地下工程建设的国有大型施工企业。中铁隧道集团及其下属施

京张高铁清华园隧道开建 全长5.33公里

随着建站106年的京张铁路清华园站关闭,施工单位中铁十四局集团开始在这里建设长5.33公里的京张高铁清华园隧道。京张高铁全长174公里,预计三年后建成通车,北京至张家口将能够实现乘高铁1小时直达,张家口由此被纳入北京“一小时生活圈”。 昨天,记者从市住建委获悉,清华园站撤销后,站房会继续保留,但老铁轨会拆除。同时,位于海淀区的铁路平交道口“五道口”也会拆除,北京西北部恼人的交通堵点将打通。 有助改

中联重科举办履带式起重机盾构专用工况市场推介会

10月15日,中联重科履带式起重机盾构专用工况推介会在广州举办。会议邀请了广州当地及周边城市地铁施工行业的相关客户参加,中联重科相关领导出席活动,与客户共同见证了中联重科履带式起重机盾构专用工况在盾构吊装过程中的应用与实践。 “十三五”时期,我国将进入城市轨道交通建设大发展阶段,在地铁施工过程中,盾构机是关键的施工设备,而盾构机的装卸、翻身、下井则是非常关键的施工步骤。 中联重科履带式起重机盾构

国内最大截割高度隧道掘进机徐工XTR7/260成功下线

近日,公司自主研发的国产最大截割高度隧道掘进机XTR7/260成功装配下线,标志着徐工在隧道掘进机研发设计、生产制造等方面又向前迈进一大步,为扩展隧道市场增加了有力砝码。 国内最大截割高度隧道掘进机徐工XTR7/260成功下线 XTR7/260隧道掘进机针对中、软岩围岩隧道设计,截割范围达到了7.2×7.5米,主要用于铁路,公路等大段隧道工程。该款机型增加了第一运输机铲板、悬挂式可上下左右调整的

中联重科履带式起重机盾构专用工况推介会在广州举行

2016年10月15日,中联重科履带式起重机盾构专用工况推介会在广州香格里拉大酒店举办。会议邀请了广州当地及周边城市地铁施工相关客户单位参加,中联重科工程起重机分公司总经理罗凯先生、华南大区总经理助理陈航先生、新商业模式管理公司副总经理史伟志先生出席活动,与客户共同见证中联重科履带式起重机盾构专用工况在盾构吊装过程中的应用与实践。 会议首先通过宣传视频演示了中联重科QUY350在广东佛山及福建厦门

艾里逊变速箱 满足各类专用车的市场增长需求

北京 – 艾里逊获得韩国领先的道路设备制造商ReTech青睐,为其扩大全自动专用车的生产规模提供变速箱。 成立于1994年的ReTech是韩国最大的多功能道路管理车辆和冬季服务车辆的制造商。该公司利用其自主研发的设备取代昂贵的进口产品,成为了行业先行者。目前,ReTech 正研发和生产60多款专用车。 ReTech在包括路面清扫车、跑道清雪设备、跑道真空吸物车和通讯车辆等更多类型的专用车上采用

厦工心服务:工作系统专用液压油的使用与保养

历经几代技术人员的努力,在长期台架试验与整车运行监测的基础上,厦工与国内大型石油公司研究机构合作,成功研制出一套适用厦工机械的系列专用油,包括发动机油、工作系统液压油、驱动桥齿轮油、变速箱传动油、防冻液、润滑脂、制动液等产品。 通过长期以来对整车运行记录的分析,厦工机械专用油质量稳定,性能优异,无论是在高寒、高温地区,还是在苛严的矿山作业工况下,都有极出色的表现,在节约燃油、降低故障发生率和延长机

艾里逊获选为ReTech供应变速箱 满足各类专用车需求

除多功能道路管理车辆外,艾里逊开始为路面清扫车和机场跑道清雪设备提供全自动变速箱 艾里逊获得韩国领先的道路设备制造商ReTech青睐,为其扩大全自动专用车的生产规模提供变速箱。 艾里逊获选为ReTech供应变速箱 满足各类专用车的市场增长需求 成立于1994年的ReTech是韩国最大的多功能道路管理车辆和冬季服务车辆的制造商。 该公司利用其自主研发的设备取代昂贵的进口产品,成为了行业先行者。目前

中国铁建设计深茂铁路新台隧道贯通

9月28日凌晨2时55分,由中国铁建铁四院设计的深茂铁路江茂段新台隧道顺利贯通。 新台隧道全长6258米,是深茂铁路江茂段沿线最长的隧道,也是深茂铁路江茂段重点控制性工程之一。隧道于2014年9月28日开工建设,隧道洞身穿越6个断层带及2条节理裂隙密集带,其中2个断层带与洞顶青翠水库、百步梯水库相连通,设计施工技术难度大,风险高。而且新台隧道斜井工区的龙门水库、出口工区的长坑水库均为水源保护区,对

从《隧道》看三一灾难救援

最近,韩国灾难电影《隧道》刷爆朋友圈,讲的是男主角深陷垮塌的隧道,与隧道外的营救人员配合,最终逃出生天的故事。影片围绕隧道救援展开,出现了一大波挖掘机、旋挖钻,起重机等救援利器,虽然在救援过程中也出现了不少插曲,但是这些救援工具无疑为男主角在绝境中掘开了生命通道,带来了生的希望。类似电影中的救援场景也经常出现在现实生活中。近年来,自然灾害(地震、海啸、滑坡、冰雪、洪涝、飓风、火灾、矿难等)频繁发生

第一届全国岩石隧道掘进机工程技术研讨会在长春召开

9月20日,为期两天的第一届全国岩石隧道掘进机工程技术研讨会在长春隆重开幕。该研讨会由中国岩石力学与工程学会隧道掘进机应用分会、中国工程机械工业协会掘进机械分会主办,中铁工程装备集团有限公司承办,中国中铁隧道集团有限公司、盾构及掘进技术国家重点实验室、吉林省水务投资集团有限公司、吉林省水利水电勘测设计研究院、山东大学、武汉大学、浙江大学、中国水利水电科学研究院等单位协办。 第一届全国岩石隧道掘进

三环路、京藏和京港澳高速公交专用道10月投入使用

记者从市交通委获悉,三环路、京藏高速和京港澳高速公交专用道施划已于9月20日开工,预计10月10日前完工并投入使用。为避免施工期间对社会出行造成较大影响,所有施工均在夜间0:00至05:00进行,早高峰恢复正常交通,施划期间,在施的公交专用道不启用。 三条公交专用道合计施划长度95.2公里,施划完成后,全市公交专用道将达到约839公里,初步形成地面公交快速通勤系统走廊网络雏形,地面公交运行效率将进

三一研制全球首款风电专用起重机 填补行业空白

近年来,风力发电已成为我国实施可持续能源战略中的重要方向。随着全球能源性危机的逐步蔓延,环保清洁、可持续能源成为全球能源发展必然选择。据世界能源组织估测,目前全球风力发电年增长值基本保持在30%以上,至2020年,全球风电装置总容量将达12亿千瓦,年发电量将达到世界电能总需求量的12%。由此不难看出,风电已成为时下极具商业发展潜力的新兴领域。 三一SSC1020C起重机 为了迎合市场需求,三一重工

三一隧道施工利器:大象湿喷机济南二环路施工纪实

目前,济南二环路延伸工程正在如火如荼建设中。二环东路南延、二环南路东延工程项目全长22.7公里,总投资72亿元,共建设隧道6条、互通立交6处。6条隧道全长9.7公里,拥有山东省跨度最大的公路隧道,也是全国同等跨度最大规模的隧道群。 济南东南二环项目老虎山隧道工程 老司机冲击新纪录 如今的隧道施工当然少不了大象湿喷机的身影,在济南二环南路老虎山隧道项目中,操作手王玉平正操纵着新款的大象湿喷机,冲击

三一隧道施工利器:大象湿喷机“玉磨铁路”隧道施工纪实

去年8月8日,大象湿喷机技术交流会在长沙召开,三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年,大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台,并参与了许多国家级重点工程建设。我们近日推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道,带您了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天让我们走进第一站——玉磨铁路隧道工程。 普茨迈斯特混凝土湿喷机SPM500 玉磨铁路隧道工程扬武隧道3#横洞 胡师傅是

西成高铁秦岭隧道群全部贯通 预计明年底通车

9月12日,西安至成都高速铁路大秦岭隧道正式贯通,这标志着西成高铁秦岭隧道群全部贯通。2017年底西成高铁通车后,西安至成都仅需3小时左右。 大秦岭隧道位于西安市户县和安康市宁陕县的交界处,全长14.84公里,平均海拔1300-2638米,是全线第二长、海拔最高的隧道。这里的环境山峦叠嶂,沟壑纵横,植被也十分茂密。隧道经过的地段总体地势是西高东低,北陡南缓,有长达70公里的20‰连续长大坡道,这在

西安至成都高速铁路大秦岭隧道顺利贯通

记者从中国铁路总公司获悉,9月12日,西安至成都高速铁路大秦岭隧道贯通,这标志着我国第一条贯穿南北两个地理环境的高铁隧道、也是西成高铁建设难度最大的工程顺利完成。 西安至成都高速铁路大秦岭隧道顺利贯通 大秦岭隧道位于秦岭褶皱带,贯穿黄河与长江两大水系分水岭的秦岭主脉,是西安至成都高铁的控制性工程。该隧道全长14.84公里,最大埋深1185米,海拔为西成高铁最高,地形、地质条件极为复杂。各参建单位

徐工国家援外项目抢险救灾专用设备发运

8月23日下午,徐工集团承担的中国政府援外救灾项目专用物资发车仪式在徐州隆重举行。本次徐工集团作为中国援外项目总承担方,负责多类别物资的援外任务,经过相关部门多轮考察比较,徐工产品凭借可靠的产品性能、强大的品牌影响力从众多竞选者中脱颖而出,成为援外指定的供货企业。此次产品包括徐工汽车起重机、挖掘机等多个类别的产品,这些产品经从上海港发运,将于11月上旬抵达目的地。 徐工国家援外项目抢险救灾专用设备

中国政府援外救灾专用物资车在徐工成功发运

近日,徐工集团承担的中国政府援外救灾项目专用物资发车仪式在徐州隆重举行。徐工领导、员工代表及援外项目相关负责人参加了本次活动。 中国政府援外救灾专用物资车在徐工成功发运 据了解,中国政府的援外项目是国家重要的外交、外贸方式,其中包括成套项目援助、技术援助、物资援助和现汇援助等形式。其中,成套项目援助是最主要的形式,在援外项目的选择上,我国根据受援国的需要和中方的操作便利性承担相关项目。 中国

三一重工:大象湿喷机“玉磨铁路”隧道施工纪实

去年8月8日,大象湿喷机技术交流会在长沙召开,三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年,大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台,并参与了许多国家级重点工程建设。本周开始,三一重工微信将推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道,带你了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天让我们走进第一站——玉磨铁路隧道工程。 玉磨铁路隧道工程 胡师傅是中铁隧道集团立新隧道横洞混凝土操作工,

我国首台新型隧道掘进机用于青岛地铁

针对沿海特殊地质“量身定制”的我国首台双护盾TBM隧道掘进机,27日顺利贯通青岛地铁2号线控制性工程——高雄站至海安路站区间隧道。 青岛地铁2号线全长25.2公里,设车站22座。长度为6622米的高雄站至海安路站区间隧道,穿越国内罕见的大面积强风化花岗岩、断层破碎带和海滩淤泥软弱岩层,施工难度极大。针对这种软硬交织的特殊不良地质,我国自行开发研制了首台双护盾TBM隧道掘进机。 承担施工任务的中铁十

日本将建大深度磁悬浮列车隧道

目前,日本铁路JR东海公司正就全长286km的磁悬浮新干线项目申请大深度地下空间开发许可证。大深度地下区间的工作井已经开始按流程进行招投标工作,在取得许可后将对主线盾构隧道工程进行招投标。 东京侧的大深度地下区间隧道从品川、大田、世田谷3区至东京都町田市为止,全长约35km,其中不包括川崎市,覆土约40~110m。名古屋一侧隧道为爱知县春日井市至名古屋市中央区为止,全长约20km,覆土约40~10

地铁隧道盾构机24小时施工 汗水与泥水“齐飞”

8月24日11时20分,中铁隧道集团有限公司成都地铁1号线三期南段工程第三标段广兴段掘进班作业人员肖剑,正在操作同步注浆机,主要根据盾构机掘进速度同步注浆。从早晨7时30分开始,他已经在40度高温的隧道里工作了近4个小时。在炎热的天气里“享受”这种“桑拿”,对于肖剑来说早已习惯,因为这是所有地铁建设者的工作常态。 盾构机运转产生强大热气 持续高温、电网超负荷、日用电量连创新高……八月中下旬的成都,

成贵高铁65座隧道实现贯通 预计年底前将全贯通

成贵高铁云贵段已有65座隧道实现贯通,预计年底前除部分长大隧道外,该段的90多座隧道将全部贯通。 据了解,成贵铁路工程云贵段通过地质相当复杂的云贵高原,喀斯特地貌给工程施工带来了很多不确定性,特别是在隧道施工中会经常遭遇溶洞、溶槽、断层破碎带、暗河、瓦斯等不良地质和有害气体,安全风险高,施工难度大。 “为安全优质地完成隧道施工任务,我们积极建立和完善超前地质预报系统、围岩监控量测系统、门禁系统、人

徐工首台超窄机身悬臂式隧道掘进机首战告捷

近日,徐工首台超窄机身悬臂式隧道掘进机XTR4/180在毗河引水工程试机成功,获得了用户的充分肯定。毗河引水工程为国家重点项目,分一期及二期工程。一期主要为水利干渠,开挖断面为直径4米以上的圆形隧。二期将在今年下半年开工,主要为水利支渠,开挖断面为3米左右的圆形隧道。此次XTR4/180悬臂式隧道掘进机的成功引用,为后续的产品推广打下了良好的基础。XTR4/180悬臂式隧道掘进机是徐工针对水利隧道

雷沃工程机械助力青藏高原高速公路隧道项目建设

2015 年 , 中交三公局大客户青海循化高速公路隧道项目部采购雷沃装载机7 台、挖掘机 2 台用于该项目隧道建设。因工期较短,对使用设备性能要求较高,服务及时性要求较为严格,雷沃工程机械采用了驻点式服务,派专人负责该项目服务、配件协调及车辆巡检工作,每天至少安排一名服务人员进行设备跟踪检修,保证设备正常运行。同时 , 对驾驶员进行设备操作、日常维护等常识性问题培训,降低因操作或日常维护造成的故障

方圆集团专用车辆设备厂严控工艺流程 促进质量提升

方圆集团专用车辆设备厂为稳定和提高产品质量,增强员工的质量意识,提高售后服务水平,牢固树立“质量第一”原则,近期开展为期一个月的产品质量大检查、大整顿活动。 为切实开展这次大检查大整改活动,方圆集团专用车辆设备厂从以下几个方面开展工作:一、组织车间质检员、车间主任对车间正在生产以及已经完成的半成品、成品件做出严格的检验,并做好记录,对发现的问题及时进行汇总分析,现场进行整改; 二、生产车间加强现场

海南一村民驾驶自家370万元混凝土泵车入水救人

8月18日下午,海南临高县临城镇西田村委会的11名群众开拖拉机从县城返回村里,当天水灾严重,洪水将路面早已淹过,拖拉机不慎掉到路基外翻车,11名群众被困水中。学田村委会的曾庆锋知晓后,不顾生命危险和车辆毁坏的结果,毅然驾驶自家价值370万元的混凝土泵车赶往现场,但由于水深流急,只开到距离出事点200米的水中,打着车辆远光灯鼓舞落水群众。 海南一村民驾驶自家370万元混凝土泵车入水救人 “当时很

徐工隧道掘进机首次进军印度尼西亚

2016年年初,在印尼西爪哇岛隧道施工设备招标中,徐工基础凭借在隧道行业的技术领先优势、稳定可靠的质量在众多竞争对手中脱颖而出,赢得客户青睐,中标2台悬臂式隧道掘进机,这也是国内隧道掘进机首次进入印尼隧掘市场。 徐工隧道掘进机首次进军印度尼西亚 印尼西爪哇岛隧道项目高6米、宽7米、全长2600米,是佳蒂格德水坝引水发电项目的核心环节。由于施工选址为大坝河床下游,施工地层硬度为50-60Mpa、大

三一全球首款风电专用汽车起重机在河北完美吊装

8月7日,丰宁森吉图风电场。三一自主研制的全球首款风电专用汽车起重机SSC1020C,成功完成风机吊装作业。这是该产品交付客户后的首次吊装作业,整个过程一气呵成,堪称完美。三一SSC1020C再次用实力证明了它的高可靠性和稳定性。  三一全球首款风电专用汽车起重机SSC1020C在河北完美吊装 丰宁森吉图风电场位于河北省丰宁县境内,计划安装100台2000kW的风力发电机组。承担此次风机

国内首台超窄机身悬臂式隧道掘进机在徐工基础下线

近日,国内首台超窄机身悬臂式隧道掘进机XTR4/180在徐工基础工程机械公司成功下线。该机是徐工基础结合国际先进技术研制的具有自主知识产权的新产品,主要针对小型隧道施工量身定制,也可用于地下管廊施工。该机的成功下线,完善了徐工在大、中、小各类断面隧道市场的布局,进一步巩固了徐工悬臂式隧道掘进机的行业领先地位。 国内首台超窄机身悬臂式隧道掘进机XTR4/180在徐工基础工程机械公司下线 该机整机配置

2016年骏通专用车渠道培训会第二站 西宁站隆重召开

3月3日夜晚的西宁少了满街人群的喧嚣,更加彰显高原的静谧之美,让人能静下心去沉淀自已。骏通公司专用车渠道交流培训会第二站就挑选在这个时候在西宁召开,此次培训交流会共邀请西宁地区经销商、终端用户及主机厂办事处人员等30余人参会。在西宁站渠道交流培训会上,骏通公司专用车销售经理武江波就骏通专用车全系产品进行了全面的讲解,并且有针对性的对 “骏通”牌混凝土搅拌运输车和“骏通”牌粉粒物料车在产品结构、工作

亚洲最长单洞双线高铁隧道贯通

  新华社西安7月9日电亚洲最长单洞双线高铁隧道──西(安)成(都)高铁秦岭天华山隧道8日顺利贯通,这标志着西成高铁桥隧工程进入攻坚阶段,“一线穿南北,蜀道变通途”即将实现。   秦岭天华山隧道位于陕西省宁陕县境内,全长约15.989公里,最大埋深超过1000米,是西(安)成(都)高铁长大密集隧道群中最长一条,也是亚洲目前最长单洞双线高铁隧道。这条隧道绵延长、海拔高、山势厚、横切秦岭,属于Ⅰ级高风

亚洲最长双线高铁隧道贯通 天华山隧道顺利贯通

8日,西安至成都客运专线(陕西段)重点控制性工程——天华山隧道顺利贯通。天华山隧道是西成高铁全线最长的隧道,同时也是目前亚洲最长的双线高铁隧道。该隧道的顺利贯通,标志着西成高铁桥隧工程进入最后的攻坚阶段。 西成高铁行经秦巴山区,连接关中平原、汉中盆地和成都平原,是中国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。西成高铁穿越西北、西南经济长廊,使关中经济圈与成渝经济圈携手相牵,陕川两省将形成一日经济生活圈,对于促进

徐工隧道掘进机安全绿色施工 助力中铁项目成功

“成功了,我们成功了。”5月5日零点50分,中铁五局成兰铁路项目杨家坪隧道1号横洞掌子面传来一阵夹杂着机械作业的轰鸣声和欢呼声。原来,徐工隧道掘进机进驻项目并试验成功。非爆悬臂掘进机试验成功对于杨家坪隧道软弱围岩施工、非爆开挖和机械化配置配套具有里程碑的意义。 徐工隧道掘进机助力中铁项目成功 成兰铁路杨家坪隧道是全线重难点控制工期工程,该隧道围岩级别大多为IV、V级,为中薄层状结构、整体性差的绿泥

内蒙古首条新建高铁张呼客专隧道全线贯通

  6月28日,随着最后一个控制节点甲坝子隧道的顺利贯通,标志着内蒙古首条高铁――新建张家口至呼和浩特客运专线30座隧道全部按期安全贯通。   张呼铁路客运专线全长286.8公里,全线共有30座隧道,隧道公里总长41.936公里,且全部为单洞双线隧道,地质条件复杂多变,穿越地层多为浅埋,存在岩溶、膨胀岩、断层、涌水、渗水等不良地质,其中Ⅳ、Ⅴ级软弱破碎围岩占隧道全长的67%。隧道施工是呼张客运专线

徐工隧道掘进机安全绿色施工助力中铁项目成功

  “成功了,我们成功了。”5月5日零点50分,中铁五局成兰铁路项目杨家坪隧道1号横洞掌子面传来一阵夹杂着机械作业的轰鸣声和欢呼声。原来,徐工隧道掘进机进驻项目并试验成功。非爆悬臂掘进机试验成功对于杨家坪隧道软弱围岩施工、非爆开挖和机械化配置配套具有里程碑的意义。 徐工隧道掘进机安全绿色施工助力中铁项目成功   成兰铁路杨家坪隧道是全线重难点控制工期工程,该隧道围岩级别大多为IV、V级,为中薄

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