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四十多年，孔凡成深深扎根基层，奋战在施工生产第一线。他仅仅是中铁建众多项目经理中的一员，在平凡的岗位上创造了不凡的业绩，在恶劣的环境条件下创造了外国人瞠目的奇迹。这是一个老铁道兵的坚守。 孔凡成：坚守隧道四十载 在中国铁建十八局集团隧道公司的项目经理队伍里有这样一个身影：个头不高，身形消瘦，黝黑的脸庞印刻着岁月留下的沧桑。他40年如一日在大山中“穿行”，被人们称为“隧道中的中流砥柱”。他就是孔
12月26日，山城重庆，好雨知时节，“喜迁”乃发生。坐落在重庆两江新区鱼复工业开发区复盛镇“福居”公租房小区热闹非凡，中国铁建十八局集团隧道公司长安北路项目部50多名建设者告别了活动板房，喜迁新居，大家笑语盈盈，一片喜气。一大早八点钟，天还没完全透亮，中国铁建十八局集团隧道公司机关领导就带着橙子、猪肉、白酒等慰问品来“暖居”，并鼓励大家要珍惜现在的环境，把好日子好好过好，精益求精干好工程，造福重庆
日本川崎重工业公司日前成功开发出了以电子控制式喷气柴油(ME-GI)发动机为主机的船舶专用推进装置。已经开始在神户工厂(神户市中央区)进行实物验证。以ME-GI发动机为主机的推进装置与原来的重油二冲程柴油发动机相比，最多可减排二氧化碳约30％。 ME-GI发动机改进了目前能源效率最高的船舶专用二冲程柴油系统，可以采用2种燃料。除了重油之外，还将天然气作为燃料，可以使用在海运领域备受关注的新一代船舶
2013年12月12日“2014国际轴承及其专用装备展览会“协调会在沪召开，中国轴承工业协会秘书长、中轴协(北京)会展有限公司总经理周宇出席会议并讲话，中轴协(北京)会展有限公司副总经理刘坚、杨立新等及轴承行业100多个企业参加了会议，会议由杨立新副总经理主持。 “2014国际轴承及其专用装备展览会”协调会议在沪召开 周宇秘书长在讲话中分析了轴承行业当前经济状况，对国家工业产业政策作了详解，及时
近日，徐工专用起重机市场销售逆市攀升，燃起熊熊之火。船用起重机方面，在刚刚完成对马来西亚7台CQZ100A的订单并交付客户使用后，又迎来CQZ100A加装座椅型7台订单， 30台CQZ60A正在设计收尾阶段，即将投入生产。铁路起重机方面，郑州、铜陵、兴平、襄樊、等地大客户订单不断。在现有包含各种吨位、各种型号、各种类型专用起重机订单的基础上，新产品拓展在根据市场用户需求的基础上进行地如火如荼。针对
由中铁电气化局城铁公司与西南交大联合研发的地铁隧道清洗技术装备，近日正式在重庆轨道交通六号线二期金山寺车站上线调试。据悉，该地铁隧道清洗技术装备能够完成隧道壁面、路基和排水沟的机械化清洗工作。隧道壁面可以全截面清洗，也可分段选择避开电气设备进行清洗，针对壁面与轨道的不同工况采用不同的清洗压力从而保证良好的清洗效果。该设备安装在平板车上，靠轨道车牵引，运行中完成冲洗作业，能够连续冲洗1—2小时。该技
12月10日，中铁一局承建的我国最长单洞双线铁路隧道顺利贯通。云桂铁路石林隧道全长18208米，进口位于弥勒县，出口在石林县，“一洞穿两县”的石林隧道是云桂铁路最长隧道、全国最长单洞双线铁路隧道和亚洲最长的钻爆法施工岩溶隧道。该隧道设计为平导加两斜井的辅助坑道施工模式，整个隧道掘进累加长度40多公里，工程浩大，造价约13亿元，刷新了全国铁路单洞双线隧道之最。 石林隧道地质复杂多变，穿越6条断层和4
12月10日，经中铁一局五公司建设者3年艰苦奋战，全长18208米的云桂铁路石林隧道胜利贯通，这也是我国最长单洞双线铁路隧道。 石林隧道“一洞穿两县”，进口位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒县，出口在昆明市石林彝族自治县，隧道设计为平导加两斜井的辅助坑道施工模式，掘进累加长度40多公里，造价约13亿元。石林隧道也是亚洲最长的钻爆法施工岩溶隧道，穿越6条断层和4个洼地等岩溶密布地段，地质高风险区段共
12月10日，世界最大直径单管双层公路隧道——扬州瘦西湖隧道顺利贯通。扬州瘦西湖隧道全长3.6公里，隧道主体盾构段采用14.93米的世界超大直径泥水平衡盾构机施工。 扬州瘦西湖隧道内景
日前，中联重科首台63米泵车正在阿曼某项目工地施工，同在该工地施工的还有欧洲某品牌的62米泵车，该客户对中联重科泵车非常满意，称赞中联重科泵车施工性能好，性价比高。 中联重科63M混凝土泵车成功登陆中东市场 该台63米泵车在9月底由混凝土机械公司中东大区举办的迪拜customer date客户答谢会上，与阿联酋某大型商混站客户隆重举行了交钥匙仪式，标志着中联重科60M以上泵车首次成功登陆中东市场，
11月19日至22日，在浙江省杭州市召开的全国建筑施工机械与设备标准化技术委员会混凝土机械分技术委员会年会暨标准审查会上，由混凝土机械公司余德海、李乡安等工程师起草申报的《混凝土泵送用布料杆计算和稳定性原则》国家标准顺利通过与会专家的审查。该项标准规定了混凝土泵送用布料杆的计算和稳定性原则，适用于固定式、移动式布料杆的设计开发，安装在船体上、拖行装置上、流动式底盘上的混凝土布料装置也可参照执行。本
近期，徐工随车公司专用起重机市场销售逆市攀升。船用起重机方面，在刚刚完成对马来西亚7台CQZ100A的订单并交付客户使用后，又迎来CQZ100A加装座椅型7台订单，市场预期30台CQZ60A正在设计收尾阶段，即将投入生产。铁路起重机方面，河南、河北等大客户订单不断。在现有包含各种吨位、各种型号、各种类型专用起重机订单的基础上，新产品拓展在根据市场用户需求的基础上进行地如火如荼。针对客户需求拓展的船
11月19日，云南某隧道建设项目隆重举行了开工仪式，礼炮阵响，机械轰鸣，系着大红花的四台徐工EBZ260掘进机率先动土开工。 徐工掘进机齐助云南隧道建设项目 隧道全长285米，所在路段是当地最重要的城市主干道，是该区最重要的城市快速路，对推动云南地区经济发展至关重要。EBZ260掘进机截割范围达30.5m2，适合掘进大断面的巷道施工，并且效率更高，能够切割坚硬的岩层，完全可以满足施工要求。此次工
由中国中铁隧道集团承建的兰渝铁路西秦岭隧道左线近日全面贯通。这是目前我国国内第二长隧道，也是采用TBM（硬岩掘进机）法和钻爆法相结合施工里程最长的隧道。 兰渝铁路西秦岭隧道位于甘肃省陇南市武都区，隧道全长28236米，是兰渝铁路建设中线路最长、难度最大、施工技术最新、施工工艺最复杂的关键控制性工程，为全国第二长铁路隧道（含在建），仅次于在建的新关角隧道。兰渝铁路西秦岭隧道为双洞单线隧道，中铁隧道集
11月25日23点10分，由中国铁建十五局集团施工的广深港客运专线深港隧道左线盾构机安全通过深港交界，这标志着中国首座高铁隧道提前5天成功顺利跨境，得到了深港两方业主的肯定和赞扬。 深港隧道为连接深圳与香港的双洞单线隧道，分为深圳段和香港826标两部分，由S-623、S-624两台9.96米泥水盾构机掘进施工。隧道全长6.6公里,隧道起点为皇岗公园竖井，终点为香港米埔车站。本隧道设联络通道14座，
近期，徐工随车公司专用起重机市场销售逆市攀升，燃起熊熊之火。 船用起重机方面，在刚刚完成对马来西亚7台CQZ100A的订单并交付客户使用后，又迎来CQZ100A加装座椅型7台订单，市场预期30台CQZ60A正在设计收尾阶段，即将投入生产。铁路起重机方面，郑州、铜陵、兴平、襄樊、等地大客户订单不断。在现有包含各种吨位、各种型号、各种类型专用起重机订单的基础上，新产品拓展在根据市场用户需求的基础上进行
11月14日，雷萨重机的47米泵车首台出口缅甸。在首都仰光政府员工住房项目工地，进行第一次现场施工。当地时间13点到18点，雷萨重机47米泵车泵送5个小时完成任务，无任何故障出现，得到雷萨重机缅甸代理商和终端客户的高度认可。 雷萨重机的47米混凝土泵车结合动力学原理，采用初始臂架长，末端臂架短先进设计，合理布局臂架长度分布，臂架最小打开高度降低6%，布料高度提升15%，同时布料范围提高20%，将臂
11月7日，在爆竹声中，徐工EBZ260掘进机批量发往云南。这是徐工掘进机的首次批量销售，成就了隧道掘进机销售第一大单，此单也标志着徐工掘进机正式进入隧道施工工程。 徐工EBZ260隧道掘进机首次批量销售发往云南 此次销售的８台EBZ260掘进机应用于西南某地基础设施建设，客户也经过了多方考察，接触过多家设备生产厂家，最终以徐工产品的配置高、质量稳定、备件服务及时、切割效率高、破岩能力强等综合实
11月14日傍晚6时30分许，一辆混凝土泵车行驶到省城赣江大桥与英雄大桥之间的一段便道时突然起火，在风力作用下越烧越大，浓烟滚滚。消防部门紧急赶来灭火，但价值500余万元的泵车已面目全非。 据了解，由于该车很多部位都涂有液压油，所以火势很猛，消防人员除了高压喷水，还用喷射泡沫辅助。一小时后，大火被扑灭，没有人员伤亡。据泵车司机介绍，火苗是从车头冒起的，当时他拿灭火器喷，但压不住，几分钟后大火将车头
自方圆集团发出”大干四季度”完成全年任务的号召后，方圆集团专用汽车公司审时度势，积极应对，对外联络老用户及重点客户，增进感情交流，对内细化责任，明确分工，统筹安排，全体员工群情振奋，紧锣密鼓地突击生产，确保销售发货需求。 近日，又有10余台外观靓丽、性能优异的大方量混凝土搅拌输送车披红挂彩驶出厂门，有力“奋战四季度、完成全年任务”的进程。
【第一工程机械网独家报道】第十二届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES 2013）已经落下帷幕。国内外参展商纷纷带着最新技术的工程机械产品亮相本届展会，不得不提的是各大品牌的混凝土泵车，21m、47m、68m……不断刷新的高度，在会场中身姿挺拔，直冲云霄，仿佛在观看3D大片，给视觉以强烈的感受。今天，第一工程机械网编辑带您一起观赏一番，给身心放次假，开启一段混凝
日前，由中国铁建十四局集团承建的贵广铁路控制性工程——两广隧道实现贯通。 两广隧道全长8590米，是贵广铁路控制性工程之一，地质情况极为复杂：洞身穿越7条断层，存在高地温、岩爆、放射性等不良地质，强富水的断层、裂隙、破碎带，渗水、涌水严重，进口至斜井1400多米岩体破碎夹泥，在泥泞中跋涉前进，开挖遇水即成可流动的稀泥夹带破碎岩石，清挖难度大。 两广隧道的顺利贯通，为下一步进行无砟轨道施工、保证20
为了配合国家大力推进的农村城镇化建设步伐，英特机械针对新型农村城镇化建设的特点，充分吸收大型混凝土泵车的技术特点，自主设计研发了更加节能小型混凝土臂架泵车。它是经过科学理论计算、精心设计的产物。 它的优点是：自身重量轻、整车体积小、机动灵活。特别是在近距离泵送时，泵送成本低更加经济节能，有效避免了大型泵车在长距离泵送时产生的无用功耗和本身自重造成的移动成本。这在当今的高油价时代无疑为广大用户带来更
近日，来自国内十多位知名胶管技术专家对河北冀工胶管有限公司研制开发的“工程机械专用大口径高温低压缠绕埋线输油胶”、“工程机械发动机散热器专用输水多头胶管”进行科技论证，一致认为，冀工公司自主研发的两项专利技术产品属国内首创、国际先进，不仅有着良好的物理性能，而且其优良的产品品质对提高工程机械的国内外竞争力具有重要的促进作用。这也是该公司今年实施“专利制造”战略以来在产品开发上取得的第15项专利产品
在刚刚结束的第十二届北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展（BICES 2013）上，恒天创丰自主研发的55米新型混凝土泵车吸引了众多眼球。作为混凝土泵车行业的新军，恒天创丰瞄准高端，在这款新型产品上，可以看到该公司潜心研发的多项先进技术。 恒天创丰自主研发55米混凝土泵车 恒天创丰重工有限公司是由恒天九五重工有限公司控股、引进国际先进技术及生产制造制备，以生产混凝土泵车、搅拌车、搅拌站、凿岩机
除雪机械的推雪装置可分为整体式和分体式2种结构。整体式推雪装置在正面推雪时虽能保证行驶稳定，但推雪板向两侧排雪性能不良。将其一侧向后倾斜推雪时，如果倾斜角度过大，将造成除雪机械侧滑，不能保证行驶稳定。由于采用整体式推雪装置除雪效果不好，我公司在平地机上安装了分体式推雪装置。1.结构平地机专用分体式推雪装置由推雪板1、刀片2、竖轴3、轴套4、前框架5、弧形铲刀6、偏转缸7、支杆8、横轴9、中框架10
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。 据玉柴股份公司船电事业部总经理唐作兴介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8—28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性能、更强大的动力、更低的能耗，且完全拥有自主知识产权，是极具竞争力的产品。这7款发动机的面世，标志着玉柴在高速船电
【第一工程机械网 独家报道】2013年10月15日，时值金秋，硕果飘香，恒天九五控股子公司恒天创丰自主研发的55米新型混凝土泵车，在第十二届北京国际工程机械 、建材机械及矿山机械展(BICES 2013)上与公众见面。恒天九五重工有限公司总经理李新桥、恒天九五常务副总经理李湘辉、恒天创丰重工有限公司副总经理郑京杓出席新品发布仪式。恒天创丰重工有限公司是由恒天九五重工有限公司控股、引进国际先进工作者
10月8日，国内首台隧道预切槽设备在铁建重工制造总厂试制成功，将于近日发往工地进行现场试验。 “预切槽隧道施工成套设备关键技术研究”是铁建重工集团承担的“十二五”国家科技支撑计划重点课题，设备在历经一年半的研发、生产、组装、调试后，各项基础数据达到设计要求，是国内首创的完全自主知识产权产品。它也是继2012年铁建重工集团承担国家863计划大直径全断面硬岩掘进机项目后，承担的又一个国家级科技计划项目
【第一工程机械网 独家报道】BICES 2013的召开正值行业调整和升级的关键时刻，从2011年开始的行业滑坡和调整，到2012年全行业的抱团取暖，延续到2013年大家期待的止跌企稳，这种深度调整无疑给了工程机械全行业苦练内功、产业升级、行业整合的重要契机。在这样的背景下，BICES从原有新品展示的平台转变为多元化、全方位行业提升的价值展示平台，这个平台将展现全行业全产业链对于未来发展的方向及趋势
9月28日，站在中信重工敞开式无轨运输硬岩掘进机试车现场的王梦恕十分激动，“今天，中国拥有了自主知识产权的硬岩掘进机，这将打破国外在该领域的技术垄断，引领国内掘进机产业发展”。 2009年全国“两会”期间，中国工程院院士、隧道及地下工程专家王梦恕，在北京遇到中信重工董事长任沁新：“有没有信心干中国自己的硬岩掘进机？”“用自己的设备有效开发和利用地下空间”是王梦恕的梦想，“引领高端装备制造业”是任沁
10月15日, 中国（北京）国际工程机械、建材机械、矿山机械及工业车辆展览与技术交流会将在九华国际会展中心隆重开幕。在国内网工程机械巨头争相亮相的同时，全面融合德国领先技术的徐工HB60K混凝土泵车格外引人瞩目。深厚技术积淀和历久弥新的变革创新，赋予徐工HB60K混凝土泵车“安全、可靠、环保、先进”的卓越品质, 领先于国内同行业，与国际先进技术同步, 为全球四桥底盘最长全钢臂架泵车。 BICES前
近日，在武汉美丽的南湖之滨，徐工两台52米混凝土泵车正在某建筑工地有序施工，远远望去，宛若两条巨龙，南北呼应，相得益彰。连日来，徐工泵车以稳定的性能，高效的泵送展示出了卓越的品质。客户表示，“接下来的工程交给徐工泵车我们放心”。该建筑基地占地125亩，服务面积34平方公里，总投资3.82亿元，项目完成后，该地区的工业污水将全部纳入污水处理厂，彻底斩断使南湖、东湖变黑的污染源。徐工泵车将继续服务于武
我国西气东输三线东段隧道工程隘岭隧道29日贯通。至此，中铁隧道集团二处有限公司施工的西气东输三线东段隧道工程第三标段17座隧道全部贯通，为西气东输三线东段工程2014年建成投产奠定了坚实基础。西气东输三线将中亚天然气和新疆煤制天然气输往沿线中西部、长三角和东南沿海地区，对有效缓解中国中南和东南沿海各省天然气供需紧张的矛盾，促进能源结构调整和发展方式转变，保障沿线地方经济社会发展和节能减排具有重要意
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。玉柴集团公司董事局主席晏平、中国船级社广州分社副总经理陈林龙共同为玉柴高速艇专用动力产品揭幕。 晏平（右）与陈林龙（左）为玉柴高速艇专用动力产品揭幕 据介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8-28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性
从正在建设中的目前世界最大直径的单管双层隧道——扬州瘦西湖隧道传来佳讯：刀盘直径14.93米的世界超大直径之一的泥水平衡盾构机，在扬州瘦西湖隧道掘进中，创造了平均日掘进4环、8米 （管片每环宽度为2米），日掘进6环、12米两项世界最高纪录。截至8月20日，该隧道已掘进403环、806米，占隧道全长的63%。扬州瘦西湖隧道全长3.6公里，是目前世界最大直径单管双层盾构隧道，为扬州市规划的主要交通要道
目前，柳工上海鸿得利E系列车载式混凝土泵已经推向市场，经客户施工现场使用验证，其各方面性能及技术参数都达到了国内先进水平，得到了客户的一致好评，特别在福建地区，混凝土一直以来是业内公认最难泵送的，因其和易性比较特殊，塌落度、黏聚性等指标较差。据跟踪反馈，客户使用E 系列车载式混凝土泵，无论是泵送效率、燃油消耗，还是泵送稳定性方面，客户都非常满意。E 系列车载式混凝土泵是上海鸿得利公司严格遵照LHD
经过三年的艰苦奋战，云桂高铁全长18218米的石林隧道平导于22日贯通，为石林隧道正洞年底竣工和加快云桂高铁建设创造了条件。铁路长大隧道的建设平导与正洞平行掘进，平导开挖的进度对正洞贯通起着至关重要的作用。开挖石林隧道平导为石林隧道正洞施工探明地质、增加正洞工作面、提供正洞排水、出碴、进料以及通风提供了便捷，也是通车后的紧急救援通道的重点工程。石林隧道是一级高风险隧道，地质复杂多变，施工难度极大，
近日，中国重汽销售部兰州分公司与兰州通用机械厂签订2台T7H车订单，西北油田专用车市场向中国重汽HOWO-T7H产品打开了大门。随着7月1日国IV排放法规在全国的逐步推行，专用车改装单位势必进行国IV公告的整补工作。中国重汽销售部兰州分公司抓住这一契机，在专用车部的指导协调下与兰州地区的油田专用车改装单位联系，详细介绍T7H车的技术性能，油田专用车是用于油田洗井、清蜡、压裂等工作的专用车辆，对发动
8月13日下午，宇通重工专用车事业部7台YTZ5257GJB43E搅拌车在公司一字排开，做好了奔赴黑龙江市场的准备。据悉，该7台搅拌车主要用于黑龙江牡丹江区域市场各个重点项目的建设工作中，将对宣传“宇通重工”品牌搅拌车起到促进作用。该批订单的顺利签署，离不开市场业务人员的辛苦攻单。在整个工程机械市场不景气、各个厂家竞争激烈的情况下，专用车业务人员赵江飞在大区经理赵伟正的协助下，紧握市场脉搏，抓住市
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