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2023全年销售额341亿美元；净收益7.35亿美元 全年息税前收益率8.9%，摊薄每股5.15美元 公司预计2024全年营收下降2%-5%，息税前收益率预计14.4%~15.4% 康明斯中国含合资公司在内实现销售收入69亿美元 康明斯发布2023第四季度及全年财报 康明斯（纽交所股票代码：CMI）近日公布 2023年第四季度及全年业绩表现。
2024年2月5日，中国机械工业联合会2023年机械工业经济运行形势信息发布会在北京召开。本次会议由中国机械工业联合会党委常委、专家委副主任陈斌主持，中国机械工业联合会总经济师叶定达发布2023年机械工业经济运行形势信息并回答记者提问，特邀嘉宾中国汽车工业协会副秘书长陈士华出席本次发布会。 中国机械工业联合会2023年机械工业经济运行形势信息发布会 中国机械工业联合
在北京经开区，总投资达6亿元的中关村道依茨氢气内燃机合资项目签约，推动国际氢能前沿技术在中国落地；在江苏太仓，德国慕贝尔集团签约投资1亿美元，建设绿色新能源汽车港项目；在重庆，康宁公司本土化生产的大猩猩玻璃将于今年年初量产；在福建厦门，ABB电气将在中国增资1亿美元，用于低碳技术研发、智能制造升级和产业链低碳赋能…… “数字化、智能化、绿色化是新型工业化的鲜明时代特征，也是制造业转型升级的重
谭旭光又出差了。 2023年，谭旭光国外召开国际会议30余次。山东重工·潍柴动力全球合作伙伴大会暨产品展示会第一场和第二场，先后在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳、阿联酋迪拜举行！ 2024年1月，谭旭光就出差做调研了。从中亚到中东再到东南亚，从东到西，从北到南，他脚步不停！ 这一次他去了印度尼西亚雅加达，调度了集团各企业东南亚市场出口业务情况，听取了各企业工作汇报，与大客
由今日工程机械杂志社承办的“中国工程机械十大新闻”评选，至今已成功举办28届（1996-2023年），是业内外人士梳理和总结过去一年产业和市场发展脉络的重要渠道，是中国工程机械行业最为重要的年度事件之一。 01、行业发展质量进一步提高，获国家高度关注 工程机械行业发展质量进一步提高，受国家高度关注。国家领导人深入湖南山河科技、铁建重工等业内企业进行调研和考察，并指出
2023年，新能源挖掘机市场在技术创新和环保法规的双驱动下迎来了爆发期。从电池技术的突破到系统集成的优化，无不体现着业界对于绿色施工理念的坚持和追求。 这一年，国内外各大厂商创新成果不断，针对不同工程需求推出了多样化的电动化挖掘机产品，涵盖纯电、拖电、换电、氢燃料等多种补能路线，展现出企业竞逐新能源赛道的信心和实力，以及巨大的市场潜力。本文将盘点过去一年具有一定代表性的主流电动化挖掘机产品的
玉柴在商用车动力市场交出亮丽答卷 在牵引车动力市场，玉柴通过与主机厂联合开拓、终端市场夯实渠道、深挖大客户等手段，在天然气市场、资源运输、危化品市场取得较好的成效。玉柴K13N全面升级，功率拓展至500Ps，百公里气耗低至30kg，得到了市场的一致认可，全年销量大幅增长。大马力燃气机新品K14N、K15N与一汽解放、东风商用车、福田欧曼、东风柳汽、东风新疆、陕汽商用车的主流车型全面配套，预计
D1CM年度盘点之：中国工机械行业十大关键词 岁月勾勒新一圈年轮，我们从凛冽的寒风中穿行而过；春风拂面的温暖已触手可及，新的一年在期盼中如约而至。 “2023年，我们接续奋斗、砥砺前行，经历了风雨洗礼，看到了美丽风景，取得了沉甸甸的收获。大家记住了一年的不易，也对未来充满信心。” 这一年，有失落、有反省、有革新、有思考、有突破……尽管行业依旧下滑、筑底，但也积蓄了更多反弹的力量。
三一商用车“一起电动起来”2024年度合作伙伴大会于2023年12月18日在长沙圣爵菲斯酒店召开，来自全国各地的298家供应商，逾600位供应商代表参加会议。会议取得圆满成功！ 三一商用车2024年度合作伙伴大会 年度盛会，机会难得，三一商用车向与会嘉宾充分展示了三一（商用车）数字化转型的阶段性成果，展出目前三一新能源版块最新技术产品，让来自全国各地的供应商进一步了解三一坚定
11月8日在第六届进博会食品及农产品展区拍摄的百事公司展台 十三次参加广交会、六赴进博之约、首登链博会……美资企业霍尼韦尔中国总裁余锋用“马不停蹄、收获颇丰”来形容2023年参展之路。 他称“追会”动力在于结交新伙伴、找寻新商机，更源自对中国经济发展前景的信心。 “20年前将亚太总部迁至上海时，我们就已将中国市场视为感知世界经济冷暖的‘第一视觉’和‘第一触觉’。”余锋说，公司今年
12月6日上午，第十九届中国（长沙）国际汽车博览会盛大开幕！现场人山人海，火爆异常。值得一提的是，在本届出展的设备中，新能源车已经以压倒性的优势，占据大半壁江山！节能、低碳的各类电动化车辆各展其招，就等观众们的一睹为快！ 三一重卡展台现场 三一重卡展台现场 合影留念 上午10点，在众人的掌声与欢呼声中，长沙国际车展在长沙国际会展中心正
一旦提到建筑业的替代动力，热议的核心话题都是……柴油。 柴油是工地上最常用的动力——根据柴油技术论坛的数据，美国建筑业的能源用量有 98% 来自柴油。 但是，随着全球大力倡导到 2050 年实现净零排放，建筑业制造商必须想方设法减少柴油产生的碳影响。目前考虑实施的一系列解决方案包括：完全替换柴油发动机，重新配置发动机使用低碳燃料，以及尽可
施工现场 2021年，柳工更新了自己的企业文化，将“长期主义”纳入到企业精神中。就像30年前转换经营机制挂牌上市以适应行业的发展趋势一样，柳工这一次将视角聚焦到新能源产品的发展。 在前不久的2023中国工程机械营销&后市场大会上，广西柳工机械股份有限公司电动技术与产品研究院常务副院长赵明做出解释：柳工的长期主义精神，是因为新能源、智能化的发展要长期投入，不断
11月13日，在沃尔沃上海金桥基地，沃尔沃集团旗下沃尔沃卡车、沃尔沃建筑设备的多位中国区高管接受了经济观察网等媒体的采访，透露了沃尔沃集团在产品生产及再制造、资源可持续利用、技术创新推进双碳减排等方面的进展以及规划。 沃尔沃集团是一家成立于1927 年的运输及建筑设备制造商，生产卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机，也为客户提供金融及售后服务全套解决方案。 在零碳转型上，沃尔沃集团
第六届中国国际进口博览会于2023年11月5日在上海国家会议中心如约而至。企业商业展共设置六大展区涉及食品、农产品、汽车、技术装备、消费品、医疗、服务贸易；国家展全面恢复线下举办，共有69个国家和3个国际组织亮相国家展。作为全球领先的多元动力技术提供者，康明斯首次携旗下新能源核心产品亮相本次盛会，并与多家中国领先企业签署合作协议。 “鼎新之选 氢燃料电池及电解水制氢设备模型备受关注
一直以来，玉柴坚定不移走自主创新道路，近日，《广西日报》刊发专版报道《玉柴：竞逐“双赛道”提供“绿动力”》，展示玉柴以科技创新为引领，在传统动力与新能源动力两大赛道上结出的丰硕成果。 广西日报专版报道玉柴 以下为正文 2021年，习近平总书记在广西考察时强调，只有创新才能自强、才能争先，要坚定不移走自主创新道路，把创新发展主动权牢
揭幕仪式 2023年1-6月我国卡车累计出口334591辆，同比增长33%，数据十分抢眼。中国卡车业取得这么亮眼的成绩，离不开整个价值链的协同。玉柴作为中国卡车价值链上核心的零部件企业，在中国卡车由大变强，协同“出海”上发挥了重要的作用。 满足卡车产业链上的任何动力需求 中国卡车价值协同论坛 蒋飞在中国卡车价值协同论坛上发言。她说，玉柴作为整车核心的零部件企业，一
一列动车组列车，可以拉动一条何等规模的产业链？以中国中车研制的“复兴号”动车组为例，一组“复兴号”动车组就有4万多个零部件，涉及钢铁、铝型材等原材料、电子电器、信息系统、精密仪器等10多个行业，全产业链企业遍及全球13个国家和地区，涉及到全国20余个省市，产业拉动效应达到1:5…… “复兴号”动车组 轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体，也是我国高端装备制造业、高端
2023年10月31日，山西德志时代与三一锂能签订PACK战略合作协议。德志时代董事长李德志先生、三一集团董事易小刚先生代表双方签署协议。德志时代周洋先生、孟德卫先生、孔亮先生，三一锂能张星先生、成传望先生、谢晴先生、杨建华先生等出席并见证签约。 签约仪式 山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司(简称“德志时代”)成立于2017年,坐落在山西转型综合改革示范区，是山西省综改示
全球化历史性跨越！三一重工发布2023年半年报 8月30日，三一重工公布2023年半年度报告。 报告期内，公司实现营业收入394.96亿元，同比下降0.38%；归属于上市公司股东的净利润34亿元，同比增长29.07%；经营活动产生的现金流量净额4.02亿元。其中，二季度营业收入217.09亿元，同比增长10.93%；归属于上市公司股东的净利润18.88亿元，同比增长80.81%。
潍柴集团抢抓战略机遇，打造自主可控产业链，并作为山东汽车、农机装备、氢燃料电池三个产业链的链主，带动上下游一千多家企业协同发展，迈向高端。日前，山东卫视《山东新闻联播》系列报道“高质量发展看潍柴”，推出第三集《链合共赢 打造自主可控产业链》。 高质量发展看潍柴：链合共赢，打造自主可控产业链 （本文来自：潍柴资讯）
6月2日召开的国务院常务会议研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。新能源汽车产业正在迎来新一波利好政策，并首次提及“车能路云”融合发展的产业生态。会议指出，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，统筹国内国际资源开发利用，健全动力电池回收利用体系，构建“车能路云”融合发展的产业生态，提升全产业链自主可控能力和
5月30日，远程新能源商用车集团（以下简称远程）在发布会上推出国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T，并发布了基于全新架构打造的远程星瀚G系列重卡。新车于当天交付亚运保障车队，用于第19届杭州亚运会后勤保障工作。同架构打造的新能源智能豪华重卡远程星瀚H将于8月正式亮相，高度还原概念车的设计。 交车仪式 远程新能源商用车集团CEO范现军表示：远程通过科技创新与商业模式双
2023年4月19日，杭叉集团股份有限公司(股票简称:杭叉集团，股票代码:603298)发布2022年年度报告。杭叉集团为行业发展做出了重大贡献，在行业中树立了良好的风向标而倍受行业关注。过去的2022年，杭叉集团实现营业收入144.12亿元，同比下降0.53%；净利润9.88亿元，同比增长8.73%；扣非净利润9.64亿元，同比增长12.07%；基本每股收益为1.14元；加权平均净资产收益率（%
3月29-30日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司、运联智库提供支持的“2023第六届中国新能源汽车产业大会暨第七届新能源商用车‘金熊猫奖’颁奖盛典”在成都隆重举行。 三一重卡电动化营销公司总经理科桦 三一重卡电动化营销公司总经理科桦出席“中国新能源绿色重卡产业决策者论坛”并发表了《电动重卡发展态势和应用趋势》的主题演讲
业内的“氢”声 “氢能是难脱碳领域实现碳减排的重要解决方案。” ——全国政协委员，中国石化集团有限公司董事长、党组书记马永生 “应让氢能源回归市场，让市场说了算，通过市场让产氢者和用氢者实现双赢，共同来推动氢能源市场的有序发展。” ——全国人大代表，中国石化集团有限公司副总工程师兼齐鲁分公司代表、党委书记韩峰 “要大力发展氢能源，推进氢能源列车、氢能源汽车、
全球动力技术先行者康明斯公司（NYSE: CMI）宣布，其新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera。该业务为全球诸多至关重要的行业提供多元化零碳动力解决方案，助力行业加速迈向可持续发展的未来。 康明斯公司新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera 新品牌的推出是康明斯实现零碳目标战略的重要举措，致力于聚焦零碳技术并在其产品矩阵中实现零排放。康明斯零碳战略旨
近日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会在厦门顺利举办。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出成绩荣获“2022绿电重卡年度品牌推荐奖”和“2022绿电重卡年度推荐车型奖”两项重量级奖项。 上汽红岩再获2022绿电重卡两项重磅大奖 本届大会以“零补贴时代下的绿色
在吉利远程新能源商用车集团的赋能下，汉马科技转型升级成效显著，进入了新阶段，如今的汉马科技已经焕然一新：营销机制更有活力了，产品更有竞争力了，对市场的支持力度越来越大，营销服务渠道也正在全力拓展...... 正如在近日接受采访的汉马科技集团副总经理牛俊所言，信心比黄金重要，汉马科技对未来的发展方向看得很准，公司一切都在朝着新的方向和目标迈进。 汉马科技集团副总经理牛俊
央媒头版头条：潍柴七问 央媒头版头条：潍柴七问 潍柴高新工业园区。（企业供图） “君子务本，本立而道生。”一个企业要基业常青，其根本在于做大做强做优主业，拥有核心竞争力。 “凡是成功的企业，要攀登到事业顶峰，都要靠心无旁骛攻主业”。2018年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时，对潍柴发展给予肯定，对国企改革和发展寄予厚望。
2023年1月5日，昆明云内动力股份有限公司发布关于对外投资设立云南合原新能源动力科技有限公司的公告。2023年1月4日，云内动力与众宇动力及煦和商贸签署了《三方合资合作协议》，正式设立云南合原新能源动力科技有限公司，注册资金5000万元，发力氢能领域，加快战略转型。 近年来，国家对氢能源产业扶持政策密集出台、多省市发布氢能产业链相关规划和政策支持氢能源产业发展、国家产业燃料电池汽
新年伊始，博雷顿在内蒙古鄂尔多斯、山东潍坊、山西临汾等地交付使用新能源车辆超过100台，车型涵盖纯电动装载机、纯电动矿卡以及十分亮眼的氢燃料装载机。 在鄂尔多斯电力冶金集团无尘智慧物流示范项目建成仪式上，博雷顿向项目承载主体电冶集团物流公司批量交付了近80台电动装载机和电动牵引车，为内蒙古绿水青山做出自己的贡献。 博雷顿逾百辆新能源车辆集中交付客户
【第一工程机械网编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第七篇。 重型设备排放的浓烟 任何在过去15年中接触过重型设备的欧美人都记得强制切换Tier4 Fi
12月24日，福田雷萨（唐山）新能源汽车产业基地投产仪式盛大举行。活动盛邀河北省委常委、唐山市委书记武卫东，河北省唐山市委副书记、市长田国良，河北省唐山市委常委、秘书长陈宇，唐山市副市长郝志军，曹妃甸区委副书记、区长郑友东，曹妃甸区委常委、区政府党组副书记、常务副区长王庆河等领导莅临现场。北汽集团总经理张夕勇，北汽集团副总经理蒋自力，北汽集团副总经理陈江，北汽集团副总经理巩月琼，北汽集团总经理助理
2022年已近尾声，随着消费需求升级、排放法规趋严、新技术加速应用等行情转变，新能源重卡市场迎来崭新蓝海。面对行业转型周期的到来，拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业上汽红岩多措并举，在稳固燃油车基本盘的同时，大力开辟新能源市场，在上汽集团商用车“新四化”战略的引领下，不断研发新产品、新技术，推动旗下新能源重卡升级迭代，以勇者之姿开启能源新时代。 红岩杰狮H6牵引车交付仪式
年与时驰，10天后，2022年就将成为过去。作为国家制造业的脊梁，装备制造业近期连番被谭旭光搅动。 先赴上海、后奔临沂，在谭旭光的推动下，12月15日，山东重工、潍柴集团与中国龙工签署全面深化战略合作协议；12月16日，潍柴动力与临工集团签署战略合作协议。如果再把时间的刻度往前拨一点，今年9月5日，徐工机械亦与潍柴动力签署战略合作协议。 将这些独立的事件串联起来，再放诸到中央经济工作会
2022年1-11月，我国重卡市场出现罕见的“11连降”，11月过后累计销量同比下滑了超5成，牵引车、自卸车等细分市场均是“水深火热”。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前10个月实现“10连增”，1-10月平均增幅高达388%。 说的正是目前重卡市场唯二还值得“吹一吹”的新能源重卡（还有一个是出口）。新能源重卡市场在2022年以破百增速“狂奔”了8个月，9月份和10月份增
“2025年，新能源重卡销量或到7万辆，传统“老将”将如何应对市场增长？” 2022年，新能源重卡需求持续高增长，前10月销量翻倍暴涨204%。未来几年，新能源重卡行业有望持续火爆。根据科尔尼预测，2025年，新能源重卡行业销量或到7万辆。其中，电动重卡销量预计5.5万辆，燃料电池重卡销量预计1.5万辆。 对于持续增长的新能源重卡市场，传统重卡整车及零部件巨头将如何布局
康明斯东亚研发中心新基地启动仪式现场 邹浩 摄 中新网武汉11月25日电 (记者 张芹)位于武汉经济技术开发区的康明斯东亚研发中心25日正式启用新址，新基地占地面积约78000平方米，比原有研发中心扩大3倍。全新的研发中心在进一步强化传统能源动力创新突破的基础上，新建专属新能源动力实验大楼。 康明斯是全球领先的动力设备制造商，作为其在美国以外投入最大的技术中心，东亚研发中心的规模及技术
200多年前，人类惊叹于燃料中的巨大能量，萌生了将燃烧产生的热能转化为驱动的机械能的想法。第一次工业革命以来，人类改天换地，孜孜不倦地追求地表最强动力，蒸汽机、煤气机……不断突破改进，终于内燃机雏形初显。 125年前，石油时代的到来让柴油成为燃料中的新星，以柴油机为动力心脏，人类的触角神经遍布七大洲四大洋。自此，突破柴油机热效率成为人类动力史上的“登月”梦想，引无数人奔赴“无人区”……
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