# 国四柴油车

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本月起重型柴油车正式告别国四 国五车型或迎市场新契机

7月份的到来,对于重卡市场而言,又将面临一轮新的洗牌。根据最新《汽车销售管理办法》规定,7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国五标准要求。也就是说,7月1日之后,所有国四标准重型柴油车将无法上牌。因此,消费者在购车之前一定要谨慎考量。 本月起重型柴油车正式告别国四 国五车型或迎市场新契机 随着新政策的出台,消费者在购车时除了会着重留意车辆的排放标准,对于整车品质的要求也不

北京加快淘汰国四营运柴油货车,推进大货车电动化!

近日,北京市人民政府办公厅印发《推进美丽北京建设持续深入打好污染防治攻坚战2024年行动计划》。加快推进国四排放标准营运柴油货车淘汰和电动化,力争9月底前在通州区、北京经济技术开发区研究并出台实施低排区政策,划定重点区域探索建立清洁运输示范区。 北京市人民政府办公厅印发《推进美丽北京建设持续深入打好污染防治攻坚战2024年行动计划》 2024年是全面落实全国生态环境保护大会精

“国四”倒计时,15部门联合印发污染治理行动方案

距离“国四”排放标准实施仅剩13天,有关非道路移动机械排放监管新出台一套治理行动。 11月14日,生态环境部等15部门联合印发了《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》(简称《行动方案》)。 《行动方案》包括1个总体文件,3个行动方案,即《重污染天气消除攻坚行动方案》、《臭氧污染防治攻坚行动方案》以及《柴油货车污染治理攻坚行动方案》。 据了解,三大

“碳“个究竟:丰田“国四”柴油叉车全新上线

随着“双碳”目标,和各类环保政策的推进,新能源技术日益发展和普及,对于内燃发动机的环保要求也日趋严苛。2022年12月1日起,560kW以下非道路移动机械及其柴油机的排放认证,也将升级至中国非道路第四阶段。 “国四”时代已经来临,您的柴油车准备好了吗? 为更好应对最新中国排放法规,丰田全线升级了搭载丰田原装环保发动机的8系列内燃式叉车。 丰田8系列内燃式叉车

【7月盘点】重型柴油车“国六”标准实施,行业“十四五”发展规划发布

生命的每一天,都是一场比赛!比如此刻 正如火如荼的东京奥运,每一块金牌,都是奋斗的结果,就像努力拼搏不辞辛苦的你!作为奋斗者的你,怎能不关心行业大事? 关键词一:国六 重型柴油车“国六”标准实施,绿色发展再进一步 进入7月后,满屏的“国六”扑面而来。这是因为自2021年7月1日起,国家禁止生产、销售不符合“国六”排放标准的重型柴油车,进口重型柴油车也应符合“国六”排放标准,“

全国全面进入国六时代,你的国三国四泵车什么情况了?

全面进入国六时代 近日从生态环境部获悉,为强化排放源头控制,减少尾气排放污染,2021年7月起,我国将对重型柴油车实施国家第六阶段排放标准,这对柴油车环保排放提出了更加严格的标准。 据悉,我国重型车保有量1100多万辆,仅占我国汽车保有量的4.4%,但其排放的NOx和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。 今年7月1日,重型柴油车国六排放标准的实施,标志着我国汽车标准全面进入国六时代,基本实现

    2021-07-09 20:52

今天起,全国进入国六时代,你的国三国四还能上路吗?

7月1日开始,我国将对重型柴油车实施国家第六阶段排放标准,这对柴油车环保排放提出了更加严格的标准。 据悉,我国重型车保有量1100多万辆,仅占我国汽车保有量的4.4%,但其排放的NOx和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。 我国已经于2019年7月1日实施了重型燃气车国六标准,2020年7月1日实施了轻型车和公交、环卫、邮政等重型城市车辆国六标准。今年7月1日,重型柴油车国六排放标准的实施,

“国四”来了,春天更近了:专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星(下篇)

【第一工程机械网 独家报道】 上篇解答了终端用户的疑问,下篇着重谈一谈“国四”对于发动机制造商的影响。【相关阅读:“国四”来了,春天更近了:专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星(上篇)——终端用户关心的“国四”那些事】 我国现行“国三”标准是2016年4月1日开始实施的,美国和欧洲最早是2006年。国内现行排放标准的实施时间滞后国外发达国家10年左右。对比成熟市场,排放标准逐渐加严是大趋势,排放

道路国六、非道路国四“双第一” 潍柴持续领跑行业排放升级

据机动车环保网信息,2月4日中国四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生。该证书花落潍柴。 机动车环保网公告截图 记者又从潍柴官网获悉,2月4日,在国家环保主管部门监管下,潍柴WP2.3NG非道路用发动机完成了所有测试项目,取得编号为CN FC G4 00 0137000001 000001的环保信息公开单。这是非道路移动机械国四标准发布以来,行业首张环保信息公开单。 首张环保信息

生态环境部:关于对“非道路移动机械国四标准”的解读

生态环境部:关于对“非道路移动机械国四标准”的解读 近日,生态环境部网站发布了一则“关于对《<非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)>(GB 20891-2014)修改单》及《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》(HJ1014-2020)的解读”文件,原文如下: 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和背景情况? 为了保护环境的需要,

2020年底河北省国四及以上重型柴油货车远程监控设备安装率将达60%以上

8月18日上午,河北省政府新闻办举行“河北省推进大气污染综合治理”新闻发布会。河北省生态环境厅党组成员、副厅长、新闻发言人何立涛向大家介绍今年河北省空气质量改善状况和大气污染综合治理工作开展情况,其中有河北省今年1-7月空气质量改善状况和大气污染综合治理工作开展情况,以及开展8-9月集中攻坚、坚决打赢蓝天保卫战的有关工作安排。在各方持续攻坚发力下,空气质量实现了全面改善,大气污染重点治理扎实推进,

【环保正解】非道路国四将“推迟”?确切时间未定,勿将概念混淆

【第一工程机械网 原创】4月9日,生态环境部大气司副司长吴险峰在国务院联防联控机制就稳定和扩大汽车消费举行的新闻发布会上表示,生态环境部正考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施。此消息不仅得到了道路移动机械行业的高度关注,也引起了包括工程机械在内的非道路移动机械企业和用户的特别关注。 非道路移动机械国四排放标准实施安排受业内关注 针对非道路移动机械国四排放标准相关问题,中国工程机械

【有梗有料】环保持续升级 发动机厂家应对国四排放都有哪些招?

2019年7月29日,生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》,全国加快开展非道路移动机械摸底调查和编码登记,划定非道路移动机械排放控制区,严格管控高排放非道路移动机械。 生态环境部推进非道路移动机械污染防治 通知强调按照《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》要求,于2019年年底前完成在用非道路移动机械摸底调查和编码登记。对于使用老旧工程机械的用户来说

“国四”来了 凯斯工程机械时刻准备着

2019年7月29日,生态环境部办公厅正式发文《关于加快推进非道路移动机械摸底调查和编码登记工作的通知》,全国加快开展非道路移动机械摸底调查和编码登记,划定非道路移动机械排放控制区,严格管控高排放非道路移动机械。 与此同时,国四排放标准预计2020年下半年到2021年上半年实施。面对越来越严格的排放标准,你准备好了吗?凯斯时刻准备着! 凯斯在欧美 目前,凯斯在欧美所售产品均符合Tire4 f

环保高压、国四排放 工程机械行业环保形势再升级

“铁腕”治排下,环保政策突然的“快跑”,老旧设备何处遁形? 无论基于何种目的,工程机械的污染管控与动力能源转型都属搭弓之箭。 非道路移动机械领域作为环保管理的薄弱环节,大部分工程机械设备都处于无人监管状态,老旧设备一直盘桓在施工一线,其管理长期以来一直备受争议。政府的介入,工程机械相关监督管理”铁腕”政策的出台,对排放不达标之设备开启新一轮的严防死守,近期全国各地因环保问题受罚案列不胜

    2019-06-21 10:19

全国人大代表潍柴集团董事长谭旭光:不要对柴油车“有偏见”

【第一工程机械网 报道】2019年3月7日下午,全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光接受了记者专访。作为全国人大代表以及传统制造业的领军人物,谭旭光在本次专访中就柴油车环境污染、企业核心技术及企业发展方向等问题做出了相应的回答。 全国人大代表潍柴集团董事长谭旭光 关键词:不要对柴油车“有偏见” 柴油车运输是我国物流运输的主要方式,占全国物流的80%左右,特别是重型商用车,这是我国实现物流高效

受需求下降及国四影响 华中重卡市场跌跌不休

3月已接近尾声,温暖的春风是否滋润了华中地区的重卡市场?带着疑问,我们走访了华中三省的部分重卡经销商,以期找到市场回暖的迹象。 大跌成主调 各地降幅不均 被问及一季度的重卡销量时,经销商们的普遍回应是“一般般”、“不怎样”、“不景气”。通过调查,笔者发现,华中地区的经销商销量普遍出现下滑,降幅与去年同期比较,在20%到70%之间不等。不过,相比前两个月,3月份销量正在逐步上升。 “3月份至今总共就

国四排放标准2015年全面启动 催热天然气重卡

因油价下跌、燃油与燃气价差缩小而引发的天然气重卡销售同比下降的趋势有望因新的政策利好而得到改善。从2015年1月1日起,一再拖延的国四排放标准将全面启动。“国四‘大限’的到来直接刺激了下半年的天然气重卡市场。”和君咨询集团高级咨询师张海滨告诉笔者。今年上半年,国内天然气重卡销量仅为1.2万辆左右,但综合中国重汽(加入自选股,参加模拟炒股)、陕汽重卡等国内前10家主流重卡生产企业的销量数据可见,今年

专业技工匮乏成为困扰国四柴油机售后服务难题

从2015年1月1日起,国家实施国四柴油车排放标准,国三柴油车产品将不得销售。这是政府有关部门第三次推迟实施国四柴油车排放标准,笔者调查发现,国四柴油机生产准备已经就绪,但售后服务却存在诸多难题。2015年1月1日即将来临,柴油机行业为实施国四柴油车排放标准准备好了吗? 2015年1月1日即将来临,柴油机行业为实施国四柴油车排放标准准备好了吗? 2014年9月1日至3日,第十三届中国国际内燃机及零

用事实说话 柴油机“国四时代”终到来

柴油机“国四”自其推行之日起便是在各种质疑和担忧中步步惊心的前行,从飘忽不定的执行时间到油品质量问题,再到“假国四”所引起的行业哗然,“国四”一直是一个不缺少新闻的词语。今天国家权威部门就用事实说话,告诉每个人国四来了。 日前,工信部发布公告,该公告称,为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》,促进大气污染防治,减少汽车尾气排放,保护消费者权益,工信部定于2014年12月31日废

国四柴油重卡造假 凸显环保召回立法紧迫性

中国汽车工业协会日前针对媒体报道的国四柴油车造假专门召开发布会,中汽协代表中国载货汽车生产企业联席会成员企业发布了《中国载货汽车生产企业联系会成员单位关于重型柴油车国四排放标准实施的行业自律承诺》,宣布国内主要载货车生产企业将开展行业自律,坚决贯彻实施重型柴油车国四排放标准。然而在记者看来,“国四造假门”揭示出的绝不仅仅是企业诚信的问题,在当前治理雾霾的大背景下,依法治理机动车排放超标问题势在必行

国四排放标准2015年全面实施 行业呼吁严格监管

国四排放标准于明年1月1日起实施,这要求商用车零部件企业尤其是柴油机生产企业随之作出战略调整。作为国家强制标准,国四排放标准在全国范围内的实施一再推迟,但业内专家认为,这次是真的 “狼来了”。 主流企业翘首以待 4月23日,工信部产业政策司发布 《中华人民共和国工业和信息化部第27号公告》表示,定于2014年12月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准 (下称 “国三”)柴油车产品 《公告》,2

中联重科东风“超越”国四搅拌车闪亮登场

随着环保部对重型柴油车排放标准执行日趋严格,客户对国四搅拌车的需求量越来越大。中联重科东风“超越”国四搅拌车经过半年时间工业性考核后,运行3万多公里,运输预拌混凝土超过15000方,能适应高原、高温、高寒环境,完成不同路面条件的测试,“超越”国四搅拌车得到了众多客户的青睐,到现在已经执行订单超过100台。 中联重科东风“超越”搅拌车上市三年以来,获得了客户的高度认可。为应对国四排放趋势,中联重科在

国四排放过渡期模棱两可 起重机企业踌躇而行

编者按:国四排放新规则已实行两个多月,在这不算长的时间里,涉及的生产企业、经销商以及标准制定实施方,互有博弈。国四新规实施效果究竟如何,未来又将走向何方。环境保护部规定,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的重型车用压燃式发动机(主要指柴油机),必须符合“国四”排放标准的要求。如今,国四新规实施已满两个月,这给重型车(尤其是工程起重机)的生产、销售会带来什么样的影响呢?为此,日前

环保压力巨大 商用车国四标准不应再推迟

人民日报7月22日头版刊文《生态文明的中国觉醒》,指出在2013年著名的“雾霾一月”里,6亿人在严重污染的空气中呼吸和生活,这相当于全中国有近一半人数的健康受到了威胁。在不断加剧的空气污染中,高速增长的汽车保有量被认为是罪魁祸首之一。数据显示确实如此,到2011年,中国已连续3年成为世界机动车产销第一大国,机动车保有量超过两亿辆,比1980年增加30倍,尾气排放总量增加14倍。2011年,全国机动

国四标准再度迟到 柴油机厂商态度分化

原定于7月1日实施的轻型柴油车国四标准再度推迟。国内乘用车柴油机厂商目前的新增产能已基本上都是国四标准,失去国家标准推动的国四产品,由于价格相对较高而面临需求不足的境况。目前业内已有呼声,希望联合推动国四标准的尽快实施。 轻型柴油车国四标准规定颁布于2005年,当时规定自2011年7月1日起,所有制造和销售的轻型汽车污染物排放必须符合国四标准要求。此后,由于国四车用燃油标准尚未出台,还无法确保在全

国四车市场未见启动 排放升级实质性未实施

据环保部和某些机构宣称,柴油车国四排放在7月1日已如期实施;不少地方政府也出台了国四排放升级的相关政策。不过,事实上,国四排放升级的落实情况究竟如何呢? 如果看一下主流柴油发动机企业对于国四发动机的排产,也许可以看出该政策的落实程度。为此,笔者找到了某重型柴油发动机主流供应商的7月排产情况表,一探究竟。从该厂家给柴油卡/客车提供的发动机来看,这个政策应该并未落实。7月,高速机(指供给客车、卡车和工

各自为政 部分城市国四实施情况一览

自7月1日以来,各地关于国四排放标准实施的新闻频见报端。那么,各地的国四实施情况究竟如何?油品是否到位?为此,记者采访了国内部分城市的经销商。 部分城市国四实施情况一览(持续更新,仅供参考) 通过采访,记者发现,除了北京、上海,其他地区对于国四柴油的供应严重短缺。大多数地方经销商表示,当地没有相应的油品供应。由于油品的短缺,国四车几乎无人问津。记者采访的十余家经销商几乎一致表示,7月份至今没有卖出

油品习惯性“掉链子”柴油机国四排放再推迟

已经推迟了两次的柴油机国四排放实施时间,将会再次推迟一年半! 在即将到来的国四原定实施日期——2013年7月1日前,部分整车企业接到通知,由于难以在全国范围内全面提供国四排放的柴油,以及用于后处理的尿素供应难以满足,因此,国家相关部委将会从2015年1月1日起实施国四阶段的柴油机排放。同时,从今年7月1日开始,国三排放的车型将不再允许上工信部公告。 柴油机国四排放标准再推迟 柴油机国四排放实施时

北京重型柴油车出“欧六”标准 淘汰补贴齐上

“今年一季度是历史上空气质量比较差的。”日前,市环保局局长陈添表示,据统计,一季度北京空气中二氧化氮和PM10的含量同比去年增加近30%,其中1月份同比增加47%。陈添表示,北京的PM2.5有六成都是燃煤、燃油烧出来的,今年将继续在燃煤和机动车治理上下工夫。 当天,市环保局公布新出台的两项“北京重型柴油车地方标准”,对柴油车排放的限制达到欧六水平。市政府将出资近2000万改造排放超标的国四、国五标

国四标准和油品提高进一步提升LNG设备景气度

行业动态 : 2013年2月6日国务院常务会议要求2015年车用柴油全面实施国四标准,并敲定油品升级时间表。国四标准的实施将会进一步加快LNG汽车的推广。(1)若实施国四标准,传统柴油车的成本将再提高2-3万元。(2)国四标准对油品提高,则相应的燃油车的燃料使用费将会提升。因此,国四标准将会提高终端客户的购置成本和燃料成本,在假设LNG价格保持稳定的前提下,LNG汽车的成本优势将会进一步

国四标准和油品提高将提升LNG设备景气度

2013年2月6日国务院常务会议要求2015年车用柴油全面实施国四标准,并敲定油品升级时间表。国四标准的实施将会进一步加快LNG汽车的推广。(1)若实施国四标准,传统柴油车的成本将再提高2-3万元。 (2)国四标准对油品提高,则相应的燃油车的燃料使用费将会提升。因此,国四标准将会提高终端客户的购置成本和燃料成本,在假设LNG价格保持稳定的前提下,LNG汽车的成本优势将会进一步扩大,将进一步提升LN

国四标准推迟执行 重卡企业获得喘息机会

不久前,环境保护部发布了《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》。该公告规定,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机(主要指柴油发动机)与汽车必须符合国四标准。这意味着原定2012年1月1日正式实施的国四标准被推迟。这也是环保部第二次推迟重型柴油车国四标准的执行时间。此前,柴油国一至国三的实施标准也曾被一再推迟。对于此次柴油国四的延迟执行

重载高效只是英轩YX670K“国四”装载机的基本操作!

 【“国四”新标准 品质新升级】老板们看过来,重载高效只是这台7吨装载机的基本操作!

“国四”车辆加速淘汰进程,上菲红CURSOR助阵环保新篇章

近日,不少省市根据生态环境部发布的《关于进一步优化重污染天气应对机制的指导意见》,对部分车辆的限行有了新的要求。全国正加快高排放机动车(“国四”及以下)的淘汰更新,以推动绿色交通发展和环境保护。上菲红CURSOR系列“国六”发动机以其卓越性能,高效可靠、经济省心等优势成为了替代高排放车辆动力的理想选择。 菲钒高效 不停车

想拥有一台小吨位的“国四”装载机?英轩重工给您安排上!

谁能拒绝一款既经济又高效、既灵活又可靠的“国四”小吨位装载机呢?它有着中长轴距,大转向角,稳定性好,作业灵活,适用工况广泛的特点,深受用户信赖,成为众多老板创富路上的得力助手,它就是——YX635K装载机!!!

英轩YX660K国四装载机:实力担当,强势崛起!

英轩YX660K国四装载机 重载型、超长轴距配置、大吨位重载车架、国Ⅳ排放标准,它适用于大型矿山、煤场、炼钢厂、港口、码头等重载物料的铲运和装卸,更适应高负荷的恶劣工况作业。它就是——英轩YX660K国四装载机。 英轩YX660K国四装载机介绍

山工机械“国四”系列推土机 高效耐用实力出众

山工机械 “国四”系列推土机 高效耐用实力出众。

推荐!推荐!老板的得力助手——英轩重工YX655K“国四”装载机

英轩重工YX655K装载机 在工程机械行业,5吨平台的装载机依然是众多老板的首选。英轩重工的5吨平台也有多款机型,今天小英先给大家推荐一款以配置丰富、质量可靠、价格经济、节能高效著称的5吨“国四”燃油机型——YX655K装载机(参数|询价)。接下来,就让我们走近它,一同感受这款装载机的魅力所在~~ 英轩重工YX655K装载机产品亮点

康明斯助力非道路国四拖拉机批量交付

康明斯助力非道路国四拖拉机批量交付 近些年,中国农业机械化水平不断提高,农机装备制造水平和技术不断进步,市场对中高端农机需求日益增强。康明斯农用发动机已全面升级。 应用范围 青贮机装备康明斯L9发动机 采棉机装备康明斯QSM15发动机 为满足国内和海外出口市场的需求,康明斯包括东风康明斯、福田康明斯和广西康明

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