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一图读懂移动源环保小知识，今次为大家带来的是：重型柴油车排放远程监控系统。 一图读懂移动源环保小知识：重型柴油车排放远程监控系统 （本文来自：中国环境科学研究院）
8月18日上午，河北省政府新闻办举行“河北省推进大气污染综合治理”新闻发布会。河北省生态环境厅党组成员、副厅长、新闻发言人何立涛向大家介绍今年河北省空气质量改善状况和大气污染综合治理工作开展情况，其中有河北省今年1-7月空气质量改善状况和大气污染综合治理工作开展情况，以及开展8-9月集中攻坚、坚决打赢蓝天保卫战的有关工作安排。在各方持续攻坚发力下，空气质量实现了全面改善，大气污染重点治理扎实推进，
生态环境部、工业和信息化部、海关总署等三部门近日联合发布公告，明确自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车，进口重型柴油车应符合国六排放标准。 生态环境部 工业和信息化部 海关总署 关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告 2021年 第14号 为落实《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（
为落实《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 17691—2018)相关要求，依据《中华人民共和国大气污染防治法》有关规定，现就全国范围内全面实施重型柴油车中国第六阶段排放标准(以下简称国六排放标准)有关事宜公告如下： 一、自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车(生产日期以机动车合格证上传日期为准，销售日
9月19日至20日，市十五届人大常委会第十五次会议对“机动车和非道路移动机械排污防治条例”进行二审。记者从会上了解到，条例拟规定在北京市销售、注册的重型柴油车、重型燃气车和非道路移动机械应当按照规定安装远程排放管理车载终端，并与市生态环境行政主管部门联网。长期在本市行政区域内行驶的外埠重型柴油车应当按照规定安装远程排放管理车载终端，具体规定由市生态环境行政主管部门会同有关部门制定。 据统计，
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治非道路移动机 械排气对环境的污染，规范机械排放远程监控技术，改善空气质量，制定本标准。 非道路移动机械排放远程监控技术规范 本标准规定了非道路移动机械排放远程监控的一般要求，车载终端和企业平台的功能、性能和安全性要求，以及测试方法和数据传输的通信协议及数据格式。本标准附录A、附录C、附录D 为规范
生态环境部新闻发言人刘友宾26日说，今年7月1日，重型柴油车国六排放标准实施，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。 在生态环境部当天举行的新闻发布会上，刘友宾介绍，据测算，我国重型车保有量1100多万辆，仅占我国汽车保有量的4.4%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。2018年6月，生态环境部与市场监管总局共同发布国家标准《重型柴油车污染物排
2021年4月21日，工业和信息化部装备工业发展中心发布了《关于中型柴油车国六排放产品确认工作的通知》，根据GB 17691-2018《中型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》要求，自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车产品。 这也就意味着重型柴油车的国六时代正式来临了。 7月1日起禁止生产、销售不符合国六排放标准重型柴油车 这次涉及不符合国六排放标
4月21日，工业和信息化部装备工业发展中心发布关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知。 根据GB 17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》要求，自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。 现将《公告》中不符合国六排放标准要求的产品公示如下，请有相关车辆生产企业进行确认并做好准备工作。如有异议，须请尽快联系装备中心，传真：0
在这个网络信息化快速发展的时代，计算机化和自动化技术的建设快速改变着各行业的游戏规则，星邦重工以“科技兴邦，追求卓越”的企业价值观，率先在高空作业平台上构想利用手机APP远程监控维护系统来对平台的操作系统进行监控维护。 星邦首台高空作业平台成功部署手机APP远程监控系统 目前，该监控系统已成功部署在首台采用欧Ⅳ发动机系统的GTBZ38J直臂式高空作业平台上，系统有如下特点： 1、“现场／远程”
近日，由中联重科混凝土机械公司全球研发中心开发的搅拌站/楼远程监控系统通过内部测试，开创了通过了浏览器远程监控搅拌楼/站设备工况的先河，取得了一定成效。 商品混凝土企业一直对机械设备的运行状况非常重视，目前市面上混凝土搅拌站产品大部分都为“单机”生产模式，设备工况及生产流程完全由机手掌握，站内其他人员无法实时监控到设备运行状况。因此，在操作员人为失误或设备发生故障时易导致生产的混凝土质量不达标，而
我港某矿石堆场现有6 台悬臂式斗轮堆取料机， 其中一期堆场有3 台D Q7500/3500-47型悬臂式斗轮堆取料机，二期堆场有3台DQK3500/7500-47型悬臂式斗轮堆取料机。为及时了解和掌握该矿石堆场堆取料机悬臂胶带上物料的瞬时流量，决定采用远程实时监控管理系统，对胶带秤的瞬时流量等数据信息进行采集、传输、记录和保存。1.组成及原理 在一期矿石堆场和二期矿石堆场的铁塔上分别建立基站，基站
中国兵器工业集团江麓机电集团重工科技有限公司远程远程监控（GPS）系统平台项目建设，打造江麓公司民用产品营销的千里眼。远程监控（GPS）系统平台是利用全球定位及移动通讯技术，为厂商和用户提供一个设备远程监控和管理的GPS服务平台，成为公司定制具有公司特色服务和数据检索；智能化的平台监控系统，大大地提高公司对销售后的产品进行远程监控，对降低公司销售车辆的运营风险；强大的数据分析、统计、报表功能可以接
旨在提升客户生产效率、优化经销商服务水平，实现企业合作共赢。 2013年3月26日，沃尔沃建筑设备近日宣布将在中国市场正式引入CareTrack远程智能监控系统。作为行业领先的车载系统和解决方案，CareTrack将为沃尔沃设备提供燃油消耗监控、实时定位、工时报告以及速度监控等多项功能。该系统的装配，不仅会为车队的统一管理带来便捷，更有助于客户提高设备生产效率，创造更大的商业价值。目前，CareT
通过全球卫星定位远程监控系统（GPS）对挖掘机的运行状态进行实时监测和远程故障诊断，可在其故障出现前及时报警，故障出现后及时准确地分析并处理故障，有力地保证了挖掘机的正常运行。SC.8系列液压挖掘机配置了先进的GPS远程监控系统，现简介如下。 1.基本组成 GPS主要由地面监控、空间卫星和用户接收等3部分组成，如图1和图2所示。挖掘机GPS远程监控系统主要由嵌入式监控系统、因特网、GPRS（Ge
通过全球卫星定位远程监控系统(GPS)对挖掘机的运行状态进行实时监测和远程故障诊断，可在其故障出现前及时报警，故障出现后及时准确地分析并处理故障，有力地保证了挖掘机的正常运行。我公司在SC.8系列液压挖掘机配置了先进的GPS远程监控系统，现简介如下。 1.基本组成 GPS主要由地面监控、空间卫星和用户接收等3部分组成，如图1和图2所示。挖掘机GPS远程监控系统主要由嵌入式监控系统、因特网、GPR
“北京2020年新增公交、环卫、物流车基本采用电动车”，“天津将对排放造假者最高处罚50万元”，“河北对机动车排放污染防治条例的违反者最高可处罚50万元”，“深圳处于红色预警天气时柴油货车全部限行”……。 进入2020年，多个省市公布了柴油车管控更严的新规，有些堪称史上最严，这反映出柴油车排放升级是大势所趋。为方便卡友了解柴油车管控最新消息，方得网汇总了北京、天津、河北、深圳、杭州等多个省市发布的
当前，全国已经开始分阶段推进国Ⅳ标准，部分重点区域和城市已经计划提前实施国家第五阶段排放标准，但是排放污染物控制的现实情况却依然不容乐观，排放标准面临极大挑战——尾气排放标准不能顺利实施，或已经实施的标准得不到真正的执行。而最近的一个例子则是，柴油车国IV排放标准的实施被迫推迟。 作为标准的制定者，环保部门显然有自己的看法。本期《汽车纵横》记者就排放标准与车用燃料标准是否存在脱节？石化行业参与制定
国四农机信息公开、远程监控及产品获证业务培训班成功举办 为进一步明确国四农机环保信息公开具体要求和操作程序，解读国四农机远程监控技术要求及国四农机获证产品信息变更相关要求，推动国四升级顺利实施。由我协会组织的“国四农机信息公开、远程监控、产品获证业务培训班”于5月31日以线上视频会议方式成功举办。来自北京市农业局、陕西省鉴定推广站等农机管理部门，中国工程机械工业协会等兄弟协会，中国一拖、潍柴
排放远程监测管理车载终端 您申请了么?装好了没? 国五及以上排放标准 在用重型柴油车和重型燃气车 所有者或使用者 要多加关注啦 ! 根据《北京市重型汽车和非道路移动机械排放远程监测管理车载终端安装管理办法(试行)》(以下简称《办法》)规定，国五及以上排放标准重型汽车应于2021年12月31日前完成与市生态环境局排放远程监测管理平台联网工作。 重型半挂牵引车 随车起重机 自2022年
今年，本市启动大气污染治理攻坚“一微克”行动，移动源污染治理再添利器——执法部门启用执法APP，通过整合大数据，追踪超标重型柴油车，一查到底，精确执法。 超15万辆超标车上“黑”榜 每天，进京点位，都会有很多重型柴油车来往，其排放是本市PM2.5的贡献“大户”。 去年5月公布的最新细颗粒物（PM2.5）来源解析显示，北京市全年PM2.5主要来源中本地排放占三分之二，区域传输占三分
2017年12月5日，从北京市环保局举行的关于北京市重型柴油车排放监管情况的发布会上了解到，到今年11月底，全市已经淘汰44.7万辆老旧机动车，超额完成了30万辆的全年任务。市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍，重型柴油车是机动车污染的大户，虽然北京市目前只拥有不到30万辆的重型柴油车，但却是排放量的“大户”，氮氧化物排放量比重超过整个机动车排放的50%，直排颗粒物更是占到了90%，再加上外埠进
7月份的到来，对于重卡市场而言，又将面临一轮新的洗牌。根据最新《汽车销售管理办法》规定，7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。也就是说，7月1日之后，所有国四标准重型柴油车将无法上牌。因此，消费者在购车之前一定要谨慎考量。 本月起重型柴油车正式告别国四 国五车型或迎市场新契机 随着新政策的出台，消费者在购车时除了会着重留意车辆的排放标准，对于整车品质的要求也不
2015年10月20日，“2015重型装备周”系列峰会在北京盛大开幕。近200家全球领先整机商、发动机制造商、零部件供应商和服务提供商，逾300位重型装备业界高层的出席，为柴油机及非道路车辆全产业链造就了一次难忘的商业之旅。中国国家环保部环境科学研究院袁盈袁盈出席了本次会议，并就中国柴油机的最新排放标准和未来发展趋势进行了深入解读。《大气污染防治法》自1987年首次发布，到近日(8
康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件(燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统)以及发电系统。总部设在美国印第安纳州哥伦布市的康明斯公司通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。2011年，康明斯凭借其在经济发展、环境保护和社会责任方面的杰出表现，康明斯公司连续第七年入选道琼斯全球可持续发
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治非道路移动机械排气对环境的污染，规范机械排放远程监控技术，我部组织编制了国家生态环境标准《非道路移动机械远程在线监控及联网要求（征求意见稿）》，现公开征求意见。标准征求意见稿及其编制说明可登录我部网站（http://www.mee.gov.cn）“意见征集”栏目检索查阅。 关于公开征求国家生态环境标准《非道路移动
2022年9月19日，斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 (IAA 2022)，展示交通运输的未来——可持续和电气化。斯堪尼亚首次展示了用于区域运输业务的全新电动牵引车、包含数字化和互联服务在内的高效解决方案以及充电解决方案。预计到2030年，电动卡车将占斯堪尼亚新车销量的一半。 斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 斯堪尼亚在本次展会上展出多达14款车型，涵
【第一工程机械网 编译】近日，美国康明斯公司宣布，正在与远程通信技术服务提供商——拓普康定位系统公司旗下品牌 Tierra 合作(下文简称为“拓普康 Tierra”)，为工程机械制造商柳工北美公司提供应用无线通信技术的车载电脑系统，该系统为无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合产物。 康明斯和拓普康Tierra合作，通过无线方式和统一的接口对柳工品牌工程机械产品的
12月11日，安徽合力股份有限公司自主研发的“‘国四’非道路移动机械排放监控平台”与国家平台（国家非道路移动机械排放监控平台）正式通过联调检测，成为行业内首家通过联调检测的企业。至此，安徽合力37kW以上柴油“国四”车型已具备销售条件。 合力自主研发的"国四非道路移动机械排放监控平台"正式接入国家平台！ “人与自然和谐共生”。2020年12月28日，
2021年9月6日，康明斯F2.5升轻型柴油国六动力正式发布。该发动机秉承康明斯F系列卓越动力基因，在满足“蓝牌轻卡新规”对排量要求的同时，实现了可靠性、动力性、经济性和驾驶舒适性全面升级。 在国六阶段，发动机和排放处理系统已成为密不可分的一个整体。智能先进的排放处理系统，对于发动机性能的提升至关重要。活动现场，康明斯排放处理系统中国区总经理柴永全在接受媒体采访时，介绍了康明斯排放处理系统的最新技
近日，中联重科在华东师范大学附属郑州江山学校工地上首次成功示范了5G塔机远程智控系统，顺利完成首次吊装。该5G塔机远程智控系统在上海中联重科无人化塔机项目的基础上，实现了从“塔机高空操作变地面操作”到“远程智能控制”的跨越。该系统填补了塔机远程智能吊装的空白，提升了塔机操控的智能化水平，降低了劳动强度，改善了塔机司机的工作环境并有效保障了其人身安全，为塔机少人化以及无人化的实现奠定了坚实的基础。
自2015年实施《中国制造2025》制造强国战略以来，以创新信息技术与制造业深度融合的智能制造表现强劲发展势头。近年来中联重科建起在公司“产品4.0”战略推动下，搭建了国际一流国内领先的智能工厂，持续推进产品的智能升级。2020年产品全面切换，推出面向世界的集“安全、环保、智能、人性化”于一体的W代塔机，同时中联建起在技术无人区不断探索，将 5G+工业互联网应用于塔机研发，实现无人化塔机
生命的每一天，都是一场比赛！比如此刻 正如火如荼的东京奥运，每一块金牌，都是奋斗的结果，就像努力拼搏不辞辛苦的你！作为奋斗者的你，怎能不关心行业大事？ 关键词一：国六 重型柴油车“国六”标准实施，绿色发展再进一步 进入7月后，满屏的“国六”扑面而来。这是因为自2021年7月1日起，国家禁止生产、销售不符合“国六”排放标准的重型柴油车，进口重型柴油车也应符合“国六”排放标准，“
丹佛斯Editron加入EPIC联盟，着手开发下一代零排放电动动力系统，丹佛斯的低碳创新中心为研发活动提供支持平台。 英国爱丁堡–丹佛斯Editron日前与重型商用车动力系统的全球领导者美驰以及英国纯电动商用车集成商Electra Commercial Vehicles达成合作，成立由美驰牵头的重型商用车电动总成（EPIC）联盟。目前该联盟已从英国先进驱动研发中心（APC）和英国创新中心获
2021年7月起，我国将全面实施重型柴油车国六排放标准。据悉，我国汽车生产企业和相关零部件配套企业开展了大量准备工作，目前已有38家发动机生产企业的922款发动机、735家汽车生产企业的23744个车型按照重型车国六标准要求完成了开发和验证，能够满足市场需求。 重型车国六标准实施在即，国五柴油车销售进入尾声，然而多个省市根据本地区的实际情况，为国五柴油车设置了上牌过渡期。目前，上海、天津、山东、河
近日，在连云港至宿迁高速公路项目中，应用户要求，方圆集团对两台HZS180型混凝土搅拌站的现场操作系统进行升级，实现远程控制，升级后的系统与国铁信息化2.0平台实现了无缝对接。 方圆集团HZS180型混凝土搅拌站 升级后的远程操作系统，能够满足搅拌现场的精细化管理，使操作者实时监控掌握搅拌站所有部位的运转情况，在生产过程中实现数据的同步上传，不存在人为干预的情况。 方圆人以诚信赢得客户，以质
eGen PowerTM是艾里逊最近宣布的eGenTM 品牌全电动和混合动力解决方案下的第二个产品，此举显示艾里逊在未来商用车电驱动领域的领先地位。 美国，印第安纳波利斯，2020年12月- 全球最大的中重型商用车全自动变速箱生产商，商用车驱动(包括混合动力和纯电动)系统解决方案供应商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布推出其最新系列全集成化零排放电驱桥eGen Power。 eGen Power
2020年12月18日，中国商用车领先品牌福田汽车与全球动力技术先行者康明斯在北京签署了合作协议，就排放处理系统项目开展合作，双方将按50:50比例共同出资设立一家合资企业，生产先进的排放处理系统产品。这是两家企业在福田康明斯发动机合资公司成功合作的基础上于动力链合领域再进一步，着眼未来更严格环保法规进行前瞻性布局的关键一步。 现场拍图 福田汽车常务副总经理常瑞致辞 康明斯副总
随着智能化技术在现代工业的广泛应用，三一重装开始着力研发无人化、自动化、智能化的矿用设备，并在2019年正式推出了掘进机远程智能控制系统。 掘进机远程智能控制系统 智能控制系统都包括哪些功能呢? ①通过传感器实时采集并显示掘进机设备的运行参数、工作状态等信息，例如电压、截割电机电流、油缸油压、油缸位移、机身姿态、截割电机工作时间等参数。 ②通过视频信息，井上与井下监控软件所提供的信息在掘进机
今年3月开始，北京市生态环境部门进一步强化超标重型柴油车闭环管理，对全市移动源“双高”全面开展精准入户执法行动，促使超标排放车辆所有人主动整改，确保车辆达标上路。 5月29日，记者跟随北京市生态环境部门执法队员来到一家企业送达处罚决定书。执法队员在现场介绍，这家大型物流企业就是列入精准入户执法目标名单的企业。在前期执法检查中，该单位有4辆车经检测排放超标，其中有1辆车排放超过排放限值2.5倍
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