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2月7日，在山东省2022年工作动员大会上，山东重工集团党委书记、董事长谭旭光被授予“山东省杰出企业家”称号，记一等功。 摘得山东企业家的最高荣誉，对于谭旭光而言，既是其勉力深耕中国制造业数十年后的不负众望，亦是其企业家格局与胸怀的壮阔彰显。 谭旭光被授予“山东省杰出企业家”称号，记一等功 心无旁骛攻主业，一展中国速度 24年前，谭旭光开始担任潍柴主要负责
迷惘与悲观，阵痛与新生，当2022年重卡销量预期在100万辆、市场进入新一轮下行周期时，这样的情绪在市场中时常被展现与演绎。 事实上，这一幕已在2021年出现，上、下半年销量的冰火两重天，让重卡企业一下子天堂，一下子地狱。 如何跳脱出大小周期，实现重卡固有格局的突破，答案在新赛道。 当重卡在一个又一个大小周期循环反复时，新能源在双碳目标下迎来了巨大的发展机遇。在这个新赛道上，上汽
2021年，谭旭光无疑又交出了一份亮眼的成绩单。据悉，其掌舵的山东重工集团2021年营业收入再次突破5000亿元。 谭旭光在集团2022工作年会上发表讲话 面对行业下行周期带来的影响，谭旭光的2022年怎么干？1月29日上午，谭旭光主持全集团工作年会，讲话中，他清晰描绘了自己的作战路线图和目标。笔者从山东重工集团官网上转载谭旭光的讲话全文，现在和大家分享如下。
根据实际测算，在航空、铁路、水路、道路等所有交通运输方式中，道路运输产生的碳排放额最高，约占整个交通行业的75%。在“双碳”目标的大背景下，道路运输“降碳”发展可以说是达成“双碳”目标的有效途径。去年10月，国务院发布《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》，指出了我国交通运输的绿色发展方向：积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。 作为道路运输
1月8日上午，潍柴在济南发布全球首款本体热效率51.09%柴油机及重大氢能科技示范成果。 作为装备制造业的领军企业，潍柴启动“双擎”战略，传统动力与新能源产业两条腿走路，双双实现历史性突破，驱动潍柴领跑全球。 传统动力 持续刷新纪录 领跑全球 “中国汽车要实现由大变强的伟大目标必须做好转型、升级两篇文章，在转型中升级，在升级中转型。”在中国汽车工程学
1月初，斗山参加在美国拉斯维加斯举办的“CES 2022”，在展会上展示可将人们日常生活打造成“Delightful Life*”的产品及技术。展示内容包含了氢气生产及利用为核心的环保能源业务和自动化，无人化等尖端未来技术。 *Delightful Life：幸福的生活，愉快的日常 ▲斗山以图标表示了将在“CES 2022”展示的环保能源业务和尖端未来技术。
70年风雨兼程，70年奋斗如初。玉柴，从一个生产农具的手工业社，成长为中国内燃机行业的领航者，展现了一个民族企业“从无到有” “从有到大” “从大到强”的奋斗史。 12月28日，在玉柴建厂70周年之际，迎来了玉柴集团第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力的下线。这是中国柴油机行业第一个千万台纪录。 玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳 日前，《中
新一轮科技革命和产业变革正在重构全球经济版图，特别是以清洁高效可持续为目标的能源技术，正加速全球能源变革步伐。中国顺势提出“双碳”战略目标，越来越多企业开始寻求多元化能源转型。 1月8日上午，在山东济南举行的潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会上，全国政协副主席、中国科协主席万钢指出：“在‘双碳’愿景目标下，我国汽
一、美国MMH：2020年全球20强叉车供应商排行榜 8月10日，美国MMH杂志发布了2020年全球叉车制造商排行榜，因引用的中国企业的部分数据有些出入，所以中叉网相合国内实际情况，修订为中叉网：2020年全球叉车制造商排行榜。 2020年全球20强叉车供应商排行榜 二、合作、并购、重组、入股 1、斗山山猫以7500亿韩元从斗山收购叉车业务 2021年3月
12月29日上午9时，中国重汽集团召开第二届科技创新发展大会，集团公司党委书记、董事长谭旭光发表讲话。以下为讲话全文。 科技创新引领高质量发展 同志们： 今天，我们召开中国重汽集团第二届科技创新发展大会，表彰奖励两年来取得的重大科研成果和涌现出的科技标兵，首次聘任中国重汽科学家和青年科学家，安排部署下一步科技创新工作，动员广大科技人员攀登科技高峰，坚定走在最前，向世界一流的全系列
北京冬奥会在即，产自中国重型汽车集团有限公司的“黄河X7”雪蜡车，跟随国家滑雪队开启了备战之旅。从北京出发到新疆，行程3500公里，全程零排放——这款搭载潍柴氢燃料电池发动机的雪蜡车，不仅填补了我国在该领域的空白，技术水平也达到世界一流。 先进车型代表创新实力，持续“飘红”的经营业绩同样令人刮目：2018年至2020年，中国重汽营业收入由1100亿元增长到1743亿元，利润从53亿元增长到过
2021年12月8日，中国工程机械工业协会六届二次会员代表大会以“线上+线下”形式召开，线下会场设在北京。会上，苏子孟会长作《贯彻新发展理念、构建新发展格局，推动工程机械行业高质量发展再上新台阶》工作报告。以下是苏子孟会长的讲话全文： 中国工程机械工业协会会长苏子孟作《贯彻新发展理念、构建新发展格局，推动工程机械行业高质量发展再上新台阶》工作报告 各位领导、各位嘉宾，各位代表
一、全球采矿业面临“净零“压力 采矿业占全球温室气体排放量4%-7% 采矿业开采出来的原料是全球经济供应链的起点，采矿业的脱碳对于实现全球排放目标至关重要，特别是在能源转型增加了对大量清洁能源原材料的需求情况下。据澳大利亚矿产委员会首席执行官Tania Constable，只有通过采矿业提供的矿产和其他原材料，未来才有可能实现净零排放。 采矿业占全球温室气体（GHG）排
近日，在中联重科麓谷工业园举行的新能源产品及碳纤维复合材料新技术发布会上，中联重科一举推出8大系列16台新能源产品，和行业首款国产化碳纤维臂架泵车，以全球领先的新能源、新材料领域技术优势，展现出引领绿色发展的雄厚实力。近年来，中联重科已在新能源、新材料领域共布局了近200项专利，以完全自主的“独家秘技”助力推进公司绿色发展。 △中联重科新能源产品及碳纤维复合材料新技术
11月26日，中联重科新能源产品及碳纤维复合材料新技术发布会在中联重科麓谷工业园举行，多位联盟客户应邀出席。 中联重科副总裁、总工程师付玲致欢迎辞并作公司绿色技术发展报告；中联重科董事长、CEO 詹纯新宣布新能源系列产品正式发布；中国工程院院士黄伯云，中国工程机械工业协会名誉会长祁俊分别致辞；湖南省科技厅党组成员、副厅长中联重科高管团队和客户代表出席。 中联重科新能源产品及碳纤
日前，2021年度中国机械工业科学技术奖获奖名单正式揭晓，杭叉集团股份有限公司申报的“基于混合平台架构的XC系列新能源叉车关键技术研究及应用”项目荣获中国机械工业科学技术奖二等奖。 中国机械工业科学技术奖是由中国机械工业联合会和中国机械工程学会共同设立并经国家科学技术部批准，在国家科技奖励主管部门登记的面向全国机械行业的综合性科技奖项，也是机械工业申报国家科技进步奖的主要渠道。该奖项由来自机
11月26日，中联重科新能源产品及碳纤维复合材料新技术发布会在中联重科麓谷工业园举行，8大系列16台新能源产品集中亮相，同时发布了行业首款国产化碳纤维臂架泵车，充分展示了中联重科在新能源、新材料领域全球领先的技术优势，以及引领行业绿色发展的雄厚实力。 中联重科副总裁、总工程师付玲致欢迎辞并作公司绿色技术发展报告；中联重科董事长、CEO 詹纯新宣布新能源系列产品正式发布；中国工程院院
近日，第26届联合国气候变化大会（COP26）尘埃落定，各缔约国就加速碳减排步伐达成了多项共识。作为本届大会的举办国，英国在绿色经济方面业已提出了一系列雄心勃勃的发展目标，并承诺在2050年之前将碳排放量降为“净零”。 作为该国首都，伦敦的绿色转型无疑发挥着“火车头”般的带动效应。沃尔沃建筑设备认为，伦敦若想在2050年成为“零碳城市”，与之相关的政策法规、基础设施等都亟
今年10月20日-22日，习近平总书记到山东视察，对山东经济社会发展提出了“三个走在前”的重要指示。11月17日下午2点，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光主持召开潍柴集团领导干部视频动员大会，线上线下1600多人参加会议，进一步贯彻落实总书记重要指示要求，吹响潍柴在山东装备制造业高质量发展中走在最前的冲锋号，并代表集团向全球10万名员工发出“六个走在最前”的动员令！
第四届中国国际进口博览会（进博会） 纵观2021年11月5日到10日在上海举办的第四届中国国际进口博览会（进博会），尤其是比较一下日本企业的出展内容，会明显看到，日企在中国的经营内容、今后的投资方向、市场开拓的重点在发生变化。 以钢铁（宝山钢铁厂-中国宝武钢铁集团有限公司）、电视（东芝·夏普等企业-海信集团有限公司）为中心的从日本向中国全面转让技术的时代已经过去；
第五届中国未来柴油动力总成峰会在上海召开 10月12日，第五届中国未来柴油动力总成峰会在上海召开。沃尔沃建筑设备应邀参会，与150多位来自国内外柴油机行业的企业领袖、行业专业人士及国家相关法规制定权威机构等齐聚一堂，共同探讨新时代背景下，未来能源动力方案的发展趋势和市场需求。 此次峰会得到了中国生态环境部（机动车排污监控中心）、济南汽车检测中心、中国内燃机工业协会的
康明斯在北美推出15L天然气发动机 近日，康明斯公司宣布，将在北美市场推出应用于重卡的15L天然气发动机。该产品是康明斯零排放战略的重要组成部分，将进一步推进公司产品温室气体减排，减少对空气质量影响，让客户和所有利益相关者受益。 康明斯零排放战略着眼于动力总成新技术，包括先进的柴油、天然气、氢能发动机、混合动力、纯电动和燃料电池的投入；及增加低碳燃料、可再生电力及相关设施的
近日，康明斯宣布将推出新软件套件，在其动力总成中集成自动驾驶技术 (ADS)。 作为先进的动力总成提供商，康明斯通过软硬件集成，为用户提供性能卓越且燃油经济性优异的动力总成。利用最新的软件功能，康明斯将其核心技术扩展应用到自动驾驶领域。 康明斯正与自动驾驶技术公司展开积极合作，在100多辆汽车进行测试，确保全球商用车市场应用自动驾驶解决方案时，实现其动力总成与自动驾驶技术的无缝集成。
本文来源：科技创新院士报告厅第四期活动现场报告刘科院士的《碳中和误区及其现实路径》 导读：7月15日上午，刘科院士围绕“碳中和误区及其现实路径”做了演讲。（以下内容根据刘科院士的演讲录音整理，经刘科本人审订。） 刘科院士 我自己曾在海外工作过二十多年，之前在GE、UTC（联合技术公司）、埃克森-美孚等单位工作，2009年回国。回来以后第一份工作就是参与筹建北京低碳清洁能
被形容为“耿直Boy”的丰田章男又对日本政府的碳达峰碳中和计划“开杠”了。 9月22日，丰田汽车首席执行官丰田章男在一次内部会议上表示，如果日本雄心勃勃地推动碳中和，数百万汽车工作岗位可能会面临风险。 据此前媒体公开报道，日本计划在2030年实现碳达峰，2050年前通过推广纯电动车实现碳中和，还提出了一份将在2035年禁售燃油车的时间表，有媒体评论称“这让包括丰田、本田、五十铃等在内的汽车制造商们
近日，上海柴油机股份有限公司（以下简称“上柴股份”，600841.SH）重大资产重组事项已取得阶段性成果。具体来看，8月26日，重大资产重组资产交割实施完成，上汽红岩100%股权、上依投50%股权及上菲红10%股权均过户至上柴股份名下。9月9日，经市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。9月10日，上柴股份拟以人民币19,900万元的对价受让上汽集团
根据8月交强险终端销量数据显示，上汽红岩以118辆的销量夺得当月新能源重卡销量、新能源牵引车销量“双料冠军”，同时也是8月新能源重卡市场唯一销量破百的企业。 上汽红岩新能源重卡的高速发展，得益于其秉承“保护蓝天，与自然共生”的发展理念，依托上汽集团前瞻技术，早在2019年就打造出首款氢能自卸重卡，抢先布局新能源重卡市场。 特别是经过近两年的快速发展，上汽红岩已熟练掌握电驱、电控、电
在零部件和卡车行业，屡改行业游戏规则的谭旭光，能否也搅动客车行业“一池春水”? 有人说，谭旭光进入哪个行业、就改变哪个行业的游戏规则——潍柴在柴油机、中国重汽在重卡，都是如此。 不过，在客车行业，谭旭光旗下客车板块的中通客车、亚星客车以及豪沃客车，却没有像潍柴和中国重汽那样风生水起。 谭旭光 2021年，亟待走出低谷的客车行业，更需要一股上升的力量。谭旭光，这个能改变行业规则的掌门人，能否为
2021年9月8日，经重庆两江新区市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。 2021年1月4日，上海柴油机股份有限公司(以下简称“上柴股份”)发布公告称，上柴股份拟以发行股份的方式，购买上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)持有的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)56.96%股权及上汽依维柯商用车投资有限公司(以下简称“上
2021年上半年，潍柴动力抢抓机遇、提质增效，各项经营指标表现优异;优势业务的龙头地位更加稳固，海外业务业绩贡献大幅提升，新能源、新科技、新业态不断突破;产业结构、周期结构和区域结构进一步优化，抗风险能力和综合竞争力持续增强。2021年上半年，潍柴动力实现营业收入1263.9亿元，同比增长33.8%。归属于上市公司股东的净利润64.3亿元，同比增长37.4%。基本每股收益为人民币0.80元。 潍
8月27日晚间，中集集团(简称“中集”，股票代码：000039.SZ\2039.HK)正式发布了2021年上半年业绩报告。 报告显示，2021年1-6月，中集营业收入约为732亿元(人民币，下同)，比去年同期大涨85.60%;毛利率为16.59%，归母净利润约43亿元。创下了中集自1982年投产以来最好的中期业绩。 在中集的主要业务中，集装箱制造、道路运输车辆、能源/化工/液态食品装备、物流、空港
三一集团第二期技术论坛“电动化技术在工程机械领域的应用”于8月20日在长沙产业园召开，来自集团各研究院的院长、所长、项目经理等440余人线上线下同步参会。 三一集团研发管理总部总监曲小飞出席论坛并致辞，宁德时代商用解决方案部总裁胡建国，苏州绿控传动科技股份有限公司创始人、董事长兼总经理李磊分别就《动力电池技术及发展趋势》、《卡车及工程机械的新能源化》进行主题分享，并与三一研发人员展开深度技术探讨。
利勃海尔在中国40多年来，时刻关注国家政策，进入“十四五”阶段，利勃海尔也加快理解国家关于绿色发展，碳中和以及智能制造方面的深层次意义，积极探索、布局合作共赢、长期绿色可持续发展的本土路径。 利勃海尔(中国)总经理白瑞克 (Patrick Schulz)7月12日拜访山西综改示范区 利勃海尔参观学习未来新一代信息技术、新材料、新能源、新装备与传统工业技术融合的新趋势。 利勃海尔合作伙伴
碳中和目标下全球迎来投资热潮，碳中和、零排放正在以前所未有的方式重塑投资。基于多家研究机构估算，未来三十年内，我国实现碳中和所需投资规模在百万亿元以上，将为绿色金融带来巨大的发展机遇。本文从碳排放源、碳中和的路径出发，梳理了碳中和背景下的5大产业链与18个赛道。 中国碳中和的目标与路径 1.中国减碳目标彰显大国责任 碳中和与绿色发展已成为全球各国共识，根据2021年领导人气候峰会资料，截至2020
为支持碳减排目标，小松与其多家客户合作成立了小松温室气体（GHG）联盟，该联盟旨在开发商业上可行的零排放运输卡车。目前，该联盟的创始成员包括力拓、必和必拓、Codelco和Boliden。 这几家矿业巨头将直接与小松合作，共同开发下一代零排放采矿设备和基础设施，在产品规划、开发测试等方面实现进一步突破。据了解，该联盟的初步目标是推进小松的混合动力卡车，这种运输车辆可以在多种动力来源下运行，包括柴油
编者按：今年是“十四五”开局之年，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，全党全国上下勠力同心、砥砺奋进，中国经济加快恢复稳健前行，高质量发展特征更加显现。全面辩证客观地看，中国经济有着不竭动力，展现出巨大韧性和潜力。中国经济高质量发展有着光明前景，中国经济航船将无惧风雨、劈波斩浪、勇往直前。今日起，本报将推出“中国经济高质量发展观察”系列报道，敬请关注。 2021年上半年，国内生产总值同比增长1
基辛格有句名言——谁控制了石油，就控制了所有国家;谁控制了粮食，就控制了人类;谁控制了货币，就控制了全球经济。 2020年，中国原油产量1.95亿吨，同比增长0.9%(2019年原油产量同比增长0.8%);2020年，中国原油进口量同比增长7.3%，创纪录地达到5.42亿吨，花费1763亿美元;2020年，中国汽油表观消费量为1.14亿吨，按1吨油炼0.2吨汽油计算，每年“喂饱”汽油车需要5.7亿
【第一工程机械网独家报道】7月22日，第12届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门盛大开幕。本届论坛以“携手共促国际基础设施合作新发展”为主题，吸引来自全球71个国家和地区的500多家单位的逾1300人出席，其中包括25家国际金融机构，64家全球最大250强国际承包商，以及众多工程装备、国际咨询、工程服务等产业链企业的高管，共同研讨后疫情时代国际基础设施合作面临的机遇与挑战，以及国际业界如何通过加
7月15日，第二届跨国公司领导人青岛峰会盛大开幕，2021新动能•青岛展洽会也同期举行。山东重工集团受邀参会，全方位展示新发展格局下积极参与山东新旧动能转换取得的新成果、新产品、新科技，备受全球瞩目。 潍柴动力新产品新科技惊艳亮相 展会现场，潍柴突破50%热效率的商业化柴油机、20M33大缸径发动机、全新一代120kW燃料电池发动机、农业装备CVT动力总成等产品重装亮相，产品前
正值建党百年之际，7月8日，上汽红岩&集鸿物流战略合作暨100台交车仪式在内蒙古鄂尔多斯隆重举行。100台崭新的红岩杰狮C6 LNG牵引车正式交付客户，助力当地煤炭绿色高效运输。 100台崭新的红岩杰狮C6 LNG牵引车正式交付客户 随着“双碳目标”的确定和国六排放的实施，内蒙古煤炭运输行业的绿色转型之路进一步加速。集鸿物流作为当地知名的物流企业之一，积极深入贯彻落实国家“双碳目标
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