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不争第一就是在混!“山东省杰出企业家”谭旭光的格局与胸怀

2月7日,在山东省2022年工作动员大会上,山东重工集团党委书记、董事长谭旭光被授予“山东省杰出企业家”称号,记一等功。

摘得山东企业家的最高荣誉,对于谭旭光而言,既是其勉力深耕中国制造业数十年后的不负众望,亦是其企业家格局与胸怀的壮阔彰显。

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谭旭光被授予“山东省杰出企业家”称号,记一等功

心无旁骛攻主业,一展中国速度

24年前,谭旭光开始担任潍柴主要负责人。彼时,企业濒临破产。在内忧外患之中,谭旭光毅然打响了国企改革的第一枪。

“我们必须放弃一切幻想,加快自主开放合作研发进程,用‘一天当两天半用’的效率,像‘疯子’一样,夜以继日攻克科技难题,突破一批别人拿不走的核心技术。”在追跑到并跑再到领跑的冲刺路途上,这是谭旭光对干部员工们的犀利鞭策,更是对自身的严苛要求。

他,以“约法三章”打造了一支风清气正、敢打敢拼的团队;他,率先建立“干部能上能下、员工能进能出、收入能高能低”的市场化机制;他,领导潍柴踏上了一条“跨国整合”之路。

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不负总书记“擦亮民族品牌”和“心无旁骛攻主业”的嘱托,在一番大刀阔斧的改革实践之后,谭旭光用勇立潮头、敢为人先的态势,将濒临破产的潍柴发展成为国际化工业装备跨国集团,打造了国企改革的“潍柴模式”,在“一带一路”叫响了潍柴品牌。企业实力发生了翻天覆地的变化:1998年至2021年,潍柴营收从5.8亿跃至3055亿,收入年均复合增长率31%,利润总额年均复合增长率达40%,

以格局为帆,将胸怀作桨,谭旭光坚持通过科技创新不断突破产业发展瓶颈——建立“内燃机可靠性国家重点实验室” “国家燃料电池技术创新中心”“国家智能制造示范基地”等众多顶级创新平台;瞄准全球产业最前沿技术,打造全球协同研发体系;主导成立内燃机可靠性国际技术创新联盟……多领域发力的系列举措,不仅向全世界展示了中国制造的魄力与魅力,更为中国汽车产业的全球进击和超越积累了丰硕资本。

勇争第一,穿越行业“无人区”

不争第一就是在混,不仅是谭旭光倡导的激情文化,更是他多年如一日积淀的精神财富。然而,“第一”如何取得?“无人区”如何穿越?“不是科技型的企业家,就不可能带领企业在行业残酷竞争中实现全球领先。”坚持将科技创新进行到底的谭旭光满怀激情地说。

远大抱负促使企业变革,企业变革催生科技创新,科技创新缔造行业传奇。在谭旭光“不争第一就是在混”的目标指引下,其掌舵的中国重汽、潍柴和潍柴雷沃等企业,已在高速进阶中蹚出了一条“中国智造”的新路径。

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搭载潍柴氢燃料电池的中国重汽黄河自主品牌雪蜡车助力北京冬奥会,实现了国内第一台完全自主知识产权雪蜡车的重大突破;潍柴动力发布全球首款本体热效率51.09%柴油机,再次刷新了世界纪录;潍柴雷沃重磅推出我国首台自主CVT重型智能拖拉机,引领国产品牌拖拉机迈入了无级变速时代……在谭旭光的带领下,已然站在世界行业之巅的山东重工集团,2021年全年收入再超5000亿,利润超过200亿,实现了“十四五”良好开局。

从走出潍坊,到引领世界,究竟如何才能成为“谭旭光式”的企业家?

在全国国有企业党的建设工作会议上,总书记对国有企业领导人员提出了“对党忠诚、勇于创新、治企有方、兴企有为、清正廉洁”的20字标准。时代背景下,谭旭光于自身实践中,也对企业家精神有了自己的理解和认知,便是:忠诚、干净、激情、胸怀、创新、透明——如何成为“谭旭光”?如何再多一些“谭旭光”?这12个字,已是最好的回答。

责任编辑:LuYue

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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