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日前，上交所网站披露，中国北车、中国南车及中国南车集团旗下公司时代新材，因重要事项未公告临时停牌一天。由于此前市场对南北车整合预期较高，此次几家公司同时停牌再次挑拨市场神经，一些高铁板块股票闻风走高。到了晚间，三家公司分别发布关于拟筹划重大事项停牌的公告，更使市场相信：中国高铁正在上演“整装出海”的一出大戏。停牌公告措辞相同 晚间，中国北车、中国南车分别发布内容相同的公告：公司拟筹划重大事项，
近日，中联重科混凝土机械公司海外营销公司联合土耳其代理商与土耳其国内某大型商混公司签订了两台6节臂63米泵车订单，这意味着中联63米泵车取代之前土耳其市场上最长臂架的中联56米泵车，成为新的土耳其第一长臂泵车。 随着本次两台长臂架泵车的成功销售，中联重科进一步巩固了在土耳其泵车市场上的地位。中联在土耳其近两年的新增泵车，更是引领了土耳其50米以上长臂架泵车的潮流。土耳其商混公司以及一些知名建筑公司
【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
2014年10月28日，阿特拉斯·科普柯与战略伙伴在北京共同签订了压缩机及配套设备合作协议。通过该协议的签订，双方进一步巩固了在中国轨道交通装备制造行业的战略伙伴关系。不仅如此，这一协议的签订也意味着目前已有超过1000台来自阿特拉斯·科普柯的压缩机应用于中国的高铁领域。 阿特拉斯·科普柯是一家专业的空气压缩机生产商，是全球压缩空气和空气处理技术方面的市场领导者。140年来，阿特拉斯·科普柯一直被
由日本各铁路公司和其他民间企业联合组成的“国际高速铁道协会”力图举全国之力，在围绕高铁订单同欧洲及中国展开的竞争中立于不败之地，欲向海外积极推广新干线技术。 该协会22日在东京举办国际会议，与会的海外高铁相关人士纷纷对日本的高铁技术实力表示期待。东海铁路公司(JR东海)社长柘植康英强调：“新干线是汇集日本技术的高速铁路，是众多日企研发的结晶。” 该协会的会员为开通新干线的东日本、东海、西日本、九州
10月21日，“中国北车有意参与竞标美国加州高铁项目”的消息一时搅动了整个市场。记者22日向中国北车方面进行求证，对方表示确有投标意向。这条投资总额约680亿美元的海外高铁工程，有望成为中国高铁技术证明自己的新机遇。业内保守估计，该项目光移动装备需求都将超过百亿元人民币。有铁路系统内部人士向记者透露，本月底将有一支中国官方高铁推介团队，赴美研讨加州高铁项目，其中有中国南车的身影。美开始接收竞标意向
中国列车驶上海外路 导读：作为高端制造业的铁路行业，今年下半年迎来了进军海外市场的首个丰收季，进入10月，好消息纷至沓来。昨天早晨，有消息称中国北车签下泰国国家铁路公司有史以来最大的铁路客车采购合同。10月19日，中铁建参与投标430亿比索的墨西哥高铁项目。 事件 中国北车一日释放两大利好 中国北车昨天上午透露，中国北车长客股份公司联合BBC联合体，10月17日与泰国国家铁路公司签署了115辆
近年来，随着国外工程建设项目的增加以及国内经济增速和需求双降，中国工程机械企业“走出去”的步伐大幅度加快。中国工程机械企业加大海外销售力度，并通过海外设厂、并购等多种方式积极进行海外市场拓展，而在这一国际化布局过程中往往离不开大量的融资支持。 由于境内融资成本相对较高且境外直接申请贷款难度较大，内保外贷是当前工程机械企业“走出去”获得境外低成本资金支持的主
2004年，机械专业毕业的高琼入职哈尔滨市政材料工程有限责任公司（以下简称：哈尔滨市政），从事设备管理工作。在此之前，哈尔滨市政已经经历了10几年的快速发展：1993年成立之时，董事长尹若升带领13名员工白手起家，粗活、细活事必躬亲，参与了黑龙江省内多条公路、桥梁的建设，到了高琼入职的2004年，公司已经获取了市政工程总承包一级资质，而高琼从加入公司至今，亲身经历并见证了又一个辉煌的10年。
近日，国务院总理李克强同俄罗斯总理梅德韦杰夫共同主持中俄总理第19次定期会晤。据悉，在会议中俄方与中方签署了“莫斯科-喀山”高铁发展合作备忘录，双方有意发展这一项目，最终将“莫斯科-喀山”高铁延伸至北京。这意味着，一条超过7000公里长的高铁将连同北京、莫斯科，北京通过铁路前往莫斯科的时间也有望从现在的6天左右缩短至两天。 □进展 中俄有望跨国通高铁 李克强访俄期间，中国发改委与俄罗斯运输部、中
“出口产品精度要求特别高，加工中丝毫不能差”，技师陈永忠对笔者说。今年9月末，第一批40余个锃光瓦亮的轴套打包装箱，发往美国，标志着加工分厂出口产品加工技术取得新的进展。 8月以来，加工分厂承揽了美国一家公司的轴套加工业务，用户表示如果质量过关，后续可以批量进行加工。这种大型轴套要求加工精度非常高，需要粗车、精车、打眼、精铣等6道工序，所有的加工面公差不能超过0.004毫米，表面不能有任何一点磕碰
自2011年起，工程机械行业进入了深度调整阶段。在这个机遇与挑战并存的时期里，后市场服务是一块沃土，也是各家企业的必争之地。而对于沃尔沃建筑设备和其经销商来说，培养优秀的人才正是决胜的关键。服务人员不但要有出色的服务技能，更要熟悉各项后市场政策，通晓业务流程，并拥有服务管理的能力。应对时局，沃尔沃建筑设备从2012年正式与经销商共同开展沃尔沃经销商技术专家培训生项目，重点培养高潜力的经销商技术管理
应俄罗斯总理梅德韦杰夫邀请，中国国务院总理李克强于当地时间10月12日抵达莫斯科，开始对俄罗斯进行正式访问，双方并举行中俄总理第十九次定期会晤。在此次会晤期间，中俄双方将签订包括高速铁路在内的一揽子合作协议。 据悉，俄罗斯高铁股份有限公司国际关系部主任埃内斯特·苏丹诺夫在此期间举行的中俄经济论坛上说，俄方将于10月13日与中方签署“莫斯科——喀山”高铁发展合作备忘录。苏丹诺夫表示，双方有意发展这一
中俄将深化高铁合作 制造商首随总理出访 国务院总理李克强于当地时间12日下午乘专机抵达莫斯科，开始对俄罗斯进行正式访问，并举行中俄总理第十九次定期会晤，此行给备受关注的中俄高铁合作项目带来了新的预期。 据俄新网10日报道，李克强访问俄罗斯期间，在两国总理见证下，中国铁道建筑总公司、中国交通运输部、俄罗斯铁路公司以及俄罗斯交通部10月13日将共同签署一份合作备忘录。中方将重申参与莫斯科至喀山高铁项目
应俄罗斯总理梅德韦杰夫邀请，国务院总理李克强于当地时间12日下午乘专机抵达莫斯科，开始对俄罗斯进行正式访问并举行中俄总理第十九次定期会晤，双方将签订一揽子合作协议，包括俄中“东线”天然气供应相关文件、避免双重征税、全球卫星导航系统、高速铁路、核能、旅游、金融、海关等领域的合作备忘录。 李克强的专机抵达莫斯科，俄方在机场举行欢迎仪式 □行程 李克强将会见俄总统普
编者的话：由中国银行独家赞助支持的“向世界出发·2014国际化新征途”正式启程。今年我们围绕中国企业“走出去”四大主线——“中国制造”“中国建造”“中国智造”“跨国并购”，关注中国大型企业海外开疆扩土。随着国际化不断深入，中国制造企业在高精尖领域异军突起，中国南车即是高端装备制造业国际化的典型代表，本期“中国制造”篇将聚焦中国南车国际化布局的变化，此外金融如何为制造企业保驾护航亦是本期关注的重点所
在刚刚落下帷幕的第65届德国汉诺威国际商用车展（以下简称汉诺威车展）上，华菱携5辆展车、两台发动机、两台变速箱和两根车桥参展，这也是华菱第四次登陆汉诺威车展。2006年，华菱作为首次亮相汉诺威车展这一国际顶级商用车展的中国卡车企业引起关注。“当时很多观众不知道我们来自哪个国家，我们就专门去中国大使馆借了面国旗挂在展位上，以后每次参展都会挂上中国国旗，也成了汉诺威车展上唯一带国旗参展的中国企业。”9
经过短短几年的发展，三一起重机已形成了220吨到1200吨的全系列产品，成为了中国大吨位起重机第一品牌。2010年，三一自主研制的国内首款千吨级起重机SAC12000，更是受到了温家宝总理的肯定，他亲自为三一这款机器下线剪彩。如今，凭借强大的研发能力、高品质的产品，以及优质的服务，三一起重机品牌越来越深入人心，广受市场认可，并在各项重点工程中立下汗马功劳。 挑战中国最大水上乐园 9月11日，威海南
铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。 近年来，我国高速铁路建设以“四纵四横”为重点，不断加大力度，取得突破性成就，截至2013年末，高速铁路总营业里程达到11028公里，在建高铁规模1.2万公里，成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家，高速铁路网也随着通车里程的增加不断完善。 与此同时，我国铁路建设开始走出国门，成为新时
国务院总理李克强23日下午在中南海紫光阁会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科。 国务院总理李克强会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科 国务院总理李克强会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科 李克强表示，中俄互为最大邻邦。不久前，两国元首在杜尚别进行了富有成果的会晤。中俄政府、议会、政党等交往密切，为两国全面战略协作伙伴关系发展注入了新动力。我期待下个月访俄，同贵国总理共同主持中俄总理第十九次定期会晤
波特兰水泥协会（PCA）市场情报总监兼区域高级经济师戴夫•兹维克（Dave Zwicke）说，总体而言，建筑业正面临大量被抑制的需求，这种需求将转化为未来三年持续性增长。 美国建筑行业历年支出情况 兹维克最近在伊利诺斯州罗斯蒙特市于9月18日至19日举行的AED/Infor高管论坛上做出预测。兹维克作为区域高级经济师，追踪并预测了美国地区性和州水泥需求情况、建设业发展趋势和市场情况。 兹维克指出
9月17日下午，轨道设备事业总部迎来一批特殊的客人，来自9个非洲英语国家的22名铁路官员和专家组成的高铁国际研修班成员到轨道设备事业总部道岔分公司进行参观与交流。 在道岔分公司领导班子成员的陪同下，研修班学员对道岔及辙叉生产车间进行了参观。深入了解了道岔及辙叉生产的各个设备及生产工艺，重点参观及了解了正在组装车间试铺的GLC(07)02道岔，就道岔的性能及可动心轨结构的优点等与总工程师刘皓进行了探
根据我国六大行政区的划分，西北行政区主要包含的是“西北三省二区”，即陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区和新疆维吾尔自治区。整个区域大体上覆盖位于大兴安岭以西、长城和昆仑山-阿尔金山以北的地区。根据2013年中国各省GDP排名情况，陕西的排名相对靠前，位列第16位，全省GDP为1.6万亿元；新疆、甘肃、宁夏和青海分别位列第25、27、29、30位，GDP分别为8510亿元、6300亿元、2600
如果说胶州湾是青岛给大海的一个深情拥抱的话，那么城阳工业园，就在这个拥抱的最深处。这片胶州湾北岸的土地，盛产当下中国最火的“中国名片”：高铁。是的，这片行政审批面积只有4.85平方公里的热土，却拥有生产高速动车组占全国 60%的份额的企业。而汇聚了一大批轨道交通生产企业的年轻的城阳工业园，也在这一龙头产业的带动下，形成了独具特色的工业体系，走上了开发区发展的“快车道”。 “高铁心脏”走上快车道——
中国高铁以及相应的轨道交通装备产业，已经成为中国经济快速发展并奋力转型升级的一个缩影。以高铁为龙头的产业集群在中国市场孕育壮大后，正加速驰向全球市场，高铁正日益成为中国开拓海外市场的亮丽名片。安伊铁路二期 擦亮中国高铁新名片 “中国高铁改变了我的生活，希望有更多高铁出现在土耳其”——这是一位名叫帕拉的土耳其公司白领在接受记者采访时说的话。帕拉的话代表了很多土耳其人的心声。一条由中国企业参与建设的高
2014年上半年，挖掘机市场的数据并没有像此前一些金融机构预测的那样实现增长，在3月份出现连续10个月正增长之后的首度下滑，以及随后的旺季不旺市场表现下，挖掘机行业给出了相当程度的回落。 挖掘机市场的内部求变 但是，在这看似低迷的市场表现中，有一个细分市场引起了我们的关注，那就是小挖的市场表现。虽说从销量上也表现出了一定程度的下滑态势，但是其市场占比却呈现出不降反升的态势，而且这种态势是有延续性的
高铁已经成为一张新的中国外交名片。一位常年从事外交活动的工作人员表示，现在的外事代表团访华，在时间允许的情况下，都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景，一度令旁边的中国乘客感到新奇。2013年6月23日，美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称，“毫无疑问，高铁已经以意想不到的方式改变了中国”，“中国的高铁系统已经
南车与北车各自上报了整合方案。南车方案是北车退市，南车通过增发吸收合并北车；北车则建议南北车成立一个由国资委管理的新集团，下辖两个上市公司。目前国资委力推，但企业合并意愿不强，铁总反对。 财新记者近日从多个独立渠道获悉，国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司，以便中国的高铁技术更好地出口到海外。据接近交易人士称，合并一事由国务院主导，已基本定调，但目前还在初步阶段，双方尚未接触和谈
成立35年之久，一直身居中国铁路出海 “排头兵”的中国铁建（601186，SH）子公司中国土木工程集团有限公司(以下简称中土集团)，正面临着一场突然而至的拆分重组。 《每日经济新闻》记者昨日（9月2日）多方证实，中国铁建在近日的一次内部干部会议上公布了关于中土集团的重组方案，涉及到数亿资产的重新分配，要求在一个月之内尽快完成，在此期间的一切资金、人事、财务均已冻结。 据消息人士对 《每日经济新闻》
高铁已经成为一张新的中国外交名片。 一位常年从事外交活动的工作人员告诉《中国经济周刊》，现在的外事代表团访华，在时间允许的情况下，都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景，一度令旁边的中国乘客感到新奇。 中国经济周刊：中国高铁出海记 2013年6月23日，美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称，“毫无疑问，高铁已
近日，装载有“中国大脑”的动车在北车长客组装车间组装调试。完全自主知识产权的轨道车辆，不仅开创了我国轨道交通装备创新的新模式，更标志着长久以来一直被国外跨国公司占据的全球轨道车辆市场，终于有了中国的一席之地。 “中国制造”变身“中国智造” 中国北车长春轨道客车股份有限公司作为世界上产品种类最多且是国内唯一一个品种全覆盖轨道交通装备制造的企业，近年来在自主研发的大道上一路驰骋。空中“行走”的重庆“单
【第一工程机械网 独家报道】日前，中国工程机械工业协会挖掘机械分会发布数据显示，2014上半年，纳入统计的全球28家机械制造企业，共计销售各类型挖掘机械产品61204台。其中，三一累计销售8700余台，综合市场占有率超过15%，继续占据市场第一位置。 2013年，据中国挖掘机协会统计，三一挖掘机累计销售15426台，继续领跑挖掘机行业，市场占有率达14.9%，成为唯一一家市场占有率达10%以上的企
2014年上半年，对于小型风电行业来说，遇到前所未有的寒冬。这是2013年国内外市场大幅萎缩和下滑的延续。很多企业正面临资金短缺，贷款困难的问题。更糟糕的是，原本许多用户计划采用风光互补措施来完成节能减排目标，但由于国家政策没能得到落实，小型风力供电系统没有上网电价补贴而取消安装应用。雪上加霜的是，因为离网型风电机组得不到机具购置补贴，原有市场也越来越萎缩，企业运营困难加剧。2014年上半年基本情
在工程机械行业经历整体严冬的考验之后，大家纷纷猜测谁会在这片冻土之上生出第一个新芽。城镇化?轨道交通?每一个猜想都差强人意。曾经盛极一时进而急转直下的新能源之王——风电，在经历了长时间的休养生息之后让我们看到了新的希望。近期，国家能源局核准开建第4批总量达2760万千瓦的风电项目，大大超出各方“不超过2000万千瓦”的预期，让这抹朦胧的曙光逐渐清晰起来。根据官方披露的数字，在已审核的逾1亿千瓦风电
经过两轮实地考察、业务洽谈及综合实力分析等多方面考量，七月底，“热带宝岛”印度尼西亚一大型瓷砖公司与黎明重工一锤定音，签约千万订单。据悉，该瓷砖公司在印尼瓷砖行业排名前三。此举为中国与印尼在工程机械领域的合作和互通有无提供了更多的可能，黎明重工开拓国际市场的步伐进一步加快，海外版图进一步扩大。 近几年，东盟十国逐渐摆脱金融危机，经济发展迅猛，作为东盟最大的经济体，印尼政府发布了包括发展农业、矿业、
面对工程机械行业的寒冬，董事长詹纯新一直试图以多元化策略让中联重科走出泥潭。 去年，在中联重科2012年股东大会上，詹纯新表示，公司未来不会全部“押宝”在工程机械行业，而是考虑多元发展，形成多个增长点，持续推动公司实现超越行业平均水平的增长。詹纯新还估计，3到5年内，中联重科将会形成工程机械、环境产业、农业机械等五大板块齐头并进的格局。 为了做大农机板块，中联重科2013年年底与重庆璧山县签订建设
总的来说，中国要建设数千英里的铁路，蜿蜒地穿过老挝、柬埔寨、泰国和马来西亚，向南到达新加坡，这是规模盛大的跨亚洲铁路协议的一部分，近20个亚洲国家在2006年签署了这个协议。“通过方便的高铁线路，亚洲大陆的各国公众很快就会发现昆明是他们最亲密的邻居，前往那里只需几个小时，云南省会最终会成为东南亚大陆实际上的首府，”澳大利亚国立大学亚太学院访问学者杰夫•韦德说。这一观点值得关注。 打造中国南疆成东
6月19日，据证券时报报道，日前，中国北车全资子公司中国北车集团大连机车车辆有限公司成功进入菲律宾，斩获马尼拉5.4亿元城轨项目。而前不久，中国北车还与VALE莫桑比克公司签订了总价值约为9.79亿元的货车出口合同。若仅计算铁路铺设订单及列车订单，则国内企业今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元，而这一数字在下半年有望继续刷新。 今年4月底，中国铁路总公司将年内铁路固定资产投资计划第三次调增至80
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