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“长沙地铁1号线克服方方面面困难，终于推通了，感谢您的大力支持，感谢铁建重工兄弟们付出的艰辛努力！”10月11日，在长沙地铁1号线营盘路至五一广场区间贯通后，中铁17局6公司执行董事、总经理李永珑给铁建重工总机械师何其平发来了感谢短信。 营盘路至五一广场区间是长沙地铁1号线最后一个盾构区间，它的贯通标志着地铁1号线实现全线贯通。这个区间位于长沙市中心，周边是繁华的商贸圈，地面交通繁忙、车流量大
9月3日，徐州日报再次刊登了“三重一大”项目《郑徐客专徐州段即将铺轨》文章。随着徐工铁装TJ180架桥机完成铺架通道最后一片T梁架设，标志郑徐客专关键工程-铺架通道全面打通，郑徐客专工程施工进入正线铺轨阶段。当晚礼炮响彻云霄,焰火明空满天，中铁十局项目部负责人高兴地表示，多亏有了TJ180架桥机这个强力的帮手，今年的架设任务能够提前超额完成，徐工的产品果然不简单! 徐工铁装助力家乡“三重一大
一波三折，酝酿了一年之久的川南城际铁路近日获批，即将于今年年底开工建设。 据悉，川南城际铁路建议书4月获批后，月底就已完成了可研文件上报，预计5月可组织可研评审。按照计划，川南城际铁路将于今年10月完成全线初步设计，12月开工，2021年可达到通车条件。 不过，和当初设想的不同，“没有铁总入股，对民资、外资开放”的、被外界称为“中国近年来首条民资为主”的川南城际铁路，最终还是因为没有民资参与入股而
6月24日12时58分，随着轰隆一声炮响，中国铁建十八局集团隧道公司承建的国内隧道建设史上瓦斯突出风险最高的隧道——渝黔铁路新凉风垭隧道安全穿越煤系地层段，攻克瓦斯含量高、压力大、煤层层位不稳定等难题，标志着揭煤工作顺利完成。渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的铁路，全长344.4公里，设计时速200公里，是国家“八纵八横铁路网”的重要组成部分。中国铁建十八局集团隧道公司副总经理曹美俊介绍，渝黔铁路全线
7月18日，长沙地铁1号线传来好消息，全线的控制性工程——侯家塘车站主体顺利完工。 施工负责人中国铁建十六局集团项目经理高兴地告诉记者：地铁1号线乃至整个长沙地铁的建设，全部都采用了国产高端装备，而且性价比和服务远远超过国外装备“巨头”公司。研制这批国产高端装备的企业就是驻“湘”央企——中国铁建重工集团。一个诞生仅7年，但在行业内外已经声名鹊起的后起之秀。高端隧道掘进机市场占有率居国内第一，道岔、
自2007年5月成立，中国铁建重工集团从“零”起步，仅用7年时间，建成全国最大盾构产业基地，研制出世界上独一无二的煤矿斜井掘进机械…… 是什么让铁建重工实现7年一跃，一鸣惊人？用铁建重工董事长、总经理刘飞香的话说，正是走自主创新发展之路，构建面向产品全生命周期的全新服务模式，铸就了铁建重工走向高端装备制造企业之路。 从无到有，打出自主品牌 盾构机被称为现代隧道施工中的“巨型穿山甲”。有了它，无论地
外经贸部原副部长、中国入世谈判首席谈判代表、中国国际城市化发展战略研究委员会荣誉主任龙永图17日在廊坊指出，面对巨型城市的挑战要有信心，城镇化是推动中国发展历史进程中的最大动力之一，要坚定对城镇化的信心。由中国国际城市化发展战略研究委员会主办“第22届中国城市化论坛”今天在河北廊坊举行，论坛主题为“中国面临巨型城市的挑战”。龙永图在分析因巨型城市发展而带来“城市病”的原因时说，随着中国城镇化进程的
让梦想尽快照进现实 15年前，刚刚考取汽车驾驶执照的邵福华开着别人的自卸车，跟在挖掘机后面运输建筑渣土，那时年轻的他心中也充满了对未来的向往，虽然每天要工作10几个小时，但心中的梦想一直支撑着他――他想要1台属于自己的挖掘机！ 卡特二手挖掘机用户邵福华 怀揣梦想 3年以后，邵福华用自己的积蓄购买了第一辆自卸车，告别了为别人打工的时代。虽然当上了“老板”，但毕竟实力有限，他还是要自己驾驶着自卸车在济
被称作“地下航母”的盾构机，长期被西方国家把持国内市场。2008年，铁建重工落户长沙经开区。核心技术受制于人的滋味不好受，铁建重工下决心打造具有自主知识产权的“穿山甲”，与国际品牌一决高下。为了挖到程永亮这位国内盾构领域的元老，铁建重工负责人到河南“三顾茅庐”，给了他全集团最高的工资待遇，职务连升三级。并让这个只有本科学历、中级职称的年轻技术人员，去管理一支包括6名博士生在内的400多人的创新团队
8月18日晚间，中国政府网正式发布由国务院出台的《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(以下简称《意见》)，意见围绕铁路投融资共提出了六条措施，其中经营权收益权向社会资本开放、价格补贴机制及盘活铁路用地资源等，都引发市场关注。在国务院总理李克强加快建设中西部铁路的要求下，铁总近期上调了年度投资量，今年铁路固定资产投资将达6900亿元，相应的，今年铁路基建投资将达5300亿元。而按照铁总和
“铁”板一块缝隙渐开 2006年，作为“非公经济36条”试点的罗岑铁路正式开工。时隔6年，又一条承载着“新36条”示范的红淖三铁路，即将在新疆腹地的戈壁上破土。前者是我国民营资本修建的第一条铁路，后者则是民营资本修建的最长铁路。 这两条民营资本“之最”铁路，投资人都是上市公司，亦是前后两个“36条”的示范项目。不同之处在于，受上市公司自身资金困扰，罗岑铁路建设6年仍未通车；红淖三铁路却表示资金绝
2006年，作为“非公经济36条”试点的罗岑铁路正式开工。时隔6年，又一条承载着“新36条”示范的红淖三铁路，即将在新疆腹地的戈壁上破土。前者是我国民营资本修建的第一条铁路，后者则是民营资本修建的最长铁路。 这两条民营资本“之最”铁路，投资人都是上市公司，亦是前后两个“36条”的示范项目。不同之处在于，受上市公司自身资金困扰，罗岑铁路建设6年仍未通车；红淖三铁路却表示资金绝无问题，2013年底就要
7月18日下午，安邵高速公路2011年半年度项目建设暨大干下半年工作会议在娄底召开。会上，安邵高速对上半年取得的成绩以及先进的施工单位、监理单位予以了肯定，并宣布开展劳动竞赛活动，拉开了大干下半年的序幕。 安邵高速公路是国家高速公路网规划的二广高速公路的一段，是湖南省规划的五纵七横高速公路网的重要组成部分。它起于益阳市安化县梅城，接拟建的常（德）安（化）高速公路，止于邵阳县梽木山，与沪瑞高速公路
自2011年开始，一条从中国出发，沿途经过老挝、泰国、马来西亚，最终到达新加坡的高铁线路开始建设，这将是中国高铁企业的下一个增长点。 "铁路越铺越长、上市公司越来越多、生意越做越大"是近年来中国铁路交通运输行业发展的真实写照。2010年12月7日，铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示，目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里，是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。与高铁蓬
2010年10月9日，作为内蒙古地区最大的工程机械及矿山机械、路面养护机械代理商之一的包头市阳光建设机械（集团）有限公司迎来了乔迁之喜。新址坐落在包头市昆区110国道与京藏高速包头出口处，占地面积3.6万m2，规划建设9个工程机械及重型卡车4S店，集团公司将汽车4S店的先进经营模式和服务理念引进到工程机械营销服务模式中。一期工程5个4S店已建成使用，其店面装修采用红黄蓝三色，将公司所倡导的文化与建
铁姆肯公司与武汉恒立工程钻具股份有限公司于2024年7月19日至21日在广东珠海成功举办了以“多元拓展 协同创新”为主题的盾构行业技术交流会。本次交流会共吸引了约70位与会者，其中包括行业领先企业的终端用户代表以及多位行业内的权威专家和学术领袖。 本次交流会重点讨论了盾构行业的最新技术和应用，包括盾构刀具在超硬和强磨蚀性地层中的应用、新技术推广、以及盾构刀具的轴承应用
近日，随着掘进机主机精准进入接收套筒，由广州交投集团投资建设的广州海珠湾隧道工程首个联络通道实现高精度贯通。这也是铁建重工、中铁十四局、新地能源联合打造的国产首台超大直径盾构隧道联络通道掘进机的工程首秀，助力大直径公路隧道机械化施工“最后一公里”。 隧道贯通 据了解，广州海珠湾隧道工程是广州地区在建的第一条超大直径盾构隧道，被称为“广州第一盾”，路线全长4.35公里，其中盾构
近年来，全球冶金设备市场规模持续增长，预计到2030年将达到555.2亿美元，年复合增长率（CAGR）为6.8%。随着市场需求的增长，冶金设备行业在近期内展现出强劲的增长势头。作为冶金生产过程中至关重要的核心部件，轴承的性能直接影响到整条生产线的稳定性和效率。 随着人工智能、大数据和物联网等技术的不断发展，冶金行业正在迎来智能制造的广泛应用。这些技术提高了冶金行业的生产效
7月18日，铁拓机械迎来发展历程的重要里程碑——二十周年庆典。 在这个充满喜悦与历史纪念意义的时刻，国内沥青混合料搅拌及再生设备制造领军企业铁拓机械在本部隆重举办二十周年庆典，并盛情邀请国内重要合作客户、国外十多个国家客户以及供应商代表前来参加，共同见证铁拓机械二十载取得的成就。 上午，铁拓机械董事长王希仁与全体员工一起参加升国旗奏国歌仪式，共同见证这一庄严时刻，并在仪式结
近日，由铁建重工与中铁十四局联合打造的“开路先锋号”超大直径泥水平衡盾构机助力珠江流域首条超大直径市政盾构隧道——广州海珠湾隧道工程顺利实现双线贯通。此次“开路先锋号”盾构机后始发、先出洞，代表了国产盾构机技术的“弯道超车”。 广州海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道，被称为“广州第一盾”，路线全长4.35公里，其中盾构段长2077米，两次穿越破碎带、珠江航道，长距离穿越泥
中国铁建中长期发展战略研讨会提出，要看到传统产业转型升级大有可为、大有作为；要正确认识战略性新兴产业、未来产业，在地下空间、绿色环保、新能源、新材料等领域发力，这为各产业集团中长期发展规划提供了更为细致的行动指南。 中国铁建电气化局创新开展《兰新高铁大风区接触网施工关键技术研究》 近年来，中国铁建电气化局明确“四电”主业转型升级道路，抓住战略性新兴产业发展时机，调整生产经营管
习近平总书记强调——要及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，布局建设未来产业，完善现代化产业体系。 浙江舟山，东海海底下，超大直径“定海号”盾构机正在岩土中缓缓穿行；湖北武汉，华中地区规模最大的盾构施工综合服务基地内，作业人员正在对老旧盾构机维修再制造；广东广州，“焕新”的扩径盾构机正接受“地质博物馆”检验…… 向“新”求“质”，奋楫笃行。近年
习近平总书记强调——向地球深部进军是我们必须解决的战略科技问题。作为国土资源的有机组成部分，城市地下空间是战略性空间资源，向地下要空间、要资源已经成为21世纪城市发展的必然趋势。 上天、入地、下海，人类千年之梦。 深空、深地、深海，世界探索之极。 习近平总书记指出，向地球深部进军是我们必须解决的战略科技问题。 地下空间，被誉为陆地、海洋、天空之外的“第四国土”，是
转型是企业发展之基，创新是企业长盛之源。 2024年是中华人民共和国成立75周年，是实施“十四五”规划目标任务的关键一年，也是国有企业改革深化提升行动的关键之年、攻坚之年。站在新的起点上，中国铁建如何锚定未来开新局，确保企业永葆生机？ 不谋万世者，不足谋一时。中国铁建于4月中旬在京召开中长期发展战略研讨会，深入学习贯彻习近平总书记对国有企业改革发展的重要论述，深度探寻中国铁建未来发展道
哈萨克斯坦 当地时间7月2日中午，国家主席习近平乘专机抵达阿斯塔纳，出席上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议，应哈萨克斯坦共和国总统托卡耶夫邀请，对哈萨克斯坦进行国事访问。 近日，《人民日报》联合哈萨克斯坦当地《BAQ》通讯社、《今日哈萨克斯坦》通讯社等多家在哈主流媒体，走进中哈共建“一带一路”重点项目巴库塔钨矿项目进行现场专题采访报道。该项目是中国铁建承建的哈萨克斯坦
7月2日，中国科协公布了2023年度“科创中国”系列榜单，铁建重工2项成果荣登“科创中国-先导技术榜”，其中“钻爆法隧道智能装备机群与数字孪生技术”上榜装备制造领域先导技术榜，“超大直径盾构机主轴承关键技术及示范应用”上榜产业基础领域先导技术榜。2项成果均是所属领域湖南省唯一上榜项目。 “钻爆法隧道智能装备机群与数字孪生技术”荣登“科创中国”先导技术榜——装备制造领域
海中生双岛，南洋架天路，云上筑交通。 6月30日，由中国建设者7年筹备、7年时光建造的世界级跨海集群工程——深中通道正式开通运营。 这一横跨伶仃洋的通道将深圳、中山之间的车程由2小时缩短至30分钟内，两地携手进入“半小时生活交通圈”。 全长24公里、双向8车道、设计时速100公里的深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，也是当今世界
6月25日-27日，2024中国（上海）国际动力设备及发电机组展(GPOWER 2024)在上海举行。潍柴M33/M55系列大缸径发电产品闪耀亮相，硬核实力助推行业发展。 大缸径发电产品：大缸径、高颜值、实力派 “超级网红” 12M55 陆用发电燃气发动机 展会现场，12M55陆用发电燃气发动机堪称“高颜值实力派”，发动机材料全面强化，采用蠕铁机体、气缸盖，可
6月19日，中国铁建党委书记、董事长戴和根在京出席中国铁建绿色低碳产业技术研究院成立大会，并与北京市石景山区委副书记、区长李新，国铁集团原总工程师郑健，中国城市规划设计研究院原院长、中央京津冀协同发展专家咨询委员会专家、全国工程勘察设计大师李晓江，中国发展战略学研究会副理事长、北京交通大学碳中和科技与战略研究中心主任王元丰等嘉宾共同为研究院成立揭牌。 大会现场 会前，戴和根参
挖掘机是基础设施建设的“标配”，是反映基础设施建设、观察固定资产投资等经济变化的风向标。央视财经打造的“央视财经挖掘机指数”今天发布了最新相关数据。5月，央行出台房贷政策“组合拳”，多行业“蓄力赋能”，吊装设备、挖掘设备、路面设备开工率维持高位，中国经济回升向好动力强劲。 6省份开工率超70%！安徽强势“霸榜” 5月，全国工程机械开工率为56.94%，安徽、浙江、北京、湖北
5月30日，在第八个“全国科技工作者日”到来之际，中国铁建2024年“遇见美好”百场国企开放日首场活动，在中铁十四局京唐城际铁路项目成功举办。活动邀请媒体走进大国工程，探访地下空间开发应用的科技创新密码，挖掘中国建设者感人故事，持续展示立体全面的国资央企形象。来自人民日报、新华社、中央广播电视总台等20多家主流媒体的记者和网络“大V”们走进现场，深度感受“向地球深部进军”——中国铁建地下空间品牌魅
习近平总书记指出，“中国以自强不息的精神奋力攀登，到处都是日新月异的创造。” 一次伟大的冲锋皆因心怀国之大者；科技自立自强是坚定履行使命担当。 作为中国式现代化国企新典范，铁建重工从创业那天起，始终铭刻着创新的烙印。铁建重工的发展史，就是一部在创新中诞生、创新中发展、创新中壮大的恢弘实践史。 全球最大的高端地下工程装备制造基地——铁建
5月10日，2024年中国品牌日活动在上海拉开序幕。中国铁建携地下空间品牌惊艳亮相，铁建重工大国重器分外耀眼。 中国铁建展台 2024年中国品牌日活动主题是“中国品牌，世界共享；国货潮牌，品筑未来”，采用线上线下相结合模式，包括中国品牌发展大会、中国品牌博览会、地方品牌特色活动等内容。 央视《天下财经》报道2024年中国品牌日活动 在中国铁建地下空间品
今年是京津冀协同发展战略实施十周年。十年来，渤海之滨，澎湃发展动力；燕赵大地，劲吹一体东风，京津冀协同发展取得丰硕成果，迈上崭新台阶。 十年间，铁建重工践行央企担当、心怀“国之大者”，以高品质的大国重器，高质量服务国家经济发展大局，为京津冀协同发展贡献力量。 下面让我们一同回顾，铁建重工这十年参与的部分京津冀地区轨道交通工程情况。
5月7日，陕西铁路工程职业技术学院（以下简称陕铁院）党委书记焦胜军一行莅临西筑公司座谈交流，西筑公司党委书记、董事长彭正勇陪同，双方达成多项合作意向。西筑公司副总经理李益、张永卫，总部、研究院相关部门负责人，装备分公司领导班子；陕铁院副校长刘明学、城轨工程学院院长毛红梅等陪同交流。 座谈交流会 彭正勇对焦胜军一行的到访表示热烈欢迎，他表示，西筑公司高度重视校企合作、产教融合工
近日，中国建筑金属结构协会公布第十六届“中国钢结构金奖”（第一批）和“年度杰出工程大奖”获奖项目名单，中国铁建8项工程获得“中国钢结构金奖”。“中国钢结构金奖”是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖，每年评选一次，代表着国内钢结构行业的领先水平。 株洲站改扩建工程 上海院设计的株洲站改扩建工程是全国规模最大的站改项目，是在既有铁路枢纽站正线上进行的站改工程，总建筑面积4.
为贯彻落实中国铁建改革深化提升行动工作部署，筑牢高质量发展安全防线，4月28日，铁建重工召开2024年二季度安全生产工作专题会，传达中国铁建2024 年安全生产培训班暨制度办法宣贯会议精神，就下阶段安全生产工作进行安排部署。集团公司党委副书记、总经理王鹏出席会议并讲话。 2024年二季度安全生产工作专题会 会议宣贯了《中国铁建股份有限公司安全生产监督管理办法》《中国铁建股份有
4月26日，由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米，将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩，沿线下穿众多重要建构筑物，最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题，项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社
4月26日，第24个“世界知识产权日”如约而至。国家知识产权局于近日发布了2024年首届专利产业化十大典型案例，中国铁建专利产业化成果——“超大直径竖井掘进机及系列产品”成功入选。 习近平总书记指出，加强知识产权保护，是完善产权保护制度最重要的内容，也是提高中国经济竞争力最大的激励。2023年国务院办公厅印发实施《专利转化运用专项行动方案（2023-20
4月21日，人民日报头版“走企业，看高质量发展”栏目聚焦徐工集团。 《人民日报》头版聚焦徐工集团 徐工集团锚定高端化、智能化、绿色化发展方向，技术攀“高” 产业向“新”。 河北景县200兆瓦风电场，一身亮黄色的徐工4000吨全地面起重机依次将120多吨重的机舱、40吨重的轮毂，以及3片95米长、28吨重的扇叶高高吊起，精准对接到162米高的塔筒上组装
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