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又到年报季。 截至4月25日，三一重工、徐工机械、中联重科、柳工、山推股份及中国龙工等工程机械板块上市公司，2021年报均已发布。今日工程机械记者汇总统计了19家上市公司数据，虽然2021年依然笼罩在新冠疫情之下，全球经济受到较大冲击，但大部分中国工程机械行业企业依然在逆境中取得了较好的业绩增长。 营收创历史新高 净利润同比下滑 在所统计的19家上市公司中，2021年
2022年4月6至17日，《今日工程机械》进行了“2022年第一季度中国工程机械代理商生存状态调查”，收取有效调查问卷480份。样本覆盖了全国除港澳台和西藏之外的全部省份区域，从被调查代理商样本的区域、品牌和级别分布的情况看，能够反映2022年第一季度后的时间点上，中国工程机械行业代理渠道的现状。 工程机械代理商盈利状态：32.35%的代理商企业亏损严重 从调查的结
事件 徐工机械2021年实现营业收入843.28亿元，同比增长14.01%；归母净利润56.15亿元，同比增长50.57%。其中，Q4单季度实现营业收入145.32亿元，同比减少35.93%；归母净利润10.05亿元，同比减少22.35%。 简评 公司各板块持续增长、地位稳固，业绩表现远超行业 2021年下半年开始下游基建、地产投资增速放缓，工程机械行业也开始下行，公司Q4
“碳中和最终的逻辑是能源结构的革命。未来，化石能源和清洁能源的比例，最终将实现二八调换。燃油设备逐步电动化就是这场能源革命的前置和应用支撑。” 博雷顿曾凌谈工程机械行业的低碳供应链之路 4月21日，由罗戈网主办的最大型线上2022低碳供应链&物流创新发展云峰会召开。会上，博雷顿科技有限公司董事长助理曾凌就《低碳之路，中国工程机械电动化加速发展正当时》进行分享。
三一重工2021年营业收入增至1061亿元 4月22日晚，三一重工披露2021年年报。 报告期内，公司产品竞争力持续增强，主导产品市场份额持续提升，实现营业收入1061.13亿元，同比增长6.82%，归属上市公司股东的净利润120.33亿元，经营活动产生的现金流量净额119.04亿元，全年经营运行保持高水平。 核心竞争力持续提升 三一挖掘机2020年夺得全球销冠
1月，首登销冠宝座，2月，累销高居榜首，3月，再夺行业第一。徐工按下双碳加速键，包揽一季度新能源重卡与牵引车门类“双料”销量冠军！ 数据口径：交强险终端销售，数据来源：方得网 新科冠军奏响主旋绿 15个月销量连涨，30余家车企争相入局，主打换电生态的徐工凭借河北、山东等地的亮眼表现，市占率持续走高。 1月1日，徐工汽车击败7家主流重卡品牌，夺得石家庄交投
全球减碳行动之下，工程机械行业主力机型技术创新升级步伐加快，作为中国工程机械企业转型升级、贯彻落实“双碳”目标的重要成果，新能源产品在市场崭露头角。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下，工程机械新能源产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。 应如何定位不同发展阶段新能源工程机械技术路线的关系？各技术路线的竞争力以及技术创新的突破方向在哪里？政策、产业该如何引导动力技术多元化，企
“这款‘鲲鹏’23MPa车载泵，不仅质量好、性能强，颜值也很高”，日前，中联重科全国首台“鲲鹏”系列23MPa车载泵交付云南，作为该系列车载泵的首位体验官，煜卓公司董事长李德宏倍感荣幸，对产品赞誉有加。 中联重科首台“鲲鹏”系列车载泵交付云南客户 据了解，云南煜卓商贸有限公司是中联重科的忠实用户，目前公司已经拥有一批中联重科车载泵，“用了这么久的中联重科产品，性能那
今年以来，受疫情、油价持续上涨等因素影响，国内重卡市场一直处于低迷状态。然而，新能源重卡却实现逆市上扬，呈现勃勃生机，可谓“风景独好”。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式，赢得了市场和客户的认可，特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业，今年前两月市占率超过20%。 华菱电动牵引车之所以广受青睐，最重要的一点就是能够为用户带来更高
编者按：近日，中国矿业报、矿业界特邀请冶金工业规划研究院的专家，分上、下两期为您简要分析当前中国铁矿行业发展现状。本文为下期，主要介绍当前我国铁矿行业的未来发展趋势，并对此提出发展建议。上期请见“铁矿石价格为何屡创新高？”。 面对铁矿石价格频繁大幅波动，钢铁产业链供应链稳定安全受到严重影响。本文将结合当前我国铁矿行业政策和市场发展趋势，提出未来铁矿行业发展的个人建议。 一、发
今年3月，牵引车销量同比降幅超过7成。“金三”不复存在，“银四”大概率成泡影。 2022年3月，国内牵引车销售3.25万辆，同比下降73.3%，环比增长30%。2022年一季度，牵引车累计销量10.09万辆，同比下滑62.8%。 来看方得网的数据分析。 3月：销量降7成——解放第一 福田升至次席 2021年3月，国内牵引车销售约12万辆，同比增长83.1%。一举刷新2020
编者按：在塔式起重机领域，中联重科是当之无愧的王者。它不仅设有权威的塔机技术中心及试验室,还拥有世界上最大塔机智能工厂,塔机销售规模和市占率持续雄踞全球第一。本期《中联“知”多少》将与大家一起走近由中联重科生产制造的全球最大上回转塔机——W12000-450，一起体会大国重器的超强魅力和中联重科的科研创新实力。 2021年10月25日, 由中联重科为常泰长江大桥“量身”定制的W12000-4
近年来，随着高空作业机械（以下简称高机）在安全性和经济性方面的优势逐渐显现，高机作业正快速取代传统模式作业。在此背景下，一大批高机生产企业迅速崛起，尤其是2015年以来，行业更是实现了每年40%的同比增速，成为中国工程机械行业持续高速增长的又一蓝海市场。 临工重机高空作业机械 在这片蓝海市场中，有一个勇立潮头的弄潮儿备受关注——临工重机！作为国内高机领域头部企业，从
3月31日上午，全球超级游艇领导者意大利法拉帝集团（9638.HK）登陆港交所，正式在维多利亚港扬帆起航。 法拉帝香港上市现场 据了解，此次法拉帝IPO还创下了近期香港资本市场的三个“第一”： 其一，成为中欧实施金融双向开放、深化资本市场互利合作以来，第一家东向在港上市的欧洲企业； 其二，成为游艇行业香港上市的第一股，暨成功打造香港市场顶级奢侈品第一
稳定发展，稳中求进，是今年两会传递出来的经济主基调。制造业的稳定发展，提振其有效投资是溯本之源。 根据国家统计局数据，2021年制造业投资比上年增长13.5%，两年平均增长4.8%。继2010年我国制造业规模位列世界第一之后，制造业的实力一直在稳步增强，投资增幅最高的年份增幅在30%以上。相比高峰时期，近两年由于疫情以及国际整体大环境的影响，制造业的投资增幅虽然有所回落，但作为占GDP比重
潍柴动力股份有限公司（“潍柴动力”或“公司”，香港联交所股份代码：2338.HK；深圳证券交易所股份代码：000338.SZ）欣然宣布公司截至2021年12月31日止（“报告期内”）按中国会计准则编制经审计之全年业绩。 2021年度业绩摘要 收入、净利稳健增长 持续增加股东回报 报告期内，公司围绕既定战略目标，聚焦主业，充分发挥多元化优势，持续加
3月29日盘后，三一重装国际控股有限公司（以下简称“三一国际”或“公司”；股份代码00631.HK）公布了2021年度业绩。截至2021年12月31日，公司实现营业收入约101.9亿元，同比增长约38.4％；净利润约13.1亿元，同比增长约24.5%。 营收破百亿！三一国际晒出靓丽成绩单！ 报告期内公司销售收入较去年同期增长显著，主要由于： （1）智能化、电动化产品不
“ 单班破碎能超1200吨，够劲！” “在我矿上徐工的挖机排班率最高。” “这机子不用加尿素液，干净又省心。” 徐工新一代矿山王者XE690DK MAX 徐工新一代矿山王者 XE690DK MAX 矿山施工尊享体验，绝对品质，让用户主动发声，领航矿山 “效”傲江湖！澎湃动力，强劲、强省更高效。 徐工XE690DK
三一重起事业部国际营销公司总经理刘伟 入司14年来，刘伟的脚步遍布全球，从“一线奋战”到“带兵冲锋”，始终为三一国际化开疆拓土。在他的带领下，三一起重机在全球市场大放异彩，2021年海外销售收入同比翻番，实现新的历史突破。 刘伟疫情期间出国拜访客户 “我必须得去” 2021年，新冠疫情在全球蔓延，难以实地考察市场、拜访客户，多数展会要么推迟要么取消，这为三一起重机
3月25日，全球半挂车和专用车高端制造领导者中集车辆（301039.SZ/01839.HK）交出了其“A+H”上市后的首份年报。在“十四五”开局之年，中集车辆积极应对机遇与挑战，通过战略规划优化、业务聚焦，实现全年营业收入再创历史新高。 年报显示，中集车辆2021年经营稳健，实现营业收入276.5亿元，同比增长4.3%；实现净利润9.9亿元；总资产与净资产分别达到217.8亿元及123.9亿
行业周期叠加经济周期，想要熨平波动不是一件容易的事情。 工程机械设备是制造业一个重要的子行业，产业内关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集。这个行业，不仅仅关乎到基建、矿山等重大工程，也影响到地产、公共设施等民生问题，被视为国之重器。 在众多的工程机械企业中，三一重工（600031.SH）是第一批跨海出国、将中国制造的名片输出海外的代表性企业之一，集众多美誉于一身。 如混凝土机械
引言： 工程机械行业海外巨头卡特彼勒在应对外部变化，接受市场挑战，着眼未来发展方面体现出了其敏锐的洞察力和灵活的应变力。 文章首先简要介绍了公司情况及其后疫情回暖2021财年的财务表现；其次，中心论述卡特应对环境的做法，其中第二章从业务与渠道的扩张两个角度入手分析其拓展历程，第三章重点关注智能时代卡特对数字化、自动化、电动化等新技术的应用与布局；最
3月15日，上市公司三一重工发布公告： 为拓宽三一重工股份有限公司（以下简称“公司”）国际融资渠道，满足公司国际业务发展需要，进一步加强全球品牌影响力，坚定不移地推进国际化战略，公司拟境外发行全球存托凭证（Global Depository Receipts，“GDR”）并在瑞士证券交易所上市，本次境外发行全球存托凭证并上市事项不会导致公司控股股东和实际控制人发生
保有量已超百台，市占率突入前二，徐工换电牵引车沧州再斩重磅订单。 沧州位于河北省东南部，所辖黄骅港年吞吐货物量连续3年破亿吨，是河北重要的港口枢纽。作为当地首批引入的新能源重卡品牌，徐工在沧州的保有量已快速突破百台大关。 运营工况 响应“双碳”战略目标，徐工新能源换电重卡将替代燃油重卡，在黄骅港码头前沿与堆场之间进行砂石骨料倒短运输。 徐工充换
“工程机械之王”挖掘机今年2月销售快报数据出炉，挖掘机国内销量同比继续下滑，虽然国内月销量连续11个月负增长，但出口销量保持高增速。 业内机械相关人士对记者表示，从短期月度数据看，因为去年Q1增速太好了，今年同比去年销量肯定是下滑的，但从近两个月的数据看，会比去年底预计的情况有所改善。工程机械行业具有一定周期性，但周期是有所弱化的，对行业的判断是今年前低后高。 安信证券机械研究员认为，
重要说明： 本排行榜是销售额（当年销售收入）排行榜，以各品牌制造商其机动工业车辆（不包括半电动堆高机和手动搬运车辆）在该年度之销售收入作为基准，仅作参考。 销售状况备注： 1、标有“A”的企业表示有部分产品出口，出口比例不超过40%。 2、标有“B”的企业表示出口比例接近50%。 3、标有“C”的企业表示出口比例超过50%。 4、标有“D”的企业表示出口比例超过
商用车新能源化是国家战略。在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下，新能源重卡已成为重卡市场的新风口。汉马科技是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，也是重卡换电模式运用的“先行者”，旗下的华菱电动重卡自2018年投入市场，质量稳定、可靠性高，深受用户欢迎，连续数年市占率行业领先。作为典型用户之一，唐山海港宏博物流有限公司（以下简称“宏博物流”）副总经理展望讲述了他们选择华菱电动重卡的三大理由。
天津首台电动正面吊交付客户投入使用 3月1日，喜逢三一集团第36个三一节，三一海工向天津市某客户交付1台SRSC45E2电动正面吊，这是天津市业内正式采购的首台电动正面吊。 作为天津首次正式采购电动正面吊的企业。该客户说：我们做了充分的调研，三一正面吊在国内的市占率排名第一，品质、性能、服务都是有口皆碑。选择电动产品是基于自身竞争力提升的考量，在国家“3060”双碳目标和自身发
挖掘机技术哪家强？ 答案不是山东某技校，而是中国。 经过十几年锤炼，中国挖掘机制造实现了“逆天改命”。 时间倒退回2008年，中国房产迎来黄金时代，挖掘机需求随之旺盛。但相关技术被国外“卡脖子”，挖掘机严重依赖外部进口。2010年，进口挖掘机数量达到了41766台，是当年出口量的8.08倍。以卡特彼勒、小松等欧美日主机厂商为代表的国际制造商，市场占有率将近70%。
随着各地 “十四五”综合交通运输规划和各专项规划的出炉，公路发展目标已逐渐清晰，小编根据各地出台的交通行业“十四五”规划，以及各地国民经济相关规划，将32个省级行政单位在公路方面的规划内容汇总如下。 全国各地“十四五”规划中的公路 01北京 大力推进区域交通一体化，积极推进京雄高速等高速公路建设。 02天津 加快完善互联畅通公路网，到2025年，形成
“我在汉马科技工作整整28年了，经历过艰苦，更见证过辉煌，都说教书育人，但实际上，好的企业才是人生真正的导师。” 汉马科技整车试制主任工程师王强 他叫王强，汉马科技整车试制主任工程师，也是“马鞍山市首席技师”的获得者。 扎根汉马科技 梦想在奋斗中发芽生长 王强工作现场 1994年，血气方刚的王强步入汉马科技的大
在“双碳”目标的驱动下，新能源重卡在2021年实现1513辆销量成绩，同比增幅371%，市场占有率稳居全国前三，成为重卡行业最夺目的璀璨之星；2022年，新能源重卡上涨之势不减，1月取得267辆销量的好成绩，而最为“夺目”的当属新能源牵引车，当月实现销售183辆，位居国内新能源牵引车行业第一位，实现新年开门红。 发展节能、环保的新能源商用车，是国家战略、大势所趋，也是“换道超车”的关键抓手。
□ 三一重工、铁建重工、徐工机械、中联重科、山河智能等工程机械龙头企业都明确了围绕主业的多轮驱动战略，以尽可能平滑周期波动。 □ 工程机械的开工率与工作量正在回暖。2022年1月，工作量同比增幅前三的工程机械设备依次为正面吊、堆高机、汽车起重机。 □ 2021年我国挖掘机出口销量同比增长97.0%，出口市场形势持续向好，出口销量及出口占比均创历史新高。 中联重科生产车间
继月前4亿徐工换电重卡批量交付后，近日2亿换电牵引车订单再次“发货”河北，为中国基建注入澎湃动力。“低碳优等生”徐工 以21.2%的月度占有率火热开局稳步快跑，问鼎新能源重卡首月销冠！ 2022年1月新能源重卡上牌销量排行榜 新科冠军，首月开门红 虎年伊始，敏捷响应山东、河北等地的切换需求，徐工换电牵引车、换电渣土车为主的明星产品为2022贡献了
先看去年数据：新能源重卡销量从2020年的321辆增至去年的1513辆，同比激增约371%；占总销量比重达11%，远高于行业7.4‰渗透率，成为当之无愧的“电动重卡第一品牌”。 再看今年目标：全年实现整车销售20200台，同比增长46.64%；实现销售收入同比增长70%。 加速上扬的数据曲线，折射出汉马科技集团股份有限公司（以下简称“汉马科技”）强劲的发展势头。令人振奋的同时也让人不禁
2021年是“十四五”规划开局之年，也是我国迈向第二个百年奋斗目标的新起点。面对复杂多变的国内外经济形势，机械工业全行业认真贯彻落实党中央国务院的决策部署，抢抓市场机遇、应对风险挑战，克服各种困难，经济运行稳定恢复，“十四五”开局迈出新的步伐。 展望2022年，随着稳定宏观经济的政策逐步实施，“十四五”规划的重大工程、重大项目相继启动，机械工业运行环境将持续改善、市场需求有望进一步回升。但全
前言 高质量发展是“十四五”乃至更长时期我国经济社会发展的主题，关系我国社会主义现代化建设全局。应变局，开新局，国有企业如何走出高质量发展新路？从西南小厂到产品远销170多个国家和地区的跨国企业，从诞生中国第一台轮式装载机到打造13大类32种全球领先的产品线，从不断优化各项体制机制到踏上混合所有制改革新征程…… 广西柳工机械股份有限公司一次又一次实现跨越发展，为国有企业高质量
基建投资已成为2022年我国稳增长的重要抓手。去年固定资产投资中，房地产、基建和制造业投资分别占24%、25%和32%。制造业投资虽然回暖，但容易受外需扰动。由于疫情的风险，以及由此导致的就业和收入恢复缓慢，消费复苏尚需时日。基建投资的可控性较强，可以在较短时间内推动经济企稳、改善市场预期。 目前我国基建投资有不少项目储备。我国人均基础设施资本存量只有发达国家的20%-30%，且城乡、区域发
迷惘与悲观，阵痛与新生，当2022年重卡销量预期在100万辆、市场进入新一轮下行周期时，这样的情绪在市场中时常被展现与演绎。 事实上，这一幕已在2021年出现，上、下半年销量的冰火两重天，让重卡企业一下子天堂，一下子地狱。 如何跳脱出大小周期，实现重卡固有格局的突破，答案在新赛道。 当重卡在一个又一个大小周期循环反复时，新能源在双碳目标下迎来了巨大的发展机遇。在这个新赛道上，上汽
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