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回转支承是对机械中需要相对回转运动的两部分进行连接的基础零部件，可以承受较大重量和倾覆力，类似人体的“腰”。方圆回转支承是全国规模最大的回转支承生产企业。国内挖机厂商山河智能、三一、玉柴的绝大部分回转支承由方圆配套，起重机厂商中联重科和徐重也主要由其配套。 国内从事该产品生产的厂家有50家左右，超过2万套的只有方圆和徐州罗特艾德，其他几家都在8000套以下，对方圆公司并不构成太大威胁。方圆公司在普
8月29日，方圆回转支承股份有限公司（以下简称方圆回转支承）2012年度第一次临时股东大会在公司五楼会议室召开。出席此次股东大会的股东(代理人)共19名，代表方圆回转支承公司股份数87,626,676股，占其公司有表决权股份总数的33.90%，方圆回转支承公司董事、监事、高级管理人员及公司聘请的律师也出席了会议。 会议由方圆回转支承董事长钱森力主持，会议审议并以记名投票表决方式通过了如下决议：一、
中联重科D5200-240型上回转自升式塔式起重机是中联重科总结多年塔式起重机开发的技术经验，结合国际新技术开发的高性能、高安全性、高可靠性、高智能的塔式起重机，也是为满足中铁大桥局在安徽马鞍山长江公路大桥建设项目的施工，自主创新、自主研发制造的全球最大水平臂上回转自升塔机。 中联重科D5200-240型上回转自升式塔式起重机 至高至极 品质卓越 D5200-240型塔式起重机起吊2
【第一工程机械网 现场报道】整合我国工程机械技术服务领域专家资源，推进工程机械维修技术现代化进程。5月29日，“2012中国工程机械维修技术峰会暨第三届中国工程机械技术服务专家评选会议”在北京举行。中国工程机械工业协会维修及再制造分会已经成功举办两届工程机械维修技术峰会和专家评选活动，甄选出的具有较强理论基础和维修实践经验的技术专家，为所在企业和工程机械行业做出了积极的贡献，尤其在为企业服务品牌
近日，马鞍山市方圆回转支承公司为某起重机配套用直径达5米的大型回转支承及四套配套小齿轮顺利下线，并通过客户验收。该配套回转支承打破了方圆公司去年生产的安徽省内最大、直径达4米回转支承的纪录。 该公司先后承担过国家级火炬计划项目、省级火炬计划项目和省级重大攻关项目等，研发实力雄厚。同小直径回转支承相比，大型回转支承的研发生产，需解决大变形控制、大直径测量和大尺寸互配等诸多技术难题。而该批产品的成功下
挖掘机在定点装载或作业空间受限制时，其回转制动功能显得特别重要，现结合我们使用的机型，将挖掘机几种主要制动装置介绍如下。 1.自锁式回转制动装置 自锁式回转制动常采用液压马达带动蜗杆驱动蜗轮实现回转制动。蜗杆蜗轮传动具有自锁性，当马达不转时，回转能立即停止。这种制动方式具有传动比大、结构紧凑等优点。其缺点是回转停止时上车容易晃动，且蜗杆轴承易损坏。回转停止时上车晃动，一般是蜗杆轴承松旷所致，可通过
1台WK-10B型挖掘机出现回转齿圈断裂和断齿现象。该齿圈位于底架梁和中盘之间，属于非易损件，其损坏后可进行焊接修复。霍林河地区的冬季气温低，多数都在－40～－32 ℃之间，作业环境比较恶劣，若在露天坑下焊接易出现裂纹。根据经验，我们采用加热保温直流电弧焊，对其进行焊接修复。 1.焊前准备 (1) 确定回轮齿圈材质 经金属材料实验室取样化验，确定断裂齿圈材质为ZG42CrMo。此材质碳含量高，合
2012年1月11日，中联重科自主研发的全球最大上回转塔机D5200将230吨的最后一个节段T21提升到205米高度，并将该节段成功地安装在马鞍山长江公路大桥中塔顶部，标志着马鞍山长江公路大桥中塔主体施工完毕，同时再创两项新的世界纪录——起重设备第一次实现了将200吨以上物体一次性提升到200米以上的高度，即世界上第一台实现“双两百”的起重机；并创造桥梁建筑史上的钢塔结构90天安装42个节段（安装
一年来，枞阳县科技局以创建全国科普示范县和通过全国科技进步县考核为核心，以科技项目申报实施为重点，以加大知识产权保护为抓手，以加强科技服务为保障，狠抓各项工作的落实，取得显著成效。 以创建全国科普示范县和通过全国科技进步县考核为核心，夯实科技工作基础。我县认真整合科普资源，推进特色科普示范工程建设等一系列创建工作，经过认真准备、精心组织、公开申报、严格审核等程序，今年6月我县被中国科协批准为“全
安徽马鞍山方圆回转支承股份有限公司最近新获两项发明专利和5项实用新型专利。其中，其自主研发的重载荷大型回转支承和风力发电机回转支承的装配检测台分别获国家知识产权局颁发的授权通知书和发明专利证书；回转支承的新型堵塞、回转支承堵塞的径向固定装置，三排球式回转支承，回转支承内圈的上下圈结合部密封装置，交叉滚柱和球复合式回转支承等获实用新型专利证书。截至目前，该公司累计获专利25项，其中发明专利4项、实用
昨日由印度传来的喜讯，本次2011年印度EXCON工程机械展会上徐州万达回转支承有限公司在开展期间得到了众多客户的驻足倾谈，成为印度展会上一道亮丽的风景。 万达回转支承印度EXCON展会现场全图，左边是总工程师，右边是外贸经理 一直以来徐州万达回转支承有限公司都是秉承“以诚信求发展，服务质量重于泰山。以发展求生存，客户满意高于一切。”的经营理念。本次参加印度工程机械展不仅仅是开发印度市场，更加
每两年一届的印度工程机械与技术展览会（EXCON）将于2011年11月23日～11月27日在印度班加罗尔展览馆盛大召开，届时徐州万达回转支承有限公司将携自主研发关键产品参展（第三号展馆582号展位）。此次展会是由印度工业联合会（CII）主办的专业展览会，目前该展会已成为印度最大的工程机械展览会。 徐州万达回转支承有限公司是生产回转支承的专业厂家，集设计、制造、研发于一体，公司技术力量雄厚，生产能
在经济大发展的今天，要做好售后服务工作，我们必须知道如何快速高效地处理工程机械的故障。下面以挖掘机动臂提升无力为例浅谈一下其快速的处理方法，希望大家能举一反三，熟练运用。不管事物如何变化，其工作原理是基本不变的，原理会了，排除故障也会事半功倍，所以想要更好的了解并掌握一个事物，有必要学习其工作原理。下图是动臂的工作原理图： 图1 动臂提升液压回路图 从图1中可以看到，动臂提升无力说明动臂油缸大
1台常林产ZL50型装载机，空载行驶正常，满载时行走无力。在排除发动机本身原因外，故障原因可能来自以下2方面： 1.发动机或变矩器故障 该机行走、作业和转向3大系统都是依靠发动机和变矩器带动3个液压泵提供动力的，可以采用对比排除法来判断。将铲斗装满后，起升及翻转都比较轻松，说明发动机和变矩器输出正常。 2.行走系统压力不足 从驾驶室仪表盘压力表观察行走系统压力，结果显示最大行走压力是1.1 M
比上年有望实现15%左右的增长。根据工程起重机分会统计，截至2010年9月，我国回转窑起重机、履带起重机、随车石灰回转窑和轮胎起重机4大类起重机的销量总计已突破3万台。据资料显示，日韩系等外资回转窑品牌在国内市场依然占据主导地位，外资合计市场占有率在70%以上。据了解，“十一五”期间我国机械冶金化工回转窑增加值占全国石灰回转窑的比重由2005年的16.据中国回转窑石灰回转窑协会统计，2010年，我
日前，中联重科自主研发制造的全球最大上回转自升式塔式起重机D5200-240，在中铁大桥局承建的马鞍山长江大桥主塔工程中，成功吊起240.5吨的重量，并进行了各项负载试验考核。 中联重科透露，经过权威部门的考核，D5200在最大吨位240.5吨重量起吊过程中，塔机运行平稳，塔机负载能力与各项功能完全满足标定要求。这次成功的起吊，第一次在世人面前科学严谨地验证了这台全球最大上回转水平臂塔机的实力。
一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时，各部动作均正常。但工作－段时间后，出现双向皆不能回转故障，随后发动机自动怠速功能也消失。 1.原因分析该机为双泵液压系统，其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油，右泵向回转和左行走马达供油，动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看，左、右行走和工作装置动作均正常，故障原因应在回转油路系统，可能是：回转马达或主控制阀有故障；回转制动不能解除；回转装置压力开
日前，在马鞍山长江大桥施工现场，中铁大桥局集团公司自行打造的“大桥雪浪号”400t起重船将重达137吨的D5200-240t/m塔机的核心旋转部件顺利吊装到位，标志着塔机主体拼装完工。该起重船是大桥局为实现跨越式发展战略，于2008年自行打造的近海全回转起重船。该船以单件起重吨位大、回转灵活和现代化程度高的优异性能，能满足近海和长江流域水上大型装吊施工。 D5200-240t/m塔机是大桥局依据
近日，中铁大桥局在马鞍山长江大桥施工中运用“大桥雪浪号”400t起重船将重达137吨的D5200-240t/m塔机的核心旋转部件顺利吊装到位，标志着该塔机主体拼装顺利完工。该塔机是大桥局依据马鞍山大桥的施工特点，按照快捷、方便、高效作业的理念而量身打造的具有现代先进水平的大型桥梁施工装备。该塔机最高起升高度210米，最重吊物重量240吨，最远端吊重120吨，旋转半径60米，是目前全球最大的水平臂上
由一拖技术中心设计开发、一拖工程机械公司承担试制的东方红—E360型履带式全回转液压挖掘机日前研制成功。 该机型是目前一拖集团公司研发的最大吨位、最高档次的挖掘机，属全新开发的一款中高端工程机械产品。E360挖掘机作为一拖集团公司2010年的重点研发项目，采用了许多国外先进技术，具有国内先进水平，实现了整机性能监测、功率自动控制和GPS通信等控制技术，技术含量较高。 该产品2010年4月完成方
阿特拉斯·科普柯骄傲的推出中国南京产 CDM30 中型回转式爆破孔钻机。CDM30为安装在挖掘机型履带地盘上的顶驱回转多杆成孔爆破孔钻机；它的低风压牙轮钻进孔径范围为152 到200 毫米，高风压潜孔锤钻进孔径范围为152 到171 毫米；使用9.1 米长钻杆钻机的机载自动换杆孔深能力为45.7 米；钻机重约29,000 公斤。因为它的高效、低生产成本和高可靠性，它的前身DM30 钻机已被广泛应用
PC200-6型全液压履带式挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象，我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。 1．主泵压力偏低 PC200-6型挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30MP
一台GJW111型挖掘机在工作过程中出现了整机动作缓慢、工作无力的故障现象。故障原因是：液压泵磨损、伺服调节机构卡滞、向系统提供的液压油流量不足、主安全阀故障、发动机输出功率不足、先导系统压力不足等。 在故障检查过程中，无论空载还是作业，发动机转速正常、无冒黑烟现象；主系统的压力和流量在标定范围之内。分析故
1．装载机作业无力问题 故障现象：一台50型装载机配置ZF变速箱和驱动桥，CUMMINS柴油机，用户常年在干涸河道采挖沙石料。使用1800余小时，用户反馈在加大油门前铲时装载机不能前行，轮胎时有打滑。 故障分析：牵引力不足；牵引力大而地面附着力不足；轮胎磨损；作业场地湿滑；变速箱油品质量差、变质等。 故障诊断：首先检查整车各系统，发现变速箱油位很高，并发觉油稀且油内气泡很多。放油至
JCB最新推出的8055RTS和8055ZTS型5.5吨级的零回转半径小型挖掘机。标准配置空调和低流量的液压回路。据JCB公司介绍，低流量的回路是特别针对旋转型的液压工作装置设计的。动力装置为46.5马力柴油机，8055的最大行驶速度可达3.4英里每小时。两款机型的最大挖掘深度约为3.8米。
一台CPCD20型叉车，采用490型柴油机，工作过程中突然出现发动机冒蓝烟、白烟，且工作无力的故障。分析认为，冒蓝烟可能是烧机油，原因可能有：机油油面过高；气门导管密封失效或导管磨损过量；油环因积炭卡死或回油孔堵塞；活塞环与缸套、活塞因磨损间隙过大；活塞环对口装配。冒白烟的原因可能有：燃烧室进水；供油提前角过早；某缸工作不良。造成工作无力的原因可能有：供油时间不正确；气缸压力不够；进气不畅，排气发
一台TY160C型推土机在使用过程中突然出现了工作无力现象，同时伴有油门操纵杆失效、发动机游车等现象。由于停机后再启动时整机工作恢复正常，故可排除液力变矩器、动力换挡变速器和转向离合器的故障。因此，怀疑此故障应是因为油门操纵杆失效不能供给燃油造成发动机游车，导致推土机工作无力。进一步检查发现，故障就出在燃油路上。当把燃油路清洗完毕，最后清洗到燃油箱底部出油口滤网时，发现许多赃物附着在滤
一台CPCD20型叉车，操作手反映，自接入我部以来，就出现工作无力，排烟不正常的现象。多次修理都没有排除故障。后经检查发现，Ⅲ缸喷油器针阀烧结在开启位置，导致柴油流入油底壳，机油面上升，而出现冒白、蓝烟，工作无力现象。之前没有及时排除该故障，主要原因是对现象没有观察仔细，认为该车排的是白烟，并没有看到白烟中有蓝烟，又据工作无力的情况，认为是供油提前角过早所致，结果导致旧的故障没排除，又加了新的故障
1.回转装置的组成液压挖掘机的回转装置主要由转台、回转支撑和回转机构等组成。回转支撑的外座圈用螺栓与转台连接，带齿的内座圈与底架用螺栓连接，内外座圈之间还设有滚动体。回转机构由定量轴向柱塞回转马达和二级行星减速器组成，通过回转减速器输出轴端安装的小齿轮与回转支撑内座圈上的齿圈相啮合，小齿轮既可绕自身的轴线自转，又可绕转台中心线公转，当回转机构工作时转台就相对于底架进行回转。 2.故障现象挖掘机进
一台GD825型平地机运行12 000 h后出现主要症状是，机器在平坦道路上行驶时，所有挡位速度正常，爬坡时除Ⅰ、Ⅱ挡位不明显外，其他挡位反应慢、无力、有倒退现象。该机的变速器采用电子控制系统，设置按钮开关以防止操作错误，当操作变速杆前进－后退转换杆和速度挡位旋转开关时，电流信号便送到各个电磁阀。前进和后退各8挡速度的行星齿轮式变速器，利用控制阀固定8个盘式离合器中3个的位置，以选择输出轴的旋转方
焊接机器人是从事焊接(包括切割与喷涂)的工业机器人。UR焊接机器人就是在工业机器人的末轴法兰安装焊钳或焊(割)枪，使之能进行焊接、切割或热喷涂，主要包括机器人本体和焊接设备两部分。随着电子技术、计算机技术、数控及机器人技术的发展，UR焊接机器人技术已日益成熟。 一、UR焊接机器人工作站 UR焊接机器人工作站主要由弧焊机器人、焊机+送丝机、焊枪及清枪装置、保护气体设备、控制柜、工装夹具、
高原山地，空气稀薄，昼夜温差大。 这里是叉车的“考场”，这里是叉车试验人的“战场”，这里更是检验叉车的“赛场”——西藏拉萨。 2020年对于所有行业都是不平凡的一年，受疫情影响，使原本就竞争激烈的国内外叉车行业形势更加严峻，而市场对于叉车的性能要求与日俱增，面对严苛的大市场环境，对叉车的性能和可靠性又是一大挑战。 今年8月，玉柴通机研发人员与杭叉集团试验检测中心试验人员出发西藏拉萨地区，就目前满足
从原有的年度长协价格，到后来的季度定价，再到今天的月度定价，国际铁矿石生产商向中国钢铁企业提出的定价要求可以说是步步紧逼。在澳大利亚铁矿石巨头必和必拓以“一纸通知”的形式在今年年初宣布以月度定价形式代替执行不到一年的铁矿石季度定价机制之后，另一家铁矿石供应商力拓公司也在日前明确宣布跟进，并自今年第三季度后推行。面对铁矿石生产商的漫天“要价”，中国钢企除了默认外似乎没有还手之力。话语权的苍白 定价
【第一工程机械网 原创】无论是在国外还是国内，城镇绿化、道路修补等城镇化施工，都需要一款高效、安全、可靠的轮式挖掘机。日前，临工集团再次重拳出击，推出适应重工况、配置更高的LG95F轮式挖掘机，不但进一步丰富了产品线，更是公司对重工况及特殊工况轮挖市场的精准发力。 临工建机LG95F轮式挖掘机 到底临工建机LG95F轮挖有哪些过人之处?下面，小编就给大家来简单介绍一下。 临工建机LG95F
关于“3·15诚信日”，我们来探讨一下设备品质的话题。在市场普遍降价的当下，‘简配’已经成了潜规则，很多机友要问啦，“达不到我们曾经的需求，算不算欺骗，现在是否还有设备像从前那么靠谱?” 当然凯斯本届3·15的主题便是“诚以造机，恕不减配！” 同样是追求性价比的“准新款”挖掘机，凯斯“杠八”便做到了高性价而不减配! 凯斯“杠八”便做到了高性价而不减配 爱过知情重，醉过知霾浓…… 用过才知设备
要想吊得高，大臂一定要长。如果说小吨位的产品束缚了你追求高度的脚步，那么这台行业首款，主臂长突破44.5m的40吨级起重机——STC400E5，一定是助你向上开拓的最佳利器。为了让仍在徘徊的你勘破市场迷雾，重哥先带大家找准自己的吊装需求。 有的吊友惯于承接难度较高、有议价空间的活，更看重产品的性能。STC400E5全伸臂长44.5m，最大吊重8.8t，且匹配16m副臂。全配重8t，最大起重力矩可达
没有CX800B me的唯我独尊，没有CX210C的斤斤计较，凯斯挖掘机序列的“二哥”：CX500C mass是“洒脱”与“不羁”的代表！ 说低调，你没见过他在矿山上的“豪横”与势不可挡；说豪横，那是你没见过他的灵敏回转与精准操控；他是矿山上与世无争的耕耘者，也是作业面上分秒必争的侵略者；他是“活狠话不多”的凯斯二当家。CX500C mass的魅力，懂的人自然懂！ 凯斯CX500C mass挖
【第一工程机械网 原创】“这些年来，我杠杠的生活离不开神钢的强力支持!”——刘家振 刘老板的家和他的爱车 图上的生活场景是不是你梦想中的样子?有没有羡慕嫉妒…恨?别恨，也别吐槽，他们的主人公不是什么二代，而是一位真实的挖掘机用户。照片中的场景是他携手“事业伙伴”，十多年踏踏实实靠自己打拼出来的生活。 从业十五年，扎根于此。云南昆明，这里是刘家振老板的家乡，在工程机械行业摸爬滚打多年，刘老板
马总，祖籍广东人，现居海南澄迈县，长期从事土石方工程，码头建设等;因父辈在工程行业领域做了30多年了，现在是纯粹的“机二代”，家中现由他管理工程机械设备这块。在初接手这行业时，马总曾使用过一系列的进口品牌等。无意间认识小鹿后，就时常关注其动态。 当约翰迪尔的销售经理找到他，初次拜访时;看到他在工地上维修其一台旧机，就与客户聊到约翰迪尔挖掘机，客户关注之后。但因自己有很多台机子，目前是没有打算增加设
【第一工程机械网 整编】黝黑的皮肤，粗糙的手背，永远微笑的眼睛”——这或许是徐工挖机的服务工程师们最具代表性的写照。他们是每个工程机械品牌售后服务最直接的代言人，是用户心中那个最值得信赖的战友。 徐工挖机中南大区代理商长沙宏银的服务工程师——吴梁纲 近日，记者采访了来自徐工挖机中南大区代理商长沙宏银的一位服务工程师，他的名字叫吴梁纲。作为徐工挖机的服务人员，承担着客户的希望与责任，同时也承
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