挖掘机回转装置异响的治理

1.回转装置的组成

液压挖掘机的回转装置主要由转台、回转支撑和回转机构等组成。回转支撑的外座圈用螺栓与转台连接，带齿的内座圈与底架用螺栓连接，内外座圈之间还设有滚动体。回转机构由定量轴向柱塞回转马达和二级行星减速器组成，通过回转减速器输出轴端安装的小齿轮与回转支撑内座圈上的齿圈相啮合，小齿轮既可绕自身的轴线自转，又可绕转台中心线公转，当回转机构工作时转台就相对于底架进行回转。

2.故障现象

挖掘机进行回转作业时，由于部件质量欠佳或者缺乏保养，工作时间久了就会出现（咯噔、咯噔或咔吱、咔吱）的异常响声。

3.故障诊断

挖掘机回转装置出现异响故障，其异响部位主要应在轴向柱塞马达、二级行星减速器和回转支撑。判断故障时按照先易后难、先简后繁的原则进行。

排除异响的方法：首先，检查回转支撑内齿圈和二级减速器的输出小轮齿是否过度磨损（此检查可以从底架上的观察孔进行），先清理内齿圈上的润滑油脂，检查油脂中是否含有铁屑及铁屑的大小和含量，以判断内齿圈与小齿轮的磨损情况。然后在慢慢作回转的同时，从观察孔观测内齿圈与小齿轮是否缺损，如缺损，则应更换缺损件。

其次，检查二级回转减速器是否损坏。先从润滑油尺观察是否缺润滑油，如果缺，则补足润滑油，然后检查异响是否消失，如果仍然存在，则需检查二级行星减速器内部齿圈和减速齿轮是否损坏。根据以往的维修经验，如果二级减速器齿轮出现断齿的故障，即使是缺少一个齿，机器在进行回转时从二级行星减速器部位就可听到咯噔咯噔的响声。如听到异响，应拆开二级行星减速器进行维修或者更换零部件。

再次，检查回转马达是否有故障。如果回转马达内部元件损坏，其发出的咔吱、咔吱异常响声在转台作左、右回转及停止时都能听到，且在进行回转的同时还会出现回转缓慢的现象。这时须拆开马达作如下检查：柱塞与缸体是否发卡、是球铰还是轴承损坏？查出故障部位之后应进行修复或者更换零部件，以消除该部位的异响声。

最后，进行回转支撑间隙的检查(PC200－5型挖掘机二级回转减速器维修标准见表1)。回转支撑间隙的检查方法如下：

(1)将磁性千分表固定在回转支撑外圈，并将探针接触到外圈，将千分表安装在前端或后端。

(2)将工作装置调整到最大半径，并将铲斗齿尖调整到与转台底面相同的高度。这时上部回转体的前方下降，后方上升。

(3)将千分表调到零点。

(4)将斗杆调至与地面垂直，然后下降动臂，直至机器前端离开地面。这时上部回转体的前方上升，后方下降。

(5)读出千分表的值，此值即是回转支撑的间隙。

(6)机器回到步骤(2)的状态，并检查千分表是否已回到零，若未回到零，则重复步骤(2)~(5)。回转支撑轴承间隙维修标准见表2。

另外，如果回转支撑内部滚动轴承出现异常磨损，也可蹲在挖掘机下方进行监听，其故障声音应该随着回转作业的进行在同一位置周期性地发出。并可以把滚动轴承中的滚珠拆出进行检测，检测其滚珠、滚道的剥离、点蚀等的程度，确定维修或更换。

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责任编辑：Anny