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2022年上半年即将结束，高空车行业“宏蜂众”三巨头一改往年高调融资，高调布局，高调买车，纷纷变得低调起来，宏信自从去年上市之路出现曲折，高层发生变动之后，高空车保有数量一直停留在9万多台左右，相对于往年每年上半年都会与与鼎力、临工、中联、徐工、星邦等签订数万台订单相比，今年着实低调很多；大黄蜂虽然开年有点疯狂，宣布拿出了十几个亿要买车，最后又宣布走轻资产路线，与宏信和众能抢人、抢活，抢底盘；众能
2022年前4个月，国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态，需求始终没有起色，加上疫情在多地散发对汽车产业链影响十分明显，牵引车终端销量始终未能突破2万辆/月，1-4月平均实销还不足1.5万辆。 5月份，疫情影响较前两月明显好转，但无奈需求端仍然 “不给力”，加上上年同期基数较高，重卡及牵引车市场在5月份继续下滑可以说是毫无悬念。那么，5月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看
全速竞跑新能源赛道，全国首台纯电动伸缩臂叉车在徐工重磅发布！ 近日，在徐工叉车绿色智能制造基地，以“新动能 新起点”为主题的全球新品发布会成功召开，全球网友共同见证了这场伸缩臂叉车行业的绿色变革。 作为国内首台锂电驱动的伸缩臂叉车产品，此次发布的XC6-2506E，尤其适用于医院、学校等对环保和噪声有较高要求的工作场景，同时配置快充装置，多种充电模式可选，
2022年1-4月，我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现，1-4月累计实销已接近6000辆，同比大增531%。但与此同时，多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域，3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份，疫情的影响不如前两月那样严重，商用车行业环比4月份实现两位数增长，如此看，新能源重卡市场应该会表现得更好吧？其增幅能达到多少？哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢？请看第一
全国叉车销量突破100万辆 2015-2021年，全国叉车销量逐年增长，2020-2021年，受益于国内新冠疫情得到良好控制，以及制造业、物流业的快速恢复，国内叉车销量增速超过30%。2021年全国叉车销量突破100万辆，与2020年相比增长约37%。 2015-2021年中国叉车销量变化情况 叉车出口销量占比约29% 2021年，全国叉车出口量超过30万辆，创历
沃尔沃卡车发布一系列新功能，提升了卡车安全性及驾驶操控性，在狭窄区域、崎岖以及湿滑路面均可实现精准操控。例如，在建筑工地路面。 沃尔沃卡车发布一系列新功能提升卡车安全性及驾驶操控性 “由于I-Shift变速箱的智能升级，我们已经可以成功地实现一系列新功能，提升了卡车的驾驶操控性、安全性及舒适性，每一项新功能都是为了令驾驶员在驾驶中操控更便捷。”沃尔沃卡车变速器经理（Heavy
以优势引动趋势，用标杆展现实力。近日，中联重科经过本地化改进的智能制造搅拌车产品在澳大利亚墨尔本惊艳亮相，引发热烈反响。这是中联重科亮相澳洲的首台搅拌车产品，它的出现丰富了中联重科在当地的产品类型，也将进一步拓展市场，提升中联重科在当地的品牌竞争力。 中联重科搅拌车首次亮相澳洲即受到了客户们的连连称赞，甚至直接现场下单采购。中联重科相关工作人员表示：“这款搅拌车采用的是中联重科生产的上装和当
定西经固原、平凉至庆阳铁路 近期，定西经固原、平凉至庆阳铁路方案研究评审会在固原市召开。下一步，设计单位将根据会议要求充分论证沿线地质结构、经济运量、安全等多方面因素，进一步优化线路方案设计并完善研究方案。争取项目早日开工。 定西经固原、平凉至庆阳铁路 呼南高铁襄阳至荆门段 动态：近日，国铁集团与湖北省人
5月31日下午，天能控股集团董事长张天任带领天能管理团队来到安徽合力股份有限公司，共商双方未来的战略合作。期间，双方签订战略合作框架协议，并就铅氢锂储科技创新、循环再生利用、智能物流以及后市场服务等领域的合作展开深入交流。这是天能、合力携手奔赴，共同践行“双碳”国家战略的高层会晤，也是两家企业深入合作的第9年，共同打造出行业共建新生态、共赢新未来的合作典范。 安叉集团党委书记、董事长杨安国，
电动化正在兴起 电动化正在兴起似乎是一个显而易见的话题了，但肯定不是一个可以忽略的趋势。从建筑设备到流体动力设备再到草坪设备，几乎每个行业都在走向电动化。 尽管电动化仍然存在许多挑战——尤其是对车辆和移动设备而言——例如充电基础设施和电网容量，但它目前被视为减少全球排放的关键方法之一。 近年来，由于各种原因，各种尺寸和类型的电动汽车的发展有所回升。一个主要原因是电池成本的降低以及
【第一工程机械网 整合报道】6月1日，中交一航一公司第七项目部承建的G228公路FXⅡ-3标航塘港大桥立柱，第一车混凝土顺利浇注标志着公司在上海地区受本轮疫情影响、停工长达两个月的四项工程全部实现复工复产。 上海某工地施工现场 这只是上海万千复工复产企业的一个缩影。 历经66日封控管理之后的上海迎来全面解封，全面恢复正常生产生活秩序。然而据上海统计局发布的
2022年4月份的重卡市场迎来“至暗时刻”，5月份的重卡行业产销形势究竟如何？市场需求会有较大好转吗？请看第一商用车网带来的分析报道。 2022年1-5月重卡企业市场份额一览图 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 5月销量环比小涨7% 同比下降71%
近日，在海外某建筑工地内，数十台定制研发的徐工XC6-4517K伸缩臂叉车，大展“红“图，为当地基础建设和企业生产提供强劲动力。 徐工XC6-4517K伸缩臂叉车 本次征战海外的徐工新一代XC6-4517K伸缩臂叉车为适应当地特殊工况进行了定制化设计，整车涂装以耀眼的中国红和纯洁的白色为主色调，配色大胆、独树一帜。 徐工XC6-4517K伸缩臂叉车在
佛朗斯从进入叉车行业以来，几乎可以用奋勇前进来形容，目前已站在了全国乃至全球叉车租赁行业舞台的中央，成为国内叉车租赁行业的龙头企业。 近日，中叉网总经理胡扬波首次造访佛朗斯广州新总部，和佛朗斯董事长侯泽宽先生交流半年来的行业形势。 佛朗斯董事长侯泽宽 对抗市场风险 直面未来 在与侯董事长的交流中，谈到企业如何对抗风险时，侯董说：“企业要随时随地为任何突如其来、不
在汽车行业转型之际，电动和混动汽车正在逐步取代传统燃油汽车。作为汽车电气化的核心要素，蓄电池的重要性不言而喻。 目前，越来越多的汽车制造商准备自行生产蓄电池系统，并正为此寻找合适的解决方案。然而利勃海尔对蓄电池生产流程有着多项研究经验，可以在蓄电池包自动化装配方面，为客户提供系统性的模块化解决方案。 蓄电池包自动化装配 如何打破技术壁垒？ 相比于以往内
在家用轿车行业，新能源汽车的安全性是消费者最为关心的问题之一， 不同于家用车的单一属性，工程起重机领域的“混动”，要兼顾上车作业和下车行驶多重使用场景，适应高寒、高热、高海拔等严苛、复杂的工况挑战，不仅要“高收益”，更要“安全性”！ 徐工XCT25PHEV新能源起重机 徐工旗下的混动起重机和插电作业起重机，两条不同的技术路线，对安全的严苛追求却殊途同归。
无人物流小车“长了眼”、生产设备“会说话”……在广汽本田增城工厂，5G不仅实时反馈设备状态，还能在云端“操控”AGV小车。工作人员坐在管控中心内，通过终端就可以对全厂“了如指掌”。 该项目依托树根互联“5G+工业互联网”解决方案，生产数据实时上云端，实现可视化“全透明工厂”。数据显示，通过IOT进行高频震动、负载监测，实现设备状态可视化及实时智能计算，批量报废减少超过50%，刀具使用
2022年5月，工业和信息化部装备工业发展中心官网公布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第355批），徐工XCT25PHEV新能源起重机赫然在列。至此，历经五年研发制造，两年试验优化，全球首款“真混动”徐工XCT25PHEV不仅成功斩获行业首张“绿牌”，更向规模化量产迈出实质性一步。 徐工XCT25PHEV混动起重机 转型新能源，徐工定义“真
受国家“双碳”战略目标和汽车新四化浪潮的推动，商用车行业迎来百年未有变局，新能源重卡成为行业发展新机遇。汉马科技紧跟国家战略导向和行业发展形势，充分发挥自身技术优势，从新能源重卡市场的起步萌芽期，到快速发展期，再到现阶段的市场爆发期，凭借先进的技术和丰富的产品谱系，始终引领行业发展，走出了一条新能源重卡的决胜之路。 华菱新能源重卡 前瞻布局：一马当先完成跨越式发展 作为
经过数十年的快速发展，中国的高空车保有量已经达到惊人的35万台，今年突破50万台应该问题不大，当高空车设备销售之后，就有售后维修、以旧换新等需求，维修、二手机、设备翻新等业务，这些业务逐渐形成了一个规模庞大的后市场生态链，随着高空车保有量的不断增加，后市场业务需求也逐渐扩大；在生命周期中的后市场维修和配件潜力与新设备价格之比几乎达到1:1，后市场业务能给企业带来设备销售之外的营业额，而且利润更高；
制造兴国，品牌强国。品牌是一家企业长久发展的生命与灵魂，更是一个国家核心竞争力的体现。 5月19日，由凤凰网广东主办的“乘凤破浪·粤港澳大湾区企业可持续发展高峰论坛”在深圳举行，同时现场颁发了“粤港澳大湾区品牌影响力”系列奖项。中集车辆（301039.SZ/1839.HK）凭借多年的品牌积淀脱颖而出，荣获“年度最具投资价值品牌”殊荣，其品牌影响力得到业界高度认可。
最近， 高空车大联盟通过成员调查，很多成员对后市场感兴趣，一直想加入进来，高空车后市场是指高空车售出以后，围绕设备使用过程中的各种衍生服务；它涵盖了设备从售出到报废的全过程，围绕设备售后服务和使用环节客户需求的各种后续服务，从而产生的一系列交易活动的总称；其主要包括：维修、保养、配件供应、金融服务、保险、租赁、二手设备、大修和再制造等；目前除了租赁业务已经相当成熟以外，其他业态在国内都属于初始阶段
此时此刻，我们中国工程机械代理商群体正处在一个关键的十字路口。 傅耀生 ：重塑价值，代理商如何破解售后服务这道必答题 我们曾经看到过正确的“答案” 中国工程机械工业协会代理商工作委员会自2003年10月创立以来，在近二十年的时间里，代理商工作委员会持续多年多次组织代理商考察团赴海外考察，如美国、德国、意大利、澳大利亚和日本等市场，对几十家成熟代
在全球经济放缓、疫情浓霾难褪的背景下，中国商用车行业正在面临前所未有的挑战和危机，低迷期苦练内功已成为共识，尤其管理层的状态更决定了企业最终是深陷泥潭还是渐入臻境。 近期，潍柴集团董事长谭旭光在潍柴集团召开的整治职能管理部门作风专题会议上，再度化身“裁判长”，对15个职能管理部室领导干部的述职汇报进行全程“把脉诊断”，不留情面地“炮轰”其间出现的问题和矛盾。他“炮轰”高管要把问题摆出来，“炮
2022年4月，国内经济受疫情影响比较大，汽车销量下滑，因此内燃机销量无论是环比还是同比都出现了较大幅度的下滑。 据中内协会发布的数据显示，2022年4月，国内内燃机销售267.08万台，环比下降35.08%，同比下降40.13%；1-4月，国内内燃机累计销售1423.36万台，同比下降15.55%。 其中，与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量降幅更为明显：2022年4月，商
【第一工程机械网 编译】近日，美国康明斯公司宣布，正在与远程通信技术服务提供商——拓普康定位系统公司旗下品牌 Tierra 合作(下文简称为“拓普康 Tierra”)，为工程机械制造商柳工北美公司提供应用无线通信技术的车载电脑系统，该系统为无线通信技术、卫星导航系统、网络通信技术和车载电脑的综合产物。 康明斯和拓普康Tierra合作，通过无线方式和统一的接口对柳工品牌工程机械产品的
亮点 2022年第一季度的收入比2021年第一季度增长了13.0%，主要是由于美洲叉车出货量增长了18.7%，导致综合出货量增长了7.2%。可比收入、有利的销售组合和关税豁免的恢复使得2022年第一季度的毛利率比2021年第四季度有所提高。 2022年第一季度的业绩好于2021年第四季度财报中的预期，但仍然无利可图，综合运营亏损为1830万美元，综合净亏损为2500万美元，原因如下：
2022年一季度，国内重卡市场延续了2021年最后几月的疲态，需求始终没有太大起色，加上疫情反复，牵引车终端销量已连续3个月不足2万辆。 2022年4月份，疫情影响仍在，汽车产业链大受影响，上下游企业的生产供给、区域终端需求均受到严重阻碍，重卡及牵引车市场在4月份继续下滑可以说是毫无悬念。那么，4月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 一汽解放牵引车
“干了20多年，我绝对信任三一重卡在国内的潜力，事实证明我真的没看错！”三一重卡授权代理商邯郸牛年总经理王昆坚定地说道。 三一重卡授权代理商邯郸牛年总经理王昆 韩愈在《马说》中提到：“先有伯乐，而后有千里马。”王昆的生意越做越大、越做越好正印证了这句话。从业二十余年，丰富的行业经验是其扎实的本领，但如果没有三一重卡多年的品牌积累与专业指引，王昆的成功也许不
初夏来临，满眼的夏花，满目的翠绿，满载着同力对客户情谊的关怀活动用料车行进在壮美的秦岭之中，拉开了“矿山情.同力行——夏季客户关怀活动”的序幕。 同力重工夏季客户关怀活动在行动 选择在初夏，同力重工针对夏季用车状况先期对陕西周边重点客户进行实地走访慰问，通过交流充分掌握客户在夏季车辆运行节奏，了解车辆管理、运营和司机队伍、维保团队建设情况。针对性的就车辆实
叉车离合器片是叉车离合器的零部件之一，由于没有露在外面，平时不易被观察，所以它的状态也不易被发觉。而很多没有定期保养的叉车，往往是在离合器出了状况，或者离合器片磨损被烧焦时，闻到刺鼻的臭味或者是打滑后才发现。那么叉车离合器片该多久换一次呢？什么时候需要更换呢？请容小编细细说来。 叉车离合器片是传递引擎动力到变速箱的介质转换物。叉车离合器片的材质与刹车片有相似，其摩擦片具有一定的耐高温性能。在
叉车离合器片是叉车离合器的零部件之一，由于没有露在外面，平时不易被观察，所以它的状态也不易被发觉。而很多没有定期保养的叉车，往往是在离合器出了状况，或者离合器片磨损被烧焦时，闻到刺鼻的臭味或者是打滑后才发现。那么叉车离合器片该多久换一次呢？什么时候需要更换呢？请容小编细细说来。 叉车离合器片是传递引擎动力到变速箱的介质转换物。叉车离合器片的材质与刹车片有相似，其摩擦片具有一定的耐高温
根据大联盟数据统计，目前全国中小租赁商已经突破2000家，从业人数2万人，其中专业的维修人员超过8000人，平均每家4人，每人每年的投入在10万元（包含工资、社保和各种补助奖励等）计算，每家平均支出40万，整个中小租赁商每年将在维修人员商支出8个亿，实际可能远远不止这些，我们中小租赁商很多维修人员也是半路出家，整个高空车行业真正称得上资深级维修人员的全国不到100人，中级维修人员可能五分之一都不到
无套路，更狂欢！【518·我要发】徐工XCT25PHEV我色我控！全面接受预定！（文末扫码参与活动） 全球首创，行业唯一可上绿牌的混动起重机，唯一可纯电行驶的混动起重机！ 新能源，新风标，真混动，“超强混动，超能貔貅”徐工XCT25PHEV全面接受预定！ 用“更省钱、更安全、更给力、更多选、更高效、超静音”，“五更一超”的纯正新能源驾乘吊装体验，保卫碧水蓝天，重新定
斯堪尼亚电动卡车 在位于北纬78度北极圈内的朗伊尔城，挪威邮政服务公司Posten Norge已开始在日常运营中使用斯堪尼亚电动卡车，这是在世界最北端的居住区之一运营的电动卡车。朗伊尔城是位于北极圈的挪威斯瓦尔巴群岛上最大的居住区，也是世界最北端的居住区之一。挪威邮政服务公司Posten Norge目前使用一辆总重19吨的斯堪尼亚电动卡车在该城派送所有包裹、信件和货物。 Posten
众所周知，非洲的矿产资源十分丰富，黄金、铂、钯、钴、钻石等资源超过全球储备半数以上，因此，其一直是全球矿业投资的主要市场，也是矿用机械设备制造企业争夺的主战场。不过恶劣的自然环境和落后的基础设施建设，在很大程度上“劝退”了想要在非洲大地“分一杯羹”的全球机械设备制造企业。 非洲矿厂 机遇与挑战面前，来自中国宽体矿用车行业的领导者，临工重机依托临工集团深耕全球工程机械
随着新能源叉车行业的高速发展，受到相关部门和市场重视，小编就新能源叉车中的高压锂电技术请教行业人士，感谢大伽们的分享，我们整理如下。古人云：“他山之石，可以攻玉，他人之言，可以善我！”如有不同观点欢迎共同探讨、商榷。 大伽们对高压锂电叉车的产品特点做出如下分析及表达了他们的观点： 一、高压锂电叉车兼容汽车充电桩 从技术方面来看，叉车充电桩兼容汽车充电桩从技术上来说不难做
勇夺"销冠"的背后是久久之功，除了过硬的产品质量之外，徐工汽车全力打造保姆式、专业化、智能化的服务体验，以365天+360度的全生命周期服务赢得客户的100%信赖。 专业化，守好日常维保关 在河北唐山，售后服务工程师正穿梭在换电重卡的运营现场，对车辆健康进行例行检查。这批产品在钢厂倒短，对出勤率要求极高，为首次切换新能源重卡的用户提供了“手把手”的服务支持。
网联店招募 徐工集团 徐工集团 徐工集团是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、极具竞争力、影响力和国家战略地位的千亿级龙头企业。目前位居国内行业第1位、全球行业第3位、世界品牌500强。 徐工工程机械设备 徐工汽车 徐工重卡 1
以智兴业，智业兴邦 在智邦十年，让你继续坚守的答案是什么？ 2004-2022年，智邦已成立十八周年，集团相当一部分员工在这十八年里。与智邦一起坚守，共同成长，他们从风华正茂的少年，成长为担当重任的智邦人。是什么让他们在智邦坚守这么久，带着这样的疑问，我们采访了几位在智邦十年及以上的员工。 接下来，让我们一起探寻他们内心深处的答案。 智邦集团办
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