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中国重汽济南轻卡销售部26个驻外办事处奔赴全国各区域市场后，有条不紊的快速推进办事处建设，市场调研，营销、服务、配件网络建设，团队建设与员工培训等各项工作。 各地办事处营销人员相继到位后，在办事处的选址及租赁、办公设备设施的配置等方面，26个办事处自觉树立风险防范意识，严格按制度流程操作办法有序进行，在较短的时间内，各办事处的安营扎寨工作顺利实施完成。随后工作重心相继转入市场调研与营销、服务、配
经过连续多年的高增长之后，今年上半年中重卡产销量同比下滑了5.3%。第二季度以来，重卡销量更是快速下滑，使相关行业感到了市场的阵阵凉意，也让不少业内人士对国内中重卡未来的市场走势产生了些许的担忧。不少人甚至认为，国内重卡市场未来大幅增长的可能性不大。市场潜力巨大 中重卡市场一向被视为经济发展的晴雨表，其同国家GDP增幅有紧密关系。2010年，国内中重卡销量已经突破了120万辆，占到了全球总需求量的
进入9月末，一些重卡经销商有点“hold”不住了。北京几家重卡经销商先后打出单车降价1~3万元不等的宣传横幅，新疆也有几位重卡经销商明确告诉记者，今年1~8月销量同比降幅在40%左右，目前“只求卖车，不求利润”。更有甚者，有的经销商表示，去年的库存车到今年8月底还没卖完。 种种迹象表明，往年“金九银十”的黄金销售期，今年很不灵光。销售进入关键时期 据某重卡企业天津大区经理介绍，第三季度末，是冲销
由东风公司旗下的东风商用车公司投资10亿元建设的重卡新工厂，29日在湖北省十堰市正式建成投产。东风公司称，作为“十二五”重点能力建设项目，重卡新工厂全面投产后，东风商用车十堰基地重卡生产能力将达20万辆，成为我国最大的重卡生产基地。 据东风商用车公司总经理黄刚介绍，东风重卡新工厂占地3000亩，2010年5月开工建设，今年6月开始试生产。新工厂集整车制造、车辆检测试验和商品车储运交付于一体，项目
根据环境保护部的规定，重型车国Ⅳ排放开始实施的时间是 2012年1月1日。随着这个日期的日益临近，整个行业对国Ⅳ的关注度也越来越高。徐工南京研究院成立以来，高度关注重卡技术发展趋势，加快自主研发的步伐，将多项国内领先的技术成功运用到最新产品，不断提高徐工产品的核心竞争力。经过前期的筹划，徐工汽车国Ⅳ产品日前进入设计开发阶段。 徐工新国Ⅳ产品采用 SCR后处理方式。使用 SCR技术的发动机燃烧效率
内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下称北方股份）生产的NTE260电动轮矿用车日前在内蒙古包头下线。虽然北方股份没有公布这款车的售价，但据中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文分析，该车技术含量高，市场前景广阔，单价不会低于2400万元，利润率在18%左右。在国家振兴装备制造业的政策指引下，矿用车作为其中的一个重要分支，发展前景被很多企业看好。 以NTE260为代表的大型矿用车，主要是在矿山运输，被
“今年重卡行业肯定完不成年初制定的销售目标。”在看过1~8月重卡销售数据后，中国汽车工业协会专家谭秀卿认为：“今年行业销量至少下降15%。” 2011年，国内主要企业的计划销售量为120万辆，再加上其他企业的销量规划，2011年行业计划销售重卡130万~140万辆。然而，今年1月的重卡市场确实迎来了开门红，2月重卡销量增速开始放缓，3月达到高峰，从4月开始，半挂牵引车一路下跌。截止到8月，行业销
9月6日，上汽依维柯红岩公司召开2011年质量大会，总结今年以来的质量工作开展情况，分析质量问题形势，对当前质量工作提出新要求，公司常务副总经理费奥里多主持了会议，总经理熊伟铭作重要讲话。这也是上汽依维柯红岩公司今年召开的首次质量大会，体现了公司对产品质量的高度重视，和对提升产品质量、树立优质产品形象、打造高质量重卡的坚定决心。 上汽依维柯红岩公司召开2011年质量大会 费奥里多在会议致辞
9月6日，上汽依维柯公司召开2011年质量大会，总结今年以来的质量工作开展情况，分析质量问题形势，对当前质量工作提出新要求，上汽依维柯公司常务副总经理费奥里多主持了会议，总经理熊伟铭作重要讲话。这也是上汽依维柯公司今年召开的首次质量大会，体现了上汽依维柯公司对产品质量的高度重视，和对提升产品质量、树立优质产品形象、打造高质量重卡的坚定决心。 费奥里多在会议致辞中谈到，虽然上汽依维柯公司在上半年取
重卡生产商，星马汽车年产10万辆重卡总装线日前投产，与之配套的冲压、焊装、涂装线有望明年一季度投产。该总装线今年7月随华菱汽车注入公司，项目达产后年新增营收250亿元。星马汽车上半年营收约24.7亿元。马鞍山市不久前召开华菱星马汽车产品推介会，针对混凝土机械淡季，当地政府推出鼓励政策，三季度购车每辆奖3000元。此外，近期有多家机构赴星马汽车调研，认为市场需求将会在四季度释放，公司重卡和专用车产销
日前，中国重汽集团成功交付尼日利亚Dangote集团三批共计1500辆重卡。这1500辆重卡是中国重卡企业整车一次性出口非洲的最大订单。 Dangote集团是非洲最大的企业集团。让人惊奇的是，此前，Dangote集团甚至没有派人到中国重汽实地考察就拍板定下这一大单。中国重汽集团进出口有限公司董事长、总经理刘培民认为，是中国重汽的重卡在尼日利亚市场上的优异表现“征服”了Dangote集团。这些年，
对用户和企业而言，重卡原配胎是较为敏感的话题。记者曾调查过原配胎的质量问题，用户普遍反映其质量差，使用寿命太短。整车企业却认为是用户在使用过程中出现操作不当所致。 “其实这是把双刃剑。”某业内人士告诉记者。一方面，企业为体现产品的亮点，会增加一些额外辅助的设备，成本肯定会提高，为保持价格优势，就会在一些标配零部件上削减成本；另一方面，用户为了以更低价格购入车辆，对于一些细节往往会舍弃掉(如电
8月10日，江淮重卡格尔发轻量化牵引车上市发布会，在经济、金融、贸易、物流之都，美丽的上海隆重举行。江淮汽车领导、各地经销商代表与格尔发新老用户一起，见证了有里程碑意义的精彩时刻。江淮重卡格尔发轻量化牵引车的上市，不仅满足用户的需求，更为重卡轻量化发展注入了新的活力。 “江淮重卡作为江淮汽车‘十二五’的战略性任务，这款轻量化新车是江淮汽车着眼于市场大方向、大趋势的产品战略之一。”江淮汽车商用
中国重汽济南轻卡销售部针对由90%以上新生组成的职工队伍实际状况，从带好职工队伍、打造一支知识化、年轻化、职业化、专家型、顾问型、学习型、战斗型营销团队的战略高度出发，租用交通学院（长清）校区场地，精心组织了为期近一个月（7月15日 至8月12日 ）、219人参加的全员培训活动。 培训形式一是邀请集团公司宣传部、技术中心，财务公司、法律监察审计部等有关部门领导进行了企业文化理念、轻卡项目总体规划
煤炭运输是包头重卡经销商紧盯的市场。通过走访市场，记者发现，适合煤炭运输的重卡今年表现十分突出。拉煤车表现抢眼 “今年我们销售不错，好就好在我们买断了厂家的‘拉煤王’。”包头红岩机械有限责任公司总经理陈永光告诉记者：“去年4月‘拉煤王’投产，我们在全国买断了这一产品，当年销售700辆。刚开始，‘拉煤王’使用的是高压共轨发动机。去年10月，装配EGR发动机的‘拉煤王’面市，我们针对EGR产品也签订了
中国首条单线5万辆重卡总装生产线投产仪式22日在中国兵器工业集团公司所属内蒙一机集团北奔重汽公司举行。自此，北奔整车年制造能力达到10万辆。 据了解，北奔重卡5万辆总装生产新线项目位于内蒙古包头装备制造产业园区，项目主要包括总装车间、检测调试返修车间、公用配套设施、工艺停车场及整车成品停放场。 北奔重汽公司副总经理苏日图介绍说，该生产线为一条U形总装配线，总长为760米，是目前国内最长的单线产
主办单位：新疆维吾尔自治区经济和信息化委员会新疆维吾尔自治区交通运输厅新疆维吾尔自治区住房和城乡建设厅新疆维吾尔自治区国土资源厅新疆维吾尔自治区商务厅新疆维吾尔自治区招商发展局 承办单位：振威展览集团成员新疆振威国际展览有限公司天津振威展览有限公司同期举办：第二届中国新疆国际矿业博览会及论坛【新疆重卡市场简要分析】在“十二五”的开局之年，新疆11个公路项目以及兰新第二双线、新疆库尔勒-新疆格尔木
一、山东省市场特点 山东省是中国主要沿海省市之一，地处中国大陆东部的南北交通要道，京杭大运河和京沪铁路、京九铁路纵贯南北，穿越境域西部，沟通了本省与沿海和内陆诸省的联系；胶济铁路横贯东西，蓝烟铁路穿行于半岛中部，加之遍布全省的公路网络，构成了境内四通八达的便利交通。山东省青岛港年吞吐能力突破1.6亿吨，其中标准集装箱年吞吐量达到500万标准箱，进入世界20强，已经进入了区域性国际航运中心的行列。山
8月10日上午，承载着中集凌宇与大运重卡共同期望的20台12方搅拌车驶出中集凌宇厂区，开赴市场。这是今年两公司合作以来交付的第二批搅拌车。 中集凌宇携手大运重卡 批量搅拌车挺进市场 作为进入市场不到两年时间的重卡品牌，大运重卡的发展速度令人惊叹。大运重卡各系车型具有性能稳定、质量可靠、安全性高、功率强劲的特点，在国内同类产品中处于先进水平。在今年4月份，中集凌宇凭借领先的技术、成熟的产品、
短短30天内，三一重工连获顶级第三方机构“创新力”殊荣。7月20日，《福布斯》发布“全球最具创新力的100家公司”，上榜企业来自全球各行各业，不以规模论英雄，只以创新看高低。在工程机械领域仅有2家企业上榜，且都来自中国，其中三一重工排第72位，中联重科排第75位，而世界巨头卡特彼勒、小松等均无缘次榜。22天后（8月12日），《财富》（中文版）发布“最具创新力的中国公司”（共25家），上榜企业集中于
7月25日，华菱重卡佛山菱马4S店隆重开业，该店位于广东佛山南海区小塘镇321国道旁。佛山市菱马汽车销售有限公司、佛山市景冠汽车服务有限公司联合举行了华菱重卡佛山菱马4S店开业仪式。在开业仪式上，安徽华菱汽车有限公司副总经理王延安致辞，他肯定了佛山菱马和佛山景冠两家公司多年来为佛山地区华菱汽车销售和服务所作出的供献。佛山菱马自2005年成立，年年销售上台阶，一直是华菱汽车全国优秀经销商，也是广东地
经历去年的高增长之后，今年国内重卡市场却陷入了消费低迷的状态。 据中国汽车工业协会公布的最新数据显示，2011年6月，全国重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)生产4.73万辆，同比下降46.51%，销售6.39万辆，同比下降31.90%，重卡成为各种卡车产品中产销下滑幅度最大的品种。 “由于重卡的销量主要和地产工地开工、货物零担等因素相关，可以较为直观地反映经济的活跃程度。”中商流通生产力
对于今年的重卡市场，大部分人已持悲观的预期，上半年产销数据的出炉印证了这一预期。今年上半年，重卡共实现了543425辆的销量，同比去年下滑7.04%。细究这7%的下滑，就会发现不是所有企业都哀鸿遍野，而是呈现出“几家欢喜几家愁”的局面，其中，有些企业表现蹊跷，有些企业表现突出，有些企业不咸不淡。为了细究背后的原因，发掘行业的走势，本报将从本期开始推出系列报道《上半年重卡市场的寻常与不寻常》，此为第
在卡车企业进军客车、客车企业进军卡车的“交互”趋势下，华菱汽车曾经尝试过进入客车业。时至今日，华菱对待客车的态度发生了微妙转变。7月15日举行的华菱汽车2011年中商务大会上，华菱汽车董事长兼总经理刘汉如告诉记者，华菱汽车对客车业务的看法是，除非有外资或国内优质合作伙伴“加盟”，否则华菱不再考虑进军客车业。华菱汽车对客车的初次尝试，始于2009年。当年9月，华菱与一家民营企业合肥安凯轻型汽车有限责
今年上半年，受紧缩的货币政策、汽车下乡、以旧换新等鼓励政策的逐渐退出，油价上涨、车辆油耗管理政策、商用车准入管理政策、生产一致性管理政策等多项政策的加严和逐步实施，公路乱收费等状况的影响，重卡市场似乎放慢了增长的脚步。据据中国汽车工业协会公布的数据，1～5月，整体重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销量为47.95万辆，同比下滑2.29%。与2010年产销双双60%左右的增长速度相比，今年的重卡市
7月16日~21日，第十一届全国中学生运动会将在包头举办，包头市政府为此采购了50辆北奔客车作为服务车辆，这也是北奔客车投产以来接到的最大一笔订单。 而在5月的北京客车展上，重操客车旧业的中国重汽豪沃客车展台的人气并不算旺。 重卡企业造客车，有其底盘优势，但毕竟还是两个行业。并且，与卡车相比，客车市场年销量不大，利润也没那么高。为何重卡企业仍想进入客车行业，重卡企业造客车又是否能长久？ 重卡
7月10日上午，第三届中国（太原）国际卡车暨物流展览会虽已接近尾声，但前来观展的客商和市民依旧络绎不绝。国内外28家卡车巨头同台竞技，为期3天的卡车展成交量喜人，我省企业推出的新能源重卡受到业界高度关注，我省市场也成为了业界争相竞逐的"宝地"."山西制造"搭台唱主角 "行驶1公里省1元至1.5元，一个月下来就能省几千元，再也不用为油价贵犯愁了。"打量着眼前这辆长安重汽最新推出的新能源自卸车型，前
记者日前获悉，安徽华菱汽车6月份销售重卡2156辆，生产重卡1852辆。今年上半年，华菱汽车累计销售重卡17529辆，与去年同期的17446辆基本持平。 在今年总体市场形势不好的环境下，1-6月，华菱汽车产品结构持续改善，这表现在中高端重卡与出口呈现快速增长。2011年初至今，华菱已经先后接到秘鲁120辆重卡、印尼150辆矿山自卸车、印尼400辆重卡、马来西亚70辆重卡、沙特200辆星凯马重卡等
6月，重卡市场以预料之中的低迷走势，继续滑向产销低谷。记者日前获悉，2011年6月份，重卡市场共约销售6.36万辆（含牵引车、货车整车和非完整车辆），同比去年下滑32.2%。 这其中，各家企业冷热不均。第一集团军中，东风以超过1.4万辆的月度销量，继续稳居第一，一汽和重汽6月同比降幅均超过50%，当月销量分别约为11000辆和8000辆。第二集团军中，陕汽销售6800辆，同比下降42.9%；而福
7月1日，以“协同发展 领先服务 决胜2011” 为主题的“陕汽重卡年中营销工作会暨《服务公约》发布会”在西安隆重举行。在此次会议上，陕汽携手黄金产业链成员发布《服务公约》，力求通过创新服务模式，优化服务网络，铸就陕汽世界一流的贴心服务品牌。今年上半年，国内汽车行业回归常态运行，有专家预测，今年下半年将不会出现大幅的增长态势。在这种环境下，陕汽科学应对，与合作伙伴建立了互利共赢的战略关系，在精进中
2011年6月10-14日，北奔重卡二连威龙4S店联手蒙古国威龙4S店，参加了在内蒙古国首都乌兰巴托市米赛尔展览中心举办的《2011年乌兰巴托中国商品展览暨投资贸易洽谈会》。 投资贸易洽谈会现场，参展的28辆北奔重卡(装配海沃举升系统的2529K自卸车25辆、装配陆平油罐的2531运油车2辆、2534S牵引半挂油罐车1辆)全部销售一空，并且又获得了40辆北奔2529K车的订单的好成绩。 记者了
面对竞争日趋严峻的重卡出口形势，华菱多项举措并进，力拓海外市场，继印尼、马来批量出口之后，华菱又在沙特斩获颇丰，再签200台星凯马订单，首批50台顺利完成交车。 此单是在华菱星凯马CE认证复审完美收官之后，又一次批量出口中东市场，这也使得华菱整车出口从单纯的华菱重卡平台，朝着高技术含量、高附加值的星凯马平台转型。星凯马车型使得华菱的品牌特色变得更鲜明，具有欧洲专业设计公司研发的车辆更加人性化，成
“桥产品要成为客户选购重汽车的一个重要理由。”中国重汽董事长、党委书记马纯济对重汽桥箱公司的重视可见一斑。联想到前几天北汽福田投资5亿元在河北承德投建发动机部件制造中心，足见自建核心零部件体系已在国内重卡行业愈演愈烈。 看人眼色的苦恼 究其原因，2010年的那场“抢资源”风波首当其冲。当时，在接受记者采访时，多位经销商都表达出“有人买却没货卖”的不满，以及各企业领导纷纷去关键零部件企业“蹲点抢
6月14日晚，福田汽车(600166)（600166.SH）发布产销数据显示，5月份，福田汽车产销延续下降趋势，而中重卡依然保持稳定增长，预计中重卡业务全年依然能够保持增长。 5月份，实现汽车生产4.97万辆，同比去年同期下降14.6%，环比4月份下降8.1%；销售汽车5.66万辆，同比下降5.3%，环比下降21.7%。 1-5月份，累计生产汽车29.35万辆，同比下降6.7%，累计销售汽车3
“一叶知秋”。在中国重型卡车市场素有国民经济的风向标和晴雨表之称。2009年和2010年，受益于国内宏观经济增长、固定资产投资力度加大、公路货运总量持续攀升以及大规律车辆更新时间的到来等一系列有利因素的推动，重卡市场呈现持续高速增长的态势，去年共销售重卡102万辆，同比增长60%，这是中国重卡市场年销量首次突破百万辆大关，继续主导世界最大的重型卡车市场。 今年以来，虽然面临油价疯狂飚涨、公路乱收
6月2日，中国重汽“天然气重卡产品东南亚客户恳谈会”在卡车股份举行。 中国重汽卡车公司质量部会同中国重汽（香港）有限公司的亚澳洲部等有关单位，对中国重汽前期在泰国市场投放、使用的300多辆“天然气重卡产品”的整车性能、组装调试、前期保养、后期服务等方面情况，进行集中讨论和业务恳谈。 恳谈会上，泰国客户对中国重汽在泰国市场的良好表现给予充分肯定，并对中国重汽的“天然气重卡产品”如何进一步适应当地
一、2011年1-4月商用车市场走势 2011年4月，我国汽车市场延续了上月的低迷态势，汽车产销出现自2009年2月以来27个月的首次负增长，也是金融危机以来我国汽车工业恢复增长后的首次负增长，整体形势不容乐观。 2011年1-4月，汽车产销分别完成643.11万辆和653.39万辆，同比分别增长5.09%和5.95%，增幅比2010年同期分别下降58.71%和54.56%。其中，商用车降幅更
在今年国内重卡市场萎缩的情况下，国内重卡龙头中国重汽将视角瞄向了海外市场。5月28日，中国重汽在济南正式启动了保税物流业务，着手打造中国重型汽车整车及零部件出口基地。首批1500辆重卡同日从济南出口加工区出口非洲。 出口应对国内负增长 5月28日出口非洲的1500辆重型牵引车是今年国内重卡行业单笔最大订单，出口额超过7000万美元。是今年2月中国重汽与非洲最大的企业集团达成的合作协议。 5月
5月26日下午，值青海煜展公司7周年店庆之际，玉柴机器股份有限公司与青海煜展公司共同签订了《战略合作协议》，强强联手开发青海市场。玉柴销售公司副总经理梁光坤、青海煜展公司董事长方虎分别在战略合作协议上签字。在签订仪式上，玉柴股份公司党委副书记郭德明感谢青海煜展公司近两年对玉柴的大力支持，并高度赞扬青海煜展公司科学、严谨、标准化的管理以及在市场开拓方面取得的卓越成绩。方虎表示，此次青海煜展公司7周年
5月28日，中国重汽保税物流业务启动暨出口非洲1500辆重卡发车仪式在济南出口加工区隆重举行。济南市副市长齐建中、济南高新区管委会主任苏树伟、中国重汽集团董事长、党委书记马纯济、中国重汽总经理蔡东等参加仪式。中国重汽集团是济南市外向型经济的支柱企业，2010年，中国重汽（香港）国际资本有限公司投资1600万美元在出口加工区注册成立重汽集团济南港豪保税物流有限公司。自2010年10月开展机械设备保税
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