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2020年4月16日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》：自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。 在节能环保、排放升级以及国家大力支持鼓励发展新能源的大背景下，重卡各个品牌也纷纷开局布局新能源。作为互联网商用车领军品
日前，由运输人网主办的以“智享绿赢”为主题的【“智远杯”2020运输人口碑零部件评选】活动获奖名单正式揭晓。汉马HMT13天然气发动机凭借动力强劲、经济节能和安全可靠等优势，获得“智远杯”2020运输人口碑零部件评选年度口碑天然气动力大奖。 汉马动力 HMT13天然气发动机获得年度口碑天然气动力大奖 汉马科技从2005年就开发出了天然气重卡，随着国家环境治理力度越来越大，以及天然气供应
自2020年进入尾声，我国知名民族重卡企业——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)频频收获各类行业大奖，无论是在品牌、产品，还是服务层面，都备受行业和客户的认可。这次上汽红岩又获得了什么大奖，为其“年终成绩单”再添一笔? 12月29日，由卡车行业媒体《卡车之友网》举办的第四届“卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典”活动中，红岩杰狮C6 LNG牵引车荣获第四届中国卡车客户意
近日，三一新一代搅拌车荣耀上市，50多项改进技术加持，为用户带来更高效、安全、智能、人性化的驾乘体验。那么三一新一代搅拌车具备哪些特点？在原来的基础上做了哪些升级？下面就为您详细解答。 三一新一代搅拌车荣耀上市 轻量化、效率高、更省油 行业首创专利无副车架结构，采用三一专用底盘，上装与底盘一体化设计，结合高强钢、铝合金及非金属材料大量应用，实现主体结构件极致轻量化，每趟可多装半方料，装得多
12月27日，正值岁末年初、辞旧迎新之际，三一新一代搅拌车新品发布会于三一专汽产业园灯塔工厂应时举行。同时，邵阳灯塔工厂正式投产运行，三一专汽2020年度第30000台商用车下线，年销售额突破百亿大关，迎来里程碑式新跨越。本次活动吸引了来自全国各地130余位客户代表、业界人士、相关媒体参加，共同见证这一历史性时刻。 四喜临门：三一新一代搅拌车荣耀上市，邵阳灯塔工厂投产运行，三一专汽2020年第3
12月27日，正值岁末年初、辞旧迎新之际，三一新一代搅拌车新品发布会于三一专汽产业园灯塔工厂应时举行。同时三一专汽公司年度第30000台商用车下线，年销售额突破百亿大关，迎来里程碑式新跨越。本次活动吸引了来自全国各地130余位客户代表、业界人士、相关媒体参加，共同见证这一历史性时刻。 三一新一代搅拌车新品发布会 三一新一代搅拌车荣耀上市 随着象征着财富的金沙从与会代表的手中洒下，三一新一代搅
货价低、油费贵、身心累 还要再交各种费 是不是怀疑 人生一不小心按错了“炼狱”模式? 试一试“红岩杰狮2020牵引车” 一键开启easy模式 赚钱更easy 油费太贵不用慌，红岩杰狮来帮忙。 红岩杰狮2020牵引车搭载纯正欧系顶级动力配置“Cursor11/13L发动机+ZF变速器+FPT单级减速桥”，两款发动机根据不同地形研制，发动机最大输出功率430—560Ps、最大扭矩2500Nm，黄金动力
想要在竞争激烈的重卡市场中立于不败之地，不但要进行科技创新，拥有自主知识产权、核心技术，生产具备核心竞争力的产品，也要经得起市场的验证。 图 此次，解放凌宇强强联合，突破传统模式，携手联合开发重装上阵的新型搅拌车即将要和大家见面，不知又会带来怎样意料之外的惊喜呢?今天，小编就来带大家先睹为快，看看本次的搅拌车有何惊艳之处。 一体化发展，造就重卡“新势力” 设计一体化：强强联合、突破
国三车辆提前淘汰、国四车辆多地限行 随着国家加大对排放标准的严格控制 LNG车型在市场上占有率不断升高 而在冬季供暖需求的增长的背景下 虽然LNG价格出现小幅上涨 但总体来说LNG的价格仍低于油价 而且油价正不断上涨 LNG重卡仍是目前很多卡友首选 自10月、11月上市后 三一重卡搭载玉柴发动机的 正义版400N、460N两款燃气车型 大受卡友青睐，持续热销 三一重卡LNG车型 强劲动力
秣马厉兵战沙场，誓师大会显雄心 十六载砥砺奋进，决胜市场一朝时 在福田汽车集团2021年全球合作伙伴大会雷萨分会上，雷萨庄严誓师：冲刺6万台!助力千万辆!雷萨在行动!在场200余名雷萨全球合作伙伴共同见证了“雷萨搅拌车冲刺60000辆，助力福田汽车冲刺1000万辆”战略目标的光荣使命和梦想! 雷萨搅拌车“冲刺六万辆”誓师仪式 在十三五告罄，十四五开局的这一特殊时刻，雷萨这支“铁军”的誓师显然
电商时代下，各行各业电商平台利用大数据的力量赋能营销转化，促销活动五花八门，玩法多样，让不少消费者煞费头脑。 在万众购物的11月中，三一重卡举行了一场购机狂欢节，购车即抽好礼，0套路够硬核得到了很多卡友的肯定和支持，线上线下斩获3364个订单。 三一重卡购机狂欢节 11月抢购完后， 不少卡友反馈还没抢到车 现在机会来了 三一重卡双12正义版特购会 来了! 这次又会有怎样的惊喜呢? 购正义，够
中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议：发展战略性新兴产业。加快壮大新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等产业。 12月8日，紧跟国家新能源产业政策方向，徐工举行“全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目”启动仪式，携手全球最大清洁能源供应商国家电网，为“推广清洁能源，建设绿色家园”携手迈进一大步。
各位看官，昨天为大家带来的2020上海宝马展挖掘机、装载机、起重机新品盘点看过瘾了吗?没看过瘾不要紧，接下来就跟随小编，再带您看看高空作业平台、塔式起重机、混凝土机械及路面机械这几大领域，有哪些值得一看的新品! 相关阅读： 【bauma CHINA 2020】大块头有大智慧 “电”启未来丨细数宝马展上的电动化工程机械产品 都很硬核丨细数上海宝马展上的亮眼新品(上)! bauma CHINA 2
渐入深冬的长沙，带着些许阴沉，寒风也开始变得凛冽。11月30日清晨，走进三一重卡厂区，整齐划一的三一重卡排成三列，这些整体排列待提走的新车成为厂区里最靓丽的一道风景线。 即使天气寒冷，但却挡不住前来提车卡友的热情，今天的三一重卡厂区显得分外的热闹，从早到晚，从全国各地前来提车的卡友源源不断地驾驶着新车缓缓驶出厂区。 单日提车突破420台!排队提车至深夜 11月25日，朱宏版430、460、550、
平行论坛(第二场)对话嘉宾： 内蒙古北方重型汽车股份有限公司总经理邬青峰、方圆集团有限公司副董事长何永荣、申锡机械集团有限公司董事长吴仁山、信和新材料股份有限公司总经理王书传、大族激光智能装备集团有限公司焊接事业部总经理夏剑杰、山河智能装备股份有限公司副总裁龙居才、常州东海橡胶有限公司总经理孙文军、山东铭德机械有限公司总经理滑兵。 中国工程机械行业高质量发展论坛——“十四五”的新机遇和新挑战(二
从0.8吨微型挖掘机到200吨超大吨位挖掘机及旋挖钻机、推土机等，徐工履带底盘倾力为全系列履带式工程机械提供优质配套;从矿山、破碎、土方到起重、路面、非开挖，徐工履带底盘覆盖了履带式工程机械全工况;从冰雪严寒的南极大陆到流金铄石的钢铁冶炼厂，徐工履带底盘在全天候环境中游刃有余。 徐工履带底盘 本次宝马展，徐工携带“全系列、全工况、全天候”的履带式工程机械底盘产品，以高技术、高可靠性、轻量化等
【编者按】当今世界正经历百年未有之大变局，科技创新是其中一个关键变量。工程机械作为中国装备制造产业重要的组成部分，戮力创新，于变局中开新局，书写了中国制造新篇章。作为全球高端装备制造领军者和行业科技创新引领者，中联重科聚焦智能制造，勇闯科技创新“无人区”，持续引领行业技术革新。在2020年“吉尼斯世界纪录日”到来之际，本期“勇闯科技‘无人区’”专题报道，让我们走近世界吉尼斯纪录里的中联重科明星产品
11月13日，广西柳工机械股份有限公司(以下简称：柳工)与南京钢铁股份有限公司(以下简称：南钢)在广西柳州举行战略合作协议签约仪式。南钢集团党委书记、董事长黄一新，柳工集团党委书记、董事长曾光安出席并见证签约。 签约仪式 本次签约，双方本着长期稳定、平等互利、全面协作、共同发展、实现双赢的原则，成立联合项目小组，双方将建立高层互访、信息沟通、技术交流、联合技术开发等机制，充分发挥各自的能力和
时下，复杂多变的市场环境、日新月异的科技创新，把我国重卡行业推向了大变革时代之中。而“变则通，通则达”，面对前所未有之大变局，重卡行业也在主动谋变、锐意革新，力争稳立于时代浪潮中。 重卡行业也正朝着智能网联化、绿色环保化、高效化的方向发展 纵观当前重卡市场，正面临着基建投资稳步增长、国三车型淘汰、合法合规车辆需求量增长等大环境，在这些趋势的推动下，整个重卡行业也正朝着智能网联化、绿色环保化、
随着天气逐渐变冷，煤炭运输量开始逐渐增大，那运输煤炭选什么重卡最好呢? 当然是自重轻、省油、性价比高的重卡。为了响应广大卡友的需求，继王道385、王道435之后，三一重卡将再次推出一款全新的短途运输全能车型---搭载潍柴发动机的朱宏版430。 搭载潍柴动力的三一朱宏版430牵引车 全新轻量化设计：更轻拉货更多 无论是对于短途运输还是长途运输，在如今标载运输趋势下，整车自重越来越受到卡友的
11月5日，在上海国际会展中心，第三届中国国际进口博览会正在热闹进行。这里不仅汇聚全球好物，搭建合作平台，也将剧透产业前沿新动向，预见未来美好生活。在上一届进博会上，中联重科一套3D打印砂浆设备“惊艳四座”;今年，中联重科德国m-tec、意大利CIFA再次赴约，4款产品亮相技术装备展区，其中3款为中国首发，创新动力澎湃、占据产业前沿，受到了湖南省委书记杜家毫等政府领导的高度评价以及广大行业客户广泛
【第一工程机械网 原创】在公路车运输领域，生产研发一款单纯轻量化的车型并不难，但打造一款兼顾智能高效、安全可靠、节能环保、舒适安全的国六LNG重卡，就必须要具备实实在在的硬实力。 “不用不知道，用了真是好!” 河北承德市川鸣快运有限公司(下文简称为“川鸣快运”)在2020年1月份购入12台红岩杰狮C6 LNG牵引车后，7月份再次购买28台红岩杰狮系列产品。“用得好，我们才会一直买!我认为这是对
11月5日，在上海国际会展中心，第三届中国国际进口博览会正在热闹进行。这里不仅汇聚全球好物，搭建合作平台，也将剧透产业前沿新动向，预见未来美好生活。在上一届进博会上，中联重科一套3D打印砂浆设备“惊艳四座”;今年，中联重科德国m-tec、意大利CIFA再次赴约，4款产品亮相技术装备展区，其中3款为中国首发，创新动力澎湃、占据产业前沿，受到了湖南省委书记杜家豪等政府领导的高度评价以及主流媒体和广大行
图解说设备，我用图说话。你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。当前商用车围绕国六的“战争”已经打响。 伴随着各地国六排放标准的陆续实施，国六天然气重卡市场呈爆发式发展。上汽红岩顺应时代发展，积极践行“蓝天行动”的责任与担当，在2019年10月推出红岩杰狮C6 LNG系列产品，并已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等细分领域车型，上市以来，该系列产品凭借动力强劲、节能环保、高可靠性、科
近年来，钢铁下游用户对快捷交付、多品种、多规格、小批量、异形件、零库存等个性化需求不断增加，南钢响应国家供给侧改革，主动应对复杂的市场变化，进行产业链延伸和创新，在JIT(JustInTime准时制交付)基础上发展C2M(CustomerToMaker客户到制造端)，建设了世界首座专业深加工高强耐磨钢的智能工厂，打造南钢“JIT+C2M”数字化服务新业态，实现了像生产消费品一样生产钢铁工业产品。
【第一工程机械网 原创】据中汽协数据显示，2020年1-9月，上汽红岩牵引车表现突出，累计销量暴涨164.9%，创造了不小的惊喜。作为上汽红岩响应蓝天计划的代表车型，红岩杰狮C6 LNG国六天然气牵引车成为了其市场竞争的主力产品。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 敢为人先 在山西，牵引车是重卡市场中的绝对主力，在每年的重卡销量中，牵引车便占据70%左右的份额，且其中绝大多数为天然气牵引车。面对
以吸睛网络营销加高性价比开拓市场的三一重卡，自上市起便一直话题不断。花300万免费给首批用户换新车，这一举动着实羡煞旁人，也让万千卡友，将“何时能买上一辆属于自己的三一重卡新车”，列为自己的小目标。 应用户对不同细分市场的产品需求，三一重卡在第二届卡车音乐节上一次发布了六款新车，包含燃油、燃气等多马力段车型。尤以三一重卡首款燃气车型正义版400N广受关注，首发价34.58万元成为迄今为止三一重卡
工程机械行业最近很火，很热闹。 9月17日下午，正在湖南长沙考察调研的习近平总书记冒雨来到山河智能装备股份有限公司（下称“山河智能”）， 听说企业成功研发200多种具有自主知识产权和核心竞争力的装备产品，习近平总书记高兴地对企业员工说：“今天天气虽冷，但我心里是热乎的，你们的创新精神给我留下深刻印象。创新是企业经营最重要的品质，也是今后我们爬坡过坎必须要做到的。关键核心技术必须牢牢掌握在我们
近日，以“2020疫情下的变革与挑战”为主题的第三届中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家论坛在上海举办。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的杰狮系列重卡，凭借其智能高效、安全可靠、节能环保、舒适健康等产品特性一举荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号，获行业及用户高度认可。 上汽红岩旗下的杰狮系列重卡荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号
通过上一篇客户采访，我们了解了用户对三一泵车硬件（技术）实力的看法。本篇我们将向您介绍用户对三一泵车软件实力的反馈，包括干活效率、油耗、使用寿命、服务、情感等五个方面。作为一家以创新为主的企业，三一的硬实力的确很优秀，那么，其软实力究竟如何呢？请接着往下看。 三一泵车 软实力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵车不仅速度快，而且效率高，这么快的速度，想不赚钱都难。 作为
搭载采埃孚AMT变速箱的红岩杰狮2020 AMT牵引车(红岩杰狮C500 AMT牵引车)性能到底有多强大?点开视频，一探究竟! 全面均衡的高效性能，所向披靡的“公路英雄”，注意！下面的知识点都要“圈起来”！ 科学轻量化 科学轻量化 作为欧系重卡第一款确保安全的轻量化牵引车，红岩杰狮2020 AMT牵引车通过材料、部件、结构等3大方面减重优化，使整车低至8吨以下，自重更轻，载货量更大，标载赚
在三一重工最近推出的《不服来战》视频中，三一泵车的优异性能再次得到淋漓尽致的展现。作为世界混凝土机械行业的领军企业，三一泵车自面世以来，以超强的研发和技术创新实力，不断刷新行业纪录，成为客户手中不可或缺的致富利器，其市场占有率不断攀升。 金杯银杯不如客户的口碑，用户的真实反馈才是三一前进的最大动力。本文所有观点均来自于一线用户，主要从技术角度剖析三一泵车的特点和用户使用感受。三一泵车的硬件实力究
9月22日下午，金华客户走进华菱星马，参观考察了华菱重卡四大工艺生产车间以及汉马发动机生产车间，集团公司领导羊明银、营销分公司副总经理匡开传与客户一行深入座谈交流。 合影留念 在四大工艺生产车间，客户一行从磨具、板材看起，经冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产车间，最后亲眼见证整车下线。匡开传介绍道：“华菱车首选宝钢板材，驾驶室安全可靠，车架是6000吨冲压机一次性冲压成型，有效保障了车架的强
科技公司大陆集团将携手系统供应商aft Automotive组建一家合资公司，为未来移动出行工具生产由高性能塑料制成的总成管路。合作双方已签署相关协议，成立持股比例各占50%的合资公司。自2016年以来，两家公司一直致力于联袂开发特殊总成管路连接件，用于连接发动机室中元件与冷却回路或增压中冷回路。现在，得益于合资公司的成立，双方成功的发展伙伴关系得到进一步强化和扩展。负责大陆集团汽车管路与软管业
近日，广州市北江引水工程4标中铁十八局工地传来好消息，由铁建重工和中铁十八局联合研制的国产首台新型敞开式TBM“北江号”顺利始发。 国产首台新型敞开式TBM“北江号” “北江号”为小直径新型敞开式TBM，总长约295m，装机功率约2500kw，是一个具备多种功能的综合性隧道掘进设备。 北江引水工程TBM掘进段长度10.2km，开挖直径4.53m，隧道围岩抗压强度平均为118.03MPa，围岩
资深健身达人，科学减重专家 红岩杰豹小自卸 曾几何时 谁能想到“减肥”会成为 许多大老爷们的心病呢? 天天坐驾驶室 一开就是十几个小时 下车后只想睡觉休息 苦是真的苦 累是真的累 肚子上的肉 也是真的日积月累 /01/ 那些年关于减重的故事 要说减肥啊 还得跟我们的伙计学 红岩杰豹小自卸 采用欧洲先进轻量化技术 新结构+新材质+新工艺 全面进行科学减重 大大降低整车自重 /02/ 那些年关
近日，中联重科全新研发的45米登高平台消防车在长沙望城工业园成功下线，这是中联重科消防机械公司研制的首款40米级别登高平台消防车，也是目前国内40米级别产品中首款采用三桥底盘且工作高度最高的登高平台消防车。产品在研发中就已获得客户抢先订购。 据了解，这是中联重科继研发113米全球最高登高平台消防车后的又一创新产品。45米登高平台消防车运用三桥底盘，大大缩短车身长度，在救援工作中更灵活便捷。同时，产
很多卡友通过微信、抖音、微信群等渠道询问“三一重卡什么时候可以出一款中小马力，专门倒短的牵引车?”对于卡友的这一需求，三一重卡早已投入研发，日前新车已完成试制试验，即将迎来上市。三一重卡推出的首款中小马力牵引车究竟如何?下面为大家揭秘。 王道385 三一重卡终于又推出一款小马力段重卡——王道385，主要对标市场为短途砂石料，极大程度上满足精准客户的需求。这款新车工况如何，让我们一起来看看。
国三车很快就要进不了城了，各地都在加紧淘汰国三车，很多卡友坐不住了，想必大家都在寻找适合自己的车，然而车海茫茫，谈何容易。今天小编再向卡友推荐一款重型牵引车，满意不满意看了就知道。 汉马11升450马力发动机，满足你节油和动力的双重需求 老司机都知道，发动机的马力不是越大越好，但是一定要有劲，要节油。这款车配置的是11升450马力的汉马发动机，扭矩足够大，起步、爬坡都不在话下。 节油效果好
8月20日，中车唐山公司自主创新研制的最高速度等级新一代中低速磁浮列车——清远磁浮列车圆满完成整车静态调试，开始运行试验。该车为国内首条中低速磁浮旅游专线量身定制，采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术，设计时速120公里。 据中国中车磁浮交通技术专家王永刚介绍，磁浮列车的速度等级可分为中低速、中速、高速几挡，中低速磁浮列车时速120公里以下，适用于城市内中运量公共交通;中速磁浮列车时速160—
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