# 制动系统

共有43408条相关内容信息

伊顿液压系统在中型挖掘机上的应用

伊顿液压作为全球领先的液压产品及系统制造商,一直致力于为客户提供高质量、高性能、高可靠性产品,并且不断补充完善产品线结构体系,为客户提供系统解决方案,从而缩短客户产品开发周期、降低开发成本,迅速抢占市场先机。挖掘机作为广泛使用的工程机械,对液压系统有着严苛的要求。伊顿一直致力于在这一领域为客户提供系统解决方案,2010年发布挖掘机Duraforce负荷传感液压系统,2012年又全资收购韩国第一油压

德纳液压混合动力系统方案扩展至伸缩臂叉装车

美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为:DAN)今天宣布,公司已将其 Spicer® PowerBoost™ 液压混合动力系统扩展应用到非公路车市场。 在对使用了 Spicer PowerBoost 系统的 17.5 短吨(16 公吨)的前端装载机进行了 1,000 多个小时的现场测试后,德纳公司上月开始对伸缩臂叉装车实施现场测试,叉装车由装备了德纳首创的液压混合动力技术的 111 马力(83 千

万邦重工MG185型平地机 智能化系统驱动作业

万邦重工生产的MG系列平地机主要用于公路、机场、农田等大面积的地面平整和挖沟、刮坡、推土、松土、除雪等作业。 万邦重工MG185型平地机 变速操纵系统 电液控制动力换档变速箱,前进6档,后退3档。变速操纵系统采用电液控制,即动力换档变速箱的变速机构是采用湿式离合器,用动力油控制离合器的接合与脱离;换档盒采用电动控制手柄,换档操纵轻便灵活,手感舒适,换档平稳。大大减轻驾驶人员的劳动强度。 驱动桥

中国南车三大系统长沙地铁实现同车应用

日前,长沙地铁2号线正式试运营,中国南车不仅提供了全部地铁车辆,还首次实现了牵引、信号、制动三大关键系统的同车应用,开创了世界城轨发展史上一家公司在同一条线路上实现牵引系统、信号系统和制动系统集成供应的历史先河。 今年以来,凭借着多年的技术积累和成熟的产业化运作经验,中国南车在城轨市场频频发力,特别是在核心的牵引系统领域,在全年19次国际招标(含竞争性谈判)中获得13个项目,继续巩固了该公司在城

H4000型沥青搅拌站成品储仓小车系统原理及故障排查

1.工作原理 西筑H4000型沥青混合料搅拌站成品储仓小车系统主要由小车、电动机、卷扬机、机械制动器、变频器、编码器组成。小车在搅拌锅下接好沥青混合料后,在卷扬机带动下往上运动,到储仓上面进行卸料,卸完料后再往下运动到搅拌锅下进行接料,这样就完成一个工作循环。变频器控制电动机在包括启动、运行、停止整个运行过程中转速的变化,从而保证小车平稳运行。安装在传动轴上的直流电磁盘式BM机械制动器,通电时靠电

丹佛斯完善非公路行走机械驱动系统H1系列产品

丹佛斯完善了H1家族系列产品,用于智能重载驱动领域 210/250cm3排量柱塞泵的成功开发填补了H1家族型谱的最后的空缺,H1家族的产品将为非公路行走机械组建灵活的、高性能表现的驱动系统。丹佛斯推出了210/250cm3排量的柱塞泵,从而完善了H1家族的柱塞泵和弯轴马达的产品型谱。基于此,目前我们的柱塞泵拥有覆盖45-250cm3的14个排量序列;以及弯轴柱塞马达横跨60-250cm3的5个排量

挖掘机液压系统故障三例

1.整机动作无力 1台S C220.8型挖掘机工作装置动作无力,回转、行走缓慢,热车时动作无力现象更加明显。分析认为:该挖掘机各项动作均无力,其故障可能为前、后液压泵吸空、先导油路压力低、主溢流阀卡滞或前、后液压泵磨损严重所致。(1)检查液压泵是否吸空 从液压油箱检查孔检查液压油油量充足、清澈透明、无气泡,由此说明油液无变质现象。检查液压泵吸油管路无漏油、无变形,系统无异常吸空噪声,由此说明液压泵

我国城市轨道交通关键技术与系统研制获突破

科技部网站26日消息称,“十二五”国家科技支撑计划“城市轨道交通运输组织、控制及保障一体化关键技术与系统研制”项目取得进展,研制出一批城轨交通运营管理、运行控制、安全保障的技术系统及装备,建立了北京、广州等城市轨道交通系统的技术应用示范工程,提高了国内城轨交通运输组织、网络运营、安全保障的能力。项目的实施打破了欧美发达国家企业技术垄断,削减运控系统的建设成本,预计能够降低运控系统总投资的10%以上

D8R型推土机行走液压系统原理及温度过高的诊断

卡特D8R型推土机工作效率高、易操作,维修方便,可适应多种复杂工况。但是经长期使用后,会出现行走液压系统温度过高故障。现结合该系统工作原理,介绍温度过高故障诊断方法。 1.工作原理(1)行走液压系统工作原理该型推土机行走液压系统由三联泵、变速控制阀、优先阀、制动阀、油液冷却器、变矩器、变矩器出口溢流阀、过滤器等组成,如图1所示。 发动机带动三联泵工作,压力油在变速控制阀及其他阀件控制下,驱动推土

推土机自行制动的原因

1台PD320Y-1型推土机经常出现发动机无力、后桥油温过高等故障。现场检查又发现,该推土机行走时出现自行制动故障。 该推土机转向制动系统由转向拉杆、制动踏板、制动助力器、转向阀、制动阀、转向离合器、制动带、制动鼓等组成。其中制动助力器结构如附图所示,其主要由活塞1、摇臂2及滑阀3等组成。 当操纵转向拉杆时,其行程分为2个阶段,即第1阶段行程操纵转向阀工作,第2阶段行程操纵转向阀和制动阀同时工作

西门子为法国柴油混合动力客车提供驱动系统

西门子驱动技术集团目前正在为法国东部城市梅茨市公交公司Mettis交通创新项目提供混合动力推进系统,帮助该市缓解中心城区的交通拥堵问题。VanHool是一家生产大型客车、旅游车和工业车辆的独立制造商,该公司为27辆大型客车配备了由西门子公司提供的驱动电机、发电机、动力电子设备以及控制软件。该款低排放、高燃油效率的柴油混合动力汽车用柴油发电机为电机供电,多余的电能则由电池系统储存起来。所采用的驱动电

推土机用离合器式碟簧制动器

采用带式机构的推土机制动器,由于带式机构操纵路径较长,使用过程中出现的故障率较高。采用液压助力方式的推土机制动器,则容易因液压油路出现问题而失效。而我公司产推土机广泛采用离合器式碟簧制动器,以制动离合器取代传统的带式机构,同时以碟簧取代液压助力系统,有效克服了带式机构与液压助力方式制动器的缺点。 该种制动器由主动轮毂1、传动内摩擦片2、传动外摩擦片3、从动毂4、离合器压紧盘5、制动内摩擦片6、制

我国掌握500公里世界最高时速列车制动技术

全国政协委员、中国铁道科学研究院主任研究员李和平7日接受记者采访时透露,中国已经掌握500公里世界最高时速的高速列车涡流制动试验技术。 涡流制动技术是目前国际轨道运输的高端技术,也是高速铁路发达国家都在研究的高速列车制动技术,可用于时速200公里以上的高速列车。 李和平说,这项涡流制动试验系统,已建成并投入使用,可以动态模拟最高运行时速500公里的高速列车制动情况,进行各种速度和工况下涡流制动技术

旋挖钻机主卷扬系统常见故障排查方法

旋挖钻机主卷扬系统使用频率较高,容易出现故障。本文以厦工XGR系列旋挖钻机为例,介绍其主卷扬系统常见故障的原因及排查方法。 一、系统组成 该型旋挖钻机主卷扬系统主要由主卷扬马达1、减速器2、主卷扬3、溢流阀4、BVD平衡阀5、制动器6、减压阀7和浮动电磁阀(8、9)等组成。主卷扬马达1通过减速器2驱动主卷扬3。溢流阀4的作用是限制主卷扬马达1的压力,防止超载。BVD平衡阀5的作用是控制主卷扬提升

高驱动推土机转向制动离合器故障分析

1.启动后行走异常 我公司1台SD9型高驱动推土机,在低湿状况启动发动机进行作业时,出现Ⅰ挡小油门时不行走,中油门时自动向右转向(未操纵转向拉杆)故障。 分析认为,该推土机在Ⅰ挡小油门时,由于转向离合器未能结合,发动机所提供的动力不足以克服转向阻力,因此造成Ⅰ挡小油门不行走。随着发动机转速的提高,其提供的动力也逐渐增大。当发动机动力足以克服转向行驶阻力后,由于右转向离合器没有结合,动力传递不到右侧

TY320型推土机转向系统工作原理及常见故障分析

一、转向系统工作原理 山推TY320型推土机转向系统采用液压控制,主要由转向泵1、转向溢流阀3、转向阀4、制动阀5、制动助力器6、转向离合器7等组成,驱动桥箱的左、右两侧各装配1套湿式转向离合器,如图1所示。转向离合器结构如图2所示。其由压盘1、弹簧2、主动片3、外鼓4 、制动带5 、从动片6、密封环7、活塞8、轮毂9 、轴承座10、旋转油封11 和内毂12组成。 未拉动转向拉杆时,来自转向泵1的

混凝土泵车驻车制动失灵的检修方法

1台SY5190THB型混凝土泵车,出现驻车制动失灵现象。该泵车驻车制动系统由手制动阀、储气筒、差动阀、后桥制动气室以及继动阀组成,后桥配备S型凸轮鼓式制动器、膜片弹簧制动气室、自动间隙调整臂及差动阀等部件。如附图所示。 SY5190THB型混凝土泵车驻车制动原理 1.原理分析 根据附图分析可知,后桥制动气室、自动间隙调整臂、差动阀、继动阀以及手制动阀任一部件有故障均可导致驻车制动失灵。 在正常

盘式制动器排气装置的改进

盘式制动器放气阀的作用是排放制动系统油路中的空气。以往放气阀阀座通过螺纹安装在制动钳夹液压缸顶端,通过旋转阀座将阀芯压紧在制动缸体放气油孔面上,依靠阀芯锥面密封。改进后盘式制动器,将放气阀更换成带保护帽的放气单向阀。通过改代的管路,将制动系统油路空气排放到贮油室。 1.改进前的缺陷 改进前的制动器排放制动系统油路空气时,必须启动柴油机,在压缩空气压力达到0.6 MPa左右时方可进行排放。排放时需一

引航石化液压传动制动三用油全新上市

近日,引航石化技术服务中心针对大型农场所需,全新研发出一款液压、传动、制动三用润滑油。该三用油延续了引航产品超高的产品品质和技术含量,“一油三用”更可以大幅提高机械尤其是大型农用机械的工作效率。 引航液压、传动、制动三用油属于高性能的多用途润滑油,采用精选基础油和进口添加剂配方,具备农业与建筑机械传动系统在严苛条件下应用所要求的各种润滑剂性能特性。特别适用于需要减少湿式制动器和动力输出装置的颤动的

菲亚特动力科技携依维柯发布高效SCR系统

菲亚特动力科技和依维柯近期在都灵联合展示了他们独特的欧VI技术以及针对未来客户降低油耗和运营成本要求的解决方案。 一直以来,菲亚特动力科技和依维柯在技术创新、降低油耗和运营成本方面成就卓著。在满足2005年发布的欧IV、V排放法规时,菲亚特动力科技已经采用了SCR技术,以保证高的发动机燃烧效率和燃油经济性。进入欧VI时代,无论是依维柯、菲亚特动力科技、还是最终用户,对高燃油效率的要求没有任何改变。

菲亚特动力科技携手依维柯发布高效SCR系统

菲亚特动力科技和依维柯近期在都灵联合展示了他们独特的欧VI技术以及针对未来客户降低油耗和运营成本要求的解决方案。 一直以来,菲亚特动力科技和依维柯在技术创新、降低油耗和运营成本方面成就卓著。在满足2005年发布的欧IV、V排放法规时,菲亚特动力科技已经采用了SCR技术,以保证高的发动机燃烧效率和燃油经济性。进入欧VI时代,无论是依维柯、菲亚特动力科技、还是最终用户,对高燃油效率的要求没有任何改变。

挖掘机的几种回转制动装置

挖掘机在定点装载或作业空间受限制时,其回转制动功能显得特别重要,现结合我们使用的机型,将挖掘机几种主要制动装置介绍如下。 1.自锁式回转制动装置 自锁式回转制动常采用液压马达带动蜗杆驱动蜗轮实现回转制动。蜗杆蜗轮传动具有自锁性,当马达不转时,回转能立即停止。这种制动方式具有传动比大、结构紧凑等优点。其缺点是回转停止时上车容易晃动,且蜗杆轴承易损坏。回转停止时上车晃动,一般是蜗杆轴承松旷所致,可通过

快速判断液压系统故障 让挖掘机起死回生

去年仲夏,某合同战术基地演习场,一辆新型高速挖掘机正在紧张地挖掘反坦克壕。“嘟嘟嘟……”突然,控制室传来了刺耳的警报声:液压系统停止工作! 此时,演习正值紧要关头,伴随某师保障的工程机械抢修小分队3名队员奉命迅速赶到现场,将机械液压测试接头与挖掘机液压系统对接进行测试后,迅速查明了故障原因。停机实施抢修,3分钟过后,再次启动挖掘机,机械性能恢复正常,奇迹般地“起死回生”,投入到演习现场。 这个工程

装载机制动和冷却不良的原因

1台沃尔沃L220E型装载机在使用超过1.6万h后,出现制动充压不足并报警现象,同时冷却风扇转速过低,进而导致发动机冷却水温度过高甚至“开锅”故障。 1.制动液压系统工作原理 该机制动系统工作原理如附图所示。踩下制动踏板1时,蓄能器组2向前、后桥制动装置提供高压油以实现制动。若多次踩下制动踏板1,且制动系统压力低于12.0 MPa时,制动压力开关SE504闭合,同时将信号传给V-ECU(电脑板)和

L220E型装载机制动冲压报警的诊断

沃尔沃公司的 L220E型装载机在使用过程中,有时会出现制动冲压系统报警的故障,长时间使用则易出现发动机高温报警现象。该型装载机制动冲压和发动机冷却系统均由行车电脑(V-ECU)控制,行车电脑根据制动系统各处压力传感器和温度传感器的反馈信号,通过控制电磁阀MA202和MA502通断,实现制动冲压泵(P3泵)斜盘角度改变和制动与冷却系统切换,从而保证装载机制动(优先)和冷却系统正常工作。其制动系统原

塔机电气系统维护及常见的故障排查方法

塔式起重机(以下简称塔机)电气系统分为电源、行走、回转、起升和变幅5个部分。5部分的电气系统由供电总电缆、操作联动台和控制系统连接,都可以实现独立操作,互不干扰。每个系统由电动机、单元控制器(包括变频器、直流调速器等控制元件)及一系列断路器和保护装置组成,由联动台和PLC(可编程控制器)控制。 1.维护和保养要点 在塔机的日常使用过程中,其机械系统在缺乏保养情况下,常常会出现噪声大、过热等现象;

水泥混凝土搅拌站配料系统的维护

1. 骨料配料系统 (1) 骨料集料仓 根据搅拌站的使用情况,每月应检查耐磨衬板及压板螺栓的磨损情况,并对已损坏的衬板及螺栓进行更换。搅拌站使用的第一周,应每天检查集料仓上所有传感器上支座螺母的锁紧情况,以后改为每周检查。每班前必须检查卸料门气缸开启和关闭是否自如,以及气缸缸体螺栓杆上的2只磁性开关指示灯是否正常。(2) 胶带输送机 在运行前应检查电动滚筒内润滑油量,油量以滚筒半径的2/3为宜。滚

一拖洛建四台压路机中标山西公路系统(图)

日前,一拖(洛阳)建筑机械有限公司好事连连,继在江西中标出口大单后,山西办事处又传佳报,山西公路系统再次中标四台洛建压路机。 招标单位在经过认真对比,慎重选择后,洛建机械最终凭借精良的品质,较高的性价比,完善的售后服务体系,最后荣得桂冠。在公路系统中,洛建的产品一直享有盛名,专业技术,精品制造,24小时服务到位,停机补偿等售后政策,最终让客户选择了洛阳牌。 这次中标的产品为两台LDD314H双

ZL12A5型装载机行走系统工作原理

蓝田公司生产的ZL12A5型轮式装载机行走系统为液压驱动机械传动形式。本文对该机行走系统的工作原理及常见故障进行分析。 1.行走系统工作原理 该机行走液压系统原理如图1所示。行走液压系统主要由滤油器1、行走泵2、行走换向阀4、液压马达5等组成。液压泵采用一进两出的双联齿轮泵结构,分别给行走和工作液压系统提供压力油,用弹性连接装置固定在发动机飞轮壳上。行走马达通过花键套与变速器输入轴相连。该机行走

摊铺机行驶系统故障分析与排除

LTU120C型沥青摊铺机由双泵、双马达驱动机身两侧履带实现行走,泵、马达均为闭式电比例变量控制。当操纵控制面板上的转向电位器时,控制系统给定左、右行驶泵不同的电流值,2个泵输出不同的流量,两侧行驶马达形成速差,从而使摊铺机转向。摊铺机有工作和行驶2个挡位,工作挡位时马达满排量,行驶挡位时马达排量根据速度设定在最小和最大排量之间。另外,摊铺机还有开环和闭环2种工作模式,在闭环模式下,通过速度传感器

船用三万吨货船用克令吊液压系统维修分析(图)

【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日,为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办,会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围,解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间,与会人士讨论非常热烈,大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法,同时一批工程机械技

摊铺机电控系统分析(四)

摊铺机电控系统分析(一) 摊铺机电控系统分析(二) 摊铺机电控系统分析(三) 四、行走电控系统分析沥青混凝土摊铺机行走电控系统经历了模拟式和数字式的发展过程。在此基础上改进的PLC(可编程控制器)闭环反馈行驶控制,进一步提高了电控系统质量。SP系列摊铺机的行走电控系统采用了计算机控制和左、右独立的电子驱动方案,可实现摊铺机恒速自动控制、行走速度与行走方向调节、直线行驶、原地转向以及前进、后退和停车

管井井点自动降水系统在南水北调工程中的应用

工程概况 金水河渠道倒虹吸工程位于郑州市二七区齐礼阎乡黄岗寺村西约300 m处,属沙河南—黄河南郑州2段设计单元中的河渠交叉工程。金水河渠道倒虹吸由进口渐变段、进口检修闸、倒虹吸管身段、出口节制闸和出口渐变段组成。倒虹吸进口渐变段起点桩号为总干渠SH(3)195+721.2,出口渐变段终点桩号为总干渠SH(3)196+085.2,建筑物总长364 m,其中管身水平投影总长195 m。倒虹吸设计流量

中信重工大型提升机智能闸控系统终结垄断

创新,让矿山更安全。中信重工自主创新研制的国内首套和最大的提升机机电成套暨新型智能闸控系统在神华宁煤成功运行。12月15日,来自宁夏科技厅、宁夏煤安局、全国煤炭、矿山行业、相关科研院所的代表、专家和领导聚首银川及项目现场,共同研讨交流和观摩新型智能闸控系统技术,共商推进矿井提升装备技术进步和煤炭工业安全、高效发展大计。与会代表认为,该系统的成功研制和运行,不仅为国内大型高端矿井提升机成套装备替代进

影响混凝土搅拌站斗式提升系统

影响混凝土搅拌站斗式提升系统使用安全性能的因素主要有以下几方面: 1.选型 一是减速电动机的选型。重点是合理选择减速电动机参数,包括功率、转速、最大许用输出力矩、安全系数和制动性能。如果转速选择不合理,会出现运行时间过短或过长,影响生产效率。如果最大许用输出力矩选择不合理,提升斗在提升过程中会自动下滑,甚至在减速电动机无法制动时会出现提升斗坠落事故。例如,可优选SEW系列R147型减速电动机,其

叉车用制动液使用须知

蓖麻油—醇型制动液已不用,矿物油型制动液目前已逐步的合成型制动液停用,合成型制动液应用广泛。用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成,工作温度范围较宽,低温下易流动,制动灵活,沸点高,高温下蒸发损失小、不易产生气阻,对金属件和橡胶件腐蚀性小,因而得到广泛应用。 (1)  叉车对制动液性能的要求 (1)良好的低温性能如果制动液低温时流动性差,容易凝固,将使管路、泵等

起重机变幅系统的使用与维修

一、变幅系统的类型 工程起重机变幅机构按其工作性质,可分为非工作性和工作性变幅机构两种。按照吊臂和驱动装置间传动件的结构型式,吊臂俯仰摆动式变幅机构可分为挠性传动和刚性传动两类。 1.非工作性和工作性变幅机构 非工作性变幅机构是指只在空载条件下变幅的机构。它在空载时改变幅度,以调整取物装置的位置,而在重物装卸移动过程中幅度不再改变,此种变幅机构变幅次数一般较少,而且采用较低的变幅速度,以减小

起重机卷扬系统的使用与维修(七)

(上接2009年第2期)4.QY-25型全液压汽车起重机起升无力 故障现象 液压系统压力不能升高,吊重无力。故障原因 ①液压油箱液面过低或吸油管堵塞。②压力管路和回油管路串通或元件泄漏过大。③液压系统溢流阀开启压力过低。④液压泵排量不足。⑤液压泵损坏或渗漏过大。故障诊断 (1)溢流阀开启压力经查液面并不低,而且油液压力能达到17 MPa,说明吸油管路不存在堵塞现象。该液压系统为开式串联油路,二联阀

D10R型推土机变速系统故障的排查

(1).不能行走 一台D10R型推土机不能行走,仪表盘显示“DIR LVR OUT CAL”,即方向杆超出标定范围。方向杆传感器是无触点的,损坏的可能性很小,很可能是因为长期使用,传感器输出的PWM信号有所偏差,导致传动控制器无法判读。用卡特的ET检修软件联机,使用其中的FNR方向杆校正功能对其进行校正,故障代码消失,机器恢复正常。D10R型推土机驾驶室内的触摸控制台也提供了FNR方向杆校正功能

起重机卷扬系统的使用与维修(六)

上接2009第1期)十三、卷扬系统溜钩常见故障分析与排除溜钩故障即制动失灵,它是液压起重机卷扬系统常见的故障之一。一旦发生,轻者使起重机无法使用,重者会造成人员伤亡和财产损失。液压起重机卷扬系统的故障大多数发生在液压系统,所以分析和排除故障首先要熟悉系统工作原理。一般汽车式、履带式起重机卷扬液压系统原理如图53所示,这是一个简单常开式手动换向液压系统。卷扬制动为常闭式弹簧制动,由液压缸控制,其制动

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们