D8R型推土机行走液压系统原理及温度过高的诊断
卡特D8R型推土机工作效率高、易操作,维修方便,可适应多种复杂工况。但是经长期使用后,会出现行走液压系统温度过高故障。现结合该系统工作原理,介绍温度过高故障诊断方法。
1.工作原理
(1)行走液压系统工作原理
该型推土机行走液压系统由三联泵、变速控制阀、优先阀、制动阀、油液冷却器、变矩器、变矩器出口溢流阀、过滤器等组成,如图1所示。
发动机带动三联泵工作,压力油在变速控制阀及其他阀件控制下,驱动推土机在不同挡位行走。
三联泵A泵提供的压力油经滤芯到优先阀后,分为2路:一路流至制动阀(停车制动器和脚制动器),对制动进行控制。在保证制动解除的前提下,另一路经变速控制阀对变速器挡位进行控制。该型推土机采用常闭湿式制动方式,即推土机启动后,压力油推动制动液压缸动作,将制动解除。当操纵停车制动或脚制动时,则切断压力油实施制动。
变速器挡位由湿式离合器控制,每个湿式离合器内设置挡位液压缸。在变换挡位时,供油通道相应发生变化,压力油进入相应挡位液压缸,推动挡位离合器接合,从而完成换挡操作。优先阀的作用是确保压力油优先对制动器进行控制,然后再用于变速器的换挡控制。
责任编辑:Quasimodo
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