# 地铁盾构机

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中建投资600亿助力湖北 下一步将进军地铁

作为“饮长江水、食湖北粮”的中央在鄂企业,中建三局正在加大“反哺”力度。去年12月18日,中建总公司与湖北省政府签署战略合作框架协议,到2015年,中建总公司将投资600亿元助推湖北城市建设,其中大部分都由其子公司中建三局完成。投资领域主要是建桥修路和城市综合开发,下一步还将投资地铁。 已完成投资150亿元 1月22日,中建三局与武汉东湖高新区管委会签署投资建设框架协议,协议内容主要为投资55亿

2012年地铁新增投资9100亿 1条地铁相当1年地税

9100亿元新增地铁投资如何消化 2013年的头一个月,全国没有一条新的轨道交通线路规划获得国家发展改革委批准。尽管去年三季度之后潮水般的新地铁线路获批暂时告一段落,但在2012年全年共有2700多公里、总计投资9100亿元的轨道交通线路规划获批后,如何在未来6-8年内消化这一仍会不断扩张的巨额投资,将给全国34个在建地铁的一二线城市带来不小的难题。 一年新增2700公里规划 全国在建地铁线路超

南水北调东干渠工程正式进入盾构施工阶段

1月31日,在中国中铁六局集团南水北调东干渠工程施工现场,台式龙门吊起重机已搭建完毕,盾构施工配套台车陆续运抵现场,此举标志着该项工程完成维护结构施工任务,正式进入盾构施工阶段。 据介绍,南水北调东干渠工程地处北京市北五环、东五环沿线,全长44.7公里,将承担向北京东部及东南部地区提供南水北调和密云水库水源的任务。 中铁六局集团承建的工程位于五方桥北侧至通惠河干渠,为1条内径4.6米的钢筋混凝土圆

盾构机压缩空气条件下切割焊接技术通过鉴定

1月下旬,由3名工程院院士和4名教授组成的盾构机压缩空气条件下切割焊接技术研究项目专家组,对中国中铁隧道集团北京铁路地下直径线项目部在北京铁路地下直径线2012年9月14日对盾构机刀盘第3次改造中,在刀盘舱内成功进行的压缩空气条件下切割焊接技术进行了鉴定。鉴定会上院士和专家教授一致认为在≤3bar(表压)压缩空气条件下切割焊接技术达到了国内领先水平,填补了国内空白。 据介绍,北京铁路地下直径线,全

中国南车2012中标地铁车辆9700多辆 占比55%

2012年,中国南车城轨车辆市场全年中标130亿元,其中来自海外市场达54亿元,占比达到42%。 记者从中国南车集团获悉,2012年,中国南车共中标国内地铁车辆9700多辆,占全国地铁车辆市场的55%。 目前,国内已有34个城市的地铁线路获得国家发改委审批,其中有24个城市已经开始了地铁车辆的招标工作,有15个城市的62条线路已经开通运营。根据发改委运输所完成的《2012-2013年中国城市轨道交

旧金山以杰出女性命名中央地铁掘进机 华裔入围

据美国《星岛日报》报道,根据西方的传统,在开掘隧道之前,会为隧道掘进机(TBM)进行命名。为旧金山中央地铁开挖隧道的掘进机即将运抵旧金山,为此交通局正开展有关命名的投票活动,公众可以从5名旧金山历史上杰出的女性中选出2位来作为两台掘进机命名,而候选人当中有一名是华裔。 5名候选女性均是旧金山历史人物,在民权、商业、医学或艺术上曾有助开创旧金山未来,正如中央地铁一样,为此交通局挑选了她们作为候选

盾构装备自主设计制造项目获科技进步一等奖

1月18日,中共中央、国务院18日在北京人民大会堂举行2012年度国家科学技术奖励大会。 中国爆炸力学奠基人和开拓者之一、著名力学家、中国科学院和中国工程院院士郑哲敏,中国预警机事业开拓者和奠基人、著名雷达专家、中国工程院院士王小谟,荣获2012年度国家最高科学技术奖。 中国爆炸力学奠基人和开拓者之一、著名力学家、中国科学院和中国工程院院士郑哲敏 中国预警机事业开拓者和奠基人、著名雷达专家、中

阿根廷百年地铁将换中国车厢 配空调和摄像头

阿根廷布宜诺斯艾利斯地铁公司总裁胡安·巴布罗·皮卡尔多4日宣布,运行百年的首都A线地铁将于1月12日停运整修,停运期间百年老式木制车厢将被中国造的新式地铁车厢替代,3月8日恢复运营。 皮卡尔多介绍说,此次A线地铁更新工程将淘汰55节运行近百年的老式木制车厢,取而代之的是来自中国的45节装备空调且技术先进的新式车厢。 布宜诺斯艾利斯地铁公司当天在其网站介绍说,来自中国的车厢拥有不锈钢车身,每节载客量

北京4条地铁新线低调通车 无红毯无领导讲话

 本报讯今日首班车起,4条城区地铁新线(6号线一期、10号线二期、8号线二期南段、9号线北段)正式投入运营。与往年不同的是,今年新线开通,不再搞开通仪式。无领导讲话、无鲜花红地毯,4条新线“低调”起航。 北京地铁线路图 北京地铁10号线运营时间 北京地铁6号线运营时间 北京地铁8号线运营时间 北京地铁9号线运营时间 昨天,记者从北京市交通委获悉,今日首班车起,4条新线列车按照各

北京四条地铁线30日开通 首末车时间确定

新京报讯 6号线一期、10号线二期、8号线二期南段、9号线北段4条地铁新线拟于本月30日开通试运营。随着各地铁站开始更换最新线路图,4条新线的首末车时间也正式发布。 连日来,北京多个地铁站已陆续更换了车站站台及车厢内部的最新线路图。新图上共有16条地铁线,包括即将开通的4条新线。 此前,北京已开通运营的地铁线路为15条,总里程为372公里。月底开通的4条新线中,8号线二期南段将与8号线一期及二期北

日立造船公司向媒体公开全球最大盾构机

12月25日,日立造船公司在大阪府堺市西区的堺工厂邀请媒体参观直径达17.45米的全球最大盾构隧道掘进机。 日立造船公司向媒体公开全球最大盾构机 据日本共同社12月25日消息报道,日立造船公司于当日在大阪堺市西区的堺工厂向媒体公布了直径为17.45米的全球最大的盾构机。 据说该盾构机将被运到美国华盛顿州西雅图挖掘约2800米深的隧道。 据报道,西雅图将建造新地下隧道来代替老化的高速公路高架桥。盾

新疆地铁展两区一会 全面助力轨道交通项目

2013年6月18-20日,由新疆振威国际展览有限公司承办的“2013年中国新疆国际轨道交通建设与科技装备展览会”(新疆地铁展)将在乌鲁木齐新疆国际会展中心举行。时值乌鲁木齐轨道交通项目全面启动之际,展会的举办将对此项目的实施起到极大的推动作用,也给市民全面了解轨道交通提供机会。 据展会负责人透露,地铁展将分为重点项目与建设成果展区和轨道交通设备展区两大展区,重点项目与建设成果展区将着重展示勘测

盾构及掘进技术国家重点实验室通过验收

(中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 申阳)2012年11月22日,我国建筑施工行业唯一一个企业国家重点实验室——盾构及掘进技术国家重点实验室在河南郑州顺利通过国家科技部的建设验收,同时在科技部批准建设的第二批依托转制院所和企业国家重点实验室中首家通过验收。 验收专家组由浙江大学杨华勇教授担任组长,由同济大学楼梦麟教授、南京航空航天大学熊克教授、中国科学院武汉岩土力学研究所杨春和教授、中信重工机械

地铁工程起重机设备采购项目招标公告

招标编号:NJHW-120591/01、02 招标代理:江苏海外集团国际工程咨询有限公司业主单位:南京地铁集团有限公司报名截止:2012-10-31所属地区:江苏所属行业:机械设备招标公告正文:南京地铁三号、十号线、小行基地大修扩能工程起重机设备采购及相关服务项目招标公告(重新招标)项目编号:NJHW-120591/01、02江苏海外集团国际工程咨询有限公司受南京地铁集团有限公司的委托,就南京地铁

国家盾构及掘进技术创新论坛在郑州举行

10月24日,盾构及掘进技术创新与国家重点实验室运行机制论坛在郑州举行,中国工程院院士王梦恕、梁文灏、郑颖人、王景全,中国科学院院士熊有伦等和企业的权威专家云集盾构及掘进技术国家重点实验室“华山论剑”,探讨盾构技术创新及掘进中遇到的各种难题,为今后修建特长海底隧道提供技术储备,为加速我国盾构产业化进程出谋划策。在开幕式上,中铁隧道集团公司总经理张继奎表示“要以此次论坛为契机,发挥好国家重点实验室平

中国地铁大跃进 专家称运营者是坐在火山口上

“我的同行担心,可能还蕴藏着更可怕的事故。” 一位轨道交通老专家在一次上海地铁事故后在博客中写道。 在另一起类似事故发生后,他又写下这样几句:“在目前‘大干快上’的形势下,这一事实更令人揪心,地铁的运营者似乎是坐在火山口上。”中国,加入地铁俱乐部的城市越来越多,尤其是在2012年9月5日,国家发改委再批复25个轨道交通建设规划后。这项规划涉及18个城市,总投资规模将逾8000亿元,而这距离2009

铁路专家王梦恕:地铁拉动GDP效应优于房地产

通过民生工程来稳增长优于重启房地产投资。以后应逐渐形成这样的格局:地面上使用有轨电车,空中使用单轨铁路,地下使用地铁;铁路进城走地下,地铁与铁路接轨 《中国投资》:最近,一些地方政府密集发布了地铁和城际铁路项目获批的消息,这与2009年的情形很相似。您认为这几年情况是否发生变化? 王梦恕:目前中国的经济形势不好,GDP增速下滑,但是不能再靠房地产、靠汽车行业的扩张来拉动经济增长了,这些对于民生问题

南京地铁集团总经理朱自强考察徐工

10月10日,南京地铁集团总经理朱自强,南京江宁区委常委、滨江开发区党工委书记高德臣一行兴致勃勃参观了徐工集团全地面起重机、装载机智能化和混凝土机械产业基地。徐工集团董事长、党委书记王民等领导陪同实地考察。 南京地铁集团总经理朱自强考察徐工 朱自强总经理在参观过程中对徐工集团的基地建设、产业整合、自主创新啧啧称赞,并对徐工集团能够在竞争激烈的工程机械行业中始终保持领先地位给予了高度赞赏和评价。在

盾构机压缩焊接技术填补国内维修技术空白

近日,由中铁隧道集团承担施工的北京铁路地下直径线,在对盾构机刀盘第3次改造中,通过两天在盾构机刀盘舱内进行了1.5bar、2.2bar、3bar(相当于水下15米、22米、30米)压缩空气条件下切割焊接技术成功实验,结束了我国盾构机刀盘维修带压动火切割焊接修理只能依靠德国技术的历史,填补了国内盾构维修带压动火修理技术的空白。 据介绍,中铁隧道集团在完成的3806米盾构掘进中,已根据刀具和刀盘的磨损

西气东输广南线北江盾构接收井管道安装完成

中国石油网消息 9月3日,西气东输二线广南支干线北江盾构接收井管道安装顺利完成,绥江盾构管道安装完成工程总量的85%,两项控制性工程进入最后攻坚阶段。 图为盾构隧道内管材焊接

青岛地铁二号线获批 济南地铁还需"四步走"

记者5日从国家发改委网站获悉,包括青岛、深圳、广州等多地的地铁建设项目通过审核批准,但其中并没有济南的身影。为此,记者采访了相关部门及专家得知,目前济南市的地铁计划还在酝酿准备之中,此次审批结果没有济南并不意味着济南地铁梦碎。审批前还好多步要走济南还处在前期准备中“目前我们已经将《城市轨道交通线网规划》进行上报,正在等待批复,济南地铁的申报、建设步伐并没有停下来。”昨天,济南市发改委相关工作人员说

博世力士乐助推中国土压平衡盾构机发展

博世力士乐所提供的盾构机用轴向柱塞元件、阀组和液压缸等产品,能够较好地支撑盾构机的稳定性,而从更高层次来看,这也为我国的工程建设提供了帮助。 近年来,随着城市化进程的不断加速,纵横南北的交通建设日益兴盛,而在交通建设中难度较大的隧道工程中,盾构机的功劳不可小觑。 盾构机作为机、电、液紧密结合的复杂施工机械,其面对的施工环境具有动载、重负荷、高频、高压等特点,因此需要盾构机能够适应严苛环境并具有稳

穿“双江” 西气东输二线五项盾构工程完工

随着西气东输二线北江盾构穿越工程接收竖井内传来欢呼声,广州—南宁支干线建设中最关键的控制性工程告捷。至此,西气东输二线五项盾构穿越工程已完工。集团公司副总经理廖永远到西二线钱塘江盾构工地调研时,为管道盾构人题词:地下尖兵,管道英雄。 8月中旬,记者回访了参与盾构工程的管理者、员工,了解管道人地下穿“双江”的故事。 在西二线管道主干线东行、南下的“咽喉”位置,位于江西省九江市的长江盾构工程是西二线

天津地铁1、2、3号线延长线年内全开建

天津新闻记者昨日获悉,备受天津市民关注的本市地铁1、2、3号线延长线工程预计将于今年年内全部启动。其中,2、3号线延长线工程计划于本月率先启动前期建设工作。未来,天津市地铁的辐射范围将越来越广。 城市轨道交通将串联天津客运铁路三大站 地铁2号线机场延长线工程北起2号线空港经济区站,南至滨海国际机场站,线路全长约4500米,设1座车站机场站,风井及疏散口1处,联络通道4处。按照计划,机场延长线将于

中国南车地铁车辆制造技术进军欧洲市场

中国南车股份有限公司与土耳其铁路、港口和机场建设总理事会13日在安卡拉签署了价值3.912亿美元地铁车辆项目合同。这不仅是中国同行业在欧洲市场的最大订单,而且是中国首次向欧洲输出地铁车辆制造技术。 南车公司总裁郑昌泓在接受新华社记者专访时说,南车产品已出口到60多个国家和地区,这次的324节地铁车辆有近4亿美元产值,公司会按照合同要求按期交货,并按照合同规定在当地建厂。 中国南车株洲电力机车有限公

中国南车供给香港地铁4台双能源工程车

8月9日,中国南车株机公司中标港铁971项目中4台双能源地铁工程车的订单,这是内地同类产品首次进入香港市场。这批双能源地铁工程车将在2014年初开始交付,当年末交付完毕,届时,将驰骋在南港岛线(东段),承担起该地铁路段的线路检测、维护等专业工程车辆的牵引重任。 何为双能源地铁工程车?据中国南车株机公司技术专家介绍,这是一种以蓄电池和接触网供电作为牵引动力,能在无电区(由蓄电池供电)和有电区(由接

长沙南湖路隧道两台盾构机作业 将提前通车

22日上午9时,在南湖路下方20多米的深处,南湖路湘江隧道的第二台盾构机“橘子洲Ⅱ号”缓缓转动刀盘,开始南线的盾构掘进。两台盾构机在江底共同掘进,将极大地提速该隧道的建设进程。根据计划,北线的“橘子洲号”盾构机和南线的“橘子洲Ⅱ号”盾构机将分别于今年10月和明年2月完成掘进任务,为南湖路湘江隧道明年通车创造条件。 盾构“双胞胎”第四次联手穿江 南湖路湘江隧道采用双管单层结构,分为南北两线穿越湘江

熔安动力造安徽省首台盾构机 预计本月底交付

日期,在熔安动力结构车间,工人正在为盾构机安装刀盘。据介绍,这是我省制造的首台盾构机,填补了安徽装备制造工业项目的空白。目前,该机器的安装已基本结束,调试工作已完成80%,预计月底即可交付。 熔安动力造安徽省首台盾构机

昆明加快地铁建设 8月开工4个轨道交通项目

7月16日,昆明市召开加快市域铁路及地铁建设工作会议,市委副书记、市长张祖林要求,坚定信心、群策群力、攻坚克难,再次掀起我市轨道交通建设的新高潮。加快市域铁路及地铁建设步伐,扩大固定资产投资,确保全面实现我市全年经济社会发展的预定目标。中国中铁股份有限公司总裁白中仁,中国铁建股份有限公司总裁赵广发,市委常委、市纪委书记应永生,中国铁建股份有限公司副总裁张宗言,市政府秘书长赵学锋等参加会议。会议由市

广州将新建7条地铁 有望拉动水泥需求

在广州限车细则颁布后,为应对日益增大的交通压力,加快地铁建设成为首选。 7月11日晚,从广州市发改委获悉,广州市新一轮城市轨道交通建设规划近日获国家发改委正式批复,同意广州新建7条共228.9公里城市轨道交通线路。 广州市发改委介绍,经过近20年建设,广州已建成开通地铁一至五号线、八号线、广佛线广州段、珠江新城旅客自动输送系统,共8条线路222公里,日均客流量接近500万人次。同时目前在建的还有六

北京地铁奔“第一长” 2020年里程1050公里

根据《北京市城市轨道交通建设规划方案(2011年-2020年)》,至2020年北京轨道将包括30条线路,总长1050公里,车站近450个。目前远景规划处于编制中,预计四环内轨道密度达到或超过东京、纽约等国际城市水平。 北京地铁里程增长图 密度赶超东京纽约 根据地铁规划,2015年底北京将建成“三环、四横、五纵、七放射”的轨道交通网络,轨道运营规模将接近纽约2007年的水平,日客运量提高到1000

盾构机大显身手 地下蛟龙历18险贯通隧道

6月12日,我国第一条城市铁路大直径泥水盾构隧道——天津西站至天津站地下直径线盾构隧道正式贯通。在隧道贯通过程中,一条“地下蛟龙”——长60多米、足有4层楼高、总重达1600多吨的盾构机大显身手,成功穿越了多个风险点,实现了天津西站和天津站在地下的对接。 据介绍,“地下蛟龙”是一台直径为11.97米的泥水加压平衡式盾构机,是国内目前已经完成任务的直径最大的铁路盾构机。记者在施工现场看到,盾构机最

中铁一局苏州部开拓十号盾构机第三次始发

“噼噼啪啪……,”一阵阵鞭炮声在迎春南路车站东端头井响起,随后,井口地面上的“炸天雷”花炮也“嘭嘭嘭”地冲天炸响,四射的焰花耀眼灿烂地向人们报告着喜讯:高考结束翌日,苏州项目部盾构机“开拓十号”第三次在迎春南路站始发。迎春南路站东西走向位于苏州轨道交通二号线11标段东端。2011年7月26日和2011年12月22日,“开拓十号”盾构机两次在迎春南路站向西朝着石湖路车站始发。在招标晚、进场晚于其他十

全套管钻机钻孔咬合桩在南京地铁3号线中的应用

南京地铁3号线秣周路站为地下2层侧式车站,车站设计总长198.10 m(含配线区风道总长302.98 m),标准宽度为20.90 m,车站北端宽3 000 m,南端宽22.75 m。明挖站前配线长度为121.03 m,明挖站后配线长度为206.48 m,站前、站后配线为明挖地下一层矩形结构。秣周路站围护结构为φ1000@800套管咬合桩,插入比为1∶0.7,桩径1.0 m,桩之间咬合200 mm,

天津规划五年建成5条地铁 力争再开2-3条线

记者从有关部门了解到,今后五年城建工作将牢牢把握服务全市经济社会发展、服务滨海新区开发开放、服务群众生活的总目标,努力实现十大奋斗目标。 目标一:突出天津在北方地区的铁路枢纽地位 今年同期建设津秦客专、地下直径线、进港三线、西南环线、南港铁路、京津城际延伸线、津保、京沪高铁北联络线等铁路线,力争到2014年基本完成市域铁路建设规划,通车里程达到1318公里。同步建成于家堡站、滨海北站等综合交通枢纽

地铁隧道大粒径砂卵石地层暗挖工法快速施工技术

北京地铁九号线某区间采用暗挖工法施工。区间沿造甲街和丰台东大街下方设置,整体呈南北走向,隧道覆土10~19.5 m。区间隧道主要穿越地层为卵石⑤、⑦层,卵石含量高、强度大、粒径大,结构松散、无胶结。区间上方地下管线众多。此外,本区间沿线道路两侧建(构)筑物密集,且距离隧道较近,在里程右K4+335~右K4+540(共计205 m)下穿丰台火车站编组站12条股道及其影响范围,下穿及邻近穿越施工过程中

莫斯科市将拨款9000亿卢布用于地铁建设

据4月25日俄塔斯社报道,莫斯科副市长胡斯努林表示,2020年前莫政府将拨款9000亿卢布用于发展地铁,将莫市地铁总长度增加50%,到451公里。2012年用于地铁新线路和地铁站的建设资金约为730亿卢布。9年内莫将新建150公里新地铁线路和70个地铁站。

北京地铁年底轨道交通总长度将达440公里

为确保今年完成67.9公里地铁线的建设任务,建设单位正夜以继日地齐心协力奋勇攻坚。在今年底轨道交通总长度达到440公里后,北京将可以与伦敦等世界著名地铁城市比肩。昨天上午,市委书记刘淇来到正在施工中的地铁8号线南锣鼓巷站和鼓楼大街站进行调研。 刘淇在调研时强调,要在加快轨道交通建设的进程中大力弘扬践行北京精神,狠抓施工安全,加强监督管理,确保工程质量,同时精心设计地铁站线,充分展现文化内涵,努力建

盾构及掘进技术国家重点实验室在郑州揭牌

4月26日, 盾构及掘进技术国家重点实验室揭牌仪式在河南郑州举行。该实验室由国家科技部批准,以中铁隧道集团有限公司为依托组成的“盾构产学研用联盟”国家公共研发平台。目的在于形成具有自主知识产权的盾构成套装备关键技术及盾构应用技术,为国家盾构产业提供强有力的技术支撑和服务。科技部副部长陈小娅和铁道部总工程师何华武等出席了仪式。中国工程院院士钱七虎、王梦恕、杨秀敏,中国科学院院士熊有伦出席了仪式。 盾

全长3100米 首列穿越长江的地铁列车下线

19日,中国南车株洲电力机车有限公司宣布,为武汉地铁二号线制造的列车成功下线。这款中国首列穿越长江的地铁列车,具有特殊的坡道制动和爬坡能力。 中国南车株洲电力机车有限公司宣传部长韩军介绍,武汉地铁二号线从地下穿越长江,连接武昌、汉口两镇中心区域,全长约3100米。地铁过江线路部分,开挖深度在长江平均水位线下48米处,为双线双洞隧道。过江地铁隧道两端出入口的坡度达千分之三十,相当于车辆进入隧道后要

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