# 地铁盾构机

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成都地铁透水原因查明:未按报审方案施工,现场擅自新增降水井

经查,事件原因为双流区当地市政工程(建设单位:成都空港兴城投资集团有限公司;施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司)未按报审方案施工,现场擅自新增降水井施工,击穿成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道,导致隧道拱顶结构受损严重、大面积透水,我们正全力组织抢修,恢复工作有序进行中。 成都地铁8号线 关于成都地铁8号线运行方式调整的紧急通告 2021年5月24日夜间,因双流区当地市政工程施工

中铁装备大直径水下盾构“妈湾号”刀盘顺利下井

5月11日,在深圳妈湾跨海通道一工区施工现场,伴随着机器的轰鸣声,“妈湾号”盾构机巨大的刀盘被徐徐吊入竖井,“妈湾号”泥水平衡盾构机组装工作取得了阶段性胜利,为即将开始的设备调试工作奠定了基础。 “妈湾号”盾构机巨大的刀盘被徐徐吊入竖井 “妈湾号”泥水平衡盾构机 刀盘吊装下井是盾构机组装的关键环节,“妈湾号”盾构机开挖直径为15.53米,整机长175米,总重量约4650吨,主机重量约290

提前81天,铁建重工青岛地铁项目双护盾TBM施工标段全线贯通

近日,由铁建重工和中铁十八局共同打造的青岛市地铁四号线双护盾岩石隧道掘进机(TBM),完成施工标段全线贯通。这是青岛市地铁四号线首个TBM施工标段全线贯通,标志着青岛市地铁四号线建设取得阶段性胜利。 TBM顺利贯通隧道 本次贯通的标段隧道全长3.74公里,不良地质段长度超过1公里,曲线长度约占总施工长度的91.5%,包含转弯段共11个,多个“S”形小半径转弯,其中最小转弯半径为320米,为全

各地轨交集团纷纷成立,地铁产业链发展大有可为!

有心人会发现,城市基础设施领域涌现的新主角,如今正在发生变化:前些年是城投,这两年是铁投、交投等,今年则变成了轨交集团。 各地纷纷成立轨交集团 5月7日,潍坊轨道交通集团城市建设发展有限公司正式揭牌成立。根据潍坊市轨道交通近期建设规划,经综合考虑潍坊市城市规划、线路功能、市民出行需求等多方面因素,潍坊市轨道交通1号线一期、2号线已确定跨坐式单轨作为潍坊市轨道交通建设制式。 4月30日,桂林交

中铁装备15米级超大直径泥水平衡盾构机在杭州下线

5月9日,在第五个中国品牌日来临之际,国产15米级超大直径泥水平衡盾构机“之江号”在杭州成功下线。 下线仪式现场 共同启动下线仪式手模 浙江省科技厅原党组书记、厅长、浙江省高新技术企业协会理事长蒋泰维,浙江省建设厅质量安全监理处副处长戴新国,浙江交通投资集团有限公司副总经理俞激,杭州市城乡建设委员会副主任杨铁定、设计(审批)处处长李广宇,杭州市城市基础设施建设管理中心主任梁旭,杭州市建设

挖掘技术哪家强?除了盾构机没人敢称大王!

挖掘技术哪家强?盾构机要称大王! 它是国内最大的“钢铁穿山甲”,体重4300吨,体长上百米,大嘴直径16米,遁地穿墙,无往不破。 从技术受制到自主研发,从进口设备到走向世界,目前,我国已成为全球最大的盾构机生产国。 国之重器,“掘”胜当时。“了不起的中国创造”带你走近国产巨型盾构机! (来源:人民视频)

国内最大!三一履带吊助力苏州市桐泾路隧道“姑苏号”盾构机完成接收

2021年3月14日,由中铁十四局集团承建的,这是目前我国首条下穿运营高速铁路的大直径盾构隧道。 桐泾路是苏州十年来一直想打通的“断头路”。道路下穿我国最繁忙的高铁线路之一——沪宁城际高铁,最小行车间距3分钟。还有苏州市4A景区山塘古街、著名的万顺楼、报恩禅寺等古建。建设标准高,施工难度大。 三一起重机助力苏州市桐泾路隧道“姑苏号”盾构机完成接收 项目经理张文明介绍道:“此次下穿沪宁高铁桥梁

中交天和自主研发的国内首台超大直径掘进同步拼装盾构机兴业号下线

近日,国产超大直径同步掘进机“兴业号”在中交集团所属中交天和江苏常熟基地下线,它能够在掘进的同时拼装管片,提升隧道施工效率。该机各部件4月将陆续运抵广东,服务珠海兴业快线工程。 国内首台超大直径掘进同步拼装盾构机“兴业号”下线 据中交天和设计研发总院院长靳党鹏介绍,“兴业号”全长130米,重4500吨,刀盘直径15.76米,应用了掘进同步拼装、主动铰接、刀具全状态监测等自主技术,国产化率98

开启湘江穿越之旅,湖南省内应用的最大直径盾构机始发掘进!

3月30日,随着盾构机刀盘徐徐转动,由中国铁建自主研制湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”在长沙始发,标志着目前湖南省最大直径盾构隧道——长沙湘雅路过江通道正式开启湘江穿越之旅。 始发仪式现场,湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道工程盾构机始发,长沙市领导钟钢、夏建平、陈刚、谭勇参加。长沙城发集团党委书记、董事长邹特,中铁十四局党委副书记、总经理周长进,铁建重工党委副书记、总经理

湖南省内应用的最大直径“星盛号”盾构机始发掘进

3月30日,随着盾构机刀盘徐徐转动,由中国铁建自主研制湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”在长沙始发,标志着目前湖南省最大直径盾构隧道——长沙湘雅路过江通道正式开启湘江穿越之旅。 始发仪式现场,湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布湘雅路过江通道工程盾构机始发,长沙市领导钟钢、夏建平、陈刚、谭勇参加。长沙城发集团党委书记、董事长邹特,中铁十四局党委副书记、总经理周长进,铁建重工党委副书记、总经理

铁建重工又一台15米级超大直径盾构机将穿越长江!

3月26日上午,开挖直径为15.07米的超大直径泥水平衡盾构机“皖江奋斗号”在铁建重工长沙第一产业园区顺利下线,此台设备将投入芜湖城南过江隧道项目的施工建设中。 仪式现场合影留念 仪式现场,芜湖长江隧道责任有限公司总工程师王承震宣布设备下线,芜湖市轨道(隧道)交通工程质量安全监督站副站长商兆涛,芜湖城南过江隧道中铁十四局指挥部指挥长李东升,铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军先后致辞,铁

国内首台15米级别大型特种铰接伸缩式盾构机“兴业号”下线

3月23日,专门为珠海兴业快线(南段)隧道工程度身定做的“兴业号”盾构机,在位于江苏的中交天和机械设备制造有限公司车间顺利下线验收。这是目前国内唯一一台15米级别、可以实现600米转弯半径及同步拼装功能的大型盾构机。 “兴业号”盾构机在江苏工厂下线验收。 这台为兴业快线(南段)二标段定制的“兴业号”盾构机可谓“庞然大物”,直径达15.76米,总重量约4500吨。盾体具备铰接伸缩功能。下一步,

史上最“萌”盾构机——中交天和“振兴号”已顺利过江啦!

3月25日凌晨,南京如往常一般静卧在长江两岸,而长江之底却不似以往的平静,长江南岸水浪翻腾,隧道内……被誉为史上最“萌”的盾构机“振兴号”顺利下穿长江江底、抵达南岸大堤。 史上最“萌”盾构机——“振兴号”已顺利过江 和燕路过江通道被称为“迄今为止长江上最难建的过江通道”,地质情况极为复杂,犹如一个天然的“地质博物馆”。 施工时盾构机需要穿越上软下硬地层、软硬不均地层、江底断裂带、岩溶区域及全

中国出口海外超大直径泥水平衡盾构机"Islander"助力波兰隧道施工

3月5日,随着波兰总理马泰乌什·莫拉维茨基先生撞碎庆典的香槟,中国出口海外超大直径泥水盾构“Islander”的刀盘缓缓转动,标志着波兰希维纳水道下穿公路隧道正式进入了盾构施工阶段,也标志着中铁装备与欧洲本土承包商的合作上升到新的高度。 中国出口海外超大直径泥水平衡盾构机"Islander"助力波兰隧道施工 该项目位于波兰北部希维诺乌伊希切市,计划连接该市乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wo

与你砼行 | 共建长三角世界级城市群,三一助力合肥地铁建设加速

轨道交投建设提速是合肥人民特别关心的事情,自2009年合肥第一条地铁1号线开工,到如今“四线运营九线在建”,三一携手客户始终全力支持合肥地铁快速发展,实现“都市圈1小时通勤圈”,加快合肥融入长三角世界级城市群。 三一携手客户助力合肥地铁建设提速 1月28日合肥地铁4号线“热滑试验” 目前,合肥都市圈正强化轨道交通规划研究,谋划实施一批重大基础设施项目,推动高水平互联共通,“十四五”

助力广州建设,中铁山河盾构机牛年始发

2月26日,随着始发指令下达,平安号(中铁山河004号)土压平衡盾构机在广州中心城区地下综合管廊项目工地缓缓前行,顺利始发。 平安号(中铁山河004号)土压平衡盾构机顺利始发 中铁山河004号盾构机此次始发已是第二次参与广州市中心城区地下综合管廊的建设。去年,CST004号仅用1年时间便完成1671米的掘进任务,成为广州综合管廊全线第一台贯通的盾构机,得到了客户的高度赞扬与认可。广州市中心城

宁夏第二个穿黄盾构工程穿越黄河重大风险区

2月9日,由中交隧道局盾构公司承建的中宁热电联产集中供热盾构施工项目穿越黄河河床重大风险段,抵达南岸大堤。 宁夏第二个穿黄盾构工程穿越黄河重大风险区 据介绍,自2019年11月上场以来,项目面临一系列施工难题,包括隧道边界条件复杂、穿越黄河大堤、富水高压粉砂和细砂层长距离盾构掘进、超深工作井等。 为此,项目部针对性采用超深地连墙、坑外降水、始发和接收端头素混凝土防渗墙、袖阀管注浆等一系列

【数说“十三五”】中国盾构市场的DNA之变!

“十三五”时期是我国盾构机行业高速发展、壮大、成熟和登上世界顶峰的关键时期,未来几年,我国盾构机行业将迎来一个质变期,超大直径、异型断面、多用途和多功能化、高智能化盾构机将成为发展方向! ——中国工程机械工业协会掘进机械分会执行副会长  江琳 国际上没有先例的地质工况、产品工况、工艺工况等盾构施工,都在中国进行了尝试,而且是成功的! ——中国绿色供应链联盟副理事长  秦倩云

广州十年安排1600多亿轨道交通专项资金支持地铁建设

近年来,广州市财政按照市政府的统一部署,大力支持广州市轨道交通建设。2011-2020年市财政共安排轨道交通建设资金共1,618.2亿元,其中财政资金856.19亿元、政府债券资金762.01亿元,为推动广州市轨道交通建设发展提供了有力的资金保障。 其中2020年,市财政共投入148.04亿元推进轨道交通建设建设,珠三角城际新塘经白云机场至广州北段建成,广清城际铁路花都至清城段开通运营,广石铁路通

中铁山河盾构机掘进316米!万家丽北延线电力隧道盾构段首段贯通

1月30日20点23分 ,在万家丽路快速化改造北延线(含电力隧道)工程3号出线井内,随着中铁山河13#盾构机刀盘缓缓切削围护结构桩体,13#盾构机刀盘出现在视线中,万家丽电力隧道项目首段隧道顺利贯通。 中铁山河13#盾构机刀盘出现在人们的视线中 万家丽电力隧道盾构段是中铁山河承接的第一个施工项目,采用三台套盾构机进行掘进施工。盾构段全长5公里,共分7段,此次贯通的是13#盾构机首段施工

共赢未来,中建东设岩土与北京中车重工携手助力大连地铁建设

大连钻石湾,数十台巨大的旋挖钻机如参天大树般林立,正在如火如荼进行钻孔作业,这是大连地铁4号线梭鱼湾站的施工现场。 开工合影留念 承接该工程的是中建东设岩土工程有限公司(以下简称中建东设岩土),在东北地区的岩土工程领域,中建东设岩土可谓大名鼎鼎,2016年该公司开展科技创新,形成了《旋挖钻机全套管咬合桩施工工法》,该工法在施工设备、实施方法、材料选用等方面适合大连地区,在施工效率、成桩质量、

国产最大盾构机在铁建重工下线入选“2020年中国工业十大新闻”

近日,中国工业报发布了“2020年中国工业十大新闻”,国产最大盾构机“京华号”在铁建重工长沙第一产业园下线和“华龙一号”全球首堆并网成功、中国量子计算原型机“九章”问世、中国水下机器人“海斗一号”万米深潜凯旋等重磅新闻一同入选。 中国工业报发布的“2020年中国工业十大新闻”截图 “京华号”盾构机于2020年9月27日在铁建重工长沙第一产业园荣耀下线。设备最大开挖直径达16.07米,整机长1

卡纳磨拓与沃尔沃携手进入重庆地铁项目

继2020年11月,卡纳磨拓(中国)投资有限公司(以下简称“卡纳磨拓”)与沃尔沃建筑设备(中国)有限公司(以下简称“沃尔沃”)携手进入中铁重庆地铁项目以来,在2个多月的施工作业中,卡纳磨拓和沃尔沃的响应速度、设备性能、服务保障、机手专业性等方面,都获得了项目部的高度认可。2021年新年伊始,中铁重庆地铁与卡纳磨拓再度合作,继续租赁多台沃尔沃系列产品。 卡纳磨拓与沃尔沃携手进入重庆地铁项目 随

中铁装备超大直径盾构家族再添新成员,“妈湾号”正式下线!

1月18日,由中铁装备研制的超大直径(15.53米)泥水平衡盾构机“妈湾号”在中铁装备顺德基地成功下线,设备将应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道,这也是继“春风号”“中铁306号”成功研制后,中铁装备不断创新引领大直径盾构发展的又一里程碑。 下线仪式 顺德区交通运输局副局长周子强,广东顺德控股集团党委书记、董事长李文军,党委委员、副总裁邹劲,佛山新城投资开发建

京雄高速北京段开工,跨越永定河、地铁房山线

在北京西南方向,将再添一条连通京冀的高速通道。记者从中铁京雄(北京)高速公路发展有限公司获悉,京雄高速已经开工建设,全长约27公里,起点位于京良路与五环立交北侧,先后跨越永定河、地铁房山线、六环路,与京雄高速河北段相接。其中,六环路至市界段计划于今年年底建成,明年年底有望延伸至五环路。 京雄高速北京段示意图 起点位于京良路与五环立交北侧 今日,在房山长阳镇西场村,过去一片农田的位置,旋挖钻

三三工业产直径14.16米超大直径盾构机胜利下线

12月23日,三三工业又一里程碑式的产品问世,杭州亚运会重点工程——杭州文一路提升改造二期工程“钱江号”超大型泥水平衡盾构机在武汉胜利下线并通过验收。 “钱江号”超大型泥水平衡盾构机 “钱江号”超大型泥水平衡盾构机通过验收 此前,“西湖号”超大型泥水盾构机已于10月23日下线并发运杭州施工现场。“西湖”、“钱江”双剑合璧,共同服务全球瞩目的2022年杭州亚运会关键节点工程,代表我国超大、

国家发改委:严禁以新建市域(郊)铁路名义变相建地铁、轻轨

12月17日,国务院办公厅转发国家发改委等部门《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》(以下简称《意见》),强调严禁以新建市域(郊)铁路名义变相建设地铁、轻轨项目。 市域(郊)铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团,为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统,有别于地铁等城市轨道交通。 国家发改委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司等在《意见》中表示,要加强

山河智能董事长何清华亲临中铁山河盾构施工项目指导工作

12月18日下午,山河智能董事长何清华亲临中铁山河长沙万家丽盾构施工项目视察工作,中铁山河副总经理邓展华等陪同并汇报项目情况。 山河智能董事长何清华亲临中铁山河盾构施工项目指导工作 在万家丽项目1#盾构始发井现场,董事长何清华经过五六层狭窄的楼梯,特意下到30多米深的井下,亲切询问中铁山河13#盾构机的运行情况,饶有兴趣地观看了管片拼装整个过程,并仔细查看了成型隧道的拼装质量,勉励研发人员

中铁装备世界最大矩形硬岩盾构机签约成功

12月18日上午,中铁装备集团与重庆两江新区建设有限公司在重庆举行世界最大矩形硬岩盾构机采购合同签订仪式。该矩形盾构机设计尺寸宽10.4米、高7.55米,将应用于重庆天宫殿N区C工程A匝道下穿快速路隧道。 签约仪式现场 重庆两江建设董事长卢明、总经理李斌、副总经理樊怀春,中铁装备集团副总经理卓兴建,设备公司总经理王锴、地下空间设计研究院院长于少辉等出席签约仪式。 重庆两江建设董事长卢明

苏州造盾构机助力印尼雅万高铁1号隧道顺利贯通

印尼雅加达当地时间11月24日9时30分,随着“轰隆”一声巨响,由中交天和机械设备制造有限公司自主研发的中国出口海外直径最大盾构机从地底冒出了头,东南亚第一条最高时速达350公里的高铁——印尼雅万高铁1号隧道顺利贯通。 施工现场 印尼雅万高铁是中国高铁全方位整体走出去的第一单,其1号隧道为单洞双线隧道,全长1885米,其中盾构隧道长1469米,是该项目的控制性工程,对高铁能否顺利贯通起着至关

突破1000米 | 超大直径泥水平衡盾构机“春风号”再创佳绩

2020年11月9日,从深圳春风隧道项目传来喜讯,我国自主研制的超大直径(15.8米)泥水平衡盾构机“春风号”掘进突破1000米。 超大直径泥水平衡盾构机“春风号”掘进突破1000米 春风隧道工程是深圳市首条采用盾构机技术施工及首条单洞双层构造的机动车隧道, 该项目由中铁隧道局集团进行施工,全长3603米,工程地质条件十分复杂,盾构机掘进区间将穿越11条破碎带,设备将一次掘进3.6公里的岩

助力西安地铁,徐工旋挖钻机批量交车

11月9日,徐工基础助力西安地铁十六号线旋挖钻机批量交车仪式,在沿线能源三路站项目工地召开,徐工旋挖钻机再次在城市地铁建设中大显身手。 西安地铁16号线一期工程线路全长约15.03千米,是西咸新区首条南北向轨道交通线路,对优化西安空间发展格局、提速城市新中心建设具有重要意义。 西安地铁16号线一期工程 西安地铁十六号线是2020年西安市城建重点工程,施工要求高、工期紧、施工难度大。项目设

自动化大型盾构机主驱、铰接密封圈制备技术研讨会

2020年10月23日,由中国工程机械协会工业协会掘进机械分会主办,北京建科汇峰科技有限公司承办的“自动化大型盾构机主驱、铰接密封制备技术研讨会”在建科汇峰廊坊生产基地顺利召开。 与会人员合影留念 参会单位涵盖了国内掘进行业中22个制造、使用、维修和科研等单位,共46名代表参加,其中包括掘进分会执行副会长江琳、秘书长宋振华、顾问俞琚、北京盾构工程协会秘书长阮霞等各位领导和专家。 大会由掘进

全新泰信低净空旋挖KR300DS助力武汉地铁建设工程

如果说产品是一个企业的生命,那么技术创新就是一款产品的灵魂。江苏泰信机械科技有限公司秉承“专注、创造、价值”的核心理念,在进入行业七周年之际,推出了全新泰信KR300DS低净空系列旋挖钻产品,成为泰信旋挖钻家族中的又一悍将。 泰信KR300DS系列旋挖钻机 泰信KR300DS系列旋挖钻机 泰信KR300DS系列旋挖钻机 泰信机械应着客户的不同需求,针对在建筑物与大型隧道内、桥梁与高压

杭州天目山项目国产大直径泥水平衡盾构机刀盘下井

10月15日下午,杭州天目山隧道工程“中铁758号”刀盘在现场工作人员精心操控下,安全下井,为设备始发奠定基础。 “中铁758号”刀盘顺利下井 “中铁758号”泥水平衡式盾构机开挖直径13.46米,刀盘重约320吨,刀盘吊装具有自重大、旋转幅度大、场地狭小,作业难度大等特点,为确保此次吊装工作的顺利推进,中铁装备集团与中铁七局工程师对现场工作进行充分论证、模拟。 “中铁758号”泥水平衡式

年底通车,三一履带起重机助力合肥地铁5号线按下建设“加速键”!

合肥市,安徽省省会,地处江淮之间、环抱巢湖,不仅是“皖江经济带”的核心城市,而且还是“一带一路”和“长江经济带”战略双节点城市。近年来,合肥在高速发展的同时,仍在不断完善交通等基础设施建设。如今,这里又将迎来一条新地铁——“合肥地铁5号线”。 合肥地铁一隅 合肥地铁5号线大致呈“S”型走向,北起庐阳区汲桥路站,南至包河区贵阳路站,全长40.2千米,全部为地下线。2019年,控制性节点工程北

中铁、铁建组团拿下500亿地铁大工程

日前,武汉市轨道交通12号线工程PPP项目发布中标信息,中国铁建及中国中铁所属企业组建最强地铁联合军团拿下总投资高达514亿元的地铁大工程! 据此前公示的《武汉市城乡建设局武汉市轨道交通12号线工程PPP项目资格预审公告》显示,武汉市轨道交通12号线工程是武汉市轨道交通第四轮建设规划中的主要线路,全线包括武昌段和江北段,线路全长约59.9km(全地下线路),共设车站37座,线路串联了硚口、江汉、江

广州:未来5年将改造183个城中村,改造后1公里内通地铁

近日,广州市委十一届第十一次全会审议通过《关于深化城市更新工作推进高质量发展的实施意见》(下称《实施意见》)和《广州市深化城市更新工作推进高质量发展的工作方案》(下称《工作方案》)。据广州市住建局,广州将启动新一轮城市更新,在未来3年内实施83个城中村改造;未来5年内,实施183个城中村改造,改造后的城中村将实现1公里内通地铁的目标。 在此前9月3日的广州深化城市更新推进高质量发展专题新闻通气会上

完全自主研发设计制造!中国最大直径泥水平衡盾构机——“长城号”下线

9月29日,完全自主研发设计制造的中国最大直径泥水平衡盾构机——“长城号”在中交天和顺利下线。“长城号”是中交天和自主研制的第9台超大直径盾构机,开挖直径16.07米,整机总长约145米,总重量约4500吨,将应用于北京东六环工程隧道项目施工。该隧道段总长9.2公里,其中盾构段长度7.4公里,是全国最长的地下公路隧道;成型隧道外径15.5米,是目前中国内地直径最大盾构隧道。 完全自主研发设计制造

我国首台使用国产主轴承盾构机“中铁872号”顺利始发

9月26日,我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”在中铁上海工程局承建的苏州轨道交通6号线10标项目顺利始发,这也是我国突破盾构主轴承自主技术研制瓶颈后,首次在轨道交通领域新机中执行地下掘进任务。 项目施工现场 主轴承被称为盾构机的“心脏”,承担着盾构机运转过程的主要载荷,是刀盘驱动系统的关键部件,但受轴承制造等技术壁垒制约,我国盾构机主轴承长期依赖进口。 顺利始发 201

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