# 红岩瑞江

共有11840条相关内容信息

“E” 路高光!上汽红岩H6智能重卡迎战国六时代

如今的物流运输江湖,正是“群雄逐鹿”的时代。订单争夺激烈,运营成本更是水涨船高,要想在“国六时代“杀出重围,一款“可靠、经济及高效”的智能重卡,得之便可傲睨群雄。 上汽红岩H6智能重卡,可搭载上汽动力国六“高效神器”——13E柴油发动机,凭借自身雄厚性能实力为卡友们的公路重载量身定制的“大马力高性能解决方案”。 13E柴油发动机 动力强“E”点——唯快不破 高效动力

红岩杰狮H6载货车:可靠经济动力,要能省,更要会赚!

三十六行,行行出状元,运输行业也不例外。想要比同行赚得更多,你需要出勤高、省得多、装得多的红岩杰狮H6载货车,助力卡友“钱”进不停! 不停车 出勤高 红岩杰狮H6载货车,可搭载科索国六C11发动机,最大马力460Ps,采用先进的钒基后处理技术,实现DPF非强制驻车再生,每行驶8000公里有效节省40~90分钟的停车时间,有效增加卡友出勤时间,自然可以赚得更多。 红岩杰狮H6载货

三一重卡江山465:动力强、省油、后处理免维护+智能控制、主动再生

国民重卡江山465,全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术,尊贵三一血统,动力强劲、省油有道、超凡舒适,且升级国六同时服务也升级!作为砂石料运输首选车型,江山465轻松适应砂石料运输复杂工况,整车抗造性能极佳。 三一重卡江山465 国民重卡江山465,全新国六升级三一道依茨发动机+江山驾驶室=两项自研核心技术,尊贵三一血统,动力强劲、省油有道、超凡舒适,且升级国六

王瑞祥:全力打好“两化”攻坚战,实现机械工业“十四五”良好开局

9月8日,中国机械联组织召开“全国机械工业产业基础高级化、产业链现代化推进会”。会上,中国机械联会长王瑞祥作了主题为“全力打好“两化”攻坚战 实现机械工业“十四五”良好开局”的讲话,以下为原文: 全力打好“两化”攻坚战 实现机械工业“十四五”良好开局 中国机械工业联合会会长  王瑞祥 2021年9月8日  中国机械联会长王瑞祥

国六重卡怎么选?首选上汽红岩全勤不停车!

国六新政全面实施以来,各种国六车陆陆续续上市,那么,买国六车到底应该看什么?老司机提示:除了动力系统,后处理系统也得多看两眼!新规的排放标准比国五严格了一倍以上,国六车升级的关键其实就在于后处理系统,今天就来看看国六后处理系统有何不同。 国六后处理系统 国六后处理升级 升级国六排放后,氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放限值和国五相比分别加严了77%和67%,这就对重卡的后处理系统提出了更

众力机械:自从入手三一重卡江山465,朋友都以为我买了一辆“房车”

最近的卡友圈热闹极了,主要是“国民重卡”三一江山465的出现赚足了大家的目光。对于随时随地都想舒适躺的人来说,江山465最让人心动的,除了它那红白黑经典棱角分明的酷炫外形,以及它有着百年积淀的超强马力发动机和高爆压节油燃烧技术…… 最让人欲罢不能的是,三一江山465驾驶室的生活区,完全就是卡友心中最舒适的理想空间! 三一重卡江山465 赶紧一起来看看,这生活区究竟有何种魅力,能让人如此疯狂~ 其

7周9万公里的“豪横”战绩,红岩杰狮H6重卡究竟如何?

近日,红岩杰狮H6重卡正式投入使用,由天地华宇物流首批采购,配备了上汽动力13E发动机,甫一亮相便吸睛无数! 红岩杰狮H6重卡 可靠成就高效,7周9万公里! 车辆可靠不停歇,是长途甩挂运输司机们的核心诉求。而在上海到广州往返长达3100多公里的物流线路中,红岩杰狮H6重卡搭载上汽动力13E发动机凭借其超高可靠性,创造了连续7周载货往返,全程无停运故障的傲人纪录! 上汽红岩杰狮H6蓄势

150辆上汽红岩新能源重卡河北沧州交付,助力钢铁物流绿色发展

9月1日,上汽红岩150辆充换一体纯电动重卡在河北沧州交付,这是上汽红岩今年在河北区域内继武安、唐山之后,第三次新能源重卡批量交付,持续为河北绿色运输赋能。 150辆上汽红岩新能源重卡河北沧州交付 据悉,为积极响应低碳发展要求,严格落实《 2021年臭氧污染防治攻坚方案》指导精神,河北省正在积极开展大气污染防治工作,要求钢铁企业向绿色发展转型,减少碳排放量,促进城市生态环境改善。此次大

首创!徐工汉云携手江铜突破始极片检测难题

近日,徐工汉云与江西铜业股份有限公司贵溪冶炼厂(以下简称“江铜贵冶”)再次签订合约,徐工汉云将为江铜贵冶提供一套始极片厚度、垂直度在线检测标准,并构建始极片厚度、垂直度大数据库,建模分析,优化生产工艺。 合作回顾 国内首个智能化始极片剥片机组 江西贵冶年产阴极铜百万吨以上,是中国最大的铜、硫化工、稀贵金属产品生产基地,也是世界首个单厂阴极铜产量超百万吨的炼铜工厂。 早在2016年,工业和信

夏日冷链运输如何经受“烤”验?上汽红岩冷藏车有“鲜”招

炎炎夏日,酷暑难耐,热得“干饭人”都蔫了,门外美食的召唤已然失效,上汽红岩冷藏车化身“移动冰柜”,内藏三大“鲜”招,让你身在家中即可尽享全球生鲜果蔬。 上汽红岩冷藏车 第一招:时效为“鲜” “夏天太热,不想出门,平时就是网购新鲜水果,今天刚收到的提子,从外地送来也特别新鲜”,市民王先生刚刚签收了一单冷链快递。在如此的高温时节,冷链运输是如何经受“烤”验,将这些生鲜果蔬及时送货到家的呢?

红岩杰狮H6载货车:运输实力派,吸金本领强

快递效率,分秒必夺 常年开重卡 如何才能赚到钱? 红岩杰狮H6中置轴厢式运输车 拉别人拉不到的活 挣别人挣不到的钱 强劲动力,赚钱快人一步 红岩杰狮H6中置轴厢式运输车可搭载科索发动机,排量11.12L,符合国六b排放标准,最大马力460ps、最大扭矩2100N.m;马达一响,黄金万两,澎湃动力,用高效护航您的每份快递提前到达。 箱体使用更轻更坚固的铝合金材质,进一步降低了车辆自重,多拉一分货,多

快、省、准,红岩杰豹H6载货车助攻中短途物流运输

随着电商的快速发展,物流运输体系日趋成熟。一方面分区域设立仓库,另一方面设立二级分拨中心,让快递物资等以最快速度送达用户手中。基于此,中短途支线物流随之掀起一波热潮,那么,什么车更适合“中途短倒”呢? 红岩杰豹H6载货车 快:国六动力更澎湃 众所周知,中短途支线运输载货量并不算大,且大多数物流运输都在同一省市穿梭,即使跨省也多在500公里以下。所以在选择车辆时,不需要最高配置的动力,以免增

三一重卡江山485:打造舒适贴心的“家”,赚钱、娱乐、休闲均不误

漫漫长路跑运输,卡友中绝大一部分被困在了长时间、高强度的工作环境中。衣、食、住、行样样都与卡车产生联系。单调而紧张的行程,让休闲、娱乐成为了一种奢侈。江山485为卡友打造舒适贴心的“第二个家”,赚钱、娱乐、休闲两不误。 三一重卡江山485 最新调查显示 卡车司机每天使用手机超6小时 刷短视频、与亲友语音视频、看剧…… 三一重卡江山485驾驶室内部拍图 国六江山485标配1.1米行

挑战超高水压,我国最深海底隧道盾构机“深江1号”荣耀下线!

8月23日,在铁建重工长沙第一产业园,一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米,总长130米,总重3800吨,将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。 央视报道 这台盾构机取名“深江1号”,由铁建重工和中铁十四局联合打造,刀盘上涂装“醒狮”元素,威风凛凛的立体造型,极具层次感,凸显广东地域文化特色。 “深江1号”

红岩杰狮H6载货车:跑运输江湖,讲究一个“快”字!

听说运输江湖中 有位“秋名山车神” 各种生活必需品送到千家万户 少不了TA的神速助力 红岩杰狮H6中置轴厢式载货车 是时候展现真正的技术了! 第一招:动力强劲,兵贵神速 可选择搭载科索发动机,排量11.12L,符合国六b排放标准,最大马力460ps、最大扭矩2100N.m,澎湃动力,助你江湖送货快人一步。 箱体使用更轻更坚固的

跑得快、装得多,上汽红岩绿通载货车助你遥遥领“鲜”

眼下正值夏季水果丰收季节,大批新鲜的时令水果整装待发。如何让这些“娇嫩”的瓜果及时送到老百姓的餐桌上,对绿通运输而言是一大挑战。上汽红岩杰狮 H6仓栅载货车,身怀双重绝技,绿通难题轻松搞定。 上汽红岩杰狮 H6仓栅载货车 绝技一:澎湃之“芯”,遥遥领“鲜” 众所周知,“绿通”卡友常常面临“时效性”焦虑。往往因运输时间超出预期而被货主催促,同时也因为拉载货物的特殊性,时刻担心货品的鲜活度,每

吉尼“ Super X ”高空作业平台战江湖之唐山新体育中心

作为唐山一个新的地标建筑,唐山新体育中心钢结构卸载施工近日圆满完成,由混凝土和钢结构形成的外立面马鞍形造型结构独特,气势恢宏。目前正在进行玻璃幕墙安装作业,预计2021年年底竣工。 吉尼“ Super X ”高空作业平台战江湖之唐山新体育中心 吉尼“Super X” 集结在河北唐山新体育馆中心工地。这些“百变达人” 挥舞着臂轴,在混凝土结构的桁架中间穿梭自如,进行场馆幕墙安装, 防火涂料

市占率进入前三之后,上汽红岩在越南又要面临重大考验

今年年初,越南龙城国际机场第一期项目正式开工建设。这个拥有政府背景的大项目总投资额达109.111万亿越盾(约合46.64亿美元)。在一期项目规划中,龙城国际机场将被建成4F级国际机场。不仅在龙城机场项目中,包括广宁煤矿、南北高速公路项目、巴地头顿省各大度假村建设基地,都可以看到红岩重卡的身影。此前,上汽红岩越南办事处与经销商联合开展了一系列客户攻坚行动,有意识地着手提升客户繁殖转化率,而这就是最

红岩杰虎H6自卸车:重卡界“学霸王”,快来看看是谁?

在这个品质竞争的时代 术业有专攻,技能贵在精 上汽红岩杰虎H6自卸车 不精则已,一精就是“上进王者” 今天就让我们一起来看看 TA“精”起来有多野 01、动力强劲,一马当先 上汽红岩杰虎H6自卸车可选择搭载上汽动力SC10ET发动机,最大功率360匹,最大扭矩1650牛米。 上汽动力发动机+457桥+法士特12档变速箱组合蓝芯动力链

往返2000多公里如何轻松拉煤?卡友:全靠红岩杰狮C6 牵引车

“自从换了车,拉煤轻松多了,不管山路还是平原都一路畅快,就是得劲儿。”天津的高师傅对自己一年多前的决定甚是满意。相比从前的饱经风霜,现在的拉煤生活可以说是“潇洒走一回”了。 红岩杰狮C6 牵引车 “一路畅快,就是得劲儿” 高师傅是天津人,在朋友的推荐下一次性购入了5台红岩杰狮C6牵引车,主要用于天津-内蒙的干线运输,往返一趟2000多公里,一路上平原、山路占多数。 据高师傅介绍,没换车

纯电动重卡,3分钟就能换一套电池?看上汽红岩是如何做到的

“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告,对世界环境的维护刻不容缓,这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域,尤其是重卡,实现电动化的历程相对艰辛,因为要考虑到其本身一个高能耗的问题,在续航和充电方面有很大的短板,实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企,善于紧跟时事和大胆研发,为

“全勤”首选 实力派上汽红岩煤炭运输牵引车申请出战

对于煤炭运输而言,好车的标准是什么?而作为针对煤炭运输推出的专属牵引车,上汽红岩杰虎H6/杰狮C6-M这两款国六牵引车,主打节油降耗、安全可靠、驾驭舒适,超高的性价比让卡友实现利益最大化。 上汽红岩杰虎H6国六牵引车 多重节油降耗,稳赚不停工 煤炭运输的工况错综复杂,几乎覆盖了平原、丘陵以及山区路况,红岩杰虎H6/杰狮C6-M牵引车采用专用公路版发动机型,提升低转速扭矩及响应时间,可有效

红岩杰虎H6危化车:你的安全,我来守护!

对于危化品运输来说,最重要的当然就是安全性能了,红岩杰虎H6智能危化车在安全方面下了硬功夫。下面,咱们一起来看看: 红岩杰虎H6危化车:你的安全,我来守护! (本文来自:上汽红岩)

上汽红岩:10个月省11万,听听山西卡友王师傅的省钱“秘诀”

省就是赚,运营仅10个月,就省下11万元,什么运输车这么牛? 想省钱,选对车是关键 王师傅,一位常年往返于山西-新疆的运输“老司机”,每趟出车高达5000公里,长距离的运营里程算下来燃料成本相当不菲。“成本一高,我们出一趟车就白跑,没得赚”,在王师傅一筹莫展之际,他的运输老朋友向他推荐了红岩杰狮C6 LNG牵引车,表示能省不少。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 于是,去年10月王师傅购

10个月直接省出11万,上汽红岩LNG牵引车生财有道

省就是赚,运营仅10个月,就省下11万元,什么运输车这么牛? 想省钱,选对车是关键 王师傅,一位常年往返于山西-新疆的运输“老司机”,每趟出车高达5000公里,长距离的运营里程算下来燃料成本相当不菲。“成本一高,我们出一趟车就白跑,没得赚”,在王师傅一筹莫展之际,他的运输老朋友向他推荐了红岩杰狮C6 LNG牵引车,表示能省不少。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 于是,去年10月王师傅购

三一重卡江山版:“五、四、三、二、一”,服务响应,分秒必争!

三一重卡国六江山系列陆续上市,搭载三一道依茨发动机,马力段覆盖465、485和565,广泛适应不同工况!首次搭载三一自研高端驾驶室平台,超舒适、更懂卡友,上市即形成抢购浪潮。 三一重卡江山版 除了产品力和销量外,必须服务先行,才能赢得卡友信赖。专业化、规模化、智能化的售后服务体系是江山后市场标杆和目标,也是“二次销售”的重要来源。 江山“五、四、三、二、一”贴心服务 三一道依茨发动机:五

一张图看懂红岩杰狮H6智能仓栅/厢式运输车

智慧快运,创富先锋——红岩杰狮H6智能仓栅/厢式运输车 红岩杰狮H6智能仓栅/厢式运输车 (来源:上汽红岩)

一辆货车如何提升卡友幸福感?看上汽红岩国六载货车如何诠释

近日,交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》,推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”,一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”?来看上汽红岩国六载货车如何诠释。 红岩杰狮H6载货车 澎湃动力,快人一步 快递快运、绿通物流,讲究一个快速准时,货运卡友最怕的就是,运输途中货车动力不足、小故障频繁等状况。因此,匹配一款可

谁才是货车司机的“好战友”?上汽红岩国六载货车值得拥有

近日,交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》,推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”,一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”?来看上汽红岩国六载货车如何诠释。 上汽红岩国六载货车 澎湃动力,快人一步 快递快运、绿通物流,讲究一个快速准时,货运卡友最怕的就是,运输途中货车动力不足、小故障频繁等状况。因此,匹配一款可靠强劲的发动机才是王道。

康明斯独门“气”功秘籍(一):重卡江湖,以“智”致胜

康明斯15N和12N天然气发动机一入重卡江湖,凭借高效、节气、可靠,在要求极为严苛的国六时代,深受大批物流运输客户追捧。 到底是什么样的“气”功秘籍,能让15N和12N这两位天然气新“芯”一出场就笑傲江湖?且看康哥为您讲解! (来源:康明斯中国)

跑快递运输如何经济高效?上汽红岩这两款国六牵引车为您指路

据国家邮政局统计显示,2021年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件,同比增长45.8%。如此庞大的快递数量,直接催动不少卡友奔向了快递运输的致富之路,而拥有一款省时、省钱、省心的运输“利器”尤为关键。纵观众多车型,上汽红岩推出的这两款国六牵引车很有潜力,让我们一起来瞧瞧吧! 上汽红岩国六牵引车 省时:马力大、速度快 众所周知,快递行业是最追求时效性的,而时效性很大程度上

一张图看懂红岩杰狮H6智能渣土车!

红岩杰狮H6智能渣土车 红岩杰狮H6智能渣土车 (来源:上汽红岩)

红岩杰狮H6混凝土搅拌车:工地新大佬,专为城建而生!

城建重地,高手云集,只有身怀绝技,才能立于不败之地。 听说了吗?城建圈有位神秘的顶级大佬精通水泥搅拌术,实力出类拔萃,品质万里挑一。 带你揭开“大佬”的真面目:红岩杰狮H6混凝土搅拌车。 红岩杰狮H6混凝土搅拌车 强动力,才能“拌”大事 红岩杰狮H6混凝土搅拌车可搭载科索9L和上汽动力10L,持续输出强劲动力;法士特变速箱+欧洲技术红岩双级驱动桥,澎湃动力,适合复合工况运营,用

谁才是砂石料煤炭运输的“黄金搭档”?红岩杰狮H6自卸车当仁不让

优秀的自卸车千篇一律,默契懂你的搭档万里挑一。在工况杂、出勤高、重载多的砂石料、煤炭运输中,重卡司机可以说相当辛苦。此时,一个靠谱的“黄金搭档”就显得特别重要。红岩杰狮H6自卸车或许是一个不可多得的选择。 舒适驾舱,年轻更潮范 砂石料、煤炭运输场景工况复杂,崎岖山路等路况不得不让卡友频繁操控,才能平稳顺利运输。加上车辆重载、体积大等情况,跑一趟车下来可以说让人身心疲惫。 红岩杰狮H6自卸车

三一重卡江山版可翻转式鹰眼大灯,棱角分明、犀利霸气,大讲究!

江山高端重卡的大灯 堪称点睛之笔 设计灵感源自“鹰眼” 犀利锐气,彰显硬汉气质 如同卡友行车的“眼睛” 无论黑夜白昼 为卡友照亮漫漫前行路 三一重卡江山版 江山的外观十分亮眼,有别于三一其他车型,全新驾驶室、全新设计语言。三条镀铬饰条搭配蓝光圈logo,更彰显大气、帅气。前面罩、车门、保险杠线条设计“肌肉感”十足,“U”字型中网采用黑色壳体包裹,整体棱角分明、霸气威猛。其中,大灯堪称江山

用重卡当婚车载新娘,上汽红岩牵引车缘何让他如此“着迷”?

一提到婚礼车队,我们第一想到的大概是成群的豪车,当然也有另辟蹊径的,这不,云南的杨师傅就决定来些不一样的。7月28日,事业有成的杨师傅迎娶了自己心爱的姑娘。婚礼现场,喜气洋洋、高朋满座,同时还有16位贴囍字、扎红花的“特别”嘉宾盛装出席。 上汽红岩重卡作“婚车” 在人生如此重要的日子里,这些“老朋友”又怎能缺席。作为相伴多年的事业“伙伴”,今天还有另外一个重要任务——接新娘。要说为啥杨师

长途高速运输重卡的标准是什么?看上汽红岩国六牵引车

面对国六排放新标准,卡友们新增了许多的“必修课”,如何快速适应国六变化,一部好车必不可少。在长途高速运输市场,到底什么样的国六牵引车更受欢迎?不妨参考以下三点进行选择。 上汽红岩国六牵引车 第一点:可靠动力链是核心 鉴于长途高速运输的使用场景,大多是在路况良好的高速上,且车速较快,常用车速在80-90Km/h之间。推荐卡友们可以选择大马力发动机,搭配自动挡和轻量化457后桥,在高速上可以

全球首个万辆级氢能重卡基地正式签约 上汽红岩助力建设“北疆绿氢城”

7月20日,上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》,上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元,建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划,上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡,并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来,协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则,充分发挥协同效应,积极树立中国新能源重卡技术差异化优势,加快推

风雨同舟,“豫”你一起!红岩卡友全力驰援河南抗洪救灾

近日,河南遭遇极端强降雨自然灾害,多地发生严重内涝,已造成全省103个县(市、区)877个乡镇300.4万人受灾。目前,国家防总启动防汛Ⅲ级响应河南抢险救灾工作。 一方有难,八方支援!广大卡车人闻“汛”而动,第一时间集结重卡全力以赴驰援河南,其中不乏红岩卡友的身影。 卡友驾驶红岩重卡连夜担任起运送转移工作,为灾区百姓保驾护航 抗洪救灾,人民至上。在被水淹没的严重受灾区,人们无法正常涉水行走,

城建渣土运输如何高效节能!上汽红岩国六自卸车“轻装上阵”来破局

借着基建热的势头,城市建设如火如荼。作为城建渣土的“头号运输军”,自卸车的市场持续火热。国六时代,什么样的自卸车才能更符合城建渣土运输呢?上汽红岩国六自卸车值得关注。 国六动力,高效节能 “没跑几趟油耗就噌噌噌地飙升,才加满的油说没就没”,这几乎是城建渣土运输卡友面临的老大难。城建渣土运输距离短、工地路况差,几经辗转挪移,油耗直线增加,要是再加上车辆油耗经济性不足,成本水涨船高,实在是不划算。对此

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
易控智驾规模化落地之旅

易控智驾规模化落地之旅

【第一工程机械网 独家报道】近年来,我国智能化煤...详情
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们