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“E” 路高光!上汽红岩H6智能重卡迎战国六时代

如今的物流运输江湖,正是“群雄逐鹿”的时代。订单争夺激烈,运营成本更是水涨船高,要想在“国六时代“杀出重围,一款“可靠、经济及高效”的智能重卡,得之便可傲睨群雄。

上汽红岩H6智能重卡,可搭载上汽动力国六“高效神器”——13E柴油发动机,凭借自身雄厚性能实力为卡友们的公路重载量身定制的“大马力高性能解决方案”。

13E柴油发动机

13E柴油发动机

动力强“E”点——唯快不破 高效动力

物流运输中,时效性至关重要!从上海到广州1500公里的路程,客户要求22小时到达,全靠上汽红岩H6智能重卡的动力充沛,我们才能完成任务。

如今的运输行业,时间紧任务重,马力不强“E”点可hold不住这场面。

上汽红岩H6智能重卡可搭载上汽动力13E发动机,最大输出功率可达580马力,最大扭矩达2620N·m,动力强响应快,完美胜任各种城市道路路况,有效缩短行车时间。

超强动力,就是按时交货的最好保障!在帮助广大卡友多拉多赚,高效创富方面,上汽红岩H6智能重卡底气十足。

上汽红岩H6与13E发动机强强联合

上汽红岩H6与13E发动机强强联合

油耗省“E”点——节能降耗 省钱秘诀

说起节油性,就不得不说到,不久前搭载上汽动力13E发动机的红岩杰狮H6牵引车曾在助力天地华宇物流的过程中,百公里仅耗油27L。

如此优秀的省油战绩,可不是一蹴而就的。

设计上,上汽红岩H6智能重卡搭载的上汽动力13E发动机采用变排量式机油泵、高效MFS增压器等多种节油设计,降低油耗;更采用蠕墨铸铁材料等高强度轻量化材料,重量较上一代降低100KG左右,达到行业先进水平。

动力强悍,依旧能轻松省油,实乃一箭双雕之举!

上汽红岩H6智能重卡

上汽红岩H6智能重卡

两个月里,无故障行驶九万公里!稳定可靠不是说说而已,上汽红岩H6智能重卡的品质,是在实操中经受过严峻考验的!

长途物流,最怕就是半路趴窝,考验的是重卡可靠性。

上汽红岩H6智能重卡可搭载上汽动力13E发动机,在验证开发过程中,就经受了超过两万小时的台架试验及超过三百万公里的整车耐久实验,B10寿命达到了180万公里;其零部件多处采用双层齿轮系、双联柴油滤芯器、双层皮带驱动等“双保险”式设计,可靠性媲美行业顶尖。

高品质,成就高可靠性!上汽红岩H6智能重卡的尖端品质与高可靠性,足以让车辆不惧货运路上的任何艰难险阻!

速度更快,能耗更省,品质更可靠!上汽红岩H6智能重卡,可搭载上汽动力13E发动机,满足史上最严国六排放标准的同时。性能更优,同时最大限度降本增效,实乃国六时代,大马力高性能首选动力方案!

(本文来自:上汽红岩)

责任编辑:Yaodl

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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